CN210368730U - 一种智慧社区的防撞安保门禁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智慧社区的防撞安保门禁装置，包括定位座，所述定位座的上方一侧嵌入安装有转动杆，所述转动杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部水平转动连接有栏杆，所述栏杆的前表面均匀安装有缓冲件，且栏杆的另一端下表面垂直连接有支撑轴。本实用新型涉及安保门禁技术领域，该智慧社区的防撞安保门禁装置，通过防撞弹簧的一端与限位轴的一侧表面固定连接，当车辆不小心撞到门禁上时，在防撞弹簧的弹性下，可以使栏杆在滑动轴上滑动，防止门禁被撞坏，同时在碰撞的过程中，缓冲件上的橡胶套会在车辆上滚动，可以防止车辆被刮坏，通过该门禁的防撞装置，不仅对门禁起到防护作用，同时对车辆也起到了防护作用。

Description

一种智慧社区的防撞安保门禁装置

技术领域

本实用新型涉及安保门禁技术领域，具体为一种智慧社区的防撞安保门禁装置。

背景技术

智慧社区是指社区管理的一种新理念，是新形势下社会管理创新的一种新模式，随着人们的生活水平不断的提高，对于社区的安保工作和安保管理越来越重视，在一些智慧社区的门口都会安装上门禁，可以控制车辆有次序的进出社区，同时也对社区起到安保保护作用。

但是目前的社区门禁在设计上存在一些不足，从而在使用的过程中会存在一些问题，目前的社区安保门禁没有设置防撞装置，当车辆没有及时刹车时，会撞到安保门禁上，从而容易使安保门禁被撞坏，从而会影响安保门禁的使用寿命，同时在撞到安保门禁时，车辆的表面容易被安保门禁给刮伤，没有对这一问题进行相应的改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧社区的防撞安保门禁装置，解决了目前的社区安保门禁没有设置防撞装置，当车辆没有及时刹车时，会撞到安保门禁上，从而容易使安保门禁被撞坏，从而会影响安保门禁的使用寿命，同时在撞到安保门禁时，车辆的表面容易被安保门禁给刮伤的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智慧社区的防撞安保门禁装置，包括定位座，所述定位座的上方一侧嵌入安装有转动杆，所述转动杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部水平转动连接有栏杆，所述栏杆的前表面均匀安装有缓冲件，且栏杆的另一端下表面垂直连接有支撑轴，所述栏杆的下表面固定设置有两个限位块，两个所述限位块之间水平连接有滑轴，所述滑轴的外表面套接滑动安装有滑块，所述转动杆的一端后表面水平设置有限位轴，所述限位轴的一侧固定设置有滑动轴，所述滑动轴的另一端贯穿滑动安装于栏杆的一端后表面并固定连接有挡块，所述定位座的上表面嵌入安装有伺服电机。

优选的，所述滑动轴的形状为弧形形状，且滑动轴的圆心位置与栏杆的转动圆心位置相同，所述滑动轴的外表面套接设置有防撞弹簧，所述防撞弹簧的一端与限位轴的一侧表面固定连接，且防撞弹簧的另一端与栏杆的一端后表面固定连接。

优选的，所述缓冲件包括有安装板，所述安装板的一侧通过螺栓固定安装于栏杆的前表面，且安装板的另一侧水平对称连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的一端之间垂直连接有固定轴，所述固定轴的外表面位于两个伸缩杆之间位置处套接转动安装有橡胶套，所述伸缩杆的外表面套接设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与固定轴的一侧面固定连接，且缓冲弹簧的另一端与安装板的另一侧面固定连接。

优选的，所述定位座的下方一侧转动连接有安装块，所述安装块的一侧固定设置有第一活动块，所述滑块的下表面固定设置有第二活动块，所述第二活动块和第一活动块之间转动连接有支撑杆。

优选的，所述支撑轴的下端垂直连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的下端固定连接有万向轮。

优选的，所述伺服电机的下端垂直连接有蜗杆，所述蜗杆的下端与定位座的内部下表面通过轴承转动连接，所述转动杆的另一侧前表面贯穿设置有定位轴，所述定位轴的一端与定位座的内部前表面转动连接，且定位轴的另一端固定连接蜗轮，所述蜗轮与蜗杆之间为啮接。

有益效果

本实用新型提供了一种智慧社区的防撞安保门禁装置，与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该一种智慧社区的防撞安保门禁装置，通过转动杆的一端后表面水平设置有限位轴，限位轴的一侧固定设置有滑动轴，滑动轴的另一端贯穿滑动安装于栏杆的一端后表面并固定连接有挡块，滑动轴的圆心位置与栏杆的转动圆心位置相同，滑动轴的外表面套接设置有防撞弹簧，防撞弹簧的一端与限位轴的一侧表面固定连接，当车辆不小心撞到门禁上时，在防撞弹簧的弹性下，可以使栏杆在滑动轴上滑动，防止门禁被撞坏，同时在碰撞的过程中，缓冲件上的橡胶套会在车辆上滚动，可以防止车辆被刮坏，通过该门禁的防撞装置，不仅对门禁起到防护作用，同时对车辆也起到了防护作用。

（2）、该一种智慧社区的防撞安保门禁装置，通过栏杆的下表面固定设置有两个限位块，两个限位块之间水平连接有滑轴，滑轴的外表面套接滑动安装有滑块，定位座的下方一侧转动连接有安装块，安装块的一侧固定设置有第一活动块，滑块的下表面固定设置有第二活动块，第二活动块和第一活动块之间转动连接有支撑杆，当将门禁关闭时，可以对门禁起到很好的支撑稳固作用，使门禁能够更好的工作，延长了门禁的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型滑动轴结构的安装示意图；

图3为本实用新型缓冲件结构的示意图；

图4为本实用新型定位座结构的内部示意图。

图中：1定位座、101安装块、102第一活动块、2转动杆、21定位轴、22蜗轮、3凹槽、4栏杆、5缓冲件、51安装板、52伸缩杆、53固定轴、54橡胶套、55缓冲弹簧、6支撑轴、61支撑弹簧、62万向轮、7限位块、8滑轴、9滑块、91第二活动块、92支撑杆、10限位轴、11滑动轴、111防撞弹簧、12挡块、13伺服电机、131蜗杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧社区的防撞安保门禁装置，包括定位座1，定位座1的上方一侧嵌入安装有转动杆2，转动杆2的一侧开设有凹槽3，凹槽3的内部水平转动连接有栏杆4，栏杆4的前表面均匀安装有缓冲件5，缓冲件5包括有安装板51，安装板51的一侧通过螺栓固定安装于栏杆4的前表面，且安装板51的另一侧水平对称连接有两个伸缩杆52，两个伸缩杆52的一端之间垂直连接有固定轴53，固定轴53的外表面位于两个伸缩杆52之间位置处套接转动安装有橡胶套54，伸缩杆52的外表面套接设置有缓冲弹簧55，缓冲弹簧55的一端与固定轴53的一侧面固定连接，且缓冲弹簧55的另一端与安装板51的另一侧面固定连接，在车辆撞到门禁上时，能够防止车辆被刮伤，栏杆4的另一端下表面垂直连接有支撑轴6，支撑轴6的下端垂直连接有支撑弹簧61，支撑弹簧61的下端固定连接有万向轮62，在万向轮62落地时，支撑弹簧61能够对万向轮62起到缓冲作用，防止万向轮62损坏，栏杆4的下表面固定设置有两个限位块7，两个限位块7之间水平连接有滑轴8，滑轴8的外表面套接滑动安装有滑块9，定位座1的下方一侧转动连接有安装块101，安装块101的一侧固定设置有第一活动块102，滑块9的下表面固定设置有第二活动块91，第二活动块91和第一活动块102之间转动连接有支撑杆92，为了能够对栏杆4起到支撑稳固作用，转动杆2的一端后表面水平设置有限位轴10，限位轴10的一侧固定设置有滑动轴11，滑动轴11的形状为弧形形状，且滑动轴11的圆心位置与栏杆4的转动圆心位置相同，滑动轴11的外表面套接设置有防撞弹簧111，防撞弹簧111的一端与限位轴10的一侧表面固定连接，且防撞弹簧111的另一端与栏杆4的一端后表面固定连接，当车辆撞到门禁上时，能够防止门禁被撞坏，对门禁起到了保护作用，滑动轴11的另一端贯穿滑动安装于栏杆4的一端后表面并固定连接有挡块12，定位座1的上表面嵌入安装有伺服电机13，伺服电机13的下端垂直连接有蜗杆131，蜗杆131的下端与定位座1的内部下表面通过轴承转动连接，转动杆2的另一侧前表面贯穿设置有定位轴21，定位轴21的一端与定位座1的内部前表面转动连接，且定位轴21的另一端固定连接蜗轮22，蜗轮22与蜗杆131之间为啮接，为了能够控制栏杆4的打开和关闭时，当伺服电机13带动蜗杆131转动时，由于蜗轮22与蜗杆131啮接，因此蜗杆131带动蜗轮22转动，蜗轮22就会带动转动杆2转动，从而使转动杆2带动栏杆4打开或关闭。

使用时，当车辆撞到门禁上时，首先车辆会撞到栏杆4上的缓冲件5上，由于橡胶套54是转动安装于固定轴53的外表面，因此橡胶套54会在车辆上滚动，同时在伸缩杆52和缓冲弹簧55的弹性下，对橡胶套54起到缓冲作用，当橡胶套54在车辆上滚动时，可以防止车辆被刮坏，当车辆撞到栏杆4上时，在防撞弹簧111的弹性下，栏杆4会在滑动轴11上滑动，从而防止栏杆4被车辆撞坏，当车辆离开栏杆4时，防撞弹簧111使栏杆4恢复原位置，使门禁继续工作，当门禁关闭时，支撑杆92会对栏杆4起到支撑稳固作用，从而使门禁在工作时更加稳定，在门禁打开时，首先栏杆4和转动杆2会向上转动，由于滑块9是滑动安装于滑轴8的外表面，因此在栏杆4打开时，滑块9会在滑轴8上滑动，从而使支撑杆92收纳起来，当栏杆4关闭时，滑块9会在滑轴8上滑动恢复原位置，从而使支撑杆92对栏杆4继续进行支撑稳固工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智慧社区的防撞安保门禁装置，包括定位座（1），其特征在于：所述定位座（1）的上方一侧嵌入安装有转动杆（2），所述转动杆（2）的一侧开设有凹槽（3），所述凹槽（3）的内部水平转动连接有栏杆（4），所述栏杆（4）的前表面均匀安装有缓冲件（5），且栏杆（4）的另一端下表面垂直连接有支撑轴（6），所述栏杆（4）的下表面固定设置有两个限位块（7），两个所述限位块（7）之间水平连接有滑轴（8），所述滑轴（8）的外表面套接滑动安装有滑块（9），所述转动杆（2）的一端后表面水平设置有限位轴（10），所述限位轴（10）的一侧固定设置有滑动轴（11），所述滑动轴（11）的另一端贯穿滑动安装于栏杆（4）的一端后表面并固定连接有挡块（12），所述定位座（1）的上表面嵌入安装有伺服电机（13）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧社区的防撞安保门禁装置，其特征在于：所述滑动轴（11）的形状为弧形形状，且滑动轴（11）的圆心位置与栏杆（4）的转动圆心位置相同，所述滑动轴（11）的外表面套接设置有防撞弹簧（111），所述防撞弹簧（111）的一端与限位轴（10）的一侧表面固定连接，且防撞弹簧（111）的另一端与栏杆（4）的一端后表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智慧社区的防撞安保门禁装置，其特征在于：所述缓冲件（5）包括有安装板（51），所述安装板（51）的一侧通过螺栓固定安装于栏杆（4）的前表面，且安装板（51）的另一侧水平对称连接有两个伸缩杆（52），两个所述伸缩杆（52）的一端之间垂直连接有固定轴（53），所述固定轴（53）的外表面位于两个伸缩杆（52）之间位置处套接转动安装有橡胶套（54），所述伸缩杆（52）的外表面套接设置有缓冲弹簧（55），所述缓冲弹簧（55）的一端与固定轴（53）的一侧面固定连接，且缓冲弹簧（55）的另一端与安装板（51）的另一侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种智慧社区的防撞安保门禁装置，其特征在于：所述定位座（1）的下方一侧转动连接有安装块（101），所述安装块（101）的一侧固定设置有第一活动块（102），所述滑块（9）的下表面固定设置有第二活动块（91），所述第二活动块（91）和第一活动块（102）之间转动连接有支撑杆（92）。

5.根据权利要求1所述的一种智慧社区的防撞安保门禁装置，其特征在于：所述支撑轴（6）的下端垂直连接有支撑弹簧（61），所述支撑弹簧（61）的下端固定连接有万向轮（62）。

6.根据权利要求1所述的一种智慧社区的防撞安保门禁装置，其特征在于：所述伺服电机（13）的下端垂直连接有蜗杆（131），所述蜗杆（131）的下端与定位座（1）的内部下表面通过轴承转动连接，所述转动杆（2）的另一侧前表面贯穿设置有定位轴（21），所述定位轴（21）的一端与定位座（1）的内部前表面转动连接，且定位轴（21）的另一端固定连接蜗轮（22），所述蜗轮（22）与蜗杆（131）之间为啮接。

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