CN210364333U - 喷射型漂移艇 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了喷射型漂移艇，包括M形船底以及固定设置在所述M形船底上部的船舱，所述船舱尾部侧壁上开设有向M形船底延伸并贯穿所述M形船体的斜向进水通道，所述斜向进水通道位于所述M形船底上的进水孔内固定设置有格栅，所述M形船底上还转动的设置有一块与所述进水孔贴合的释放板，所述船舱内还设置有与所述释放板传动连接的拉杆；所述喷射泵的出水管上还转动设置有一个喷射管，所述喷射管与转向机构传动连接，所述发动机与所述喷射泵电性连接。本实用新型通过改进艇身材质、结构以及驱动系统，同时设置格栅条，相比于现有快艇，具有抗冲击能力强、拦污能力强、速度更快、转向反应更灵敏的优势。

Description

喷射型漂移艇

技术领域

本实用新型涉及快艇技术领域，具体为喷射型漂移艇。

背景技术

目前市面上的快艇多为挂机玻璃钢艇，或者摩托艇，挂机艇最多，挂机艇采用螺旋桨驱动，浅水区去不了，水下不清楚的地方也不敢去，怕打桨。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供喷射型漂移艇，通过改进艇身材质、结构以及驱动系统，同时设置格栅条，相比于现有快艇，具有抗冲击能力强、拦污能力强、速度更快、转向反应更灵敏的优势。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供喷射型漂移艇，包括M形船底以及固定设置在所述M形船底上部的船舱，所述船舱尾部固定设置有喷射泵，所述船舱尾部侧壁上开设有向M形船底延伸并贯穿所述M形船体的斜向进水通道，所述斜向进水通道位于所述M形船底上的进水孔内固定设置有格栅，所述M形船底上还转动的设置有一块与所述进水孔贴合的释放板，所述释放板上开设有与所述格栅对应的栅孔，所述船舱内还设置有与所述释放板传动连接的拉杆；所述喷射泵的出水管上还转动设置有一个喷射管，所述喷射管与转向机构传动连接，所述喷射泵的出水管靠近所述喷射管的一端设置有内螺纹；所述船舱内还设置有发动机，所述发动机与所述喷射泵电性连接。

优选地，所述喷射管的进水端的内壁与所述喷射泵的出水管的外壁之间留有间隙，使得所述喷射管远离所述喷射泵的一端可以左右摆动。

优选地，所述转向机构包括方向盘、与方向盘键连的转轴、与转轴固定连接的连杆，所述连杆一端延伸出船舱体外并与所述喷射管固定连接。

优选地，所述船舱上还设置有扶杆。

本实用新型的有益效果在于：通过改进艇身材质、结构以及驱动系统，同时设置格栅条，相比于现有快艇，具有抗冲击能力强、拦污能力强、速度更快、转向反应更灵敏的优势。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的喷射型漂移艇的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的喷射型漂移艇的底部结构示意图；

图3为转向机构的结构示意图。

附图标记说明：

1-M形船底，2-船舱，3-喷射泵，4-格栅条，5-喷射管，6-方向盘，7-转轴， 8-连杆，9-释放板，10-拉杆，11-扶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，喷射型漂移艇，包括M形船底1以及固定设置在M 形船底1上部的船舱2，M形船底以及船舱2均采用铝合金材质，使船体的整体重量更轻，速度更快，船舱2的尾部固定设置有喷射泵3，喷射泵3对水域要求低，相比于一般螺旋桨速度更快，反应更灵敏；船舱2尾部侧壁上开设有向M形船底1延伸并贯穿M形船体1的斜向进水通道，斜向进水通道位于M 形船底1上的进水孔内固定设置有格栅4，可以拦截水中的垃圾，M形船底1 上还转动的设置有一块与进水孔贴合的释放板9，释放板上开设有与格栅4对应的栅孔，船舱内还设置有与释放板9传动连接的拉杆10，通过拉动拉杆10，可以使释放板9转离M形船底1，水流将格栅4上拦截的垃圾冲离；喷射泵3 的出水管上还转动设置有一个喷射管5，喷射管5与转向机构传动连接，喷射泵3的出水管靠近喷射管5的一端设置有内螺纹，通过内螺纹连接不同内径的管道，来提高船速；船舱2内还设置有发动机，发动机与所述喷射泵3电性连接。

进一步的，喷射管5的进水端的内壁与喷射泵3的出水管的外壁之间留有间隙，使得喷射管5远离喷射泵3的一端可以左右摆动。

进一步的，转向机构包括方向盘6、与方向盘键连的转轴7、与转轴7固定连接的连杆8，连杆8一端延伸出船舱体外并与喷射管5固定连接。

进一步的，船舱2上还设置有扶杆11。

本发明原理如下，发动机驱动喷射泵3从进水通道抽出并从喷射管5喷出，借助喷水的反作用力，实现船体快速前进，位于进水通道入口处的格栅条4用于拦截垃圾，防止堵塞喷射泵3，通过转动方向盘6带动喷射管5左右摆动，实现方向变动；M形船底1提供更好的水力条件，加速船体向前运动。

本实用新型通过改进艇身材质、结构以及驱动系统，同时设置格栅条，相比于现有快艇，具有抗冲击能力强、拦污能力强、速度更快、转向反应更灵敏的优势。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.喷射型漂移艇，其特征在于，包括M形船底以及固定设置在所述M形船底上部的船舱，所述船舱尾部固定设置有喷射泵，所述船舱尾部侧壁上开设有向M形船底延伸并贯穿所述M形船体的斜向进水通道，所述斜向进水通道位于所述M形船底上的进水孔内固定设置有格栅，所述M形船底上还转动的设置有一块与所述进水孔贴合的释放板，所述释放板上开设有与所述格栅对应的栅孔，所述船舱内还设置有与所述释放板传动连接的拉杆；所述喷射泵的出水管上还转动设置有一个喷射管，所述喷射管与转向机构传动连接，所述喷射泵的出水管靠近所述喷射管的一端设置有内螺纹；所述船舱内还设置有发动机，所述发动机与所述喷射泵电性连接。

2.如权利要求1所述的喷射型漂移艇，其特征在于，所述喷射管的进水端的内壁与所述喷射泵的出水管的外壁之间留有间隙，使得所述喷射管远离所述喷射泵的一端可以左右摆动。

3.如权利要求1所述的喷射型漂移艇，其特征在于，所述转向机构包括方向盘、与方向盘键连的转轴、与转轴固定连接的连杆，所述连杆一端延伸出船舱体外并与所述喷射管固定连接。

4.如权利要求1所述的喷射型漂移艇，其特征在于，所述船舱上还设置有扶杆。

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