CN210364176U - 一种用于代驾电动自行车的手机放置架 - Google Patents

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杨斌章
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Abstract

本实用新型公开了一种用于代驾电动自行车的手机放置架,包括第一限位板、第二限位板和固定板,所述第一限位板顶部的一侧固定连接有竖杆,所述竖杆的顶端贯穿第二限位板并延伸至第二限位板的顶部,所述竖杆的表面螺纹连接有螺纹套筒,并且竖杆的顶端谷底管连接有弹性杆,所述弹性杆的顶端固定连接有球体,本实用新型涉及手机放置架技术领域。该用于代驾电动自行车的手机放置架,通过第一限位板顶部的一侧固定连接有竖杆,方便将手机支架固定在电动自行车上,同时也方便对手机进行固定,方便对手机进行拿取,通过弹性杆的顶端固定连接有球体,同时遮阳板的设置,防止手机长时间被太阳晒到,提高了对手机的保护性。

Description

一种用于代驾电动自行车的手机放置架
技术领域
本实用新型涉及手机放置架技术领域,具体为一种用于代驾电动自行车的手机放置架。
背景技术
手机、简称为移动电话或无线电话,通常称为手机,原本只是一种通讯工具,早期又有大哥大的俗称,是可以在较广范围内使用的便携式电话终端,代驾就是当车主不能自行开车到达目的地时,由专业驾驶人员驾驶车主的车将其送至指定地点并收取一定费用的行为,普遍在餐饮行业使用较多,车主去饭店聚餐喝酒,酒后因为不能开车,由其他人代为开车,电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
代驾在使用电动自行车的时候,需要使用到手机支架将其固定在电动自行车上,方便进行导航和接电话,现有的电动自行车手机支架不方便进行固定,同时也不方便对手机进行固定,大部分都是直接卡接的方式,拿取不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于代驾电动自行车的手机放置架,解决了现有的电动自行车手机支架不方便进行固定,同时也不方便对手机进行固定,大部分都是直接卡接的方式,拿取不方便的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于代驾电动自行车的手机放置架,包括第一限位板、第二限位板和固定板,所述第一限位板顶部的一侧固定连接有竖杆,所述竖杆的顶端贯穿第二限位板并延伸至第二限位板的顶部,所述竖杆的表面螺纹连接有螺纹套筒,并且竖杆的顶端谷底管连接有弹性杆,所述弹性杆的顶端固定连接有球体,并且固定板的底部固定连接有外壳,所述球体的顶部贯穿外壳并延伸至外壳的内部,所述固定板的两侧均活动连接有U型板,并且两个U型板相对的一侧均固定连接有缓冲板。
优选的,所述竖杆的表面设置有螺纹,并且第一限位板和第二限位板相对的一侧均固定连接有防滑凸块。
优选的,所述固定板的两侧均开设有与U型板相适配的通槽,并且固定板表面的顶部与底部均固定连接有挡板。
优选的,所述弹性杆的表面固定连接有套环,并且套环表面的一侧固定连接有弹力杆,所述弹力杆的一端固定连接有遮阳板。
优选的,所述U型板延伸至固定板内部的一侧固定连接有活动板,并且两个活动板相对的一侧之间固定连接有弹簧。
优选的,所述球体的表面固定连接有防滑条。
有益效果
本实用新型提供了一种用于代驾电动自行车的手机放置架。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该用于代驾电动自行车的手机放置架,通过第一限位板顶部的一侧固定连接有竖杆,竖杆的顶端贯穿第二限位板并延伸至第二限位板的顶部,竖杆的表面螺纹连接有螺纹套筒,并且竖杆的顶端谷底管连接有弹性杆,弹性杆的顶端固定连接有球体,并且固定板的底部固定连接有外壳,球体的顶部贯穿外壳并延伸至外壳的内部,固定板的两侧均活动连接有U型板,并且两个U型板相对的一侧均固定连接有缓冲板,方便将手机支架固定在电动自行车上,同时也方便对手机进行固定,方便对手机进行拿取。
(2)、该用于代驾电动自行车的手机放置架,通过弹性杆的顶端固定连接有球体,并且固定板的底部固定连接有外壳,球体的顶部贯穿外壳并延伸至外壳的内部,弹性杆的表面固定连接有套环,并且套环表面的一侧固定连接有弹力杆,弹力杆的一端固定连接有遮阳板,球体的表面固定连接有防滑条,可以对手机的角度进行调节,提高了使用的便捷性,同时遮阳板的设置,防止手机长时间被太阳晒到,提高了对手机的保护性。
附图说明
图1为本实用新型结构的立体图;
图2为本实用新型固定板结构的剖视图;
图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中:1-第一限位板、2-第二限位板、3-固定板、4-竖杆、5-螺纹套筒、6-弹性杆、7-球体、8-外壳、9-U型板、10-缓冲板、11-防滑凸块、12-通槽、13-挡板、14-套环、15-弹力杆、16-遮阳板、17-活动板、18-弹簧、19-防滑条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于代驾电动自行车的手机放置架,包括第一限位板1、第二限位板2和固定板3,第一限位板1和第二限位板2的中部呈弧形,固定板3的两侧均开设有与U型板9相适配的通槽12,并且固定板3表面的顶部与底部均固定连接有挡板13,挡板13起到一个对手机进行限位的作用,第一限位板1顶部的一侧固定连接有竖杆4,竖杆4的表面设置有螺纹,并且第一限位板1和第二限位板2相对的一侧均固定连接有防滑凸块11,防滑凸块11防止在固定的时候发生偏移,竖杆4的顶端贯穿第二限位板2并延伸至第二限位板2的顶部,竖杆4的表面螺纹连接有螺纹套筒5,并且竖杆4的顶端谷底管连接有弹性杆6,弹性杆6的表面固定连接有套环14,并且套环14表面的一侧固定连接有弹力杆15,弹力杆15的一端固定连接有遮阳板16,弹性杆6的顶端固定连接有球体7,球体7的表面固定连接有防滑条19,并且固定板3的底部固定连接有外壳8,球体7的顶部贯穿外壳8并延伸至外壳8的内部,固定板3的两侧均活动连接有U型板9,U型板9延伸至固定板3内部的一侧固定连接有活动板17,并且两个活动板17相对的一侧之间固定连接有弹簧18,并且两个U型板9相对的一侧均固定连接有缓冲板10,缓冲板10对手机的两侧进行限位,防止手机掉落,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
使用时,先将第一限位板1和第二限位板2夹在电动自行车的扶手上,然后旋转螺纹套筒5,螺纹套筒5向下运动带动第二限位板2向下运动,使得第一限位板1和第二限位板2之间的距离减小,固定在扶手上,将手机卡在两个缓冲板10之间,U型板9在手机的挤压下就会带动活动板17进行相对运动,弹簧18起到一个反作用力的作用,使得缓冲板10之间固定更牢固,通过旋转固定板3可以调整手机的角度,在旋转的时候,球体7在外壳8中旋转。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于代驾电动自行车的手机放置架,包括第一限位板(1)、第二限位板(2)和固定板(3),所述第一限位板(1)顶部的一侧固定连接有竖杆(4),其特征在于:所述竖杆(4)的顶端贯穿第二限位板(2)并延伸至第二限位板(2)的顶部,所述竖杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套筒(5),并且竖杆(4)的顶端谷底管连接有弹性杆(6),所述弹性杆(6)的顶端固定连接有球体(7),并且固定板(3)的底部固定连接有外壳(8),所述球体(7)的顶部贯穿外壳(8)并延伸至外壳(8)的内部,所述固定板(3)的两侧均活动连接有U型板(9),并且两个U型板(9)相对的一侧均固定连接有缓冲板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于代驾电动自行车的手机放置架,其特征在于:所述竖杆(4)的表面设置有螺纹,并且第一限位板(1)和第二限位板(2)相对的一侧均固定连接有防滑凸块(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于代驾电动自行车的手机放置架,其特征在于:所述固定板(3)的两侧均开设有与U型板(9)相适配的通槽(12),并且固定板(3)表面的顶部与底部均固定连接有挡板(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于代驾电动自行车的手机放置架,其特征在于:所述弹性杆(6)的表面固定连接有套环(14),并且套环(14)表面的一侧固定连接有弹力杆(15),所述弹力杆(15)的一端固定连接有遮阳板(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于代驾电动自行车的手机放置架,其特征在于:所述U型板(9)延伸至固定板(3)内部的一侧固定连接有活动板(17),并且两个活动板(17)相对的一侧之间固定连接有弹簧(18)。
6.根据权利要求1所述的一种用于代驾电动自行车的手机放置架,其特征在于:所述球体(7)的表面固定连接有防滑条(19)。
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