CN210363828U - 内隐式拉帘安装结构 - Google Patents

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CN210363828U CN201921429472.3U CN201921429472U CN210363828U CN 210363828 U CN210363828 U CN 210363828U CN 201921429472 U CN201921429472 U CN 201921429472U CN 210363828 U CN210363828 U CN 210363828U
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董彬
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Tangshan Jinchuang Sihai Special Composite Material Co Ltd
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Tangshan Jinchuang Sihai Special Composite Material Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及轨道交通机车室内装饰技术领域,具体是一种内隐式拉帘安装结构。包括机车侧墙板、设置于机车侧墙板上的侧窗、与机车侧墙板的上端连接的机车侧顶板、用于遮挡侧窗的遮阳帘布,机车侧顶板上设置有滑道,遮阳帘布的上端通过滚珠安装在滑道上。本实用新型遮阳帘布的滑道预制安装在内饰板侧顶上,减少了现车遮阳帘布的安装工序,节省了安装时间,遮阳帘布的滑道与内饰机车侧顶板融为一体,增强内饰板的整体美观度。

Description

内隐式拉帘安装结构
技术领域
本实用新型涉及轨道交通机车室内装饰技术领域,具体是一种内隐式拉帘安装结构。
背景技术
遮阳帘是轨道交通车辆内部设施的一个零部件,能够遮蔽外界景物,以及外界光线的射入,保护乘坐人员的隐私,提高行车安全,同时也是室内装饰的一部分,即美观又易用的一种遮阳帘安装形式能够提高乘坐人员的舒适性,操作性和整体美观度,现轨道交通机车司机室内的侧窗遮阳帘结构一般都是安装完顶板、侧墙板后,再将遮阳帘滑道安装于侧窗上方的侧墙板上,增加了现车的安装工序,在整体内饰上又显得比较突兀。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种结构简单、简化安装工序、节省安装时间、增强内饰板整体美观度的内隐式拉帘安装结构。
本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
一种内隐式拉帘安装结构,包括机车侧墙板、设置于机车侧墙板上的侧窗、与机车侧墙板的上端连接的机车侧顶板、用于遮挡侧窗的遮阳帘布,机车侧顶板上设置有滑道,遮阳帘布的上端通过滚珠安装在滑道上。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
①遮阳帘布的滑道预制安装在内饰板侧顶上,减少了现车遮阳帘布的安装工序,节省了安装时间。
②遮阳帘布的滑道与内饰机车侧顶板融为一体,增强内饰板的整体美观度。
作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
滑道的前后棱角均为圆角并通过机车侧顶板包裹起来,滑道的前后棱角用顶部内饰板包裹,并圆滑过渡,不易给室内人员造成伤害,提高了安全性。
机车侧顶板与机车侧墙板的连接处呈向外弯折的竖向Z字型结构,包括下部竖板、水平支撑板、上部竖板,下部竖板与机车侧墙板连接,滑道设置在水平支撑板上,滑道的滑槽朝下与机车室内连通,滚珠置于滑槽内,结构设计合理,滑道被机车侧顶板包裹在机车室外,使机车整体内饰更加简洁美观。
上部竖板外侧连接有滑道安装角,滑道安装角与滑道固定连接,增强滑道的结构稳定性。
附图说明
图1 是本实用新型实施例立体结构示意图;
图2 是本实用新型实施例主视结构示意图;
图3 是本实用新型实施例侧视结构示意图;
图4 是图3中A的局部放大结构示意图;
图5 是本实用新型实施例内饰立体结构示意图;
图6 是图5中B的局部放大结构示意图;
图中:机车侧顶板1;机车侧墙板2;遮阳帘布3;滑道4;滚珠5;侧窗6;下部竖板7;水平支撑板8;上部竖板9;滑道安装角10。
具体实施方式:
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本实用新型内容,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
参见图1、图2、图3、图4、图5、图6,一种内隐式拉帘安装结构,包括机车侧墙板2、设置于机车侧墙板2上的侧窗6、与机车侧墙板2的上端连接的机车侧顶板1、用于遮挡侧窗6的遮阳帘布3,机车侧顶板1上设置有滑道4,遮阳帘布3的上端通过滚珠5安装在滑道4上。
滑道4的前后棱角均为圆角并通过机车侧顶板1包裹起来,滑道4的前后棱角用顶部内饰板包裹,并圆滑过渡,不易给室内人员造成伤害,提高了安全性。
机车侧顶板1与机车侧墙板2的连接处呈向外弯折的竖向Z字型结构,包括下部竖板7、水平支撑板8、上部竖板9,下部竖板7与机车侧墙板2连接,滑道4设置在水平支撑板8上,滑道4的滑槽朝下与机车室内连通,滚珠5置于滑槽内,结构设计合理,滑道4被机车侧顶板1包裹在机车室外,使机车整体内饰更加简洁美观。
上部竖板9外侧连接有滑道安装角10,滑道安装角10与滑道4固定连接,增强滑道4的结构稳定性。
本实用新型遮阳帘布3的滑道4预制安装在内饰板侧顶上,减少了现车遮阳帘布3的安装工序,节省了安装时间;遮阳帘布3的滑道4与内饰机车侧顶板融为一体,增强内饰板的整体美观度。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。

Claims (4)

1.一种内隐式拉帘安装结构,包括机车侧墙板、设置于机车侧墙板上的侧窗、与机车侧墙板的上端连接的机车侧顶板、用于遮挡侧窗的遮阳帘布,其特征在于:机车侧顶板上设置有滑道,遮阳帘布的上端通过滚珠安装在滑道上。
2.根据权利要求1所述的内隐式拉帘安装结构,其特征在于:滑道的前后棱角均为圆角并通过机车侧顶板包裹起来。
3.根据权利要求1或2所述的内隐式拉帘安装结构,其特征在于:机车侧顶板与机车侧墙板的连接处呈向外弯折的竖向Z字型结构,包括下部竖板、水平支撑板、上部竖板,下部竖板与机车侧墙板连接,滑道设置在水平支撑板上,滑道的滑槽朝下与机车室内连通,滚珠置于滑槽内。
4.根据权利要求3所述的内隐式拉帘安装结构,其特征在于:上部竖板外侧连接有滑道安装角,滑道安装角与滑道固定连接。
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