CN210363270U - 一种管形换热器 - Google Patents
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Abstract
本专利申请属于换热技术设备领域,具体公开了一种管形换热器,包括外管以及套接于外管中的内管;外管和内管的两端均开设有供气流流通的气口,所述外管中的气体流通方向与内管中气体流通方向相反;所述内管和外管之间设有导热部,所述导热部与内管的外壁固定紧密连接;本方案可使进入车内的空气与排出车外的空气在输送管路中进行热交换,减少汽车能耗,节省安装空间。
Description
技术领域
本实用新型申请属于换热技术设备领域,具体公开了一种管形换热器。
背景技术
为使密闭的车厢内不会缺氧,客车都要配备各类换气装置。中国专利号为ZL201620049856.2和ZL201620706362.7的两种客车空气净化装置是将车外新风净化后引入车内,将已污染的空气置换排出车外,都属于换气装置。上述各类换气装置有一个共同的缺点,就是由于引进新风增加了车内空调设备的耗能,特别是冬夏两季车内外温差大的时候,空调装置在制冷或加温上的耗能,会有相当大一部分能量用于新风的升温或降温,因此要需要换热装置来解决这个问题。而普通的空气换热器由于其结构复杂,特别是要占用相当大的空间,故此在客车内很难安装。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于提供一种管形换热器,使进入车内的空气与排出车外的空气在输送管路中进行热交换,减少汽车能耗,同时能节省空间,适用范围广。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:
一种管形换热器,包括外管以及套接于外管中的内管;外管和内管的两端均开设有供气流流通的气口,所述外管中的气体流通方向与内管中气体流通方向相反;所述内管和外管之间设有导热部,所述导热部与内管的外壁固定紧密连接,确保热传导顺畅。
本基础方案的工作原理以及有益效果在于:
本方案中,内管是由导热性能较好的金属材料制成,而且其外壁有导热部。内管和外管分别连通两种需要交换热量的空气,例如外管中是车内回风,而内管中是新风,因为内管和外管中的气体流向相反;因此两种温度的空气就可以在整个流程中实现充分的热交换。解决了由于客车内空间所限,不便安装热交换器,对引入新风一般靠空调处理其温度这一技术难题。
本管型换热器,横截面小,在客车内很容易安排布置,既能达到到减轻空调负担节能的效果,又能够节省车辆内空间,极大的提高了适用范围。而且因为它有足够的长度,使得车厢内进气口和排气口相对位置可以安排得距离较远,便于合理组织车厢内气流,加速车内换气净化,提升空气净化效率。本方案使进入车内的空气与排出车外的空气在输送管路中进行热交换,减少汽车能耗,节省空间,适用范围广。
进一步,外管的外壁设有一层保温层,或者全部用保温材料制成,减少热量流失。
进一步,内管为金属管,导热性强,便于热交换。
进一步,导热部由若干排沿内管长度方向上分布的导热翅组成,每排导热翅呈放射状均匀分布于内管外壁,增大热交换的面积,提高热交换效率。
进一步,外管的进气口和内管的出气口位于同一侧,所述外管的出气口和内管的进气口位于同一侧,保证内管和外管中的气体流向相反。
进一步,外管和内管的截面是圆形、方形、椭圆形中的一种
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1中3的横截面侧视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:外管1、内管2、导热部3、导热翅4、外管出气口1-1、内管进气口2-1。
实施例基本如附图1-2所示:
一种管形换热器,包括外管1以及套接于外管1中的内管2;外管1由保温材料制成,或由其他材料制作,但外加保温层。内管2为金属管。外管1和内管2的两端均开设有供气流流通的气口,所述外管1中的气体流通方向与内管2中气体流通方向相反,即内管进气口2-1和外管出气口1-1位于同侧,而外管进气口和内管出气口位于同侧;所述内管2和外管1之间设有导热部3,所述导热部3与内管2的外壁固定紧密连接,导热部3包括若干段沿内管2长度方向上分布的导热翅4,每排导热翅4呈放射状均匀分布于内管2外壁,外管1的外壁设有一层保温层。
具体实施过程以及有益效果如下:
内管2和外管1分别连通两种需要交换热量的空气,其中外管1中是车内回风,而内管2中是新风,内管2是由导热性能较好的金属材料制成,而且其外壁有导热部3。因为内管2和外管1中的气体流向相反;因此两种温度的空气就可以在整个流程中实现充分的热交换。解决了由于客车内空间所限,不便安装热交换器,对引入新风一般靠空调处理其温度这一技术难题。
本管型换热器,横截面小,在客车内很容易安排布置,既能达到减轻空调负担节能的效果,又能够节省车辆内空间,极大的提高了适用范围。而且因为它有足够的长度,使得车厢内进气口和排气口相对位置可以安排得距离较远,便于合理组织车厢内气流,加速车内换气净化,提升空气进化效率。导热部3包括若干段沿内管2长度方向上分布的导热翅4,每排导热翅4呈放射状均匀分布于内管2外壁,增大热交换的面积,提供热交换效率。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,例如可以将本管型换热器做成两段折叠形,或环形。这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种管形换热器,其特征在于,包括外管以及套接于外管中的内管;外管和内管的两端均开设有供气流流通的气口,所述外管中的气体流通方向与内管中气体流通方向相反;所述内管和外管之间设有导热部,所述导热部与内管的外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述外管的外壁设有一层保温层。
3.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述外管由保温材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述内管为金属管。
5.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述导热部包括若干排沿内管长度方向上分布的导热翅,每排导热翅呈放射状均匀分布于内管外壁。
6.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述外管的进气口和内管的出气口位于同一侧,所述外管的出气口和内管的进气口位于同一侧。
7.根据权利要求1所述的一种管形换热器,其特征在于,所述外管和内管的截面是圆形、方形、椭圆形中的一种。
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Publications (1)
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2019
- 2019-06-19 CN CN201920923842.2U patent/CN210363270U/zh active Active
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