CN210349943U - 一种蓄电池提手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池提手,通过在电池壳体的上端面设置凹槽,以将提手嵌于凹槽中,并在凹槽两端侧壁的底部沿凹槽的长度方向设有导向槽,提手为可弯折的弹性体,提手的两端设有导向杆,导向杆与提手的长度方向垂直,导向杆插装在凹槽两侧壁上的导向槽之间,当需要提起电池壳体时,便可将提手的中部从凹槽中拉出,提手的两端便会拉动导向杆沿导向槽向凹槽的中部移动,以便将电池壳体提起,从而使提手沿着横向的导向槽移动,增加竖直方向的使用空间,降低了电池模组高度,对客户车型空间要求低。当导向杆滑动至导向槽的边缘时,可避免提手的两端继续向凹槽中部移动而导致夹手的问题,且提手本身为弹性材料,提高客户握住把手舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池模组技术领域,更具体地说,涉及一种蓄电池提手。
背景技术
随着锂电在电动摩托车的广泛应用,电池模组的需求日益增加,因电池模组自重一般都达到10kg左右,且现行电动自行车的新国标,对车子重量及长宽高均已明确限制最大范围,所以电动车内部空间压缩,客户必须通过电池组提手来安装拆卸电池。目前大多数提手采用竖直导向,竖直导向的提手对高度空间要求大,导致其占用空间大,对客户车型空间要求高,不利于电池车的生产。
因此,如何解决电池组提手占用的高度空间大的问题,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种节省空间的蓄电池提手。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种蓄电池提手,包括电池壳体和提手,所述提手为可弯折的弹性体,所述电池壳体的上端面设有凹槽,所述提手嵌于所述凹槽内,所述凹槽两端的侧壁的底部沿其长度方向设有导向槽,所述提手的两端分别设有与所述提手的长度方向垂直的导向杆,所述提手两端的所述导向杆分别可滑动的插装于所述凹槽两侧的导向槽之间,将所述提手的中部从所述凹槽中拉出时,所述提手的两端带动所述导向杆沿所述导向槽向所述凹槽的中部滑动。
优选的,所述提手处于自然伸直状体时,所述提手的上端面与所述电池壳体的上端面齐平。
优选的,所述提手为热塑性聚氨酯弹性体提手。
优选的,所述提手的两端分别设有用于插装所述导向杆的通孔,所述导向杆可转动的插装于所述通孔内。
优选的,所述提手两端设有与所述提手垂直的滑条,所述通孔设于所述滑条远离所述提手的一端。
优选的,所述导向杆为不锈钢杆。
优选的,所述导向槽与所述电池壳体的侧壁贯通,以便将所述导向杆从所述电池壳体的侧壁插入所述导向槽。
优选的,所述电池壳体的上端面在所述凹槽的两侧处设有便于将所述提手提起的倾斜面。
优选的,所述提手的上端面沿其长度方向设有条形槽。
本实用新型所提供的蓄电池提手,通过在电池壳体的上端面设置凹槽,以将提手嵌于凹槽中,并在凹槽两端侧壁的底部沿凹槽的长度方向设有导向槽,提手为可弯折的弹性体,提手的两端设有导向杆,导向杆与提手的长度方向垂直,导向杆插装在凹槽两侧壁上的导向槽之间,即导向杆的两头分别插装在凹槽两侧的导向槽中,当需要提起电池壳体时,便可将提手的中部从凹槽中拉出,由于提手的两端的导向杆被卡在导向槽内,因此,当向上拉起提手的中部时,提手的两端便会拉动导向杆沿导向槽向凹槽的中部移动,从而使提手在凹槽的上方形成一个用于提起凹槽的握把,以便将电池壳体提起,从而使提手始终沿着横向的导向槽移动,减少了提手占用竖直方向的使用空间,进而增加电池壳体竖直方向的使用空间,降低了电池模组高度,对客户车型空间要求低,从而提高了通用性。
另外,由于导向槽设置在凹槽两端侧壁的底部,因此,当提起提手带动导向杆滑动至导向槽的边缘时,导向杆便无法继续向凹槽的中部滑动,因此,可保证凹槽上方的提手具有足够的空间来提起电池壳体,且通过对导向杆的限位可避免在提起电池壳体时,提手两侧不断向凹槽中部移动而导致夹手的问题,保证提起电池壳体的舒适度,且提手本身为弹性材料,可完整的将手掌握住提手,满足客户使用体验良好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供蓄电池提手具体实施例的结构示意图;
图2为图1中壳体的结构示意图;
图3为图1中提手的结构示意图;
图4为图1的在凹槽处的剖视示意图;
图5为图1的正视示意图。
其中,1-电池壳体、2-提手、3-凹槽、4-导向槽、5-倾斜面、6-条形槽、7-导向杆、8-滑条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种节省空间的蓄电池提手。
请参考图1至图5,图1为本实用新型所提供蓄电池提手具体实施例的结构示意图;图2为图1中壳体的结构示意图;图3为图1中提手的结构示意图;图4为图1的在凹槽处的剖视示意图;图5为图1的正视示意图。
本实用新型所提供的蓄电池提手,包括电池壳体1和提手2,提手2为可弯折的弹性体,电池壳体1的上端面设有凹槽3,提手2嵌于凹槽3内,凹槽3两端的侧壁的底部沿其长度方向设有导向槽4,提手2的两端分别设有与提手2的长度方向垂直的导向杆7,提手2两端的导向杆7分别可滑动的插装于凹槽3两侧的导向槽4之间,将提手2的中部从凹槽3中拉出时,提手2的两端带动导向杆7沿导向槽4向凹槽3的中部滑动。
其中,凹槽3可为长条形的凹槽3,凹槽3可贯穿电池壳体1的上端面,提手2嵌于凹槽3之中,因此,提手2也可为长条形提手2,以将提手2平铺在凹槽3中。导向槽4设置在凹槽3两端的侧壁的底部,以便将提手2两端的导向杆7插装在凹槽3侧壁底部的导向槽4之间,当提手2处于自然伸直状态时,提手2嵌于凹槽3之中,从而可减少提手2占用的空间。
当需要通过提手2来移动电池壳体1时,由于提手2是可以弯折的弹性体,因此,可将提手2的中部从凹槽3中拉出,以使提手2的两端带动导向杆7沿导向槽4向凹槽3的中滑动,从而使提手2的中部便向上弯曲凸起,并在凹槽3上方形成用于提起电池壳体1的空间,可将手指伸入该空间内以提起电池壳体1。
由于导向槽4只设置在凹槽3两端侧壁的底部,因此,当导向杆7滑动至导向槽4的缘边时便无法继续向凹槽3的中部滑动,以将提手2向上凸起后与凹槽3之间形成的空间的宽度控制在一定范围内,避免在提起提手2的过程中导向杆7不断向凹槽3的中部滑动而造成夹手的情况,因此可保证提起电池壳体1的舒适性。
因此,本实用新型所提供的蓄电池提手,通过在电池壳体1的上端面设置凹槽3,以将提手2嵌于凹槽3中,并在凹槽3两端侧壁的底部沿凹槽3的长度方向设有导向槽4,提手2为可弯折的弹性体,提手2的两端设有导向杆7,导向杆7与提手2的长度方向垂直,导向杆7插装在凹槽3两侧壁上的导向槽4之间,即导向杆7的两头分别插装在凹槽3两侧的导向槽4中,当需要提起电池壳体1时,便可将提手2的中部从凹槽3中拉出,由于提手2的两端的导向杆7被卡在导向槽4内,因此,当向上拉起提手2的中部时,提手2的两端便会拉动导向杆7沿导向槽4向凹槽3的中部移动,从而使提手2在凹槽3的上方形成一个用于提起凹槽3的握把,以便将电池壳体1提起,从而使提手2始终沿着横向的导向槽4移动,增加竖直方向的使用空间,降低了电池模组高度,对客户车型空间要求低,从而提高了通用性。经实际使用得出,使用本实用新型提供的横向导向的蓄电池提手,可降低最少10mm的高度空间。
另外,由于导向槽4设置在凹槽3两端侧壁的底部,因此,当提起提手2时,当导向杆7滑动至导向槽4的边缘时,便无法继续向凹槽3的中部滑动,因此可保证凹槽3上方的提手2具有足够的空间来提起电池壳体1,且通过对导向杆7的限位,在提起电池壳体1时,可避免提手2两侧不断向凹槽3中部移动而导致夹手的问题,保证提起电池壳体1的舒适度,且提手2本身为弹性材料,可完整的将手掌握住提手2,满足客户使用体验良好。
在上述实施例的基础之上,为提高本实用新型所提供蓄电池提手的美观性,优选的,提手2处于自然伸直状体时,提手2的上端面与电池壳体1的上端面齐平。即在未将提手2的中部拉出时,提手2嵌于电池壳体1上端面的凹槽3中且与电池壳体1的上端面齐平,以提高整体的美观性,从而进一步降低提手2占用的空间,进一步增加竖直方向的使用空间。
在上述实施例的基础之上,考虑到提手2的具体材质选择,优选的,提手2为热塑性聚氨酯弹性体提手。即提手2为TPU(Thermoplastic polyurethanes)材质,热塑性聚氨酯弹性体具有硬度范围宽广60HA-85HA、耐磨、耐油,透明,以及弹性好的优点,在日用品、体育用品、玩具、装饰材料等领域得到广泛应用。
在上述实施例的基础之上,考虑到导向杆7设于提手2两端的具体方式,优选的,提手2的两端分别设有用于插装导向杆7的通孔,导向杆7可转动的插装于通孔内。将导向杆7可转动的插装在提手2两端的通孔中,以便在将提手2的中部从凹槽3中拉出时,提手2两端拉动导向杆7沿到导向槽4移动的过程中,提手2的两端可相对转动以调整提手2与凹槽3的夹角,另外,当导向杆7损坏时,还可方便对导向杆7进行更换。
在上述实施例的基础之上,为进一步提高将提手2从凹槽3中拉出的便捷性,优选的,提手2两端设有与提手2垂直的滑条8,通孔设于滑条8远离提手2的一端。即滑条8与提手2形成π型结构,将通孔设置在滑条8的底部,以便在将提手2从凹槽3的中部拉出时,滑条8带动导向杆7沿导向槽4移动,由于滑条8与提手2垂直,因此,当提手2的中部向上弯曲凸起时,提手2与凹槽3之间可形成更大空间,特别是提手2靠近凹槽3两端的空间可进一步增大,从而进一步提高提起电池壳体1的便捷性。
在上述实施例的基础之上,考虑导向杆7的具体材质选择,优选的,导向杆7为不锈钢杆。以保证导向杆7在使用的过程中不会生锈,从而保证导向杆7相对导向槽4滑动的灵活性,另外,不锈钢杆还具有较好的强度,可保证提起电池壳体1时导向杆7不会断裂。
在上述任意实施例的基础之上,为方便将提手2安装在凹槽3内,优选的,导向槽4与电池壳体1的侧壁贯通,以便将导向杆7从电池壳体1的侧壁插入导向槽4。如此,当在不需要时还可将提手2从凹槽3中取下,需要时在将提手2两端的导向杆7安装在凹槽3两侧的导向槽4内,以满足用户的何种需要,同时也方便对损坏的部件进行更换。
在上述实施例的基础之上,为提高将提手2的中部从凹槽3中拉出的便捷性,优选的,电池壳体1的上端面在凹槽3的两侧处设有便于将提手2提起的倾斜面5。即在凹槽3的两侧设置倾斜面5,以将提手2的两侧漏出,从而便于用户抓住提手2的两侧将提手2从凹槽3中拉出。
在上述实施例的基础之上,为进一步提高将提手2从凹槽3中拉出的便捷性,优选的,提手2的上端面沿其长度方向设有条形槽6。通过在提手2的上端面设置条形槽6,可提高提手2的柔性,同时不会对提手2的强度产生过多影响,因此,可提高将提手2从凹槽3中拉出的便捷性,进一步提高用于体验。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供蓄电池提手进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (9)
1.一种蓄电池提手,其特征在于,包括电池壳体(1)和提手(2),所述提手(2)为可弯折的弹性体,所述电池壳体(1)的上端面设有凹槽(3),所述提手(2)嵌于所述凹槽(3)内,所述凹槽(3)两端的侧壁的底部沿其长度方向设有导向槽(4),所述提手(2)的两端分别设有与所述提手(2)的长度方向垂直的导向杆(7),所述提手(2)两端的所述导向杆(7)分别可滑动的插装于所述凹槽(3)两侧的导向槽(4)之间,将所述提手(2)的中部从所述凹槽(3)中拉出时,所述提手(2)的两端带动所述导向杆(7)沿所述导向槽(4)向所述凹槽(3)的中部滑动。
2.根据权利要求1所述的蓄电池提手,其特征在于,所述提手(2)处于自然伸直状体时,所述提手(2)的上端面与所述电池壳体(1)的上端面齐平。
3.根据权利要求2所述的蓄电池提手,其特征在于,所述提手(2)为热塑性聚氨酯弹性体提手。
4.根据权利要求1所述的蓄电池提手,其特征在于,所述提手(2)的两端分别设有用于插装所述导向杆(7)的通孔,所述导向杆(7)可转动的插装于所述通孔内。
5.根据权利要求4所述的蓄电池提手,其特征在于,所述提手(2)两端设有与所述提手(2)垂直的滑条(8),所述通孔设于所述滑条(8)远离所述提手(2)的一端。
6.根据权利要求5所述的蓄电池提手,其特征在于,所述导向杆(7)为不锈钢杆。
7.根据权利要求1至6任一项所述的蓄电池提手,其特征在于,所述导向槽(4)与所述电池壳体(1)的侧壁贯通,以便将所述导向杆(7)从所述电池壳体(1)的侧壁插入所述导向槽(4)。
8.根据权利要求7所述的蓄电池提手,其特征在于,所述电池壳体(1)的上端面在所述凹槽(3)的两侧处设有便于将所述提手(2)提起的倾斜面(5)。
9.根据权利要求8所述的蓄电池提手,其特征在于,所述提手(2)的上端面沿其长度方向设有条形槽(6)。
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CN201921751182.0U CN210349943U (zh) | 2019-10-16 | 2019-10-16 | 一种蓄电池提手 |
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CN201921751182.0U CN210349943U (zh) | 2019-10-16 | 2019-10-16 | 一种蓄电池提手 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113725539A (zh) * | 2021-08-31 | 2021-11-30 | 厦门海辰新能源科技有限公司 | 电池箱和用电设备 |
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2019
- 2019-10-16 CN CN201921751182.0U patent/CN210349943U/zh active Active
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