CN210347938U - 一种gps定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种GPS定位装置,属于隧道施工技术领域,包括壳体底板,壳体底板的表面固定开设有调节滑轨,调节滑轨内嵌设置有定位框,调节滑轨的内侧设置有固定板,壳体底板的边缘处固定连接有连接套,连接套位于壳体底板的两侧,连接套的内侧嵌入设置有限位板,固定板的外侧设置有排布管,定位框的顶端嵌入设置有调节柱。本实用新型通过内部设置的定位框、限位板、固定板和排布管,对内部部件进行加强固定,防止在受到外力的时候部件震动,导致线路连接不稳定与部件脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及GPS技术领域,更具体的,涉及一种定位装置。
背景技术
利用GPS定位卫星,在全球范围内实时进行定位、导航的系统,称为全球卫星定位系统,简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统,能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息,是卫星通信技术在导航领域的应用典范,它极大地提高了地球社会的信息化水平,有力地推动了数字经济的发展。
而现有的定位装置,形式和功能多样,在对其内部部件进行安装使用的时候,大都是通过壳体自带的凸起或者凹陷的结构配合固定螺丝对部件进行限位固定,再通过外壳的固定进行安装,但在装置受到外力的时候,外壳破损导致内部的部件脱落,同时部件受到外力的时候很容易与外壳内部的限位结构脱落,同时影响内部线路的连接,因此,需要一种新的GPS定位装置。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有的定位装置受到外力的时候,外壳破损导致内部的部件脱落,同时部件受到外力的时候很容易与外壳内部的限位结构脱落,同时影响内部线路的连接的问题,从而提供一种GPS定位装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种GPS定位装置,包括壳体底板,壳体底板的表面固定开设有调节滑轨,调节滑轨内嵌设置有定位框,调节滑轨的内侧设置有固定板,壳体底板的边缘处固定连接有连接套,连接套位于壳体底板的两侧,连接套的内侧嵌入设置有限位板,固定板的外侧设置有排布管,定位框的顶端嵌入设置有调节柱,连接套与限位板处于调节滑轨与定位框的上方设置。
进一步的优选方案:调节滑轨眼壳体底板的四角向内延伸开设,调节滑轨竖截面呈凹状结构。
进一步的优选方案:定位框设置有四个,设置为“L”状,通过竖向嵌入的调节柱嵌入在调节滑轨中。
进一步的优选方案:固定板设置有四个,且端角处固定开设螺孔,螺孔两个一组,在固定板的端角处交错设置。
进一步的优选方案:限位板滑动嵌入在连接套的两端,限位板设置为可折叠板,且外端为朝内设置为凹状结构。
进一步的优选方案:排布管在壳体底板的边缘处呈横向排列设置,排布管设置为竖向的半圆柱结构。
本实用新型提供了一种GPS定位装置,具有以下有益效果:
1、本实用新型通过向内延伸开设的调节滑轨使得定位框可以进行调节,从而达到根据部件的大小进行限位固定。
2、通过设置为“L”状的定位框达到对部件边角处进行限位固定的效果。
3、通过交错端角处设置有螺孔的固定板在,在对部件进行安装的时候达到辅助固定的效果,交错位置的螺孔增强其固定效果。
4、通过滑动嵌入的连接方式,使得限位板可进行伸缩调节,配合折叠调节,有效的对部件表面进行固定。
5、通过设置在壳体底板边缘处的的排布管,在将部件进行安装完毕时,达到对内部连接线进行限位固定的效果,防止线路缠结,有效的对线路进行排列分布。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面结构俯视图。
图2为本实用新型的定位框内部结构剖视图。
图3为本实用新型的限位板连接结构平面图。
图1-3中:1-壳体底板,2-调节滑轨,3-定位框,4-固定板,5-连接套,6-排布管,7-调节柱,8-限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至3,本实用新型实施例中,一种GPS定位装置,包括壳体底板1,壳体底板1的表面固定开设有调节滑轨2,调节滑轨2内嵌设置有定位框3,调节滑轨2的内侧设置有固定板4,壳体底板1的边缘处固定连接有连接套5,连接套5位于壳体底板1的两侧,连接套5的内侧嵌入设置有限位板8,固定板4的外侧设置有排布管6,定位框3的顶端嵌入设置有调节柱7,连接套5与限位板8处于调节滑轨2与定位框3的上方设置。
其中,调节滑轨2沿壳体底板1的四角向内延伸开设,调节滑轨2竖截面呈凹状结构,通过向内延伸开设的调节滑轨2使得定位框3可以进行调节,从而达到根据部件的大小进行限位固定。
其中,定位框3设置有四个,设置为“L”状,通过竖向嵌入的调节柱7嵌入在调节滑轨2中,通过设置为“L”状的定位框3达到对部件边角处进行限位固定的效果。
其中,固定板4设置有四个,且端角处固定开设螺孔,螺孔两个一组,在固定板4的端角处交错设置,通过交错端角处设置有螺孔的固定板4在,在对部件进行安装的时候达到辅助固定的效果,交错位置的螺孔增强其固定效果。
其中,限位板8滑动嵌入在连接套5的两端,限位板8设置为可折叠板,且外端为朝内设置为凹状结构,通过滑动嵌入的连接方式,使得限位板8可进行伸缩调节,配合折叠调节,有效的对部件表面进行固定。
其中,排布管6在壳体底板1的边缘处呈横向排列设置,排布管6设置为竖向的半圆柱结构,通过设置在壳体底板1边缘处的的排布管6,在将部件进行安装完毕时,达到对内部连接线进行限位固定的效果,防止线路缠结,有效的对线路进行排列分布。
在使用本实用新型一种GPS定位装置时,首先,使用人员在对电路板进行安装的时候,根据电路板的大小,使定位框3沿调节滑轨2进行调节,使定位框3对电路板的四角进行限位固定,之后安装其余部件的时候,调节限位板8的长度,使限位板8的前端向内继续翻转,接触部件表面进行限位固定,安装完毕之后,在导出线路的时候,使线路穿过排布管6,将不同的线路进行排列固定。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种GPS定位装置,包括壳体底板(1),其特征在于:所述壳体底板(1)的表面固定开设有调节滑轨(2),所述调节滑轨(2)内嵌设置有定位框(3),所述调节滑轨(2)的内侧设置有固定板(4),所述壳体底板(1)的边缘处固定连接有连接套(5),所述连接套(5)位于壳体底板(1)的两侧,所述连接套(5)的内侧嵌入设置有限位板(8),所述固定板(4)的外侧设置有排布管(6),所述定位框(3)的顶端嵌入设置有调节柱(7),所述连接套(5)与限位板(8)处于调节滑轨(2)与定位框(3)的上方设置。
2.根据权利要求1所述的GPS定位装置,其特征在于:所述调节滑轨(2)沿壳体底板(1)的四角向内延伸开设,调节滑轨(2)竖截面呈凹状结构。
3.根据权利要求1所述的GPS定位装置,其特征在于:所述定位框(3)设置有四个,设置为“L”状,通过竖向嵌入的调节柱(7)嵌入在调节滑轨(2)中。
4.根据权利要求1所述的GPS定位装置,其特征在于:所述固定板(4)设置有四个,且端角处固定开设螺孔,螺孔两个一组,在固定板(4)的端角处交错设置。
5.根据权利要求1所述的GPS定位装置,其特征在于:所述限位板(8)滑动嵌入在连接套(5)的两端,限位板(8)设置为可折叠板,且外端为朝内设置为凹状结构。
6.根据权利要求1所述的GPS定位装置,其特征在于:所述排布管(6)在壳体底板(1)的边缘处呈横向排列设置。
7.根据权利要求1或6任意一项所述的GPS定位装置,其特征在于:所述排布管(6)设置为竖向的半圆柱结构。
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- 2019-07-15 CN CN201921099859.7U patent/CN210347938U/zh active Active
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