CN210343696U - 一种集成式螺杆空压站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种集成式螺杆空压站,包括机架,机架上安装有空压机系统、油气分离系统、冷却系统、冷干机系统、第一过滤系统、第二过滤系统、储气罐,空压机系统通过管路与油气分离系统连通,油气分离系统通过管路与冷却系统连通,冷却系统通过管路与储气罐的稳压腔连通,储气罐的稳压腔通过管路与第一过滤系统连通,第一过滤系统通过管路与冷干机系统连通,冷干机系统通过第二过滤系统与储气罐的储气腔连通;本实用新型的有益效果为:1、将所有系统集成式的安装在机架上,无需将系统在现场配管安装,且整台空压站占地面积小;2、整台空压站能与用气设备就近安装,因此能减少电能耗浪费。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩空气应用技术领域,尤其涉及一种集成式螺杆空压站。
背景技术
空压站由螺杆空压机、储气罐、过滤器、冷干机、精密过滤器、自动排水器等部件组成,1、各机组需要客户单独采购并现场通过管道连接,2、各机组需要独立供电电源且独立供电开关分别保护机组安全运行,3、过滤器、冷干机、储气罐的独立排水系统需要非常复杂的管道连接,4、空压机、冷干机、排水器均为独立控制系统,开启或停止,均需要每台设备单独去操作;其存在如下缺陷:1、空压机、冷干机、储气罐均为空压站内主要噪音源,空压站在工作过程中会持续产生噪音,影响人们的工作与休息;2、由于空压站内主要设备:螺杆空压机、冷干机、储气罐、过滤器、精密过滤器均需现场配管安装,安装繁琐占地面积大,不利于用气端就近安装;3、空压站距离用气点越远,系统管路压损越大,电能耗浪费越多;4、各机组启动停机由现场操作人员单独去操作才可完成。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构紧凑、操作方便、工作过程中噪音小的集成式螺杆空压站。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,这种集成式螺杆空压站包括机架,所述机架上安装有空压机系统、油气分离系统、冷却系统、冷干机系统、第一过滤系统、第二过滤系统、储气罐,所述空压机系统通过管路与所述油气分离系统连通,所述油气分离系统通过管路与所述冷却系统连通,所述冷却系统通过管路与所述储气罐的稳压腔连通,所述储气罐的稳压腔通过管路与第一过滤系统连通,所述第一过滤系统通过管路与所述冷干机系统连通,所述冷干机系统通过第二过滤系统与所述储气罐的储气腔连通。
作为优选,所述机架底部的四周安装有用于隔音的裙摆边,且所述裙摆边位于所述储气罐的四周处,所述储气罐与所述裙摆边之间留有供机架进风的缝隙。
作为优选,所述机架上还安装有温控系统,所述温控系统通过管路与所述空压机系统、油气分离系统、冷却系统连通。
作为优选,所述机架主体的四周及上端面安装有用于隔音的隔音罩,且位于机架前方的隔音罩上安装有用于操控控制系统的操作面板,位于机架后方的隔音罩上安装有用于冷干机系统排风的排风口,机架的上端面处安装有冷却风机。
作为优选,所述机架上还安装有能为空压机系统、冷干机系统通电的电源进线盒。
作为优选,第一过滤系统、第二过滤系统和/或储气罐的下方安装有自动排水器。
作为优选,所述储气罐安装在所述机架的下方,且所述储气罐的底部安装有机架底座。
作为优选,所述储气罐内的稳压腔、储气腔的底部分别设有排污口,端部设有用于安装安全阀的接口,且所述储气腔的一侧设有出气口,所述出气口通过管道与用气设备连通。
作为优选,所述空压机系统包括螺杆主机、电机、空气过滤器、进气阀,所述电机与所述螺杆主机一体化连接。
作为优选,所述冷却系统包括油冷却器、后冷却器,所述油冷却器与所述后冷却器一体化安装成型。
本实用新型的有益效果为:1、将所有系统集成式的安装在机架上,无需将系统在现场配管安装,且整台空压站占地面积小;2、整台空压站能与用气设备就近安装,因此能减少电能耗浪费,并且整台空压站的启停通过现场工人人员操作面板即可实现,各系统的供电只需接入一条电源总线即可稳定的运行;3、通过设置裙摆包边,既能起到进风口的作用,又能保证空压站的低噪音效果。
附图说明
图1是本实用新型的后方位置立体结构示意图。
图2是本实用新型的前方位置立体结构示意图。
图3是本实用新型的前方主视结构示意图。
图4是本实用新型的仰视立体结构示意图。
图5是本实用新型的储气罐结构示意图。
附图中的标号分别为:1、机架;2、空压机系统;3、油气分离系统;4、冷却系统;5、冷干机系统;6、第一过滤系统;7、第二过滤系统;8、储气罐;9、温控系统;10、操作面板;11、隔音罩;12、排风口;13、冷却风机;14、电源进线盒;15、自动排水器;16、裙摆边;17、缝隙;18、机架底座;19、叉车脚;20、机油过滤器;21、螺杆主机;22、电机;23、空气过滤器;24进气阀;31、油气桶;32、压力阀;41、油冷却器;42、后冷却器;81、稳压腔;82、储气腔;83、排污口;84、接口;19-1、固定孔;82-1、出气口。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:如附图1至3所示,本实用新型包括机架1,机架1上安装有空压机系统2、油气分离系统3、冷却系统4、冷干机系统5、第一过滤系统6、第二过滤系统7、储气罐8,空压机系统2通过管路与油气分离系统3连通,油气分离系统3通过管路与冷却系统4连通,冷却系统4通过管路与储气罐8的稳压腔81连通,储气罐8的稳压腔81通过管路与第一过滤系统6连通,第一过滤系统6通过管路与冷干机系统5连通,冷干机系统5通过第二过滤系统7与储气罐8的储气腔82连通;机架1上还安装有温控系统9,温控系统9通过管路与空压机系统2、油气分离系统3、冷却系统4连通;机架1上的空压机系统2、油气分离系统3、冷却系统4、冷干机系统5、第一过滤系统6、第二过滤系统7、温控系统9分别由控制系统控制并来实现其工作目的,该控制系统为PLC系统。
上述中的油气分离系统3包括内部设有油气分离芯的油气桶31、压力阀32;冷干机系统5为冷冻式干燥机,并是三合一的板换式换热器结构,内部集成了气水分离、预冷等结构;第一过滤系统6为管道过滤器;第二过滤系统7为精密过滤器;温控系统9为温控阀。
空压机系统2包括螺杆主机21、电机22、空气过滤器23、进气阀24,电机22与螺杆主机21一体化连接,电机22的转子直接安装在螺杆主机21的主轴上,电机22优选为永磁电机,具有无轴承、无传动损失、无前端盖;通过减少传动连接件,来达到传动效率高的特点;空气过滤器23通过进气阀24与螺杆主机21的进气端口连通。
冷却系统4包括油冷却器41、后冷却器42,油冷却器41一侧安装有机油过滤器20,油冷却器41与后冷却器42一体化安装成型,简化安装步骤,提高空间利用率,冷却系统设计为吸风式结构,可降低风机工作时由于风阻导致的气流噪音,提高整机消音设计性能。
通过上述各系统的连接关系,其工作原理如下:空气通过空气过滤器23、进气阀24进入喷油的螺杆主机21内,空气和润滑油混合后的油气混合物通过管道进入油气分离系统3,油气混合物通过油气桶31的粗分离将大部分油沉淀在油气桶31底部再循环利用,微量油雾通过油气分离芯过滤分离,洁净的空气通过压力阀32进入后冷却器42,冷却后的压缩空气进入储气罐8的稳压腔81稳压,压缩空气从储气罐8稳压后进入管道过滤器初步除水除油后,进入冷冻式干燥机来降低压缩后空气的温度,因为经过压缩后的空气温度很高;另一个作用是将压缩空气中含有的水汽除去。压缩空气经过冷冻式干燥机降温除水后,通过精密过滤器进入到储气罐8的储气腔82保存;终端用户通过储气罐8上设有的出气口82-1来连接管道使用压缩空气。
为了控制空压站在运行过程中所产生的噪音,机架1主体的四周及上端面安装有用于隔音的隔音罩11,且位于机架1前方的隔音罩11上安装有用于操控控制系统的操作面板10,位于机架1后方的隔音罩11上安装有用于冷干机系统排风的排风口12,机架1的上端面处安装有冷却风机13。
机架1上还安装有能为空压机系统2、冷干机系统5通电的电源进线盒14,只需接入一条电源总线空压站即可稳定运行,使得整个空压站结构更为紧凑、且布线更简洁,对今后的维修及拆装更便捷。
根据整个空压站的结构需要,第一过滤系统6、第二过滤系统7和/或储气罐8的下方安装有自动排水器15。
为保证整个空压站的低噪音设计,如附图4所示,机架1底部的四周安装有用于隔音的裙摆边16,且裙摆边16位于储气罐8的四周处,在该裙摆边16的内侧粘贴有吸音材料,来降低噪音的反射传播;储气罐8与裙摆边16之间留有供机架1进风的缝隙17,因整个空压站没有开进风口,这样一来能尽量减少开孔面积,且风均从机架1底部的缝隙17进入。
储气罐8安装在机架1的下方,且储气罐8的底部安装有机架底座18,机架底座18的底部四角处分别设有用于方便运输空压站的叉车脚19,且该叉车脚19上设有用于空压站与地面固定的固定孔19-1。
如附图5所示,储气罐8内的稳压腔81、储气腔82的底部分别设有排污口83,端部设有用于安装安全阀的接口84,且储气腔82的一侧设有出气口82-1,出气口82-1通过管道与用气设备连通;储气罐8设计为隐藏式二合一结构,可以同时提供稳定的压缩空气、和洁净的压缩空气,降低因压力波动引起的机器频繁启停,空压站停机后有一定的持续供应洁净气源的能力。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在其形状或材料构成上作任何变化,凡是采用本实用新型所提供的结构设计,都是本实用新型的一种变形,均应认为在本实用新型保护范围之内。
Claims (10)
1.一种集成式螺杆空压站,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上安装有空压机系统(2)、油气分离系统(3)、冷却系统(4)、冷干机系统(5)、第一过滤系统(6)、第二过滤系统(7)、储气罐(8),所述空压机系统(2)通过管路与所述油气分离系统(3)连通,所述油气分离系统(3)通过管路与所述冷却系统(4)连通,所述冷却系统(4)通过管路与所述储气罐(8)的稳压腔(81)连通,所述储气罐(8)的稳压腔(81)通过管路与第一过滤系统(6)连通,所述第一过滤系统(6)通过管路与所述冷干机系统(5)连通,所述冷干机系统(5)通过第二过滤系统(7)与所述储气罐(8)的储气腔(82)连通。
2.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述机架(1)底部的四周安装有用于隔音的裙摆边(16),且所述裙摆边(16)位于所述储气罐(8)的四周处,所述储气罐(8)与所述裙摆边(16)之间留有供机架(1)进风的缝隙(17)。
3.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述机架(1)上还安装有温控系统(9),所述温控系统(9)通过管路与所述空压机系统(2)、油气分离系统(3)、冷却系统(4)连通。
4.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述机架(1)主体的四周及上端面安装有用于隔音的隔音罩(11),且位于机架(1)前方的隔音罩(11)上安装有用于操控控制系统的操作面板(10),位于机架(1)后方的隔音罩(11)上安装有用于冷干机系统排风的排风口(12),机架(1)的上端面处安装有冷却风机(13)。
5.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述机架(1)上还安装有能为空压机系统(2)、冷干机系统(5)通电的电源进线盒(14)。
6.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:第一过滤系统(6)、第二过滤系统(7)和/或储气罐(8)的下方安装有自动排水器(15)。
7.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述储气罐(8)安装在所述机架(1)的下方,且所述储气罐(8)的底部安装有机架底座(18)。
8.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述储气罐(8)内的稳压腔(81)、储气腔(82)的底部分别设有排污口(83),端部设有用于安装安全阀的接口(84),且所述储气腔(82)的一侧设有出气口(82-1),所述出气口(82-1)通过管道与用气设备连通。
9.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述空压机系统(2)包括螺杆主机(21)、电机(22)、空气过滤器(23)、进气阀(24),所述电机(22)与所述螺杆主机(21)一体化连接。
10.根据权利要求1所述的集成式螺杆空压站,其特征在于:所述冷却系统(4)包括油冷却器(41)、后冷却器(42),所述油冷却器(41)与所述后冷却器(42)一体化安装成型。
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CN201921212777.9U CN210343696U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种集成式螺杆空压站 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113494439A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-10-12 | 阿里米丁节能科技(苏州)有限公司 | 一种具有定位功能的空压机内部挡板结构 |
CN114320904A (zh) * | 2021-11-12 | 2022-04-12 | 南京迪升动力科技有限公司 | 一种柜式涡旋空压站系统 |
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