CN202328528U - 矿用机车空调 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种矿用机车空调，包括主机以及与主机外壳相对应的机罩，主机外壁设有内壳，内壳通过螺栓连接底盘，内壳包括相互连接的上内壳和下内壳，上内壳内设有蒸发风机和蒸发器，蒸发器上设有节流装置，下内壳内设有相互连接的冷凝器和冷凝风机，冷凝风机的一侧设有干燥过滤器，底盘上固定设有气液分离器和压缩机，蒸发器、冷凝器、干燥过滤器、气液分离器以及压缩机通过铜管顺次连接并形成一封闭系统。本实用新型的有益效果为：外形新颖，避免了车辆振动对配件的损坏；外罩可拆，维护方便，在不拆下整机的情况下，可以对内部配件进行检修；配合吸排气的压力保护，在电压波动和频繁断电的情况下，有效的保护了压缩机和风机。

Description

矿用机车空调

技术领域

本实用新型涉及一种矿用机车空调。

背景技术

目前，矿用机车的空调装置，有采用民用空调的、也有采用可移动空调器的，还有参照民用分体空调改进设计的，在这些产品中大部分是采用了固定式空调的配件，不适用于强烈振动的运动车辆上，要么承受不了振动使系统管泄漏，要么承受不了频繁断电和电压波动而烧毁压缩机和风机，保护系统也不够完善，因此很少有能用上一个夏季的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矿用机车空调，以克服现有产品上述方面的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种矿用机车空调，包括主机、与主机外壳相对应的机罩以及与下内壳和底盘连接的L形框架，所述主机外壁设有内壳，内壳通过螺栓连接底盘，内壳包括相互连接的上内壳和下内壳，上内壳内设有蒸发风机和蒸发器，蒸发器上设有节流装置，下内壳内设有相互连接的冷凝器和冷凝风机，冷凝风机的一侧设有干燥过滤器，底盘上固定设有气液分离器和压缩机，蒸发器、冷凝器、干燥过滤器、气液分离器以及压缩机通过铜管顺次连接并形成一封闭系统；所述机罩包括分别与内壳和底盘相对应的第一外罩和第二外罩，第一外罩包括相互活动连接的第一外罩框架和第一外罩框架面板，第二外罩包括相互活动连接的第二外罩框架和第二外罩框架面板；所述L形框架与下内壳连接处粘贴有下减振器一，L形框架与底盘连接处粘贴有下减振器二。

所述上内壳顶端的四个角均设有固定槽，固定槽内装有上减振器一；靠近L形框架右侧顶端处设有压紧梁，压紧梁内设有上减振器二。

所述压缩机的排气铜管上焊接高压压力开关，压缩机的吸气铜管上焊接有低压压力开关。

所述上内壳和第一外罩框架顶端均开设有排风口、背面均开设有回风口，回风口内设有回风过滤网。

本实用新型的有益效果为：外形新颖，单元式的结构避免了分体式内外机之间连接管路的振动的泄露，双层的钢结构之间三维避振，避免了车辆振动对配件的损坏；可拆的外罩维护方便，在不拆下整机的情况下，可以对内部配件进行检修；软启动和延时的控制模式，配合吸排气的压力保护，在电压波动和频繁断电的情况下，有效的保护了压缩机和风机；还可以根据司机的需要，运行通风和制冷模式。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的矿用机车空调的内部结构示意图一；

图2是图1中的A-A剖视图；

图3是本实用新型实施例所述的矿用机车空调去除第一外罩框架面板和第二外罩框架面板后的结构示意图；

图4是本实用新型实施例所述的矿用机车空调中主机的俯视图；

图5是本实用新型实施例所述的矿用机车空调的外部结构示意图；

图6是本实用新型实施例所述的矿用机车空调的内部结构示意图二；

图7是本实用新型实施例所述的矿用机车空调的俯视图；

图8是本实用新型实施例所述的矿用机车空调中L形框架的结构示意图；

图9是本实用新型实施例所述的矿用机车空调安装后的示意图一；

图10是图9中B-B的剖视图；

图11是图9中C-C的剖视图；

图12是图9的前视图；

图13是本实用新型实施例所述的矿用机车空调安装后的示意图二。

图中：

1、主机；2、机罩；201、第一外罩；2011、第一外罩框架；2012、第一外罩框架面板；202、第二外罩；2021、第二外罩框架；2022、第二外罩框架面板；3、内壳；301、上内壳；302、下内壳；4、底盘；5、蒸发风机；6、蒸发器；7、节流装置；8、冷凝器；9、冷凝风机；10、干燥过滤器；11、气液分离器；12、压缩机；13、铜管；1301、排气铜管；1302、吸气铜管；14、L形框架；15、下减振器一；16、下减振器二；17、固定槽；18、上减振器一；19、压紧梁；20、上减振器二；21、高压压力开关；22、低压压力开关；23、排风口；24、回风口；25、回风过滤网；26、风管；27、控制箱；28、出风调节器。

具体实施方式

如图1-13所示，本实用新型实施例所述的一种矿用机车空调，包括主机1、与主机1外壳相对应的机罩2以及与下内壳302、底盘4连接的L形框架14，所述主机1外壁设有内壳3，内壳3通过螺栓连接底盘4，内壳3包括相互连接的上内壳301和下内壳302，上内壳301内设有蒸发风机5和蒸发器6，蒸发器6上设有节流装置7，下内壳302内设有相互连接的冷凝器8和冷凝风机9，冷凝风机9的一侧设有干燥过滤器10，底盘4上固定设有气液分离器11和压缩机12，蒸发器6、冷凝器8、干燥过滤器10、气液分离器11以及压缩机12通过铜管13顺次连接并形成一封闭系统；所述机罩2包括分别与内壳3和底盘4相对应的第一外罩201和第二外罩202，第一外罩201包括相互活动连接的第一外罩框架2011和第一外罩框架面板2012，第二外罩202包括相互活动连接的第二外罩框架2021和第二外罩框架面板2022；L形框架14与下内壳302连接处粘贴有下减振器一15，L形框架14与底盘4连接处粘贴有下减振器二16。所述上内壳301顶端的四个角均设有固定槽17，固定槽17内装有上减振器一18；靠近L形框架14右侧顶端处设有压紧梁19，压紧梁19内设有上减振器二20。所述压缩机12上的排气铜管1301上焊接有高压压力开关21，压缩机12上的吸气铜管1302上焊接有低压压力开关22。所述上内壳301和第一外罩框架2011顶端均开设有排风口23、背面均开设有回风口24，回风口24内设有回风过滤网25。

制冷原理：由压缩机12压缩成高压的冷媒蒸汽，进入风冷冷凝器8，经外界的强制冷却，冷凝成常温高压的液体，通过干燥过滤器10后，进入节流装置7内节流降压，变成低温低压的汽液混合冷媒，然后进入蒸发器6，吸收流过蒸发器6的空气的热量，蒸发成低温低压蒸汽，被压缩机12吸入，完成一个制冷循环，经压缩机12连续工作，从而达到连续制冷的效果。

具体使用时，将本实用新型用螺栓固定于矿用机车司机室前面，风管26的外端与本实用新型的出风口23相连，风管26穿过机车上面开的孔，室内端连接可调出风口。

本实用新型采用整体单元式结构，把压缩机12、蒸发器6、蒸发风机5、冷凝器8、冷凝风机9及其它配件安装于一个钢结构里。钢结构分为内外两层，外层是外罩2和L形框架14，内层是内壳3，全部的配件安装在内壳3里，内壳3和外层之间靠减振橡胶固定。外层的L形框架14主要用于承载整机的重量和把整机固定在车辆上；外罩2主要是保护内部的系统和配件。内壳3分为蒸发腔、冷凝腔和底盘4三部分，蒸发腔内安装有蒸发风机5和蒸发器6，冷凝腔内安装有冷凝风机9、冷凝器8和干燥过滤器10，底盘4上安装有压缩机12和汽液分离器11；蒸发腔、冷凝腔和底盘4之间的配件用铜管13连接，形成一个整体安装于外层内。

蒸发腔是室内空气进行热交换的场所，对应蒸发腔的回风口24有一个风道伸入司机室，在蒸发风机5的作用下，通过回风口24从司机室吸入空气，经过蒸发器6进行热交换，降低了空气温度，去除多余的水分后，经过送风管送入安装在司机室内的出风调节器28，吹到司机室内，连续不断的循环，不断降低司机室温度。

冷凝腔是室外侧空气进行热交换的场所，在冷凝风机9的作用下，从外界吸入空气，经过冷凝器8进行热交换，变成高温气体后再吹出机外，完成室外侧循环，达到释放出热量的目的。

本实用新型内的压缩机12、蒸发风机5、冷凝风机9和压力开关，与安装在司机室内的控制箱通过电线连接，操作控制箱27上的开关，实现相应的运行状态。本空调产品的电气控制箱27表面设置有开关装置和状态指示灯，用户可通过开关装置对空调机组进行各种运行状态的操作，并通过状态指示灯了解空调机组当前的状态。空调机组接收到用户启动指令后，分别启动运行蒸发风机5、冷凝9和压缩机12，进入制冷工作状态；当机车工作室内温度达到预设要求时或用户发出停止指令，空调系统可分别停止压缩机和各风机。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种矿用机车空调，包括主机(1)以及与主机(1)外壳相对应的机罩(2)，其特征在于：所述主机(1)外壁设有内壳(3)，内壳(3)通过螺栓连接底盘(4)，内壳(3)包括相互连接的上内壳(301)和下内壳(302)，上内壳(301)内设有蒸发风机(5)和蒸发器(6)，蒸发器(5)上设有节流装置(7)，下内壳(302)内设有相互连接的冷凝器(8)和冷凝风机(9)，冷凝风机(9)的一侧设有干燥过滤器(10)，底盘(4)上固定设有气液分离器(11)和压缩机(12)，蒸发器(6)、冷凝器(8)、干燥过滤器(10)、气液分离器(11)以及压缩机(12)通过铜管(13)顺次连接并形成一封闭系统；所述机罩(2)包括分别与内壳(3)和底盘(4)相对应的第一外罩(201)和第二外罩(202)，第一外罩(201)包括相互活动连接的第一外罩框架(2011)和第一外罩框架面板(2012)，第二外罩(202)包括相互活动连接的第二外罩框架(2021)和第二外罩框架面板(2022)。

2.根据权利要求1所述的矿用机车空调，其特征在于：还包括与下内壳(302)以及底盘(4)连接的L形框架(14)，其中L形框架(14)与下内壳(302)连接处粘贴有下减振器一(15)，L形框架(14)与底盘(4)连接处粘贴有下减振器二(16)。

3.根据权利要求2所述的矿用机车空调，其特征在于：所述上内壳(301)顶端的四个角均设有固定槽(17)，固定槽(17)内装有上减振器一(18)；靠近L形框架(14)右侧顶端处设有压紧梁(19)，压紧梁(19)内设有上减振器二(20)。

4.根据权利要求1所述的矿用机车空调，其特征在于：所述压缩机(12)上的排气铜管(1301)上焊接有高压压力开关(21)，压缩机(12)上的吸气铜管(1302)上焊接有低压压力开关(22)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的矿用机车空调，其特征在于：所述上内壳(301)和第一外罩框架(2011)顶端均开设有排风口(22)、背面均开设有回风口(24)，回风口(24)内设有回风过滤网(25)。

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