CN210338811U - 一种物流储运箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输装置领域，公开了一种物流储运箱，包括箱体，所述箱体的下表面安装有万向轮和支腿，所述支腿与箱体固定连接，所述箱体内设有升降板，所述升降板与箱体内部的底端之间安装有压缩装置，所述升降板的下表面安装有多个第一插杆，多个所述第一插杆分别贯穿所述箱体内部底端上开设的多个第一插孔并延伸至箱体的下侧，所述第一插杆的底端与万向轮固定连接，所述升降板通过固定装置与箱体内部的底端固定连接，可以有效对箱体进行短距离的运输，无需叉车辅助，减小人力物力。

Description

一种物流储运箱

技术领域

本实用新型涉及运输装置领域，更具体地说，特别涉及一种物流储运箱。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为"实物分配"或"货物配送"。1963年被引入日本，日文意思是"物的流通"。20世纪70年代后，日本的"物流"一词逐渐取代了"物的流通"。储运箱指装各种东西用的方形容器，可用木头、塑料、皮革等制成。详细解释是:方形有底盖可贮藏物件的器具。

现有的物流储运箱可以放置固定体积和固定质量的包裹，包裹在移动至待运输点时需要对其内部的货物进行卸载，但是现有的物流储运箱移动不便，短距离运输都需要通过叉车辅助，十分不便。

如何解决上述技术问题，成为亟待解决的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流储运箱，以解决现有的物流储运箱移动不便，短距离运输都需要通过叉车辅助，十分不便的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种物流储运箱，包括箱体，所述箱体的下表面安装有万向轮和支腿，所述支腿与箱体固定连接，所述箱体内设有升降板，所述升降板与箱体内部的底端之间安装有压缩装置，所述升降板的下表面安装有多个第一插杆，多个所述第一插杆分别贯穿所述箱体内部底端上开设的多个第一插孔并延伸至箱体的下侧，所述第一插杆的底端与万向轮固定连接，所述升降板通过固定装置与箱体内部的底端固定连接，可以有效对箱体进行短距离的运输，无需叉车辅助，减小人力物力。

进一步地，所述压缩装置包括多个伸缩杆和多个压缩弹簧，多个所述压缩弹簧分别套设在多个伸缩杆上，所述伸缩杆的两端分别与箱体和升降板固定连接，可以用有效的调节箱体内部的底端和升降板之间的距离。

进一步地，所述箱体内部的底端开设有多个放置凹槽，所述放置凹槽内部的底端与第一插杆的端部固定连接，减小伸缩杆和压缩弹簧占用的空间。

进一步地，所述第一插杆上还设有无法贯穿第一插孔的限位板，有效地对万向轮进行限位。

进一步地，所述支腿的下端固定连接有防滑垫，增加支腿放置时的稳定性。

进一步地，所述固定装置包括固定连接的第一转动杆和螺杆，所述第一转动杆转动地安装在升降板上开设的转动凹槽内，所述螺杆转动地安装在升降板上开设的第一螺孔内，所述转动凹槽和第一螺孔连通，所述箱体内部的底端开设有与螺杆形状相匹配的第二螺孔，可以有效的将箱体与升降板固定。

进一步地，所述固定装置包括固定连接的第一转动杆和第二插杆，所述第一转动杆转动地安装在升降板上开设的转动凹槽内，所述第二插杆转动地安装在升降板上开设的第三插孔内，所述第三插孔与转动凹槽连通，所述第二插杆的两端分别延伸至转动凹槽内和升降板的下侧，所述第二插杆的下端固定连接有限位杆，所述箱体内部的底端开设有第二插孔和限位空腔，所述第二插孔和限位空腔连通，所述限位杆贯穿第二插孔并转动地安装在限位空腔内，可以有效的将箱体与升降板固定。

进一步地，所述第二插孔与限位杆形状相匹配，所述限位空腔的水平剖面图为圆形且直径小于限位杆的长度，增加其固定时的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

当需要对货物进行短距离运输时，按压箱体内部的升降板使其与箱体内部的底端相互靠近，转动第一转动杆使螺杆与箱体上开设的第二螺孔螺纹连接，万向轮向下移动并逐渐与地面接触，调整万向轮至合适状态使箱体便于移动即可，可以可以将箱体可以对货运进行运输，可以有效对箱体进行短距离的运输，无需叉车辅助，减小人力物力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的结构示意图；

图3是本实用新型另一个实施例的结构示意图；

图4是图3中B处的结构示意图；

图5是本实用新型中限位杆处侧面的结构示意图。

附图标记说明：1箱体、2升降板、3伸缩杆、4压缩弹簧、5第一插杆、6第一插孔、7万向轮、8第二螺孔、9限位板、10支腿、11防滑垫、12转动凹槽、13第一螺孔、14第一转动杆、15螺杆、16第二插孔、17限位空腔、18限位杆、19第三插孔、20第二插杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1所示，一种物流储运箱，包括箱体1，箱体1的下表面安装有万向轮7和支腿10，支腿10与箱体1固定连接，箱体1内设有升降板2，升降板2与箱体1内部的底端之间安装有压缩装置，升降板2的下表面安装有多个第一插杆5，多个第一插杆5分别贯穿箱体1内部底端上开设的多个第一插孔6并延伸至箱体1的下侧，第一插杆5的底端与万向轮7固定连接，升降板2通过固定装置与箱体1内部的底端固定连接，可以有效对箱体1进行短距离的运输，无需叉车辅助，减小人力物力。

本实施例中，压缩装置包括多个伸缩杆3和多个压缩弹簧4，多个压缩弹簧4分别套设在多个伸缩杆3上，伸缩杆3的两端分别与箱体1和升降板2固定连接，可以用有效的调节箱体1内部的底端和升降板2之间的距离。

本实施例中，箱体1内部的底端开设有多个放置凹槽，放置凹槽内部的底端与第一插杆5的端部固定连接，减小伸缩杆3和压缩弹簧4占用的空间。

本实施例中，第一插杆5上还设有无法贯穿第一插孔6的限位板9，有效地对万向轮7进行限位。

本实施例中，支腿10的下端固定连接有防滑垫11，增加支腿10放置时的稳定性。

本实施例中，请参阅图2和图3所示，固定装置包括固定连接的第一转动杆14和螺杆15，第一转动杆14转动地安装在升降板2上开设的转动凹槽12内，螺杆15转动地安装在升降板2上开设的第一螺孔13内，转动凹槽12和第一螺孔13连通，箱体1内部的底端开设有与螺杆15形状相匹配的第二螺孔8，可以有效的将箱体1与升降板2固定。

在另一个实施例中，请参阅图4和图5所示，固定装置包括固定连接的第一转动杆14和第二插杆20，第一转动杆14转动地安装在升降板2上开设的转动凹槽12内，第二插杆20转动地安装在升降板2上开设的第三插孔19内，第三插孔19与转动凹槽12连通，第二插杆20的两端分别延伸至转动凹槽12内和升降板2的下侧，第二插杆20的下端固定连接有限位杆18，箱体1内部的底端开设有第二插孔16和限位空腔17，第二插孔16和限位空腔17连通，限位杆18贯穿第二插孔16并转动地安装在限位空腔17内，可以有效的将箱体1与升降板2固定；第二插孔16与限位杆18形状相匹配，限位空腔17的水平剖面图为圆形且直径小于限位杆18的长度，增加其固定时的稳定性。

当需要对货物进行短距离运输时，按压箱体1内部的升降板2使其与箱体1内部的底端相互靠近，转动第一转动杆14使螺杆15与箱体1上开设的第二螺孔8螺纹连接，万向轮7向下移动并逐渐与地面接触，调整万向轮7至合适状态使箱体1便于移动即可，可以可以将箱体1可以对货运进行运输，可以有效对箱体1进行短距离的运输，无需叉车辅助，减小人力物力。

这就是该物流储运箱的工作原理，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，例如对固定装置进行常规替换，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种物流储运箱，包括箱体（1），所述箱体（1）的下表面安装有万向轮（7）和支腿（10），所述支腿（10）与箱体（1）固定连接，其特征在于：所述箱体（1）内设有升降板（2），所述升降板（2）与箱体（1）内部的底端之间安装有压缩装置，所述升降板（2）的下表面安装有多个第一插杆（5），多个所述第一插杆（5）分别贯穿所述箱体（1）内部底端上开设的多个第一插孔（6）并延伸至箱体（1）的下侧，所述第一插杆（5）的底端与万向轮（7）固定连接，所述升降板（2）通过固定装置与箱体（1）内部的底端固定连接。

2.根据权利要求1所述的物流储运箱，其特征在于：所述压缩装置包括多个伸缩杆（3）和多个压缩弹簧（4），多个所述压缩弹簧（4）分别套设在多个伸缩杆（3）上，所述伸缩杆（3）的两端分别与箱体（1）和升降板（2）固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的物流储运箱，其特征在于：所述箱体（1）内部的底端开设有多个放置凹槽，所述放置凹槽内部的底端与第一插杆（5）的端部固定连接。

4.根据权利要求1所述的物流储运箱，其特征在于：所述第一插杆（5）上还设有无法贯穿第一插孔（6）的限位板（9）。

5.根据权利要求1所述的物流储运箱，其特征在于：所述支腿（10）的下端固定连接有防滑垫（11）。

6.根据权利要求1所述的物流储运箱，其特征在于：所述固定装置包括固定连接的第一转动杆（14）和螺杆（15），所述第一转动杆（14）转动地安装在升降板（2）上开设的转动凹槽（12）内，所述螺杆（15）转动地安装在升降板（2）上开设的第一螺孔（13）内，所述转动凹槽（12）和第一螺孔（13）连通，所述箱体（1）内部的底端开设有与螺杆（15）形状相匹配的第二螺孔（8）。

7.根据权利要求1所述的物流储运箱，其特征在于：所述固定装置包括固定连接的第一转动杆（14）和第二插杆（20），所述第一转动杆（14）转动地安装在升降板（2）上开设的转动凹槽（12）内，所述第二插杆（20）转动地安装在升降板（2）上开设的第三插孔（19）内，所述第三插孔（19）与转动凹槽（12）连通，所述第二插杆（20）的两端分别延伸至转动凹槽（12）内和升降板（2）的下侧，所述第二插杆（20）的下端固定连接有限位杆（18），所述箱体（1）内部的底端开设有第二插孔（16）和限位空腔（17），所述第二插孔（16）和限位空腔（17）连通，所述限位杆（18）贯穿第二插孔（16）并转动地安装在限位空腔（17）内。

8.根据权利要求7所述的物流储运箱，其特征在于：所述第二插孔（16）与限位杆（18）形状相匹配，所述限位空腔（17）的水平剖面图为圆形且直径小于限位杆（18）的长度。

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