CN210337872U

CN210337872U - 一种龙门式洗车机构水循环组件

Info

Publication number: CN210337872U
Application number: CN201921402696.5U
Authority: CN
Inventors: 梁文星; 谭健
Original assignee: Jinan Ruida Internet Of Things Co ltd
Current assignee: Jinan Ruida Internet Of Things Co ltd
Priority date: 2019-08-27
Filing date: 2019-08-27
Publication date: 2020-04-17
Anticipated expiration: 2029-08-27

Abstract

本实用新型公开了一种龙门式洗车机构水循环组件，涉及洗车设备领域，技术方案为，包括设置在洗车机构底板下侧的集水槽，底板上分布有滤水孔，水槽设置在地表之下，水槽内部通过管路与中水处理机构的进水端连通，中水处理机构的出水端与洗车机构的供水端连通，集水槽内固定设置有倾斜的隔板，隔板高水平的一端与集水槽的内侧壁相贴，低水平的一端设置收集盒。本实用新型的有益效果是：可以对经由洗车机构底板上落下的杂物进行收集，避免杂物进入中水处理系统，且可以方便的对收集到的杂物进行定期清理，清理过程只需拿出收集盒，将其内部的杂物取出即可。

Description

一种龙门式洗车机构水循环组件

技术领域

本实用新型涉及洗车设备领域，特别涉及一种龙门式洗车机构水循环组件。

背景技术

龙门式自动洗车机作为新兴的洗车装备，已经开始出现在城市的各个角落。对于洗车用水来说，合理的设置水循环机构可以起到节约用水的目的。

但是龙门式自动洗车机大多情况设置在户外环境，而作为户外环境来说，除了洗车污水的循环之外，还会有其它杂物的落下，比如烟头、落叶、小石子等诸多杂物。而现有应用于洗车污水的中水处理装置往往应用于室内洗车机构，所以对于杂物的过滤处理能力略显不足，甚至容易导致设备的损坏。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种龙门式洗车机构水循环组件。

其技术方案为，包括设置在洗车机构底板下侧的集水槽，底板上分布有滤水孔，水槽设置在地表之下，水槽内部通过管路与中水处理机构的进水端连通，中水处理机构的出水端与所述洗车机构的供水端连通，所述集水槽上表面的表面积大于等于所述底板的表面积，所述集水槽内固定设置有倾斜的隔板，隔板高水平的一端与所述集水槽的内侧壁相贴，低水平的一端与集水槽的内侧壁之间留有间隙，间隙处设置收集盒；所述收集盒位于所述水槽的一端，且收集盒和水槽的槽壁在竖直方向上滑动连接；

所述收集盒包括盒壁与盒底，与所述隔板相贴的一侧盒壁设置有开口，盒底为条栅状；

所述水槽的出水口设置在水槽的槽壁上，且出水口位于所述收集盒的下方。

优选为，所述隔板与所述收集盒相贴的一端设置有竖直的挡块，挡块设置有两个，分别设置在所述隔板的上表面两侧，且两个挡块之间形成喇叭口的通道，通道略小的一端与所述收集盒的开口相贴。

优选为，所述收集盒的盒底下表面固定设置有挡板，挡板设置有两个，分别对称设置在所述收集盒的两侧，且挡板同样为条栅状，两个所述挡板的底部之间设置有水平的承接板。

优选为，所述挡板的条栅间距小于所述收集盒盒底的条栅间距。通过该结构，如果有杂物经由收集盒盒底的条栅落下，可以在挡板的作用下再一次被阻挡。

优选为，每个所述挡板的两侧均与所述集水槽的两内侧壁相贴。即挡板的宽度与集水槽的内壁间距相等，两个挡板与承接板之间形成一个空腔，通过该结构，可以在收集盒提起时方便取出挡板之间的残留杂物，且因为其取出过程和集水槽内壁相贴，所以杂物不会由该空间中落出。

优选为，所述收集盒的侧壁上部设置有拉手，拉手固定设置在收集盒侧壁的内侧面，且拉手对称设置有两个；拉手设置在侧壁内部，可以不占用收集盒的上部空间。所述底板上，对应所述收集盒设置有翻板，翻板与底板的板体铰接。通过打开翻板即可将收集盒取出，从而清理其内部收集到的杂物。

优选为，所述集水槽和中水处理机构之间的管路上设置水泵，水泵的进水口和集水槽的出水口之间设置有过滤箱，过滤箱内竖直插接若干过滤板。通过过滤板和过滤箱可以对从集水槽中抽出的水进一步过滤，过滤板可以根据实际应用情况选用不同材质的过滤板。

优选为，所述中水处理机构的出水口连通冲洗管路，所述隔板高水平的一端上侧开设有若干冲洗口，冲洗口与所述冲洗管路连通，所述隔板的上侧对应所述冲洗口设置有斜挡板，斜挡板朝向所述隔板低水平的一端倾斜，且斜挡板和隔板的上表面之间留有间隙。通过该结构，可以使用处理后的水对隔板上表面进行冲洗，而斜挡板的作用在于将水流进行阻挡，使进入的水流可以散布在隔板上。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：可以对经由洗车机构底板上落下的杂物进行收集，避免杂物进入中水处理系统，且可以方便的对收集到的杂物进行定期清理，清理过程只需拿出收集盒，将其内部的杂物取出即可。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的内部结构示意图。

图3为图2的A局部放大图。

图4为图3的B局部放大图。

图5为本实用新型实施例的收集盒放大图。

其中，附图标记为：1、洗车机构；2、底板；3、集水槽；301、隔板；302、收集盒；3021、挡板；3022、承接板；303、挡块；4、中水处理机构；5、水泵；6、过滤箱；7、冲洗管路；71、斜挡板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。

实施例1

参见图1、图2与图5，本实用新型提供一种龙门式洗车机构水循环组件，包括设置在洗车机构1底板2下侧的集水槽3，底板2上分布有滤水孔，水槽3设置在地表之下，水槽3内部通过管路与中水处理机构4的进水端连通，中水处理机构4的出水端与洗车机构1的供水端连通，集水槽3上表面的表面积大于等于底板2的表面积，集水槽3内固定设置有倾斜的隔板301，隔板301高水平的一端与集水槽3的内侧壁相贴，低水平的一端与集水槽3的内侧壁之间留有间隙，间隙处设置收集盒302；收集盒302位于水槽3的一端，且收集盒302和水槽3的槽壁在竖直方向上滑动连接；

收集盒302包括盒壁与盒底，与隔板301相贴的一侧盒壁设置有开口，盒底为条栅状；

水槽3的出水口设置在水槽3的槽壁上，且出水口位于收集盒302的下方。

隔板301与收集盒302相贴的一端设置有竖直的挡块303，挡块303设置有两个，分别设置在隔板301的上表面两侧，且两个挡块303之间形成喇叭口的通道，通道略小的一端与收集盒302的开口相贴。

收集盒302的盒底下表面固定设置有挡板3021，挡板3021设置有两个，分别对称设置在收集盒302的两侧，且挡板3021同样为条栅状，两个挡板3021的底部之间设置有水平的承接板3022。

挡板3021的条栅间距小于收集盒302盒底的条栅间距。通过该结构，如果有杂物经由收集盒302盒底的条栅落下，可以在挡板3021的作用下再一次被阻挡。

每个挡板3021的两侧均与集水槽3的两内侧壁相贴。即挡板3021的宽度与集水槽3的内壁间距相等，两个挡板3021与承接板3022之间形成一个空腔，通过该结构，可以在收集盒302提起时方便取出挡板3021之间的残留杂物，且因为其取出过程和集水槽3内壁相贴，所以杂物不会由该空间中落出。

收集盒302的侧壁上部设置有拉手，拉手固定设置在收集盒302侧壁的内侧面，且拉手对称设置有两个；拉手设置在侧壁内部，可以不占用收集盒302的上部空间。底板2上，对应收集盒302设置有翻板，翻板与底板2的板体铰接。通过打开翻板即可将收集盒302取出，从而清理其内部收集到的杂物。

集水槽3和中水处理机构4之间的管路上设置水泵5。

本实用新型使用时，当有杂物通过底板2落下后，在日常洗车的过程中，会随着水流沿着隔板301的斜面落下，从而落入至收集盒302中，液体会通过条栅，从而进入集水槽3内，然后在水泵5的作用下进入中水处理系统4，从而进行中水处理。

实施例2

参见图3，在实施例1的基础上，水泵5的进水口和集水槽3的出水口之间设置有过滤箱6，过滤箱6内竖直插接若干过滤板61。通过过滤板61和过滤箱6可以对从集水槽3中抽出的水进一步过滤，过滤板61可以根据实际应用情况选用不同材质的过滤板。

实施例3

参见图4，在实施例1的基础上，中水处理机构4的出水口连通冲洗管路7，隔板301高水平的一端上侧开设有若干冲洗口，冲洗口与冲洗管路7连通，隔板301的上侧对应冲洗口设置有斜挡板71，斜挡板71朝向隔板301低水平的一端倾斜，且斜挡板71和隔板301的上表面之间留有间隙。通过该结构，可以使用处理后的水对隔板301上表面进行冲洗，而斜挡板71的作用在于将水流进行阻挡，使进入的水流可以散布在隔板301上。从而辅助队隔板301进行冲洗。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种龙门式洗车机构水循环组件，包括设置在洗车机构（1）底板（2）下侧的集水槽（3），底板（2）上分布有滤水孔，水槽（3）设置在地表之下，水槽（3）内部通过管路与中水处理机构（4）的进水端连通，中水处理机构（4）的出水端与所述洗车机构（1）的供水端连通，所述集水槽（3）上表面的表面积大于等于所述底板（2）的表面积，其特征在于，所述集水槽（3）内固定设置有倾斜的隔板（301），隔板（301）高水平的一端与所述集水槽（3）的内侧壁相贴，低水平的一端与集水槽（3）的内侧壁之间留有间隙，间隙处设置收集盒（302）；所述收集盒（302）位于所述水槽（3）的一端，且收集盒（302）和水槽（3）的槽壁在竖直方向上滑动连接；

所述收集盒（302）包括盒壁与盒底，与所述隔板（301）相贴的一侧盒壁设置有开口，盒底为条栅状；

所述水槽（3）的出水口设置在水槽（3）的槽壁上，且出水口位于所述收集盒（302）的下方。

2.根据权利要求1所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述隔板（301）与所述收集盒（302）相贴的一端设置有竖直的挡块（303），挡块（303）设置有两个，分别设置在所述隔板（301）的上表面两侧，且两个挡块（303）之间形成喇叭口的通道，通道略小的一端与所述收集盒（302）的开口相贴。

3.根据权利要求1所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述收集盒（302）的盒底下表面固定设置有挡板（3021），挡板（3021）设置有两个，分别对称设置在所述收集盒（302）的两侧，且挡板（3021）同样为条栅状，两个所述挡板（3021）的底部之间设置有水平的承接板（3022）。

4.根据权利要求3所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述挡板（3021）的条栅间距小于所述收集盒（302）盒底的条栅间距。

5.根据权利要求4所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，每个所述挡板（3021）的两侧均与所述集水槽（3）的两内侧壁相贴。

6.根据权利要求1所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述收集盒（302）的侧壁上部设置有拉手，拉手固定设置在收集盒（302）侧壁的内侧面，且拉手对称设置有两个；所述底板（2）上，对应所述收集盒（302）设置有翻板，翻板与底板（2）的板体铰接。

7.根据权利要求1所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述集水槽（3）和中水处理机构（4）之间的管路上设置水泵（5），水泵（5）的进水口和集水槽（3）的出水口之间设置有过滤箱（6），过滤箱（6）内竖直插接若干过滤板（61）。

8.根据权利要求1所述的龙门式洗车机构水循环组件，其特征在于，所述中水处理机构（4）的出水口连通冲洗管路（7），所述隔板（301）高水平的一端上侧开设有若干冲洗口，冲洗口与所述冲洗管路（7）连通，所述隔板（301）的上侧对应所述冲洗口设置有斜挡板（71），斜挡板（71）朝向所述隔板（301）低水平的一端倾斜，且斜挡板（71）和隔板（301）的上表面之间留有间隙。