CN210337733U - 车门警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车门警示灯，包括灯具总成和磁铁，其特征在于，所述灯具总成包括外壳、电路板、电池、铁脚和外壳底座，所述外壳底座具有一容室和底面，所述容室四周设有螺纹，所述外壳通过该螺纹封闭外壳底座的容室，所述电路板、电池、铁脚全部容置于该容室，所述电路板上设有磁铁感应开关和LED灯，所述电池通过铁脚与电路板固定并电连接。本实用新型具有的有益效果是：在开启车门时，警示灯自动亮光，警示后方车辆注意避让；关车门时，警示灯自动熄灭，解决了现有技术中关于开车门无任何警示，导致交通意外发生的问题；对控制电路的改良，延长了电池使用寿命，提高灵敏度和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及灯具领域，具体地说，是涉及一种车门警示灯。
背景技术
乘坐汽车下车开启车门时，由于没注意后方是否有车辆，通常导致交通意外，尤其是造成机车或自行车因躲避不及而损坏车门或摔伤，其最主要原因在于对开门者其开门时并没有给后方的车辆或行人有任何提示或警示信号，导致后方车辆或行人判断不足，从而无法提前做出避让的行为，导致事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车门警示灯，在开启车门时，警示灯自动亮光，警示后方车辆注意避让，关车门时，警示灯自动熄灭，解决了现有技术中关于开车门无任何警示，导致交通意外发生的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种车门警示灯，包括灯具总成和磁铁，其特征在于，所述灯具总成包括外壳、电路板、电池、铁脚和外壳底座，所述外壳底座具有一容室和底面，所述容室四周设有螺纹，所述外壳通过该螺纹封闭外壳底座的容室，所述电路板、电池、铁脚全部容置于该容室，所述电路板上设有磁铁感应开关和LED灯，所述电池通过铁脚与电路板固定并电连接。
进一步地，还包括控制电路，所述控制电路包括电子开关Q1、MCU和5个LED灯，所述电子开关Q1的VDD端与电源正极连接，GND端与电源负极连接，OUT端与MCU连接，所述MCU分别与LED1、LED2、LED3、LED4、LED5连接。
进一步地，每个所述LED灯都串联一个电阻R。
进一步地，所述磁铁和外壳底座都是以粘贴方式固定于车体。
进一步地，所述电池为纽扣电池。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：在开启车门时，警示灯自动亮光，警示后方车辆注意避让；关车门时，警示灯自动熄灭，解决了现有技术中关于开车门无任何警示，导致交通意外发生的问题；对控制电路的改良，延长了电池使用寿命，提高灵敏度和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的车门警示灯的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的车门警示灯的电路图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例
如图1所示，一种车门警示灯，包括灯具总成和磁铁11，所述灯具总成包括外壳1、电路板2、电池3、铁脚4和外壳底座5，所述电池3选用纽扣电池，所述外壳底座5具有一容室6和底面7，所述容室6四周设有螺纹7，所述外壳1通过该螺纹8封闭外壳底座5的容室6，所述电路2板、电池3、铁脚4全部容置于该容室6，所述电路板2上设有磁铁感应开关9和LED灯10，所述电池3通过铁脚4与电路板2固定并电连接。
如图2所示，本实用新型的电路图，还包括控制电路，所述控制电路包括电子开关Q1、MCU和5个LED灯，每个所述LED灯都串联一个电阻R，所述电子开关Q1的VDD端与电源正极连接，GND端与电源负极连接，OUT端与MCU连接，所述MCU分别与LED1、LED2、LED3、LED4、LED5连接。
灯具总成以粘贴的方式固定于车门，磁铁以粘贴的方式固定于车体，当车门关闭时，磁铁感应开关感应到磁力，则电子开关Q1的VDD端与GND端连接，电子开关Q1为关闭状态，LED灯电路关闭，并不会发出亮光；当车门打开时，磁铁为感应到磁力，则电子开关Q1的OUT端与GND端连接，电子开关Q1为开启状态，LED灯电路启动，驱动LED1、LED2、LED3、LED4、LED5发亮闪烁。
以上为本实用新型最佳实施方式，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.车门警示灯，包括灯具总成和磁铁，其特征在于，所述灯具总成包括外壳、电路板、电池、铁脚和外壳底座，所述外壳底座具有一容室和底面，所述容室四周设有螺纹，所述外壳通过该螺纹封闭外壳底座的容室，所述电路板、电池、铁脚全部容置于该容室，所述电路板上设有磁铁感应开关和LED灯，所述电池通过铁脚与电路板固定并电连接，还包括控制电路，所述控制电路包括电子开关Q1、MCU和5个LED灯，所述电子开关Q1的VDD端与电源正极连接，GND端与电源负极连接，OUT端与MCU连接，所述MCU分别与LED1、LED2、LED3、LED4、LED5连接。
2.根据权利要求1所述的车门警示灯，其特征在于，每个所述LED灯都串联一个电阻R。
3.根据权利要求1所述的车门警示灯，其特征在于，所述磁铁和外壳底座都是以粘贴方式固定于车体。
4.根据权利要求1所述的车门警示灯，其特征在于，所述电池为纽扣电池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920856557.3U CN210337733U (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 车门警示灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920856557.3U CN210337733U (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 车门警示灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210337733U true CN210337733U (zh) | 2020-04-17 |
Family
ID=70185030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920856557.3U Active CN210337733U (zh) | 2019-06-10 | 2019-06-10 | 车门警示灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210337733U (zh) |
-
2019
- 2019-06-10 CN CN201920856557.3U patent/CN210337733U/zh active Active
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Legal Events
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