CN210337679U - 一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,包括安装组件、显示组件和拉手组件,安装组件与显示组件固定连接,显示组件的底部固定安装拉手组件,使用时通过固定螺栓将安装套环与公共交通拉手安装杆固定连接,实现整个公共交通拉手的固定,在外壳体的内部固定安装电子墨水屏,通过控制接口控制电子墨水屏对广告图片进行显示,使用ZigBee无线通讯的方式,实现现场批量更换整辆车的广告内容的操作,极大的降低内容维护成本,采用电子显示广告内容的方式,低碳环保,每个设备独立供电和运行,同一时段可以进行多个广告的显示,大幅降低边际成本,操作按钮的设置实现设备与广告受体的交互操作,优化体验,提升广告投放的效果。

Description

一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手
技术领域
本实用新型涉及公共交通工具拉手技术领域,具体为一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手。
背景技术
电子墨水屏是一种革新信息显示的新方法和技术,具有容易阅读和超低功耗等特点,已广泛应用于电子阅读器、电子价签、电子公交指示牌等领域。
Zigbee作为一种低速短距离传输的无线通讯协议,具有低耗电、低成本、低辐射、支持大量节点、支持多种网上拓扑、低复杂度、快速、可靠、安全等特点,广泛应用于工业、消费电子、智能家居等领域。
公交和轨道交通中使用的拉手一般都内置纸质广告页,提供使用者拉住扶稳的功能外,兼具广告宣传效果,现有的纸质广告页更换需要人工拧螺丝打开拉手壳体后,拿出旧页,再插入新页,再拧螺丝锁闭拉手壳体,批量更新整车的拉手广告时,会因为工作效率低下,增加不必要的人工维护成本,且每次更换广告,都需要重新印刷,原广告只能废弃,不仅影响环保,也导致资源浪费,增加了广告主的投入成本,纸质广告内容固定,展现方式僵化,难以有效吸引乘客的关注,导致广告效果并不突出,广告载体单位难以吸引高价值客户的关注,极大影响了广告宣传业务的开拓,同一辆车一个阶段只能售卖一种广告,边际成本难以摊销,增加了广告主的不必要投入。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,具备容易阅读和超低功耗等特点,电池使用寿命长,方便维护,可实现现场批量更换整辆车的广告内容的操作,降低内容维护成本,低碳环保,节约广告主成本,降低边际成本,优化体验,提升广告投放的效果的优点,可以解决现有技术中不方便批量更新整车的拉手广告,增加不必要的成本,展现方式僵化,难以有效吸引乘客的关注,边际成本难以摊销的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,包括安装组件、显示组件和拉手组件,安装组件与显示组件固定连接,显示组件的底部固定安装拉手组件,安装组件包括固定螺栓、安装套环、尼龙带和卷轴,安装套环通过固定螺栓与公共交通拉手安装杆固定连接,安装套环的内部固定安装卷轴,卷轴上套接尼龙带,尼龙带的一端伸出安装套环的底部与显示组件固定连接;
显示组件包括外壳体、电子墨水屏、操作按钮、锂电池和电路板,外壳体的内部固定安装电子墨水屏,电子墨水屏的控制接口通过导线与电路板相接,电路板固定在外壳体的内部,电路板包括ZigBee控制器、FLASH接口和PCB陶瓷天线,ZigBee控制器通过SPI接口与FLASH接口相接,FLASH接口的供电口通过导线与锂电池相接,锂电池通过导线与ZigBee控制器的供电口相接,ZigBee控制器通过GPIO接口与操作按钮相接,操作按钮位于外壳体的侧壁上,外壳体的内部固定安装锂电池;
拉手组件与外壳体固定连接,拉手组件设置为塑料材质的U型结构,拉手组件的内陷处设置为波浪状。
优选的,所述ZigBee控制器的电源端通过导线与电子墨水屏相接,电子墨水屏通过SPI接口或UART接口与ZigBee控制器电性连接。
优选的,所述ZigBee控制器的内部设置ZigBee协议栈和无线收发电路,ZigBee控制器通过ZigBee协议栈和无线收发电路与PCB陶瓷天线相接。
优选的,所述锂电池采用锂电池。
优选的,所述FLASH接口采用串行接口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,采用锂电池,耐严寒和高温,相比可充电电池,使用过程更加安全,寿命也更长。
2、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,当电路板出现异常时,如电池电量低或读写FLASH失败等,ZigBee控制器控制电子墨水屏显示相应内容,便于工作人员进行设备的日常维护。
3、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,使用ZigBee无线通讯的方式,实现现场批量更换整辆车的广告内容的操作,极大的降低内容维护成本,配合移动通讯技术更可实现远程更换广告内容。
4、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,采用电子显示广告内容的方式,不再需要纸张印刷,低碳环保,节约广告主成本。
5、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,每个设备独立供电和运行,同一时段可以进行多个广告的显示,大幅降低边际成本,减低单个广告主成本投入的同时,增加广告载体单位的收入,实现双赢。
6、本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,操作按钮的设置实现设备与广告受体的交互操作,优化体验,提升广告投放的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的ZigBee控制器设备连接示意图。
图中:1、安装组件;11、固定螺栓;12、安装套环;13、尼龙带;14、卷轴;2、显示组件;21、外壳体;22、电子墨水屏;23、操作按钮;24、锂电池;25、电路板;251、ZigBee控制器;252、FLASH接口;253、PCB陶瓷天线;3、拉手组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,包括安装组件1、显示组件2和拉手组件3,安装组件1与显示组件2固定连接,显示组件2的底部固定安装拉手组件3,安装组件1包括固定螺栓11、安装套环12、尼龙带13和卷轴14,安装套环12通过固定螺栓11与公共交通拉手安装杆固定连接,安装套环12的内部固定安装卷轴14,卷轴14上套接尼龙带13,尼龙带13的一端伸出安装套环12的底部与显示组件2固定连接,显示组件2包括外壳体21、电子墨水屏22、操作按钮23、锂电池24和电路板25,外壳体21的内部固定安装电子墨水屏22,电子墨水屏22只有在刷新显示时才耗电,内容刷新完毕后直到下次刷新前,可以一直保持,电子墨水屏22的控制接口通过导线与电路板25相接,电路板25固定在外壳体21的内部,电路板25包括ZigBee控制器251、FLASH接口252和PCB陶瓷天线253,ZigBee控制器251通过SPI接口与FLASH接口252相接,FLASH接口252的供电口通过导线与锂电池24相接,锂电池24通过导线与ZigBee控制器251的供电口相接,ZigBee控制器251通过GPIO接口与操作按钮23相接,操作按钮23位于外壳体21的侧壁上,外壳体21的内部固定安装锂电池24,拉手组件3与外壳体21固定连接,拉手组件3设置为塑料材质的U型结构,拉手组件3的内陷处设置为波浪状,ZigBee控制器251的电源端通过导线与电子墨水屏22相接,电子墨水屏22通过SPI接口或UART接口与ZigBee控制器251电性连接,ZigBee控制器251的内部设置ZigBee协议栈和无线收发电路,ZigBee控制器251通过ZigBee协议栈和无线收发电路与PCB陶瓷天线253相接,可以直接驱动天线,每台ZigBee控制器251都有一个唯一的通讯地址,更新广告图片时,外部设备通过ZigBee协议栈向ZigBee控制器251通讯,ZigBee控制器251每收到一张图片后,自动保存到FLASH接口252中,FLASH接口252用于保存广告内容,50KByte一张图片,可以保存10张,锂电池24采用锂电池,FLASH接口252采用串行接口。
工作原理:使用时通过固定螺栓11将安装套环12与公共交通拉手安装杆固定连接,实现整个公共交通拉手的固定,在外壳体21的内部固定安装电子墨水屏22,电子墨水屏22从FLASH接口252中读取广告图片,默认按照幻灯片方式,通过控制接口控制电子墨水屏22对广告图片进行显示,ZigBee控制器251通过GPIO接口与操作按钮23相接,广告受体可通过操作按钮23实现当前显示图片的切换,当电路板25出现异常时,如电池电量低或读写FLASH失败等,ZigBee控制器251控制电子墨水屏22显示相应内容,ZigBee控制器251通过ZigBee协议栈和无线收发电路与PCB陶瓷天线253相接,可以直接驱动天线,每台ZigBee控制器251都有一个唯一的通讯地址,更新广告图片时,外部设备通过ZigBee协议栈向ZigBee控制器251通讯,ZigBee控制器251每收到一张图片后,自动保存到FLASH接口252中,FLASH接口252用于保存广告内容,50KByte一张图片,可以保存10张。
综上所述:本使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,使用时通过固定螺栓11将安装套环12与公共交通拉手安装杆固定连接,实现整个公共交通拉手的固定,在外壳体21的内部固定安装电子墨水屏22,电子墨水屏22从FLASH接口252中读取广告图片,默认按照幻灯片方式,通过控制接口控制电子墨水屏22对广告图片进行显示,ZigBee控制器251通过GPIO接口与操作按钮23相接,广告受体可通过操作按钮23实现当前显示图片的切换,锂电池24采用锂电池,耐严寒和高温,相比可充电电池,使用过程更加安全,寿命也更长,当电路板25出现异常时,如电池电量低或读写FLASH失败等,ZigBee控制器251控制电子墨水屏22显示相应内容,便于工作人员进行设备的日常维护,使用ZigBee无线通讯的方式,实现现场批量更换整辆车的广告内容的操作,极大的降低内容维护成本,配合移动通讯技术更可实现远程更换广告内容,且采用电子显示广告内容的方式,不再需要纸张印刷,低碳环保,节约广告主成本,每个设备独立供电和运行,同一时段可以进行多个广告的显示,大幅降低边际成本,减低单个广告主成本投入的同时,增加广告载体单位的收入,实现双赢,操作按钮23的设置实现设备与广告受体的交互操作,优化体验,提升广告投放的效果。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,包括安装组件(1)、显示组件(2)和拉手组件(3),安装组件(1)与显示组件(2)固定连接,显示组件(2)的底部固定安装拉手组件(3),其特征在于:所述安装组件(1)包括固定螺栓(11)、安装套环(12)、尼龙带(13)和卷轴(14),安装套环(12)通过固定螺栓(11)与公共交通拉手安装杆固定连接,安装套环(12)的内部固定安装卷轴(14),卷轴(14)上套接尼龙带(13),尼龙带(13)的一端伸出安装套环(12)的底部与显示组件(2)固定连接;
所述显示组件(2)包括外壳体(21)、电子墨水屏(22)、操作按钮(23)、锂电池(24)和电路板(25),外壳体(21)的内部固定安装电子墨水屏(22),电子墨水屏(22)的控制接口通过导线与电路板(25)相接,电路板(25)固定在外壳体(21)的内部,电路板(25)包括ZigBee控制器(251)、FLASH接口(252)和PCB陶瓷天线(253),ZigBee控制器(251)通过SPI接口与FLASH接口(252)相接,FLASH接口(252)的供电口通过导线与锂电池(24)相接,锂电池(24)通过导线与ZigBee控制器(251)的供电口相接,ZigBee控制器(251)通过GPIO接口与操作按钮(23)相接,操作按钮(23)位于外壳体(21)的侧壁上,外壳体(21)的内部固定安装锂电池(24);
所述拉手组件(3)与外壳体(21)固定连接,拉手组件(3)设置为塑料材质的U型结构,拉手组件(3)的内陷处设置为波浪状。
2.根据权利要求1所述的一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,其特征在于:所述ZigBee控制器(251)的电源端通过导线与电子墨水屏(22)相接,电子墨水屏(22)通过SPI接口或UART接口与ZigBee控制器(251)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,其特征在于:所述ZigBee控制器(251)的内部设置ZigBee协议栈和无线收发电路,ZigBee控制器(251)通过ZigBee协议栈和无线收发电路与PCB陶瓷天线(253)相接。
4.根据权利要求1所述的一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,其特征在于:所述锂电池(24)采用锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种使用电子墨水屏的公共交通工具拉手,其特征在于:所述FLASH接口(252)采用串行接口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114312522A (zh) * 2021-12-29 2022-04-12 阿纳克斯(苏州)轨道系统有限公司 一种带有电子墨水屏的车载手拉环

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