CN114312522A - 一种带有电子墨水屏的车载手拉环 - Google Patents

Abstract

本发明是一种带有电子墨水屏的车载手拉环，包括前壳体和后壳体，所述前壳体的上半部设有墨水屏安装槽，所述墨水屏安装槽内安装有相应的电子墨水屏，所述前壳体和后壳体的下半部设有手拉槽，所述前壳体与后壳体相扣合在一起，使得前壳体与后壳体之间形成壳腔，并且前壳体与后壳体上的手拉槽相配合连通，所述壳腔内设有连接电子墨水屏的相应电路及电源。本发明结构不仅具有常规的车载手拉环用途，还可以在公共交通车辆上精准播放广告，大大增加了广告的播放量，并且安装改造和维护的成本低。

Description

一种带有电子墨水屏的车载手拉环

技术领域

本发明涉及公共交通工具技术领域，具体涉及一种带有电子墨水屏的车载手拉环。

背景技术

随着广告信息投放的日益增长，交通工具上传统手拉环上面广告的局限性就暴露出来了，长期固定没有新鲜感、更换时人力成本和时间成本较大。

针对上述问题，本发明提供一种带有电子墨水屏的车载手拉环，其具有高度集成化、高效节能等特点，以此增加广告的投入的灵活性，不仅节约了人力成本，而且还能增加广告的吸引力，促进广告的有效性，拉到更多广告赞助商。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种带有电子墨水屏的车载手拉环。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种带有电子墨水屏的车载手拉环，包括前壳体和后壳体，所述前壳体的上半部设有墨水屏安装槽，所述墨水屏安装槽内安装有相应的电子墨水屏，所述前壳体和后壳体的下半部设有手拉槽，所述前壳体与后壳体相扣合在一起，使得前壳体与后壳体之间形成壳腔，并且前壳体与后壳体上的手拉槽相配合连通，所述壳腔内设有连接电子墨水屏的相应电路及电源。

进一步的，所述手拉槽的底部设有若干个与手指形状配合的环槽，便于手指伸入扣紧。

进一步的，所述前壳体的中部保留有横向面板，用于隔开墨水屏安装槽和手拉槽。

进一步的，所述前壳体和后壳体的侧面设有电池槽，采用锂电池作为电源，所述锂电池通过电池槽插入壳腔，便于后续更换回收充电。

进一步的，所述前壳体和后壳体的上部设有连通的吊接槽，前壳体和后壳体通过吊接槽及相应的连接带吊接至公共交通车辆上。

进一步的，所述前壳体与后壳体扣合后通过紧固螺钉固接在一起。

本发明的有益效果是:

本发明结构不仅具有常规的车载手拉环用途，还可以在公共交通车辆上精准播放广告，大大增加了广告的播放量，并且安装改造和维护的成本低。

附图说明

图1为本发明的装配结构示意图；

图2为本发明的爆炸结构示意图。

图中标号说明：1、前壳体，11、墨水屏安装槽，12、手拉槽，121、环槽，13、横向面板，14、电池槽，15、吊接槽，2、后壳体，3、电子墨水屏，4、锂电池，5、紧固螺钉。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1和图2所示，一种带有电子墨水屏的车载手拉环，包括前壳体1和后壳体2，所述前壳体1的上半部设有墨水屏安装槽11，所述墨水屏安装槽11内安装有相应的电子墨水屏3，由于电子墨水屏3的功耗极低，只有在更新画面时有微弱电流，其它状态下电流极低，因此能长时间工作，在本实施例中，电子墨水屏3选用5.8寸元太彩色电子墨水屏，使得车载手拉环整体尺寸与现有地铁或公交上的手拉环外形样式大小相仿，所述前壳体1和后壳体2的下半部设有手拉槽12，所述前壳体1与后壳体2相扣合在一起，使得前壳体1与后壳体2之间形成壳腔，并且前壳体1与后壳体2上的手拉槽12相配合连通，所述壳腔内设有连接电子墨水屏3的相应电路及电源，在本实施例中，电路可采用常规的车载显示器电路，电路上设有存储、控制和通讯模块，通讯模块采用蓝牙模块或WiFi模块与乘客告知系统PIS建立通信，接收乘客告知系统PIS发送的显示信号，灵活更新电子墨水屏3上的广告，比如在通过不同的路段时显示跟路段附近商店相关的广告，便于拉本地广告赞助，另外，乘客告知系统PIS与通讯模块之间的通讯皆加密处理，尤其是传输的图片、文字等内容，杜绝非法信息的上传显示，提供信息安全；在接收不到乘客告知系统PIS发送的显示信号时，电子墨水屏3上循环或缓存播放存储好的广告内容，提高广告表现张力吸引的同时降低客户投放成本，由于电路及电源设置在壳腔内，在安装改造时不需要做线路改造，易普及。

所述手拉槽12的底部设有若干个与手指形状配合的环槽121，便于手指伸入扣紧。

所述前壳体1的中部保留有横向面板13，用于隔开墨水屏安装槽11和手拉槽12。

所述前壳体1和后壳体2的侧面设有电池槽14，采用锂电池4作为电源，所述锂电池4通过电池槽14插入壳腔，便于后续更换回收充电，锂电池4插入壳腔后外侧面不突出，采用专门工具才能取出更换，以防止随意拆取电池。

所述前壳体1和后壳体2的上部设有连通的吊接槽15，前壳体1和后壳体2通过吊接槽15及相应的连接带吊接至公共交通车辆上。

所述前壳体1与后壳体2扣合后通过紧固螺钉5固接在一起。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，包括前壳体（1）和后壳体（2），所述前壳体（1）的上半部设有墨水屏安装槽（11），所述墨水屏安装槽（11）内安装有相应的电子墨水屏（3），所述前壳体（1）和后壳体（2）的下半部设有手拉槽（12），所述前壳体（1）与后壳体（2）相扣合在一起，使得前壳体（1）与后壳体（2）之间形成壳腔，并且前壳体（1）与后壳体（2）上的手拉槽（12）相配合连通，所述壳腔内设有连接电子墨水屏（3）的相应电路及电源。

2.根据权利要求1所述的带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，所述手拉槽（12）的底部设有若干个与手指形状配合的环槽（121），便于手指伸入扣紧。

3.根据权利要求2所述的带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，所述前壳体（1）的中部保留有横向面板（13），用于隔开墨水屏安装槽（11）和手拉槽（12）。

4.根据权利要求3所述的带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，所述前壳体（1）和后壳体（2）的侧面设有电池槽（14），采用锂电池（4）作为电源，所述锂电池（4）通过电池槽（14）插入壳腔，便于后续更换回收充电。

5.根据权利要求1所述的带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，所述前壳体（1）和后壳体（2）的上部设有连通的吊接槽（15），前壳体（1）和后壳体（2）通过吊接槽（15）及相应的连接带吊接至公共交通车辆上。

6.根据权利要求1所述的带有电子墨水屏的车载手拉环，其特征在于，所述前壳体（1）与后壳体（2）扣合后通过紧固螺钉（5）固接在一起。

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