CN210328250U

CN210328250U - 一种控制电梯用控制箱

Info

Publication number: CN210328250U
Application number: CN201920936504.2U
Authority: CN
Inventors: 顾绍高; 金晓伟
Original assignee: Suzhou Zhonglin Elevator Co ltd
Current assignee: Suzhou Zhonglin Elevator Co ltd
Priority date: 2019-06-20
Filing date: 2019-06-20
Publication date: 2020-04-14
Anticipated expiration: 2029-06-20

Abstract

本实用新型提供一种控制电梯用控制箱，包括箱体、减震安装架、安装电气板、减震弹片和散热装置；减震安装架设有多个且均设置于箱体的内后侧壁上，减震安装架的前端安装安装电气板，安装电气板表面用于安装电梯控制元件；安装电气板上下两端分别通过减震弹片连接箱体内壁；散热装置包括上散热器和下散热器，上散热器与下散热器结构相同，且均包括滑轨、滑块、散热板和橡胶气囊，滑轨分别固定于安装电气板上下两端，散热板通过滑块固定于滑轨上，橡胶气囊设于散热板与箱体上下壁之间；散热板外侧表面设有进气口，其内侧表面设有若干出气口，进气口与若干出气口依次导通，橡胶气囊一端连接进气口，具有减震和散热效果好的优点。

Description

一种控制电梯用控制箱

技术领域

本实用新型属于电梯设备技术领域，具体涉及一种控制电梯用控制箱。

背景技术

电梯是一个大型的机、电合一的产品，其中由许多的电气部件组成，由于其控制箱减震效果差，在电梯长时间运行产生的震动，难免会造成控制箱内的零部件出现松动的状况，从而影响了控制箱的实用性，；同时，控制箱为了将其内部元器件工作时产生的热量排掉，通过在壳体上开设散热孔，当此种方式散热效果差，内部容易进入灰尘，进而导致内部元器件使用寿命短，总体上给使用者的使用带来了不便并且存在一定的安全隐患

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种控制电梯用控制箱，以解决现有的电梯用控制箱，其减震和散热效果不理想，容易造成内部元件松动或损坏，存在一定的安全隐患的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种控制电梯用控制箱，包括箱体、减震安装架、安装电气板、减震弹片和散热装置；所述减震安装架设有多个且均设置于所述箱体的内后侧壁上，所述减震安装架的前端安装所述安装电气板，所述安装电气板表面用于安装电梯控制元件；所述安装电气板上下两端分别通过所述减震弹片连接所述箱体内壁；所述散热装置包括沿所述箱体中心线上下对称设置的上散热器和下散热器，所述上散热器与所述下散热器结构相同，且均包括滑轨、滑块、散热板和橡胶气囊，所述滑轨分别固定于所述安装电气板上下两端，所述散热板通过滑块固定于所述滑轨上，所述橡胶气囊设于所述散热板与所述箱体上下壁之间；所述散热板外侧表面设有进气口，其内侧表面设有若干出气口，所述进气口与若干所述出气口依次导通，所述橡胶气囊一端连接所述进气口，所述橡胶气囊另一端延伸至所述箱体外侧且连接有单向阀。

进一步的，所述安装电气板上均匀布满若干安装通孔。

进一步的，所述减震安装架为“匚字形”橡胶架体，所述橡胶架体内部两端通过弹簧连接固定；

进一步的，所述橡胶架体侧壁内均设有减震孔，所述减震孔内设有减震气囊。

进一步的，所述橡胶气囊的两端均设置有过滤网。

进一步的，所述滑块与所述滑轨之间连接有阻尼器件。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种控制电梯用控制箱，通过减震安装架、减震弹簧与安装电气板相配合形成的缓冲结构能够有效实现横向与纵向力度的缓冲，多方向的缓冲效果更加有利于提高对电梯控制元件的保护；同时通过上散热器和下散热器将电梯上行和下行过程中产生的惯性，转化成吸气、吹气的动力，一方面帮助散热一方面辅助减震，同时无需传统的电力风扇散热，更加节能；综上，本申请在使用时能实现快速减震与缓冲力度，同时能实现快速散热，提高使用效率与工作效率，操作简便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图中标记为：1.箱体，2.减震安装架，3安装电气板，4减震弹片，5.散热装置，51.上散热器，52.下散热器，53.滑轨，54.滑块，55.散热板，56.橡胶气囊，57.进气口，58.出气口。

具体实施方式

如图1所示，一种控制电梯用控制箱，包括箱体1、减震安装架2、安装电气板3、减震弹片4和散热装置5；减震安装架2设有多个且均设置于箱体1的内后侧壁上，减震安装架2的前端安装安装电气板3，安装电气板3表面用于安装电梯控制元件，安装电气板3上均匀布满若干安装通孔；减震安装架2为“匚字形”橡胶架体，橡胶架体内部两端通过弹簧连接固定，橡胶架体侧壁内均设有减震孔，减震孔内设有减震气囊；安装电气板3上下两端分别通过减震弹片4连接箱体1内壁；散热装置5包括沿箱体1中心线上下对称设置的上散热器51和下散热器52，上散热器51与下散热器52结构相同，且均包括滑轨53、滑块54、散热板55和橡胶气囊56，滑轨53分别固定于安装电气板3上下两端，散热板55通过滑块固定于滑轨53上，滑块54与滑轨53之间连接有阻尼器件，橡胶气囊56设于散热板55与箱体1上下壁之间；散热板55外侧表面设有进气口57，其内侧表面设有若干出气口58，进气口57与若干出气口58依次导通，橡胶气囊56一端连接进气口57，橡胶气囊56另一端延伸至箱体1外侧且连接有单向阀，橡胶气囊56的两端均设置有过滤网。

本具体实施方式工作时，当电梯上行或者下行的时候，减震弹片4和减震安装架2对安装电气板3进行缓冲减震，保证安装电气板3上的电梯控制元件稳定性；同时在上行过程中，在惯性的作用下，上散热器51的散热板55向下拖动橡胶气囊56，橡胶气囊56张大从箱体1外部吸入空气，空气进入橡胶气囊56后被单向阀锁住不能出去，当下行时，上散热器51的散热板55向上挤压橡胶气囊56，橡胶气囊56收缩从散热板55的出气口58排出空气，空气吹向安装电气板3和电梯控制元件，帮助散热，同时橡胶气囊56张大和收缩也起到一定的减震效果；下散热器52运作同理。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种控制电梯用控制箱，其特征在于，包括箱体、减震安装架、安装电气板、减震弹片和散热装置；所述减震安装架设有多个且均设置于所述箱体的内后侧壁上，所述减震安装架的前端安装所述安装电气板，所述安装电气板表面用于安装电梯控制元件；所述安装电气板上下两端分别通过所述减震弹片连接所述箱体内壁；

所述散热装置包括沿所述箱体中心线上下对称设置的上散热器和下散热器，所述上散热器与所述下散热器结构相同，且均包括滑轨、滑块、散热板和橡胶气囊，所述滑轨分别固定于所述安装电气板上下两端，所述散热板通过滑块固定于所述滑轨上，所述橡胶气囊设于所述散热板与所述箱体上下壁之间；所述散热板外侧表面设有进气口，其内侧表面设有若干出气口，所述进气口与若干所述出气口依次导通，所述橡胶气囊一端连接所述进气口，所述橡胶气囊另一端延伸至所述箱体外侧且连接有单向阀。

2.根据权利要求1所述的一种控制电梯用控制箱，其特征在于，所述安装电气板上均匀布满若干安装通孔。

3.根据权利要求1所述的一种控制电梯用控制箱，其特征在于，所述减震安装架为“匚字形”橡胶架体，所述橡胶架体内部两端通过弹簧连接固定。

4.根据权利要求3所述的一种控制电梯用控制箱，其特征在于，所述橡胶架体侧壁内均设有减震孔，所述减震孔内设有减震气囊。

5.根据权利要求1所述的一种控制电梯用控制箱，其特征在于，所述橡胶气囊的两端均设置有过滤网。

6.根据权利要求1所述的一种控制电梯用控制箱，其特征在于，所述滑块与所述滑轨之间连接有阻尼器件。