CN210324926U - 一种高速公路电子信息指示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路电子信息指示牌,包括固定柱,所述固定柱右侧的底部固定连接有控制箱,所述固定柱的顶部从上至下依次通过螺栓固定连接有固定件,所述固定件的左侧焊接有固定臂,所述固定臂的左侧固定连接有电子信息指示牌,所述固定柱的顶部横向固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有遮雨装置。本实用新型通过雨量传感器、通槽、滑槽、电动伸缩杆、推杆、遮雨板和滑块的配合,通过伸缩遮雨板对电子信息指示牌进行遮雨作业,解决了传统电子信息指示牌不具备遮雨功能的问题,防止雨水对电子信息指示牌内部元件造成损坏,避免雨水在电子信息指示牌表面形成水渍影响驾驶员视线,值得推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及高速公路电子设备技术领域,具体为一种高速公路电子信息指示牌。
背景技术
高速公路属于高等级公路,电子信息指示牌就是指示方向的牌子,也叫做广告牌,标识牌,比如厕所指向牌、路牌之类的都可以叫做指示牌,酒店宾馆用品的大堂指示牌、导向牌、房号牌、咨询台牌、收银台牌,停车用的塑料牌、公园电子信息指示牌等都属于指示牌的范筹,路边指示牌,可以让人们知道选择哪条路怎么走;房地产公司的物业小区,能更好的方便人们知道该小区的地理位置;比如:加油站,高速公路,宾馆等等,很多地方都有电子信息指示牌。
在高速公路上会有很多电子信息指示牌对驾驶员进行方向指引,然而传统的电子信息指示牌不具备遮雨功能,在雨季,雨水易浸入电子信息指示牌的内部,对其内部电子元件进行损坏,同时也对电子信息指示牌表面形成水渍,影响驾驶员对电子信息指示牌的正常观看,降低电子信息指示牌的指引效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高速公路电子信息指示牌,具备遮雨功能的优点,解决了传统电子信息指示牌不具备遮雨功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路电子信息指示牌,包括固定柱,所述固定柱右侧的底部固定连接有控制箱,所述固定柱的顶部从上至下依次通过螺栓固定连接有固定件,所述固定件的左侧焊接有固定臂,所述固定臂的左侧固定连接有电子信息指示牌,所述固定柱的顶部横向固定连接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有遮雨装置。
优选的,所述遮雨装置包括雨量传感器、通槽、滑槽、电动伸缩杆、推杆、遮雨板和滑块,所述固定箱顶部的中心处嵌设有雨量传感器,所述固定箱正面的中心处开设有通槽,所述固定箱内腔顶部和底部中心处的两侧均开设有滑槽,所述固定箱内腔后侧的中心处固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的前侧固定连接有推杆,所述推杆的前侧固定连接有遮雨板,所述遮雨板顶部和底部中心处的两侧均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块,所述控制箱内腔的右侧从上至下依次固定连接有处理器和驱动模块。
优选的,所述雨量传感器的输出端与处理器的输入端双向电连接,所述处理器的输出端与驱动模块的输入端双向电连接,所述驱动模块的输出端与电动伸缩杆的输入端双向电连接。
优选的,所述固定柱左侧的顶部焊接有加固板,且加固板的顶部与固定箱底部的右侧固定连接。
优选的,所述电动伸缩杆后侧的顶部和底部均固定连接有固定块,且固定块的后侧与固定箱内腔的后侧固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过雨量传感器、通槽、滑槽、电动伸缩杆、推杆、遮雨板和滑块的配合,通过伸缩遮雨板对电子信息指示牌进行遮雨作业,解决了传统电子信息指示牌不具备遮雨功能的问题,防止雨水对电子信息指示牌内部元件造成损坏,避免雨水在电子信息指示牌表面形成水渍影响驾驶员视线,值得推广使用。
2、本实用新型通过加固板,增强固定箱和固定柱之间的稳固性,防止固定箱发生脱落和断裂,延长固定箱的使用寿命,通过固定块,增强电动伸缩杆的牢固性,防止电动伸缩杆长期工作下与固定箱的内腔发生脱离。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定箱结构剖视图;
图3为本实用新型系统原理图。
图中:1固定柱、2控制箱、3固定件、4固定臂、5电子信息指示牌、6固定箱、7遮雨装置、701雨量传感器、702通槽、703滑槽、704电动伸缩杆、705推杆、706遮雨板、707滑块、708处理器、709驱动模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种高速公路电子信息指示牌,包括固定柱1,固定柱1左侧的顶部焊接有加固板,且加固板的顶部与固定箱6底部的右侧固定连接,通过加固板,增强固定箱6和固定柱1之间的稳固性,防止固定箱6发生脱落和断裂,延长固定箱6的使用寿命,固定柱1右侧的底部固定连接有控制箱2,固定柱1的顶部从上至下依次通过螺栓固定连接有固定件3,固定件3的左侧焊接有固定臂4,固定臂4的左侧固定连接有电子信息指示牌5,固定柱1的顶部横向固定连接有固定箱6,固定箱6的内腔设置有遮雨装置7,遮雨装置7包括雨量传感器701、通槽702、滑槽703、电动伸缩杆704、推杆705、遮雨板706和滑块707,固定箱6顶部的中心处嵌设有雨量传感器701,固定箱6正面的中心处开设有通槽702,固定箱6内腔顶部和底部中心处的两侧均开设有滑槽703,固定箱6内腔后侧的中心处固定连接有电动伸缩杆704,电动伸缩杆704后侧的顶部和底部均固定连接有固定块,且固定块的后侧与固定箱6内腔的后侧固定连接,通过固定块,增强电动伸缩杆704的牢固性,防止电动伸缩杆704长期工作下与固定箱6的内腔发生脱离,电动伸缩杆704的前侧固定连接有推杆705,推杆705的前侧固定连接有遮雨板706,遮雨板706顶部和底部中心处的两侧均固定连接有与滑槽703滑动连接的滑块707,控制箱2内腔的右侧从上至下依次固定连接有处理器708和驱动模块709,雨量传感器701的输出端与处理器708的输入端双向电连接,处理器708的输出端与驱动模块709的输入端双向电连接,驱动模块709的输出端与电动伸缩杆704的输入端双向电连接,通过雨量传感器701、通槽702、滑槽703、电动伸缩杆704、推杆705、遮雨板706和滑块707的配合,通过伸缩遮雨板706对电子信息指示牌5进行遮雨作业,解决了传统电子信息指示牌不具备遮雨功能的问题,防止雨水对电子信息指示牌5内部元件造成损坏,避免雨水在电子信息指示牌5表面形成水渍影响驾驶员视线。
使用时,通过外设路基电源开启控制箱2、电动伸缩杆704和电子信息指示牌5,当雨量传感器701感受到雨量超过预设范围值后,雨量传感器701将信号传送至处理器708,处理器708将信号分析整理后传送至驱动模块709,驱动模块709控制电动伸缩杆704开启,使滑块707在滑槽703内滑动,电动伸缩杆704分别带动推杆705和遮雨板706向前移动,继而遮雨板706对电子信息指示牌5进行遮雨作业,当雨停后,同理,电动伸缩杆704带动遮雨板706回收复位。
在该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及路基电源电连接,并且主控制器可为控制箱、电动伸缩杆和电子信息指示牌等起到控制的常规已知设备,本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。
综上所述:该高速公路电子信息指示牌,通过雨量传感器701、通槽702、滑槽703、电动伸缩杆704、推杆705、遮雨板706和滑块707的配合,通过伸缩遮雨板706对电子信息指示牌5进行遮雨作业,解决了传统电子信息指示牌不具备遮雨功能的问题,防止雨水对电子信息指示牌5内部元件造成损坏,避免雨水在电子信息指示牌5表面形成水渍影响驾驶员视线。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路电子信息指示牌,包括固定柱(1),其特征在于:所述固定柱(1)右侧的底部固定连接有控制箱(2),所述固定柱(1)的顶部从上至下依次通过螺栓固定连接有固定件(3),所述固定件(3)的左侧焊接有固定臂(4),所述固定臂(4)的左侧固定连接有电子信息指示牌(5),所述固定柱(1)的顶部横向固定连接有固定箱(6),所述固定箱(6)的内腔设置有遮雨装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌,其特征在于:所述遮雨装置(7)包括雨量传感器(701)、通槽(702)、滑槽(703)、电动伸缩杆(704)、推杆(705)、遮雨板(706)和滑块(707),所述固定箱(6)顶部的中心处嵌设有雨量传感器(701),所述固定箱(6)正面的中心处开设有通槽(702),所述固定箱(6)内腔顶部和底部中心处的两侧均开设有滑槽(703),所述固定箱(6)内腔后侧的中心处固定连接有电动伸缩杆(704),所述电动伸缩杆(704)的前侧固定连接有推杆(705),所述推杆(705)的前侧固定连接有遮雨板(706),所述遮雨板(706)顶部和底部中心处的两侧均固定连接有与滑槽(703)滑动连接的滑块(707),所述控制箱(2)内腔的右侧从上至下依次固定连接有处理器(708)和驱动模块(709)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路电子信息指示牌,其特征在于:所述雨量传感器(701)的输出端与处理器(708)的输入端双向电连接,所述处理器(708)的输出端与驱动模块(709)的输入端双向电连接,所述驱动模块(709)的输出端与电动伸缩杆(704)的输入端双向电连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路电子信息指示牌,其特征在于:所述固定柱(1)左侧的顶部焊接有加固板,且加固板的顶部与固定箱(6)底部的右侧固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种高速公路电子信息指示牌,其特征在于:所述电动伸缩杆(704)后侧的顶部和底部均固定连接有固定块,且固定块的后侧与固定箱(6)内腔的后侧固定连接。
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CN201920695319.9U CN210324926U (zh) | 2019-05-15 | 2019-05-15 | 一种高速公路电子信息指示牌 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114293490B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-11-14 | 唐甫 | 一种具有覆膜的交通信号指示牌装置 |
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