CN210296745U - 一种车载充电器的连接器外壳防尘结构 - Google Patents
一种车载充电器的连接器外壳防尘结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，包括连接器外壳，所述连接器外壳的顶部设有USB接口，所述连接器外壳的顶部设有端盖和支撑块，所述支撑块通过滑槽与连接器外壳滑动连接，所述滑槽的底部设有弹簧，所述弹簧一端与支撑块固定连接，且弹簧另一端与滑槽固定连接，所述滑槽的顶部设有第一永磁吸块，所述支撑块的上端设有固定柱，所述端盖位于支撑块的上端，且端盖一端设有与固定柱相匹配的插槽，所述插槽下端设有用于固定固定柱的轴套。与传统的车载充电器的连接器外壳防尘结构相比，本实用新型操作简单，端盖的位置可以任意调节和固定，不用时，只需抬起端盖，端盖就会在扭簧的作用下回归原位，更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载充电器技术领域，具体为一种车载充电器的连接器外壳防尘结构。
背景技术
车载充电器主要由三部分组成，连接器、数据线和接头，连接器插在汽车点烟器座中，数据线与接头为一体式结构，数据线的另一端通过USB接口与连接器连接。在人们的日常使用习惯中，当不需要用到数据线时，一般会将数据线拔走，而连接器基本上不会动，这样就使得连接器的USB接口裸露在外，长时间使用后，随着灰尘的堆积，会出现接触不良、短路等故障。对比文件(CN208971167U)公开了一种多功能车载充电器，包括防尘装置，所述防尘装置包括防尘面板、推动板、卡接凸块和卡接件。
上述案例通过在连接器的USB接口处设置一个防尘面板来进行防尘，防尘面板主要通过人工手动来开启或闭合，操作较为繁琐和不便。
为此，我们推出一种车载充电器的连接器外壳防尘结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，包括连接器外壳，所述连接器外壳的顶部设有USB接口，所述连接器外壳的顶部设有端盖和支撑块，所述支撑块通过滑槽与连接器外壳滑动连接，所述滑槽的底部设有弹簧，所述弹簧一端与支撑块固定连接，且弹簧另一端与滑槽固定连接，所述滑槽的顶部设有第一永磁吸块，所述支撑块的上端设有固定柱，所述端盖位于支撑块的上端，且端盖一端设有与固定柱相匹配的插槽，所述插槽下端设有用于固定固定柱的轴套，且插槽内部设有扭簧，所述扭簧一端与插槽固定连接，且扭簧另一端与固定柱固定连接，所述插槽的外侧设有第二永磁吸块。
此项设置通过在连接器外壳的顶部设置一个可以转动的端盖，端盖通过轴套与固定柱转动连接，而端盖还通过扭簧与固定柱弹性连接，这样在转动端盖后，端盖会在扭簧的作用下回归原位，固定柱固定在支撑块上，而支撑块在滑槽的作用下可以升降，在连接器外壳和端盖之间设有两个永磁吸块，当需要充电时，只需推动端盖使USB接口露出，然后向下按动端盖，这样端盖就会向下移动，在第一永磁吸块和第二永磁吸块的作用下，端盖就会与连接器外壳固定在一起，当不用时，只需要向上抬起端盖，然后端盖就会在扭簧的作用下回归原位，使用更方便。
优选的，所述USB接口的一侧设有LED指示灯。
优选的，所述端盖的顶部设有把手，且把手呈T形状。
优选的，所述第一永磁吸块与第二永磁吸块的大小相同，且第一永磁吸块与第二永磁吸块处于同一中心线上。
优选的，所述端盖的下端设有海绵垫圈。
此项设置海绵垫圈的存在可以防止灰尘从端盖与连接器外壳之间的间隙进入。
优选的，所述连接器外壳的底部设有正极头，且连接器外壳的侧边设有负极头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在连接器外壳的顶部设置一个可以转动的端盖，端盖通过轴套与固定柱转动连接，而端盖还通过扭簧与固定柱弹性连接，这样在转动端盖后，端盖会在扭簧的作用下回归原位，固定柱固定在支撑块上，而支撑块在滑槽的作用下可以升降，在连接器外壳和端盖之间设有两个永磁吸块，当需要充电时，只需推动端盖使USB接口露出，然后向下按动端盖，这样端盖就会向下移动，在第一永磁吸块和第二永磁吸块的作用下，端盖就会与连接器外壳固定在一起，当不用时，只需要向上抬起端盖，然后端盖就会在扭簧的作用下回归原位，使用更方便。与传统的车载充电器的连接器外壳防尘结构相比，本实用新型操作简单，端盖的位置可以任意调节和固定，不用时，只需抬起端盖，端盖就会在扭簧的作用下回归原位，更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处结构放大示意图；
图3为本实用新型的俯视图；
图4为本实用新型的连接器外壳俯视图。
图中：1、连接器外壳；2、USB接口；3、端盖；4、支撑块；5、弹簧；6、第一永磁吸块；7、固定柱；8、插槽；9、扭簧；10、第二永磁吸块；11、LED指示灯；12、把手；13、正极头；14、负极头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，包括连接器外壳1，所述连接器外壳1的顶部设有USB接口2，所述连接器外壳1的顶部设有端盖3和支撑块4，所述支撑块4通过滑槽与连接器外壳1滑动连接，所述滑槽的底部设有弹簧5，所述弹簧5一端与支撑块4固定连接，且弹簧5另一端与滑槽固定连接，所述滑槽的顶部设有第一永磁吸块6，所述支撑块4的上端设有固定柱7，所述端盖3位于支撑块4的上端，且端盖3一端设有与固定柱7相匹配的插槽8，所述插槽8下端设有用于固定固定柱7的轴套，且插槽8内部设有扭簧9，所述扭簧9一端与插槽8固定连接，且扭簧9另一端与固定柱7固定连接，所述插槽8的外侧设有第二永磁吸块10。
具体的，所述USB接口2的一侧设有LED指示灯11。
具体的，所述端盖3的顶部设有把手12，且把手12呈T形状。
具体的，所述第一永磁吸块6与第二永磁吸块10的大小相同，且第一永磁吸块6与第二永磁吸块10处于同一中心线上。
具体的，所述端盖3的下端设有海绵垫圈。
具体的，所述连接器外壳1的底部设有正极头13，且连接器外壳1的侧边设有负极头14。
端盖3在轴套的作用下与固定柱7转动连接，同时端盖3还通过扭簧9与固定柱7弹性连接，当需要充电时，只需推动端盖3使USB接口2露出，然后向下按动端盖3，这样端盖3就会连同支撑块4一起向下移动，在第一永磁吸块6和第二永磁吸块10的作用下，端盖3会与连接器外壳1吸附在一起，当不用时，只需要向上抬起端盖3，使第一永磁吸块6与第二永磁吸块10分离，然后端盖3就会在扭簧9的作用下回归原位，使用更方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，包括连接器外壳(1)，其特征在于：所述连接器外壳(1)的顶部设有USB接口(2)，所述连接器外壳(1)的顶部设有端盖(3)和支撑块(4)，所述支撑块(4)通过滑槽与连接器外壳(1)滑动连接，所述滑槽的底部设有弹簧(5)，所述弹簧(5)一端与支撑块(4)固定连接，且弹簧(5)另一端与滑槽固定连接，所述滑槽的顶部设有第一永磁吸块(6)，所述支撑块(4)的上端设有固定柱(7)，所述端盖(3)位于支撑块(4)的上端，且端盖(3)一端设有与固定柱(7)相匹配的插槽(8)，所述插槽(8)下端设有用于固定固定柱(7)的轴套，且插槽(8)内部设有扭簧(9)，所述扭簧(9)一端与插槽(8)固定连接，且扭簧(9)另一端与固定柱(7)固定连接，所述插槽(8)的外侧设有第二永磁吸块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，其特征在于：所述USB接口(2)的一侧设有LED指示灯(11)。
3.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，其特征在于：所述端盖(3)的顶部设有把手(12)，且把手(12)呈T形状。
4.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，其特征在于：所述第一永磁吸块(6)与第二永磁吸块(10)的大小相同，且第一永磁吸块(6)与第二永磁吸块(10)处于同一中心线上。
5.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，其特征在于：所述端盖(3)的下端设有海绵垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种车载充电器的连接器外壳防尘结构，其特征在于：所述连接器外壳(1)的底部设有正极头(13)，且连接器外壳(1)的侧边设有负极头(14)。
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