CN210288008U

CN210288008U - 两级路坡沟构件及两级路坡沟结构

Info

Publication number: CN210288008U
Application number: CN201720733731.6U
Authority: CN
Inventors: 谢金钊
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-06-22
Filing date: 2017-06-22
Publication date: 2020-04-10
Anticipated expiration: 2027-06-22

Abstract

本实用新型公开了一种两级路坡沟构件及两级路坡沟结构，其包括护坡挡件和路面挡件，护坡挡件包括底板和护坡挡板，护坡挡板通过其底端连接在底板的一端部处；路面挡件下部设有一横向座，路面挡件通过其横向座压装在护坡挡件的底板的另一端部上侧面；坡脚件和路面挡件的合围而形成可供水流过的排水沟；护坡挡板上端延伸成用于构筑高位截流沟的延伸段。本实用新型具有有效增加路基的使用宽度，增加道路实际使用宽度，提高道路通行效率；提高护坡的结构稳定性的优点。

Description

两级路坡沟构件及两级路坡沟结构

技术领域

本实用新型涉及一种路坡构件，其特别是一种两级路坡沟构件及两级路坡沟结构。

背景技术

傍山公路依山而建，公路一侧紧邻山体，另一侧通常是悬崖或陡坎(也可能紧邻山体)。如图7所示，现有的傍山公路包括路面3，路基4和护坡5，路面3铺设与路基4的顶端，路基4靠山一侧的山体设有护坡5，路面3靠山一侧的侧边至护坡5之间依次设有路肩41和排水沟2。路肩41留有足够的安全宽度，以保证路面3的稳定性，排水沟2呈上大下小的V型，其占用的宽度较大。但其存在以下不足：

1、上述结构，由于排水沟2呈上大下小的V型，其占用的宽度较大，极大制约了傍山公路的实际有效使用宽度。

2、并且傍山公路的路面3在靠山一侧至排水沟6无任何防护结构，行车时可能出现车轮陷入排水边沟2内的情形，存在安全隐患。

3、由于排水沟2呈“敞开式”的结构，且护坡5的坡度较陡，经过长时间的风雨侵蚀，护坡5的土壤会流失至排水沟2，从而堵塞排水沟2，形成安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种两级路坡沟构件及两级路坡沟结构；该两级路坡沟结构能有效解决护坡土壤松散流失问题，起到加护坡的作用，防止护坡塌方的特点，能有效增加道路实际使用宽度，提高道路通行效率。

本实用新型的技术方案是：一种两级路坡沟构件，其包括护坡挡件和路面挡件，护坡挡件包括底板和护坡挡板，护坡挡板通过其底端连接在底板的一端部处；路面挡件下部设有一横向座，路面挡件通过其横向座压装在护坡挡件的底板的另一端部上侧面；坡脚件和路面挡件的合围而形成可供水流过的排水沟；护坡挡板上端延伸成用于构筑高位截流沟的延伸段。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述底板和护坡挡板为一体结构；底板与护坡挡板成一个锐角，护坡挡板上端靠近路面挡件一侧。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述路面挡件上端部设有顶板，顶板一端靠近护坡挡板一侧，其上端面低于护坡挡板的上端面。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述顶板另一端设有横向拉结筋，横向拉结筋一端植入顶板内，另一端从顶板内伸出并位于路面挡件外侧。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述护坡挡板为Z字型，其倾斜段靠近底板另一侧，护坡挡板通过其底端竖直连接在底板的一端部处，底板和护坡挡板为一体结构。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述路面挡件上端部设有顶板，顶板一端靠近护坡挡板一侧，其上端面低于护坡挡板的上端面，其另一端设有横向拉结筋，横向拉结筋一端植入顶板内，另一端从顶板内伸出并位于路面挡件外侧。

本实用新型进一步的另一技术方案是：所述路面挡件上端部远离护坡挡板一侧设有横向拉结筋，横向拉结筋一端植入路面挡件内，另一端伸出并位于路面挡件外侧。

一种两级路坡沟结构，其包括两级路坡沟构件，路面、路基和护坡，所述两级路坡沟构件为上述技术方案所述的两级路坡沟构件。

两级路坡沟构件的底板安装在路基上，护坡挡板挡住山体的护坡，护坡下端低于延伸段的上端面，护坡与延伸段形成高位截流沟，路面挡件竖直安装在底板上，其远离排水沟的一侧连接路面，路面铺设在路基上。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

1、有效增加路基的使用宽度，提高道路通行效率；

2、降低护坡的坡度，提高了护坡的结构稳定性，形成生态公路，防止道路两侧的水土流失，间接起到保护道路稳定性的作用；

3、排水沟被护坡挡件和路面挡件合围在内，可以减少垃圾、落叶堵塞排水沟2的现象，降低道路的安全隐患。

4、由于设有高位截流沟，可拦住护坡留下来的水流、流失的土壤、落叶等等，并顺着高位截流沟流走，保护了道路的安全性。

5、所有构件均可工厂预制生产，施工现场拼装到位，其施工成本低，施工操作方法简单。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的路坡沟结构的示意图；

图2为本实用新型实施例1的两级路坡沟构件结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的路坡沟结构的示意图；

图4为本实用新型实施例2的两级路坡沟构件结构示意图；

图5为本实用新型实施例3的路坡沟结构的示意图；

图6为本实用新型实施例3的两级路坡沟构件结构示意图；

图7为现有路坡沟结构示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1-2所示，一种两级路坡沟结构，其包括两级路坡沟构件，路面3、路基4和护坡5；两级路坡沟构件包括护坡挡件11和路面挡件12，护坡挡件11包括底板111和护坡挡板112，护坡挡板112通过其底端斜向连接在底板111的一端部处，底板111与护坡挡板112成一个锐角，护坡挡板112上端靠近路面挡件12一侧，底板111和护坡挡板112为一体结构；路面挡件12下部设有一横向座，路面挡件12通过其横向座压装在护坡挡件11的底板111的另一端部上侧面；坡脚件11和路面挡件12的合围而形成可供水流过的排水沟2（即一级沟），护坡挡板112上端延伸成用于构筑高位截流沟6（即两级沟）的延伸段116

路面挡件12上端部设有顶板121，顶板121一端靠近护坡挡板112一侧，其上端面低于护坡挡板112的上端面。顶板121另一端设有横向拉结筋122，横向拉结筋122一端植入顶板121内，另一端从顶板121内伸出并位于路面挡件12外侧，其沿两级路坡沟构件的长度方向（沿山体延伸方向）间隔分布有多根，护坡挡件11与路面挡件12内部合围形成供水流通的排水沟2（即第一级沟），护坡挡件11与路面挡件12也可以是一体结构（本实施例未示出）。

两级路坡沟构件的底板111安装在路基4上，为了安装的需要，有时会在路基4和底板111之间铺设有砾石层7，护坡挡板112挡住山体的护坡5，护坡5下端低于延伸段116的上端面，护坡5与延伸段116形成高位截流沟6（即两级沟），这样可以减少护坡5的坡度，增加护坡5的稳定性，同时护坡5上面留下来的水流、流失的土壤、落叶等等会通过高位截流沟6拦住，并顺着高位截流沟6流走，保护了道路的安全性。一般情况下路面挡件12竖直安装在底板111上，其远离排水沟2的一侧连接路面3，路面3铺设在路基4上。

顶板121内伸出的多个横向拉结筋122埋入路面3内，顶板121的上端与路面3大致齐平，增加两级路坡沟构件与路面3的结合力；顶板121一端靠近护坡挡板112可以增加路面3的实际使用宽度，同时可防止落叶，垃圾落入排水沟2。

本发明与现有技术相比具有：

1、有效增加路基3的使用宽度，提高道路通行效率；

2、降低护坡5的坡度，提高了护坡5的结构稳定性，形成生态公路，防止道路两侧的水土流失，间接起到保护道路稳定性的作用；

3、排水沟2被护坡挡件11和路面挡件12合围在内，可以减少垃圾、落叶堵塞排水沟2的现象，降低道路的安全隐患。

4、由于设有高位截流沟6，可拦住护坡5留下来的水流、流失的土壤、落叶等等，并顺着高位截流沟6流走，保护了道路的安全性。

5、本两级路坡沟构件所可工厂预制生产或切割而成，在到施工现场进行拼装，其施工成本低，施工操作方法简单。

实施例2

如图3-4所示，一种两级路坡沟结构，其包括两级路坡沟构件，路面3、路基4和护坡5；两级路坡沟构件包括护坡挡件11和路面挡件12，护坡挡件11包括底板111和护坡挡板112，底板111一侧竖直连接护坡挡板112，护坡挡板112为Z字型，其倾斜段靠近底板111另一侧，护坡挡板112通过其底端竖直连接在底板111的一端部处，底板111和护坡挡板112为一体结构；其它结构技术特征与实施例1基本相同，不再赘述。

实施例3

如图5-6所示，一种两级路坡沟结构，其包括两级路坡沟构件，路面3、路基4和护坡5；两级路坡沟构件包括护坡挡件11和路面挡件12，护坡挡件11包括底板111和护坡挡板112，底板111一侧竖直连接护坡挡板112，护坡挡板112为Z字型，其倾斜段靠近底板111另一侧，护坡挡板112通过其底端竖直连接在底板111的一端部处，底板111和护坡挡板112为一体结构；路面挡件12上端部远离护坡挡板112一侧设有横向拉结筋122，横向拉结筋122一端植入路面挡件12内，另一端伸出并位于路面挡件12外侧，其沿路坡沟构件的长度方向（沿山体延伸方向）间隔分布有多根；其它结构技术特征与实施例1基本相同，不再赘述。

Claims

1.一种两级路坡沟构件，其特征在于：其包括护坡挡件（11）和路面挡件（12），护坡挡件（11）包括底板（111）和护坡挡板（112），护坡挡板（112）通过其底端连接在底板（111）的一端部处；路面挡件（12）下部设有一横向座，路面挡件（12）通过其横向座压装在护坡挡件（11）的底板（111）的另一端部上侧面；护坡挡件（11）和路面挡件（12）的合围而形成可供水流过的排水沟（2）；护坡挡板（112）上端延伸成用于构筑高位截流沟（6）的延伸段（116）。

2.根据权利要求1所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述底板（111）和护坡挡板（112）为一体结构；底板（111）与护坡挡板（112）成一个锐角，护坡挡板（112）上端靠近路面挡件（12）一侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述路面挡件（12）上端部设有顶板（121），顶板（121）一端靠近护坡挡板（112）一侧，其上端面低于护坡挡板（112）的上端面。

4.根据权利要求3所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述顶板（121）另一端设有横向拉结筋（122），横向拉结筋（122）一端植入顶板（121）内，另一端从顶板（121）内伸出并位于路面挡件（12）外侧。

5.根据权利要求1所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述护坡挡板（112）为Z字型，其倾斜段靠近底板（111）另一侧，护坡挡板（112）通过其底端竖直连接在底板（111）的一端部处，底板（111）和护坡挡板（112）为一体结构。

6.根据权利要求5所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述路面挡件（12）上端部设有顶板（121），顶板（121）一端靠近护坡挡板（112）一侧，其上端面低于护坡挡板（112）的上端面，其另一端设有横向拉结筋（122），横向拉结筋（122）一端植入顶板（121）内，另一端从顶板（121）内伸出并位于路面挡件（12）外侧。

7.根据权利要求5所述的一种两级路坡沟构件，其特征在于：所述路面挡件（12）上端部远离护坡挡板（112）一侧设有横向拉结筋（122），横向拉结筋（122）一端植入路面挡件（12）内，另一端伸出并位于路面挡件（12）外侧。

8.一种两级路坡沟结构，其包括两级路坡沟构件，路面（3）、路基（4）和护坡（5），其特征在于：所述两级路坡沟构件为上述权利要求1所述的两级路坡沟构件；

两级路坡沟构件的底板（111）安装在路基（4）上，护坡挡板（112）挡住山体的护坡（5），护坡（5）下端低于延伸段（116）的上端面，护坡（5）与延伸段（116）形成高位截流沟（6），路面挡件（12）竖直安装在底板（111）上，其远离排水沟（2）的一侧连接路面（3），路面（3）铺设在路基（4）上。

9.根据权利要求8所述的一种两级路坡沟结构，其特征在于：所述护坡挡板（112）为Z字型，其倾斜段靠近底板（111）另一侧，护坡挡板（112）通过其底端竖直连接在底板（111）的一端部处，底板（111）和护坡挡板（112）为一体结构。

10.根据权利要求8所述的一种两级路坡沟结构，其特征在于：所述路面挡件（12）上端部远离护坡挡板（112）一侧设有横向拉结筋（122），横向拉结筋（122）一端植入路面挡件（12）内，另一端伸出并位于路面挡件（12）外侧。