CN210280683U - 一种可以防水的新型立式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及立式车床技术领域，具体为一种可以防水的新型立式车床，包括车床体、刀板和外盘，车床体顶端设置刀板，且车床体顶端右侧设置外盘，刀板顶端焊接有钢块，且钢块顶端两侧均开有滑道，钢块底端且位于与刀板焊接处开口有管道口，且钢块内部并位于管道口左右两侧均嵌接有海绵层；外盘内部固定连接有内坡道，且内坡道左侧焊接有顶块，该种可以防水的新型立式车床，水箱在给刀板供给切屑液时，水箱中水管贯穿于钢块从管道口置于刀板内部，且外卡环与副外卡环均通过滑口与滑道活动连接，使用者可通过滑口分别将外卡环与副外卡环滑入滑道中，让外卡环与副外卡环形成一个完整的环，从而卡住水管，避免水管重量较轻而导致掉出。

Description

一种可以防水的新型立式车床

技术领域

本实用新型涉及立式车床技术领域，具体为一种可以防水的新型立式车床。

背景技术

立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式，大型立式车床做成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是：工作台在水平面内，工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑，刚性好，切削平稳。

但现有的可以防水的新型立式车床，刀板在加工工件的过程中，切削液会给刀板提供切削液，并且水管与刀板连接有一定缝隙，由于立式车床中的刀板与工件是呈垂直状，切削液容易从缝隙中泄漏并随刀板流到工件中，影响到工件的加工，其次，工件在加工时会被刀板切割出铁屑，铁销容易飞溅，导致使用者不便于清理铁屑，并且部分铁屑还会飞溅到外界，从而发生铁屑伤人事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以防水的新型立式车床，以解决上述背景技术中提出的刀板在加工工件的过程中，切削液会给刀板提供切削液，并且水管与刀板连接有一定缝隙，由于立式车床中的刀板与工件是呈垂直状，切削液容易从缝隙中泄漏并随刀板流到工件中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以防水的新型立式车床，包括车床体、刀板和外盘，所述车床体顶端设置刀板，且车床体顶端右侧设置外盘，所述刀板顶端焊接有钢块，且钢块顶端两侧均开有滑道，所述钢块底端且位于与刀板焊接处开口有管道口，且钢块内部并位于管道口左右两侧均嵌接有海绵层，所述外盘内部固定连接有内坡道，且内坡道左侧焊接有顶块，所述外盘内部设置有内工作台，且内工作台底端分别与内坡道、顶块相接触，所述外盘右侧相接有斜道，且斜道右侧焊接有存屑盒。

本实用新型进一步设置为所述车床体顶端右侧通过螺栓连接有工作台，且车床体后端左侧与顶端右侧均固定连接有双柱式主轴CK6140型，并双柱式主轴CK6140型右侧电性连接有电机SKS1400型，所述双柱式主轴CK6140型顶端通过电缆电性连接有操控器CJK6132型，并电机SKS1400型和操控器 CJK6132型配合使用，且双柱式主轴CK6140型前端活动连接有横架 CA6140AX1000型，所述横架CA6140AX1000型前端活动连接有立刀架，且立刀架前端嵌接有水箱，所述水箱前端焊接有卡紧机构。

本实用新型还进一步设置为：所述刀板与卡紧机构固定连接。

本实用新型还进一步设置为：所述水箱中设置有水管，并水管贯穿于钢块从管道口置于刀板内部，且水管与海绵层相接触，所述海绵层为两层，并并海绵层下层密度比上层密度大，且水箱内部装灌有切屑液。

本实用新型还进一步设置为：所述钢块顶端左右两侧分别设置有外卡环与副外卡环，且外卡环与副外卡环外侧均固定连接有滑道，所述外卡环与副外卡环均通过滑口与滑道活动连接，且外卡环右侧铰接有顶块，所述外卡环通过顶块与副外卡环卡接。

本实用新型还进一步设置为：所述外盘与工作台焊接，并内工作台外边缘呈环绕开有至少十二个弧形槽，且内工作台与工件相接触。

本实用新型还进一步设置为：所述内坡道、斜道均呈倾斜状，且存屑盒位置低于内坡道、斜道。

本实用新型还进一步设置为：所述外盘顶端卡接有顶盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该种可以防水的新型立式车床，水箱在给刀板供给切屑液时，水箱中水管贯穿于钢块从管道口置于刀板内部，且外卡环与副外卡环均通过滑口与滑道活动连接，使用者可通过滑口分别将外卡环与副外卡环滑入滑道中，让外卡环与副外卡环形成一个完整的环，从而卡住水管，避免水管重量较轻而导致掉出，并且外卡环右侧铰接有顶块，使用者可将顶块转动至卡在副外卡环中，防止外卡环与副外卡环脱离导致水管松动，通过外卡环与副外卡环将水管固定好，其次钢块内部并位于管道口左右两侧均嵌接有海绵层，水管会与海绵层相接触，且海绵层为两层，使水管中的切屑液流出通过两层海绵液能够吸收掉切屑液，并下层海绵层密度比上层海绵层密度大，当上层海绵层吸收切屑液饱和而导致切削液流下时，通过密度大的下层海绵层可进一步吸收掉切屑液，防止切屑液从上层海绵层中流出后直接留向刀板外壁。

2、车床在加工工件之前，使用者可打开顶盖，然后将工件放置在内工作台中，且内工作台位于外盘内部，当工件被刀板加工而导致铁屑溅起时，通过外盘可挡住铁屑，防止铁屑飞溅到外界而发生伤人事故，并且内工作台外边缘呈环绕开有至少十二个弧形槽，即使是掉入内工作台中的铁屑也可通过弧形槽滑至外盘内部，并内工作台底端分别与内坡道、顶块相接触，呈倾斜状的内坡道可让铁屑滑向外盘的一侧，而外盘右侧开有斜道，铁屑经过内坡道会到达斜道，并再次通过呈倾斜状的斜道让铁屑滑至存屑盒中，使用者在后期车床工作完成后可通过存屑盒清理铁屑，提高车床的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的内工作台局部结构示意图；

图3是本实用新型的海绵层局部结构示意图；

图4是本实用新型的卡圈局部结构示意图。

图中：1-电机SKS1400型；2-车床体；3-工作台；4-双柱式主轴CK6140 型；5-横架CA6140AX1000型；6-立刀架；7-水箱；8-卡紧机构；9-刀板；10- 顶盖；11-操控器CJK6132型；12-外盘；13-内工作台；14-内坡道；15-顶块；16-斜道；17-存屑盒；18-钢块；19-滑道；20-管道口；21-海绵层；22-外卡环；23-副外卡环；24-滑口；25-卡圈；26-弧形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可以防水的新型立式车床，包括车床体2、刀板9和外盘12，车床体2顶端设置刀板9，且车床体 2顶端右侧设置外盘12，刀板9顶端焊接有钢块18，且钢块18顶端两侧均开有滑道19，钢块18底端且位于与刀板9焊接处开口有管道口20，且钢块18 内部并位于管道口20左右两侧均嵌接有海绵层21，水箱7在给刀板9供给切屑液时，钢块18顶端左右两侧分别设置有外卡环22与副外卡环23，且外卡环22与副外卡环23外侧均固定连接有滑口24，外卡环22与副外卡环23均通过滑口24与滑道19活动连接，且外卡环22右侧铰接有顶块15，外卡环 22通过顶块15与副外卡环23卡接，从而让外卡环22与副外卡环23形成一个完整的环，卡住水管，避免水管重量较轻而导致掉出，通过顶块15转动至卡在副外卡环23中，可防止外卡环22与副外卡环23脱离导致水管松动，从而通过外卡环22与副外卡环23将水管固定好，接着水箱7中设置有水管，并水管贯穿于钢块18从管道口20置于刀板9内部，且水管与海绵层21相接触，海绵层21为两层，并海绵层21下层密度比上层密度大，且水箱7内部装灌有切屑液，即水管中的切屑液流出通过两层海绵液21能够吸收掉切屑液，并当上层海绵层21吸收切屑液饱和而导致切削液流下时，通过下层海绵层21 可进一步吸收掉切屑液，防止切屑液从上层海绵层21中流出后直接留向刀板 9外壁，且使用者在后期还可转动顶块15分开外卡环22与副外卡环23，并将外卡环22与副外卡环23拆下，拿出水管对水管内部进行清理，防止切屑液中杂质较多堵塞水管；外盘12内部固定连接有内坡道14，且内坡道14左侧焊接有顶块15，外盘12内部设置有内工作台13，且内工作台13底端分别与内坡道14、顶块15相接触，外盘12右侧相接有斜道16，且斜道16右侧焊接有存屑盒17，车床在加工工件之前，外盘12顶端卡接有顶盖10，通过顶盖10可遮挡内工作台13，在不使用时可保护内工作台13的完好性，然后使用者可打开顶盖10，外盘12与工作台3焊接，并内工作台13外边缘呈环绕开有至少十二个弧形槽26，且内工作台13与工件相接触，然后将工件放置在内工作台13中，当工件被刀板9加工而导致铁屑溅起时，通过外盘12可挡住铁屑，防止铁屑飞溅到外界而发生伤人事故，并且即使是掉入内工作台 13中的铁屑也可通过弧形槽26滑至外盘12内部，并内坡道14、斜道16均呈倾斜状，且存屑盒17位置低于内坡道14、斜道16，内坡道14可让铁屑滑向外盘12的一侧，而铁屑经过内坡道14会到达斜道16，并再次通过斜道16 让铁屑滑至存屑盒17中，使用者在后期车床工作完成后可通过存屑盒17清理铁屑，提高车床的实用性。

为使本实用新型结构更加合理，作为优选的，本实施例车床体2顶端右侧通过螺栓连接有工作台3，且车床体2后端左侧与顶端右侧均固定连接有双柱式主轴CK6140型4，并双柱式主轴CK6140型4右侧电性连接有电机SKS1400 型1，双柱式主轴CK6140型4顶端通过电缆电性连接有操控器CJK6132型11，并电机SKS1400型1和操控器CJK6132型11配合使用，且双柱式主轴CK6140 型4前端活动连接有横架CA6140AX1000型5，横架CA6140AX1000型5前端活动连接有立刀架6，且立刀架6前端嵌接有水箱7，水箱7前端焊接有卡紧机构8。

作为优选的，刀板9与卡紧机构8固定连接。

工作原理：首先，使用者可将工件放置好，并且通过操控器CJK6132型 11操控车床执行工作指令，然后电机SKS1400型1可带动双柱式主轴CK6140 型4开始运行，通过采用双柱式主轴CK6140型4可提高刀板9在加工时的稳定性，而横架CA6140AX1000型5会在双柱式4进行移动，从而调整刀板9的高度，且立刀架6会在横架CA6140AX1000型5中移动，从而调整刀板9加工时的左右角度，通过双柱式主轴CK6140型4与横架CA6140AX1000型5形成X 轴与Y轴原理，改变刀板9的位置，同时通过卡紧机构8固定好刀板9防止掉落，水箱7可提供内部的切屑液给刀板9，让刀板9进行正常的加工工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

本实用新型中使用的1-电机SKS1400型；2-车床体；3-工作台；4-双柱式主轴CK6140型；5-横架CA6140AX1000型；6-立刀架；7-水箱；8-卡紧机构；9-刀板；10-顶盖；11-操控器CJK6132型；12-外盘；13-内工作台；14- 内坡道；15-顶块；16-斜道；17-存屑盒；18-钢块；19-滑道；20-管道口； 21-海绵层；22-外卡环；23-副外卡环；24-滑口；25-卡圈；26-弧形槽，均可以通过市场购买或私人订制所得。

本实用新型中使用的仪器：双柱式主轴CK6140型(滕州市鲁重机床有限公司)，横架CA6140AX1000型(沈阳中捷机床产品销售有限公司)，电机SKS1400 型(河北省邢台市友谊机械制造有限公司)，操控器CJK6132型(上海通实机床制造有限公司)。

Claims (8)

1.一种可以防水的新型立式车床，包括车床体(2)、刀板(9)和外盘(12)，所述车床体(2)顶端设置刀板(9)，且车床体(2)顶端右侧设置外盘(12)，其特征在于：所述刀板(9)顶端焊接有钢块(18)，且钢块(18)顶端两侧均开有滑道(19)，所述钢块(18)底端且位于与刀板(9)焊接处开口有管道口(20)，且钢块(18)内部并位于管道口(20)左右两侧均嵌接有海绵层(21)，所述外盘(12)内部固定连接有内坡道(14)，且内坡道(14)左侧焊接有顶块(15)，所述外盘(12)内部设置有内工作台(13)，且内工作台(13)底端分别与内坡道(14)、顶块(15)相接触，所述外盘(12)右侧相接有斜道(16)，且斜道(16)右侧焊接有存屑盒(17)。

2.根据权利要求1所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述车床体(2)顶端右侧通过螺栓连接有工作台(3)，且车床体(2)后端左侧与顶端右侧均固定连接有双柱式主轴CK6140型(4)，并双柱式主轴CK6140型(4)右侧电性连接有电机SKS1400型(1)，所述双柱式主轴CK6140型(4)顶端通过电缆电性连接有操控器CJK6132型(11)，并电机SKS1400型(1)和操控器CJK6132型(11)配合使用，且双柱式主轴CK6140型(4)前端活动连接有横架CA6140AX1000型(5)，所述横架CA6140AX1000型(5)前端活动连接有立刀架(6)，且立刀架(6)前端嵌接有水箱(7)，所述水箱(7)前端焊接有卡紧机构(8)。

3.根据权利要求1或2所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述刀板(9)与卡紧机构(8)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述水箱(7)中设置有水管，并水管贯穿于钢块(18)从管道口(20)置于刀板(9)内部，且水管与海绵层(21)相接触，所述海绵层(21) 为两层，并海绵层(21)下层密度比上层密度大，且水箱(7)内部装灌有切屑液。

5.根据权利要求1所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述钢块(18)顶端左右两侧分别设置有外卡环(22)与副外卡环(23)，且外卡环(22)与副外卡环(23)外侧均固定连接有滑口(24)，所述外卡环(22)和副外卡环(23)均通过滑口(24)与滑道(19)活动连接，且外卡环(22)右侧铰接有顶块(15)，所述外卡环(22)通过顶块(15)与副外卡环(23)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述外盘(12)与工作台(3)焊接，并内工作台(13)外边缘呈环绕开有至少十二个弧形槽(26)，且内工作台(13)与工件相接触。

7.根据权利要求1所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述内坡道(14)、斜道(16)均呈倾斜状，且存屑盒(17)位置低于内坡道(14)、斜道(16)。

8.根据权利要求1所述的一种可以防水的新型立式车床，其特征在于：所述外盘(12)顶端卡接有顶盖(10)。

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