CN210270890U - 车载智能自助终端机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车载智能自助终端机，包括：机壳；设于所述机壳下部并与所述机壳一体成型的报刊架；嵌设于所述机壳上部的触控显示屏，用于输入控制指令和显示输出信息；以及设置在所述机壳内部的控制装置和车载电源，所述控制装置与所述触控显示屏电性连接，所述车载电源供电式配载于所述触控显示屏的一侧。上述车载智能自助终端机，操作便捷、智能，便于乘客自助、快速查阅旅游信息，满足不同乘客的使用需求，提升了使用体验，实用性佳。

Description

车载智能自助终端机

技术领域

本实用新型涉及一种终端设备，具体涉及一种车载智能自助终端机，属于终端设备技术领域。

背景技术

游客到某地旅游时，由于环境陌生，常通过旅行社或上网查阅旅游攻略的方式来快速得到旅游信息，较费时间，也费成本，而公共交通工具（例如公交、地铁、有轨电车、高铁等）上放置的宣传资料或其移动电视上播放的宣传影像虽为游客提供了免费的旅游信息，但仍不能满足游客个性化的旅游需求。此外，上述宣传信息得不到及时更新，不能满足游客快节奏游览或因行程临时改变而及时更改旅游路线、旅游方案的要求。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种车载智能自助终端机，操作便捷、智能，便于乘客自助、快速查阅旅游信息，满足不同乘客的使用需求，提升了使用体验，实用性佳。

本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现：

本实用新型揭示了一种车载智能自助终端机，包括：机壳；设于所述机壳下部并与所述机壳一体成型的报刊架；嵌设于所述机壳上部的触控显示屏，用于输入控制指令和显示输出信息；以及设置在所述机壳内部的控制装置和车载电源，所述控制装置与所述触控显示屏电性连接，所述车载电源供电式配载于所述触控显示屏的一侧。

进一步地，所述触控显示屏的底部设有可防图像抖动的缓冲装置，所述缓冲装置与所述触控显示屏电性连接。

进一步地，所述机壳后侧的中部设有检修门板。

进一步地，所述机壳后侧还设置有与车体相固定的连接机构。

进一步地，所述连接机构包括连接板和固定焊接在所述连接板两端的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述检修门板螺接于一体，所述第二连接板固定螺接于所述机壳后侧的底部。

进一步地，所述报刊架与所述机壳一体铸造或焊接成型。

进一步地，所述报刊架上错层设置有多个资料插盒。

进一步地，所述报刊架上涂设有用于记载宣传信息的二维码。

进一步地，所述车载电源为4V-75V的宽电压车载电源。

进一步地，所述控制装置为单片机或PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下的优点：

本实用新型提供了一种车载智能自助终端机，结构简单、使用便捷，将智能化的宣传展示装置与传统的报刊架相结合，满足不同乘客的使用需求；通过乘客在触控显示屏上进行的信息数据人机交互方式，便于乘客自助、快速查阅旅游信息，提升了乘客的使用体验，可广泛应用于各类公共交通工具上，便于乘客在乘车期间进行查阅，省时、省力且节省旅游成本，实用性佳。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图；

图2是本实用新型实施例的后视图；

图3是本实用新型实施例的侧视图；

其中，部件说明如下：

10、机壳；11、触控显示屏；12、报刊架；13、资料插盒；14、检修门板；15、二维码；20、连接机构；21、连接板；22、第二连接板。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。所述实施例的示例在附图中示出，在下述实施方式中描述的具体的实施例仅作为本实用新型的具体实施方式的示例性说明，旨在用于解释本实用新型，而不构成为对本实用新型的限制。

一种车载智能自助终端机，如图1和图3所示，包括装配式的机壳10、触控显示屏11和报刊架12，以及设置在所述机壳10内部的控制装置和车载电源（图中未示出），所述控制装置与所述触控显示屏11电性连接，所述车载电源供电式配载于所述触控显示屏11的一侧，所述车载电源为4V-75V的宽电压车载电源。

车辆行驶时难免启、停，为避免触控显示屏出现瞬间黑屏、闪屏或图像抖动等不良现象，所述触控显示屏11的底部设有可防图像抖动的缓冲装置，所述缓冲装置与所述触控显示屏电性连接，进一步保证了触控显示屏的正常清晰显示。

其中，如图1所示，触控显示屏11嵌设于所述机壳10的上部，用于游客输入控制指令和显示输出信息。所述触控显示屏分辨率可达1080P，清晰度高。

图1中，报刊架12设于所述机壳10的下部并与所述机壳10一体铸造或焊接成型，用于放置传统纸质宣传资料（例如报刊、书籍、宣传画册等）以供一般群体（例如老年人等）按需快速查阅。如图3所示，所述报刊架12上错层设置有三个资料插盒，便于用户取阅不同类型宣传资料。

进一步地，所述报刊架12上的位置醒目处可喷涂用于记载宣传信息的二维码15，用户在乘车期间，可通过手机等移动终端扫描该二维码，进一步获取更多的旅游信息以供参考。

如图3所示，所述机壳10后侧的中部设有检修门板14，当机壳10的内部设备（例如控制装置、车载电源等）需要维修或更换时，仅打开该检修门板14操作即可，无需将机壳10整体拆卸开来。

为保证安全，需将本实用新型提供的车载智能自助终端机固定于车体上，所述机壳10的后侧设置有与车体相固定的连接机构20。如图2所示，所述连接机构20包括纵向设置的连接板21和固定焊接在所述连接板21两端的第一连接板和第二连接板22，所述第一连接板与所述检修门板14螺纹连接于一体，所述第二连接板22固定螺接于所述机壳10后侧的底部。由此，采用上述中部和底部两点的固定方式可将本实用新型提供的车载智能自助终端机紧固于车体上。此外，该固定方式为可拆卸式的螺纹连接，安装、拆除该终端机时，操作便捷。

本实用新型提供的车载智能自助终端机中，所述控制装置为单片机或PLC控制器，应用多媒体控制系统。采用多媒体控制系统可进行乘客专用显示界面的开发，即通过在多媒体控制系统的服务器端，借助多媒体管理软件对乘客专用显示界面进行人性化定制，并将各类旅游宣传片、旅游微信公众号、旅游网站、路线导航等信息集成为一体，再通过有线或者无线Wifi方式传输至触控显示屏予以展示给乘客以供参考。

乘客也可根据自身旅游需求通过触控显示屏输入相应的控制指令，该控制指令传送至服务器端经处理后，再反馈至触控显示屏，如此循环往复进行人机交互式合理化展示，操作便捷，且可快速、高效获取旅游信息。此外，管理人员可通过远程的服务器端及时更新各类宣传展示内容，无须拆卸触控显示屏进行加载或者外插接SD卡则可完成显示信息的更换，提高了信息更新时效，降低了维护成本，实用性佳。

本实用新型提供了一种车载智能自助终端机，结构简单、使用便捷，将智能化的宣传展示装置与传统的报刊架相结合，满足不同乘客的使用需求；通过乘客在触控显示屏上进行的信息数据人机交互方式，便于乘客自助、快速查阅旅游信息，提升了乘客的使用体验，可广泛应用于各类公共交通工具上，便于乘客在乘车期间进行查阅，省时、省力且节省旅游成本，实用性佳。

应该注意的是，上述实施例是对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的数据或步骤。

Claims (10)

1.一种车载智能自助终端机，其特征在于，包括：

机壳；

设于所述机壳下部并与所述机壳一体成型的报刊架；

嵌设于所述机壳上部的触控显示屏，用于输入控制指令和显示输出信息；以及

设置在所述机壳内部的控制装置和车载电源，所述控制装置与所述触控显示屏电性连接，所述车载电源供电式配载于所述触控显示屏的一侧。

2.根据权利要求1所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述触控显示屏的底部设有可防图像抖动的缓冲装置，所述缓冲装置与所述触控显示屏电性连接。

3.根据权利要求1所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述机壳后侧的中部设有检修门板。

4.根据权利要求3所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述机壳后侧还设置有与车体相固定的连接机构。

5.根据权利要求4所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述连接机构包括连接板和固定焊接在所述连接板两端的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述检修门板螺接于一体，所述第二连接板固定螺接于所述机壳后侧的底部。

6.根据权利要求1所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述报刊架与所述机壳一体铸造或焊接成型。

7.根据权利要求6所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述报刊架上错层设置有多个资料插盒。

8.根据权利要求7所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述报刊架上涂设有用于记载宣传信息的二维码。

9.根据权利要求1所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述车载电源为4V-75V的宽电压车载电源。

10.根据权利要求1所述的车载智能自助终端机，其特征在于：所述控制装置为单片机或PLC控制器。

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