CN210267631U - 多风道排风系统 - Google Patents

Abstract

一种多风道排风系统，包括安装在车间墙壁上的多个排风支管，排风支管贯穿车间墙壁设置，排风支管位于室外部分均与排风干管连通，排风支管位于室内的部分均向下弯曲并与风罩连接；室内的排风支管上均设有过滤装置和阀门，排风干管与引风机连接。本排风系统能够满足车间通风的需要，同时能够过滤掉空气中的灰尘，对过滤装置内的灰尘清理比较方便，操作人员进行清理时也比较安全。

Description

多风道排风系统

技术领域

本实用新型属于室内排风技术领域，特别涉及一种多风道排风系统。

背景技术

在电气柜制造车间内，因设备运行和技术人员活动等因素，会造成室内空气质量差，使得技术人员产生胸闷的感觉，如果仅仅只靠空气自然流通，是无法满足生产需要的；所以需要安装通风或排风装置进行强制通风。

现有的排风装置，通常采用在车间墙壁上安装排气风扇来实现，风扇长期运行，叶片上容易产生大量的灰尘，清理起来比较麻烦，如果不及时清理，灰尘容易影响排气风扇的散热，易造成排气风扇烧毁。而且基于安全考虑，排气风扇安装位置一般很高，每次维护起来需要借助梯子来进行高空作业，不仅麻烦而且安全性不高。

实用新型内容

鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的多风道排风系统，能够满足车间通风的需要，同时能够过滤掉空气中的灰尘，对过滤装置内的灰尘清理比较方便，操作人员进行清理时也比较安全。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：

一种多风道排风系统，包括安装在车间墙壁上的多个排风支管，排风支管贯穿车间墙壁设置，排风支管位于室外部分均与排风干管连通，排风支管位于室内的部分均向下弯曲并与风罩连接；室内的排风支管上均设有过滤装置和阀门，排风干管与引风机连接。

优选的方案中，所述的过滤装置包括箱体，箱体上下面均为开口结构，箱体顶部与排风支管连通，箱体底部与风罩连通；箱体内部的上下两端分别设有网状隔板，两个网状隔板之间设有过滤层，箱体侧面设有箱门。

优选的方案中，所述的过滤层为过滤棉或塑料多面球。

优选的方案中，所述的阀门为电动蝶阀。

优选的方案中，所述的排风干管上设有二次过滤装置。

优选的方案中，所述的二次过滤装置包括壳体，壳体两侧与排风干管连通，壳体顶部设有槽口，槽口处插入有滤块。

优选的方案中，所述的滤块包括滤网，滤网外边缘设有框架，框架顶部设有把手。

优选的方案中，所述的排风干管上的二次过滤装置为两个。

本专利可达到以下有益效果：

1、现有的排气风扇为轴流风机，安装位置一般设置在车间墙壁的上部，位置比较高，主要是考虑到操作人员拿或举一些长形的东西时，不小心戳中了排气风扇的叶片，而造成排气风扇的损坏；所以现有的排气风扇对叶片上的灰尘进行清理时比较麻烦；而本排风系统采用了多个排风支管与排风干管连接，然后通过一台引风机进行通风，车间内没有设置轴流风机进行排风，而是采用了风罩以及风罩上部的过滤装置；过滤装置能够对空气的灰尘进行过滤处理，防止灰尘直接外排影响环境，过滤装置因为是封闭的状态，所以可以将过滤装置的安装位置降低，使得操作人员对过滤装置清洗清理时比较方便；而且清理过滤装置可以逐一清理，不需要关闭引风机进行操作；

2、过滤装置的结构比较简单，箱体内放置过滤层来起到过滤灰尘的目的，更换时只需要打开箱门对过滤层进行清理或更换即可，操作方便；过滤层采用了过滤棉或塑料多面球，其价格便宜，更换时比较方便，当采用过滤棉时，可以直接将过滤棉裁剪为箱体截面大小的方块结构，然后再放置在箱体内的两个网状隔板之间；当过滤层采用塑料多面球时，为了防止塑料多面球滚动，可以将塑料多面球装在网兜内，让后将装满塑料多面球的网兜放置在两个网状隔板之间；操作简单，不费时间；

3、阀门为电动蝶阀，因为电动蝶阀适合用于大管径和压力小的风道系统；

4、二次过滤装置能够避免过滤装置过滤不彻底的问题，增加了本系统的洁净效果；采用两个二次过滤装置，是为了方便采用逐一清理的方式对二次过滤装置进行清理时。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型过滤装置安装位置示意图；

图3为本实用新型过滤装置结构图；

图4为本实用新型图1中A处放大图；

图5为本实用新型滤块结构图。

图中：排风支管1、排风干管2、风罩3、过滤装置4、箱体401、网状隔板402、过滤层403、箱门404、阀门5、引风机6、二次过滤装置7、壳体701、槽口702、滤块703。

具体实施方式

优选的方案如图1至图5所示，一种多风道排风系统，包括安装在车间墙壁上的多个排风支管1，排风支管1贯穿车间墙壁设置，排风支管1位于室外部分均与排风干管2连通，排风支管1位于室内的部分均向下弯曲并与风罩3连接；室内的排风支管1上均设有过滤装置4和阀门5，排风干管2与引风机6连接；

排风支管1和排风干管2均为方形管，方形管由不锈钢薄板铆接或焊接而成，利于现场加工预制；排风支管1位于室内的部分，排风支管1呈90度弯曲，本技术方案中，直接采用的两节风管通过法兰面连接而成，过滤装置4安装在竖向设置的排风支管1上，过滤装置4离地高度可设置为2.2m，风罩3离地高度设置在2.0m左右；风罩3与过滤装置4的安装高度主要基于安全考虑，当过滤装置4需要维护时，操作人员只需要站在移动梯台上操作即可；风罩3也不会占用操作人员的空间，不会发生碰头现象；

这里需要解释的是，一般电气柜制造车间高度为6-7m，相当于两层楼房的高度；电气柜的高度为2.0m作用，技术人员在接线安装时，由于自身身高的限制，车间内都会配备有移动梯台来辅助安装，一般移动梯台的高度为60-80cm，所以本排风系统中的过滤装置4平时维护起来比较方便；相比之下，现有的排气风扇为轴流风机，安装位置一般设置在车间墙壁的上部，位置比较高，主要是考虑到操作人员拿或举一些长形的东西时，不小心戳中了排气风扇的叶片，而造成排气风扇的损坏；所以现有的排气风扇对叶片上的灰尘进行清理时比较麻烦。

进一步地，过滤装置4包括箱体401，箱体401上下面均为开口结构，箱体401顶部与排风支管1连通，箱体401底部与风罩3连通；箱体401内部的上下两端分别设有网状隔板402，两个网状隔板402之间设有过滤层403，箱体401侧面设有箱门404。

进一步地，过滤层403为过滤棉或塑料多面球；当过滤层403采用过滤棉时，可以直接将过滤棉裁剪为箱体401截面大小的方块结构，然后再放置在箱体401内的两个网状隔板402之间；当过滤层403采用塑料多面球时，为了防止塑料多面球滚动，可以将塑料多面球装在网兜内，让后将装满塑料多面球的网兜放置在两个网状隔板402之间。

进一步地，阀门5为电动蝶阀；电动蝶阀为方形通风蝶阀。

进一步地，排风干管2上设有二次过滤装置7。

进一步地，二次过滤装置7包括壳体701，壳体701两侧与排风干管2连通，壳体701顶部设有槽口702，槽口702处插入有滤块703。

进一步地，滤块703包括滤网，滤网外边缘设有框架，框架顶部设有把手；滤网采用多层不锈钢烧结丝网。

所述的框架两侧设有条形板，壳体701内壁两侧设有条形凹槽，条形板用于插入条形凹槽内使用。

进一步地，排风干管2上的二次过滤装置7为两个。

整个装置的工作原理如下：

本排风系统设有多个排风支管1，排风支管1上均设有过滤装置4和阀门5，当操作人员定期对过滤装置4的滤块703进行清理时，采用的是逐一清理的方式；具体操作步骤如下：

先关闭某一个排风支管1上的阀门5，然后操作人员站在移动梯台上，打开过滤装置4的箱门404，将过滤层403拿出清洗，待过滤层403吹干后再还原至原处，最后开启相应的阀门5；通过采用上述相同的方法，对多个排风支管1的过滤装置4进行逐一清理。

绝大部分的灰尘会被过滤装置4隔挡，而设计二次过滤装置7的目的在于，防止微量的灰尘排出至室外而影响环境，二次过滤装置7起到后备保护的作用；二次过滤装置7设计为两个，也是基于后期维护的考虑，可以逐一清理滤块703。

Claims (8)

1.一种多风道排风系统，其特征在于：包括安装在车间墙壁上的多个排风支管（1），排风支管（1）贯穿车间墙壁设置，排风支管（1）位于室外部分均与排风干管（2）连通，排风支管（1）位于室内的部分均向下弯曲并与风罩（3）连接；室内的排风支管（1）上均设有过滤装置（4）和阀门（5），排风干管（2）与引风机（6）连接。

2.根据权利要求1所述的多风道排风系统，其特征在于：过滤装置（4）包括箱体（401），箱体（401）上下面均为开口结构，箱体（401）顶部与排风支管（1）连通，箱体（401）底部与风罩（3）连通；箱体（401）内部的上下两端分别设有网状隔板（402），两个网状隔板（402）之间设有过滤层（403），箱体（401）侧面设有箱门（404）。

3.根据权利要求2所述的多风道排风系统，其特征在于：过滤层（403）为过滤棉或塑料多面球。

4.根据权利要求1所述的多风道排风系统，其特征在于：阀门（5）为电动蝶阀。

5.根据权利要求1所述的多风道排风系统，其特征在于：排风干管（2）上设有二次过滤装置（7）。

6.根据权利要求5所述的多风道排风系统，其特征在于：二次过滤装置（7）包括壳体（701），壳体（701）两侧与排风干管（2）连通，壳体（701）顶部设有槽口（702），槽口（702）处插入有滤块（703）。

7.根据权利要求6所述的多风道排风系统，其特征在于：滤块（703）包括滤网，滤网外边缘设有框架，框架顶部设有把手。

8.根据权利要求5或6所述的多风道排风系统，其特征在于：排风干管（2）上的二次过滤装置（7）为两个。

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