CN210264757U - 一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，包括支撑隧道拱顶用的拱形主骨架,主骨架上阵列有与其垂直的支骨架；支骨架间设有用于隔离拱顶处裸露岩层的隔离网片。采用本实用新型的技术方案，通过弧形的主骨架以及设于主梁上的支骨架支撑隧道的拱顶，能够防止隧道的拱顶坍塌。并且在支骨架间设置隔离网片将支骨架之间的间隙填充，使之形成整体防护棚架，对围岩的掉块、坍塌起到屏蔽作用，能有效确保拱顶下方作业人员安全，安全系数较高。

Description

一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置

技术领域

本实用新型涉及无超前支护的喷锚暗挖隧道挖掘技术领域，具体涉及一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置。

背景技术

由于隧道穿越的地层岩主要为泥岩和砂岩，其岩石的强度较低，抗风化能力弱。在隧道施工过程中,通常会在掌子面开挖前设置超前支护和加固,以保证开挖面稳定。

但是在无超前支护的情况下，当爆破作业后，隧道的拱顶部分存在夹泥软岩，且有渗水现象。裸露在外的岩层极易发生剥落、掉块甚至坍塌等问题。在隧道中的作业人员存在极大的安全隐患。(在隧道进行挂网、喷护和立架作业过程中，施工作业人员存在极大的安全隐患)

发明内容

为避免在无超前支护的情况下，因隧道拱顶处的岩层剥落、掉块甚至坍塌，对作业人员造成的安全隐患。本实用新型提供了一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，通过在拱顶处施作隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，通过主骨架和支骨架支撑隧道的拱顶，防止坍塌；利用隔离网片隔离拱顶处裸露的岩层，对掉块、坍塌起到屏蔽作用,安全系数较高。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，包括支撑隧道拱顶用的拱形的主骨架,主骨架上阵列有与其垂直的支骨架；支骨架间设有用于隔离拱顶处裸露岩层的隔离网片。

采用本实用新型的技术方案，通过弧形的主骨架以及设于主梁上的支骨架支撑隧道的拱顶，能够防止隧道的拱顶坍塌。并且在支骨架间设置隔离网片填充支骨架之间的间隙，利用隔离网片将拱顶处裸露的岩层包裹，使骨架和隔离网片形成整体防护棚架，对掉块、坍塌起到屏蔽作用，能有效确保拱顶下方作业人员安全，安全系数较高。

优选的，所述主骨架和支骨架通过支撑架在垂直于拱顶的平面上形成三角形支撑结构。

主骨架、支骨架、支撑架围成三角形结构，其稳定性好，强度高。

优选的，所述主骨架为工字钢；所述支骨架的中部固定在主骨架的上表面；所述支撑架的一端固定在主骨架的下部，另一端与支骨架的端部连接。

保证支骨架在竖直方向上能够承受较大的作用力，能够稳定支撑起隧道的拱顶。

优选的，所述隔离网片固定在支骨架下方。

将隔离网片焊接在支骨架下方，不会干涉支骨架与拱顶相抵，并且隔离网片能够充当支骨架之间的加强筋，保证其结构强度。

优选的，所述支骨架的两端设有限位护栏。

利用骨架支撑起隧道拱顶时,通过限位护栏抵紧掌子面,能够避免其沿着隧道延伸方向移动。

优选的，所述主骨架连接有用于驱动主骨架升降的液压系统。操作安全、方便。

优选的，沿着所述隧道延伸方向铺设有供台车移动的轨道；所述液压系统安装在台车上。

通过台车运输骨架部分及其他作业工具，在一定程度上降低作业劳动强度，提高机械化施工水平，提高施工效率。

优选的，所述液压系统包括用于支撑主骨架的液压杆和控制液压杆伸缩的液压控制器；液压杆通过垫块与主骨架铰接。在支骨架与拱顶相抵过程中，能够适应拱顶的轮廓。

本实用新型的有益效果为，在无超前支架的情况下，支撑隧道的拱顶，对掉块、坍塌起到屏蔽作用，安全系数较高。并且通过设置台车和液压系统能够减轻作业人员的劳动强度，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是支撑拱顶时的结构示意图。

图3是骨架部分的结构示意图。

附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：

拱顶1、主骨架2、支骨架3、隔离网片4、支撑架5、限位护栏6、台车7、轨道8、液压控制器9、液压杆10、垫块11。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，包括支撑隧道拱顶1用的拱形的主骨架2、若干阵列在主骨架2上的支骨架3；且支骨架3与主骨架2垂直；支骨架3间设有用于隔离拱顶1处裸露岩层的隔离网片4。

为保证结构的稳定性，主骨架2和支骨架3通过支撑架5在垂直于拱顶1的平面上形成三角形支撑结构。所述主骨架2优选工字钢；支骨架3优选用钢管，支骨架3的中部焊接在主骨架2的上表面；所述支撑架5优选用钢筋，支撑架5的一端焊接在主骨架2的下部，另一端与支骨架3的端部焊接。隔离网片4优选用形成栅格状的钢筋，以保证隔离网片4的结构。

其中，所述隔离网片4焊接在支骨架3下方，所述支骨架3两端焊接有限位护栏6。为方便作业，沿着隧道延伸方向铺设有供台车7移动的轨道8；在台车7上安装有液压系统。液压系统包括用于支撑主骨架2的液压杆10和控制液压杆10伸缩的液压控制器9；液压杆10通过垫块11与主骨架2铰接。在本实施例中，为保证主骨架2能够平稳移动，液压杆10的数量优选两个，也可以根据实际需求设置液压杆10的数量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有其它变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，包括支撑隧道拱顶(1)用的拱形的主骨架(2),其特征在于，主骨架(2)上阵列有与其垂直的支骨架(3)；支骨架(3)间设有用于隔离拱顶(1)处裸露岩层的隔离网片(4)。

2.根据权利要求1所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于：所述主骨架(2)和支骨架(3)通过支撑架(5)在垂直于拱顶(1)的平面上形成三角形支撑结构。

3.根据权利要求2所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:所述主骨架(2)为工字钢；所述支骨架(3)的中部固定在主骨架(2)的上表面；所述支撑架(5)的一端固定在主骨架(2)的下部，另一端与支骨架(3)的端部连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:所述隔离网片(4)固定在支骨架(3)下方。

5.根据权利要求3所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:所述支骨架(3)的两端设有限位护栏(6)。

6.根据权利要求5所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:所述主骨架(2)连接有用于驱动主骨架(2)升降的液压系统。

7.根据权利要求6所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:沿着所述隧道延伸方向铺设有供台车(7)移动的轨道(8)；所述液压系统安装在台车(7)上。

8.根据权利要求6所述的隧道拱顶架设钢拱架施工用防护装置，其特征在于:所述液压系统包括用于支撑主骨架(2)的液压杆(10)和控制液压杆(10)伸缩的液压控制器(9)；液压杆(10)通过垫块(11)与主骨架(2)铰接。

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