CN210264224U - 保险箱空转手柄机构 - Google Patents

Abstract

一种保险箱空转手柄机构，安装在保险箱的箱门上，它包括手柄、手柄轴套、手柄齿轮、滑板、门栓固定板和门栓，箱门上设置有滑板导向立柱和电动多功能阻挡机构，通过设置滑板和离合板以及斜拉弹簧，实现保险箱锁紧后，离合板自动升起，断开手柄和门栓之间的机械连接关系。当手柄处于空转状态，任意转动手柄，都不会带动滑板及门栓移动，不会破坏锁具内部结构，解决了暴力扭动手柄，造成锁具内部结构损坏的问题。

Description

保险箱空转手柄机构

技术领域

本实用新型涉及一种锁具的自动控制机构，特别是一种保险箱用空转手柄机构。

背景技术

保险箱的开启手柄通常是与锁具机构连接配合的，保险箱输入了正确的密码后，锁止机构解锁。手柄和锁止机构的连接通常是转动连接或齿轮啮合，锁止机构通过设置锁栓等机构阻止机构运动。

但是现有技术中手柄和转动齿并没有脱离，当采取暴力转动手柄时，会导致锁栓等机构发生扭曲、变形甚至被破坏，造成保险箱无法打开。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种保险箱空转手柄机构，当保险箱处于锁紧状态，手柄转动机构与锁止机构实现自动脱离，手柄空转不会影响锁止机构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种保险箱空转手柄机构，安装在保险箱的箱门上，它包括手柄、手柄轴套、手柄齿轮、滑板、门栓固定板和门栓，箱门上设置有滑板导向立柱和电动多功能阻挡机构，滑板上有立柱槽，安装在滑板导向立柱上，限制滑板只能水平方向左右运动，滑板的一侧安装有门栓固定板，门栓固定板上设置有门栓，其特征在于：所述保险箱空转手柄机构还包括离合板、离合推杆、弹簧；离合板上设置有离合滑槽，离合推杆的侧壁与电动多功能阻挡机构的横向推杆固定连接，离合推杆上的扣点嵌入离合滑槽内，离合板和滑板之间通过弹簧斜拉连接；所述离合滑槽左侧设置有下沉孔，下沉孔的右侧为斜面；所述离合板下方设置有直齿，该直齿与手柄齿轮啮合。

所述滑板下方设置有副直齿，副直齿与上、下两侧的门栓配合。

与现有技术相比，本发明的优点在于：当箱门被锁住后，离合板在弹簧的拉力下被斜上拉起，手柄和离合板下方的直齿分离。手柄处于空转状态，任意转动手柄，都不会带动滑板及门栓移动，不会破坏锁具内部结构，解决了暴力扭动手柄，造成锁具内部结构损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的零件爆炸图。

图3为图2中A处的放大图。

图4为箱门解锁状态。

图5为箱门锁后，离合还未分离的状态。

图6为箱门锁后，离合已分离的状态。

其中1为离合板，2为滑板，3为离合推杆，4为门栓导向板，5为电动多功能阻挡机构，6为滑板导向立柱，7为门板，8为齿轮，9为手柄轴套，10为手柄，11为门栓固定板，12为门栓，13.铆接转轴，14为弹簧，15为直齿，16为副直齿，17为滑槽，18为下沉孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

一种保险箱空转手柄机构，它被安装在保险箱的箱门上，作为控制门栓的锁止机构使用。它包括设置在箱门外部的手柄10、滑板2、离合板1、门栓固定板11和门栓12。

其中手柄连接着手柄轴套和手柄齿轮，手柄轴套设置箱门上，作为手柄的转动件，在转动手柄时，手柄带动手柄齿轮转动。

手柄的齿轮8和设置在箱门内部的离合板底部的直齿15配合，当离合板的直齿和手柄齿轮啮合的时候，手柄齿轮的转动通过直齿带动离合板左右运动。

离合板的一侧通过转轴与滑板发生连接，当离合板1左右移动的时候，带动滑板也左右移动。滑板的一侧设置有门栓固定板，门栓固定板上安装有门栓，用于和保险箱箱门侧壁上的门栓孔配合。

箱门上设置有滑板导向立柱和电动多功能阻挡机构，滑板上有立柱槽，安装在滑板导向立柱上，限制滑板只能水平方向左右运动，滑板的一侧安装有门栓固定板，门栓固定板上设置有门栓。

滑板上设置有限制滑板横向移动的滑槽，该滑槽与门板上的滑板导向立柱配合。

箱门上还安装有电动多功能阻挡机构，它通过接收芯片信号，拉杆下压按住微动开关，驱动电动机工作，电机转动，控制横向推杆移动。

电动多功能阻挡机构的横向推杆与离合推杆的一端固定连接，驱动离合推杆左右移动；离合推杆的另一端设置有扣点，该扣点被嵌入离合板的离合滑槽内。离合滑槽左侧设置有下沉孔，下沉孔的右侧为斜面。

离合板上还倾斜设置有弹簧，离合板和滑板之间通过该弹簧斜拉连接。该弹簧将离合板向右上方斜拉，使得离合板下方的直齿与手柄齿轮发生分离。

有的保险柜还设置有上下两侧的门栓，因此在滑板下方设置有副直齿16，副直齿用于与上、下两侧的门栓驱动件配合。该技术属于现有技术，不再多述。

当保险箱的箱门未锁死时，转动手柄时，手柄齿轮带动离合板下方的直齿横向水平运动，进一步带动滑板及门栓移动。

当保险箱的箱门完全锁死时，弹簧向斜上方拉动离合板，使离合板抬起，手柄齿轮和离合板下方的直齿分离，手柄空转不会驱动离合板即滑板工作。

当电动多功能阻挡机构的拉杆下压后，微动开关控制驱动电机工作，电机的转轴转动，将横向推杆伸出，推动离合推杆右移，离合推杆的扣点沿着下沉孔右侧的斜面发生移动，使离合板的左端下降，恢复到水平状态，直齿和手柄齿轮恢复啮合。此时转动手柄，即可通过离合板带动滑板解锁箱门。

它处于锁止状态时，电动多功能阻挡机构的横向拉杆拉动离合推杆，使离合推杆的扣点位于离合滑槽左侧的下沉孔处，离合板在弹簧的拉动下向上抬起，实现离合板及滑板，与手柄齿轮分离。因此在锁止状态下，手柄转动为空转，即使暴力扭动手柄，也不会破坏保险箱的内部结构。它的防盗性能较现有的保险箱更好。

Claims (2)

1.一种保险箱空转手柄机构，安装在保险箱的箱门上，它包括手柄、手柄轴套、手柄齿轮、滑板、门栓固定板和门栓，箱门上设置有滑板导向立柱和电动多功能阻挡机构，滑板上有立柱槽，安装在滑板导向立柱上，限制滑板只能水平方向左右运动，滑板的一侧安装有门栓固定板，门栓固定板上设置有门栓，其特征在于：所述保险箱空转手柄机构还包括离合板、离合推杆、弹簧；离合板上设置有离合滑槽，离合推杆的侧壁与电动多功能阻挡机构的横向推杆固定连接，离合推杆上的扣点嵌入离合滑槽内，离合板和滑板之间通过弹簧斜拉连接；所述离合滑槽左侧设置有下沉孔，下沉孔的右侧为斜面；所述离合板下方设置有直齿，该直齿与手柄齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的保险箱空转手柄机构，其特征在于：所述滑板下方设置有副直齿。

Images