CN210262816U - 一种自发光挡车柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自发光挡车柱，包括柱体，所述柱体顶部设置一凹槽，所述凹槽内设置有蓄电池，所述凹槽的顶部设置太阳能板和LED灯，所述蓄电池分别与所述太阳能板和所述LED灯电连接。白天太阳能板为蓄电池充电，进入夜间时，蓄电池为LED灯供电，LED灯亮起，使得挡车柱顶部存在亮光提示。当有车辆靠近时，自发光挡车柱发出的灯光提示司机前方有障碍物，进而避免了车辆与挡车柱发生碰撞。

Description

一种自发光挡车柱

技术领域

本实用新型涉及智慧交通技术领域，具体涉及一种自发光挡车柱。

背景技术

对于现在小区内部、步行街以及一些仅供行人通过的道路均会设置挡车柱，以防止外来车辆的进入，影响到人员的安全。传统的挡车柱大多是大理石或不锈钢材质的挡车柱，将挡车柱设置在路口，实现对车辆的阻拦。

传统的挡车柱虽然可以实现车辆的阻拦，但是如果在晚上光线不好的路段，车辆容易与挡车柱发生碰撞，进而导致车辆损坏，因此如何保证挡车柱在实现对车辆阻拦的同时，减少车辆与挡车柱的碰撞是一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题，提出了如下技术方案：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种自发光挡车柱，包括柱体，所述柱体顶部设置一凹槽，所述凹槽内设置有蓄电池，所述凹槽的顶部设置太阳能板和LED灯，所述蓄电池分别与所述太阳能板和所述LED灯电连接。

采用上述实现方式，白天太阳能板为蓄电池充电，进入夜间时，蓄电池为LED灯供电，LED灯亮起，使得挡车柱顶部存在亮光提示。当有车辆靠近时，自发光挡车柱发出的灯光提示司机前方有障碍物，进而避免了车辆与挡车柱发生碰撞。

结合第一方面，在第一方面第一种可能的实现方式中，对应所述太阳能板和所述LED灯设置一透明盖板，所述透明盖板与所述凹槽的边沿密封连接。

结合第一方面第一种可能的实现方式，在第一方面第二种可能的实现方式中，所述太阳能板和所述LED灯设置在所述透明盖板上。

结合第一方面第二种可能的实现方式，在第一方面第三种可能的实现方式中，所述太阳能板固定设置在所述透明盖板的中间位置，所述LED灯环绕所述太阳能板设置。

结合第一方面第三种可能的实现方式，在第一方面第四种可能的实现方式中，所述LED灯设置有多个，多个所述LED灯均匀环绕所述太阳能板。

结合第一方面第三种可能的实现方式，在第一方面第五种可能的实现方式中，所述LED灯为环形LED灯，所述LED灯环绕所述太阳能板。

结合第一方面或第一方面第一至五种任一可能的实现方式，在第一方面第六种可能的实现方式中，所述柱体包括大理石柱体。

结合第一方面第六种可能的实现方式，在第一方面第七种可能的实现方式中，所述柱体外侧固定设置有反光条。

结合第一方面，在第一方面第八种可能的实现方式中，还包括控制器，所述控制器设置在所述凹槽内，所述控制器的信号输入端与所述太阳能板电连接，所述控制器的输出端与所述蓄电池电连接。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种自发光挡车柱的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种自发光挡车柱的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的另一种自发光挡车柱的结构示意图；

图1-3中，符号表示为：

1-柱体，2-凹槽，3-蓄电池，4-太阳能板，5-LED灯，6-透明盖板，7- 反光条，8-控制器。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本方案进行阐述。

图1为本实用新型实施例提供的一种自发光挡车柱的结构示意图，图2 为本实用新型实施例提供的一种自发光挡车柱的剖视图，参见图1和图2，本实施例中的自发光挡车柱包括柱体1，在所述柱体1顶部设置一凹槽2，所述凹槽2内设置有蓄电池3，所述凹槽2的顶部设置太阳能板4和LED灯5，所述蓄电池3分别与所述太阳能板4和所述LED灯5电连接。

具体的为了固定所述太阳能板4和所述LED灯5，对应所述太阳能板4 和所述LED灯5设置一透明盖板6，所述透明盖板6与所述凹槽2的边沿密封连接。所述太阳能板4和所述LED灯5设置在所述透明盖板6上。透明盖板6的设置一方面不会影响太阳能板4和所述LED灯5的正常工作，而且由于透明盖板6与凹槽2的边沿是密封的，因此在下雨天气还可以防止雨水进入，避免了对内部包括蓄电池3、太阳能板4和LED灯5因雨水无法工作的风险。

参见图1，还包括控制器8，所述控制器8设置在所述凹槽2内，所述控制器8的信号输入端与所述太阳能板4电连接，所述控制器8的输出端与所述蓄电池3电连接。控制器8的作用一方面可以将太阳能板4产生的电压进行稳定处理给蓄电池3进行充电，还可以控制蓄电池3的充放电。具体地，一种可能的情况。蓄电池3在充电时，控制器8控制蓄电池3不进行放电，这样就保证了只有到了晚上太阳能板4无法为蓄电池3充电时，蓄电池3才开始放电为LED灯进行供电。

进一步地，本实施例中所述太阳能板4固定设置在所述透明盖板6的中间位置，所述LED灯5环绕所述太阳能板4设置。

一个示意性实施例，进一步参见图1，所述LED灯5设置有多个，多个所述LED灯5均匀环绕所述太阳能板4。

另一个示意性实施例，参见图3，所述LED灯5为环形LED灯，所述LED 灯5环绕所述太阳能板4。

本实施例中的自发光挡车柱的柱体1包括大理石柱体，当然也可以为其他材质的柱体，但是如果是金属柱体，需要在凹槽内设置绝缘材料，以保证内部线路不会通过金属柱体漏电。

本实施例中，为了进一步防止车辆夜间与挡车柱碰撞，在所述柱体1外侧固定设置有反光条7。车辆不仅可以通过自发光挡车柱发出的亮光获知挡车柱的存在，还可以根据反光条7返回的汽车灯光，对挡车柱位置进一步确定，从而避免与挡车柱发生碰撞。

由上述实施例可知，本实施例提供了一种自发光挡车柱，包括柱体1，所述柱体1顶部设置一凹槽2，所述凹槽2内设置有蓄电池3，所述凹槽2的顶部设置太阳能板4和LED灯5，所述蓄电池3分别与所述太阳能板4和所述LED灯5电连接。白天太阳能板4为蓄电池3充电，进入夜间时，蓄电池 3为LED灯5供电，LED灯5亮起，使得挡车柱顶部存在亮光提示。当有车辆靠近时，自发光挡车柱发出的灯光提示司机前方有障碍物，进而避免了车辆与挡车柱发生碰撞。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，如来替代，本实用新型仅结合并参照优选的实施方式进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (9)

1.一种自发光挡车柱，包括柱体(1)，其特征在于，所述柱体(1)顶部设置一凹槽(2)，所述凹槽(2)内设置有蓄电池(3)，所述凹槽(2)的顶部设置太阳能板(4)和LED灯(5)，所述蓄电池(3)分别与所述太阳能板(4)和所述LED灯(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的自发光挡车柱，其特征在于，对应所述太阳能板(4)和所述LED灯(5)设置一透明盖板(6)，所述透明盖板(6)与所述凹槽(2)的边沿密封连接。

3.根据权利要求2所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述太阳能板(4)和所述LED灯(5)设置在所述透明盖板(6)上。

4.根据权利要求3所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述太阳能板(4)固定设置在所述透明盖板(6)的中间位置，所述LED灯(5)环绕所述太阳能板(4)设置。

5.根据权利要求4所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述LED灯(5)设置有多个，多个所述LED灯(5)均匀环绕所述太阳能板(4)。

6.根据权利要求4所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述LED灯(5)为环形LED灯，所述LED灯(5)环绕所述太阳能板(4)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述柱体(1)包括大理石柱体。

8.根据权利要求7所述的自发光挡车柱，其特征在于，所述柱体(1)外侧固定设置有反光条(7)。

9.根据权利要求1所述的自发光挡车柱，其特征在于，还包括控制器(8)，所述控制器(8)设置在所述凹槽(2)内，所述控制器(8)的信号输入端与所述太阳能板(4)电连接，所述控制器(8)的输出端与所述蓄电池(3)电连接。

Images