CN210260873U - 一种葫芦小车转向机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种葫芦小车转向机构,包括转弯轴承座,所述转弯轴承座顶部可拆卸设有防尘盖板,防尘盖板通过盖板固定螺钉与转弯轴承座连接固定,防尘盖板装配完成后转弯机构已与葫芦横梁部分连接完成,所述转弯轴承座的为圆柱形,所述转弯轴承座上端两侧贯穿有安装孔以及配合在安装孔中的连接轴,所述转弯轴承座内部设有安装腔,安装腔底部转动设有竖直铰轴,竖直铰轴与转弯轴承座之间设有旋转连接组件,本实用新型针对现有技术的缺点进行改进,克服了现有技术的上述缺点,提供了一种结构简单、转弯半径小的转弯机构,工艺简单,装配效率高,方便现场安装和维护,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备技术领域,具体是一种葫芦小车转向机构。
背景技术
在车间越来越多的工况要求电动葫芦具有转弯功能,现有葫芦要通过转弯轨道,轨道转弯半径至少要六米以上,浪费了大量的空间,而且转弯过程中会出现卡死的情况。
现有很多小车转弯机构生产制作工艺复杂,成本太高,不实用。
针对上述问题,现在提供一种葫芦小车转向机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种葫芦小车转向机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种葫芦小车转向机构,包括转弯轴承座,所述转弯轴承座顶部可拆卸设有防尘盖板,防尘盖板通过盖板固定螺钉与转弯轴承座连接固定,防尘盖板装配完成后转弯机构已与葫芦横梁部分连接完成,所述转弯轴承座的为圆柱形,所述转弯轴承座上端两侧贯穿有安装孔以及配合在安装孔中的连接轴,所述转弯轴承座内部设有安装腔,安装腔底部转动设有竖直铰轴,竖直铰轴与转弯轴承座之间设有旋转连接组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述旋转连接组件包括套设在竖直铰轴外侧的紧定螺母,紧定螺母上端面与竖直铰轴上端面齐平,所述紧定螺母和竖直铰轴上端放置有螺母锁板,螺母锁板通过锁板固定螺钉与紧定螺母、竖直铰轴连接固定;
所述紧定螺母与转弯轴承座之间通过深沟球轴承连接固定。
所述紧定螺母下方的竖直铰轴外侧设有推力滚子轴承。
所述推力滚子轴承下端的竖直铰轴上配合设有推力轴承,推力轴承上端设有与推力滚子轴承相配合的安装槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述推力滚子轴承与紧定螺母之间设有垫圈。
作为本实用新型进一步的方案:所述转弯轴承座下端口处设有用于抵住推力轴承底部的阶梯状托块。
作为本实用新型进一步的方案:所述竖直铰轴下端外侧配合套设有六角薄螺母。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型针对现有技术的缺点进行改进,克服了现有技术上述缺点,提供一种结构简单、转弯半径小的转弯机构。
本实用新型通过转弯机构中的转弯轴承实现整个机构360°旋转,机构转动灵活,在运行至转弯轨道时,能自动调整葫芦小车偏转角度,在运行至转弯轨道时不卡轨,保证顺利通过。
本实用新型转弯机构可通过连续转弯轨道,极大提高了电动葫芦运行灵活程度,转弯半径缩小至1.5m,节省大量空间。
本实用新型转弯机构制造工艺简单,装配效率高,方便现场安装和维护。
本实用新型转弯机构使用零部件具有较高互换性,标准件使用率高。
本实用新型可适配多种起重量、起升高度的葫芦,连接部分提供标准型式,可拓展应用,广泛使用单轨吊及其他类似工况的起重设备。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型装有转弯机构的葫芦在半径为1.5m的弧形轨道运行状态图。
图4为本实用新型中在半径为1.5m的弧形轨道上转弯机构自动调整小车运行偏转角度已通过弧形轨道图。
其中:盖板固定螺钉1、防尘盖板2、锁板固定螺钉3、螺母锁板4、紧定螺母5、深沟球轴承6、垫圈7、推力滚子轴承8、推力轴承9、转弯轴承座10、六角薄螺母11、竖直铰轴 12、连接轴13。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种葫芦小车转向机构,包括转弯轴承座10,所述转弯轴承座10顶部可拆卸设有防尘盖板2,防尘盖板2通过盖板固定螺钉1与转弯轴承座10连接固定,防尘盖板装配完成后转弯机构已与葫芦横梁部分连接完成,所述转弯轴承座10的为圆柱形,所述转弯轴承座10上端两侧贯穿有安装孔以及配合在安装孔中的连接轴13,所述转弯轴承座10内部设有安装腔,安装腔底部转动设有竖直铰轴12,竖直铰轴12与转弯轴承座10之间设有旋转连接组件。
旋转连接组件包括套设在竖直铰轴12外侧的紧定螺母5,紧定螺母5上端面与竖直铰轴12上端面齐平,所述紧定螺母5和竖直铰轴12上端放置有螺母锁板4,螺母锁板4通过锁板固定螺钉3与紧定螺母5、竖直铰轴12连接固定;
所述紧定螺母5与转弯轴承座10之间通过深沟球轴承6连接固定。
所述紧定螺母5下方的竖直铰轴12外侧设有推力滚子轴承8,推力滚子轴承8与紧定螺母5之间设有垫圈7。
所述推力滚子轴承8下端的竖直铰轴12上配合设有推力轴承9,推力轴承9上端设有与推力滚子轴承8相配合的安装槽。
所述转弯轴承座10下端口处设有用于抵住推力轴承9底部的阶梯状托块。
所述竖直铰轴12下端外侧配合套设有六角薄螺母11。
六角薄螺母、竖直铰轴焊接于葫芦横梁上;转弯轴承座套入焊接好的竖直铰轴内,将推力滚子轴承、推力轴承座装入转弯轴承座中;垫圈装入竖直铰轴中,深沟球轴承装入竖直铰轴中,紧定螺母旋入竖直铰轴后锁紧,防尘盖板装配完成后转弯机构已与葫芦横梁部分连接完成。
图2所示转弯机构可沿顺时针逆时针旋转360°。
图3所示为装有转弯机构的葫芦在半径为1.5m的弧形轨道运行状态;图4所示为在此状态下转完机构自动调整小车运行偏转角度已通过弧形轨道。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种葫芦小车转向机构,包括转弯轴承座(10),所述转弯轴承座(10)顶部可拆卸设有防尘盖板(2),防尘盖板装配完成后转弯机构已与葫芦横梁部分连接完成;
其特征在于,所述转弯轴承座(10)为圆柱形,所述转弯轴承座(10)上端两侧贯穿有安装孔以及配合在安装孔中的连接轴(13),所述转弯轴承座(10)内部设有安装腔,安装腔底部转动设有竖直铰轴(12),竖直铰轴(12)与转弯轴承座(10)之间设有旋转连接组件。
2.根据权利要求1所述的葫芦小车转向机构,其特征在于,所述旋转连接组件包括套设在竖直铰轴(12)外侧的紧定螺母(5),紧定螺母(5)上端面与竖直铰轴(12)上端面齐平,所述紧定螺母(5)和竖直铰轴(12)上端放置有螺母锁板(4),螺母锁板(4)通过锁板固定螺钉(3)与紧定螺母(5)、竖直铰轴(12)连接固定;
所述紧定螺母(5)与转弯轴承座(10)之间通过深沟球轴承(6)连接固定;
所述紧定螺母(5)下方的竖直铰轴(12)外侧设有推力滚子轴承(8);
所述推力滚子轴承(8)下端的竖直铰轴(12)上配合设有推力轴承(9),推力轴承(9)上端设有与推力滚子轴承(8)相配合的安装槽。
3.根据权利要求2所述的葫芦小车转向机构,其特征在于,所述推力滚子轴承(8)与紧定螺母(5)之间设有垫圈(7)。
4.根据权利要求2所述的葫芦小车转向机构,其特征在于,所述转弯轴承座(10)下端口处设有用于抵住推力轴承(9)底部的阶梯状托块。
5.根据权利要求1所述的葫芦小车转向机构,其特征在于,所述竖直铰轴(12)下端外侧配合套设有六角薄螺母(11)。
6.根据权利要求1所述的葫芦小车转向机构,其特征在于,所述防尘盖板(2)通过盖板固定螺钉(1)与转弯轴承座(10)连接固定。
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