CN210260727U - 一种电动车充电线卷线器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线,本实用新型的设计思路在于将卷线器,充电器结合在一起,和以往的将充电器独立设置有很大不同,本实用新型使用方便,比较适用于安置在电动车车内,取代普通的外置充电器,同时也可以分体拆卸,维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件,特别涉及一种电动车充电线卷线器。
背景技术
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备,现有的二轮或者三轮电动车的充电器是外置的,在充电的时候,拿出来充电,充电的时候,线是随意搭设,不安全,尤其是在下雨天的时,充电时,充电器放置在地上,地面潮湿,容易使充电器出现故障,而且使用麻烦,放置不方便,本实用新型期望提供一种收线更加方便的充电器。
实用新型内容
本实用新型针对以上不足,本实用新型通过将充电器和卷线器有机的结合成一个整体,其可以暗放在电动车体内,一抽出即可使用,收卷起来也非常方便。
一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线,其特征在于,所述的卷线器与充电器组合在一起,充电电线被卷线器收卷,所述卷线器含圆形外壳、中心支撑柱、旋转筒和螺旋弹簧卷片,卡位棘轮和拨片;所述充电器的进线连接至卷线器内的充电电线,所述圆形外壳内装有所述旋转筒和螺旋弹簧卷片,螺旋弹簧卷片位于旋转筒的中间,旋转筒可旋转,旋转筒的内壁连接螺旋弹簧卷片的外端,在螺旋弹簧卷片的弹力下,旋转筒卷绕充电电线,卡位棘轮和旋转筒连接在一起,拨片设置在卡位棘轮的边缘,同时设置在圆形外壳上。
卡位棘轮和拨片的作用是,用于充电电线抽线到合适长度时,固定卷筒用。
进一步地,所述卷线器的外形和充电器一致,都为圆形,即合成一个整体,更美观。
进一步地,所述圆形外壳为塑料,重量更轻。
进一步地,所述螺旋弹簧卷片的表面光滑,涂防锈油。
进一步地,中心支撑柱设置在卷线器的中间位置,中心支撑柱为活动式,可旋转。
进一步地,中心支撑柱连接手摇把手。
进一步地,手摇把手的把手为活动式的,即在不用的情况下可伸直,其目的是可以通过手直接转动中心支撑柱,进而带动整个线型进行卷线。
进一步地,当所述的卷线器与充电器直连分体时,卷线器与充电器之间的连接无接口。
将卷线器与充电器结合在一起,对于电动车来说,不在需要将充电器放在地上或者拿什么东西垫起充电器,使用更加方便,本实用新型具有良好的收线效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的一种电动车充电线卷线器结构示意图。
图2是图1中卷线器内部结构示意图。
图3是卡位棘轮和拨片的结构图。
图4是图2中螺旋弹簧卷片的结构示意图。
图5是实施例二的手摇把手结构示意图。
图6是实施例二的手摇把手的手摇部分结构示意图。
图7是实施例二示意图。
图中:卷线器1,充电器2,充电电线3,圆形外壳11、中心支撑柱13、旋转筒12,螺旋弹簧卷片14,卡位棘轮16,拨片17。
具体实施方式
以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。
实施例一:
请参阅图1-3,示出一种电动车充电线卷线器,包含卷线器1、充电器2和充电电线3、卷线器1与充电器2组合在一起,且可拆卸,充电电线3被卷线器1收卷,卷线器1含圆形外壳11、中心支撑柱13、旋转筒12和螺旋弹簧卷片14、卡位棘轮16和拨片17;充电器2的进线连接至卷线器1内的充电电线,圆形外壳11内装有旋转筒12和螺旋弹簧卷片14,螺旋弹簧卷片14位于旋转筒12的中间,旋转筒12可旋转,旋转筒12的内壁连接螺旋弹簧卷片14的外端,在螺旋弹簧卷片14的弹力下,旋转筒12卷绕充电电线3,卡位棘轮16和旋转筒12连接在一起,拨片17设置在卡位棘轮16的边缘,同时设置在圆形外壳11上,卡位棘轮16和拨片17的作用是,用于充电电线抽线到合适长度时,固定旋转筒12。
如图3,拨片17内上设一个弹簧,弹簧迫使拨片保存卡住卡位棘轮的位置,操作时拨动拨片17,这样在螺旋弹簧卷片14的弹力的作用下,充电线收线,这样使用更加方便,拨片17的作用是卡住卡位棘轮16和拨动释放卡位棘轮16。
具体地,中心支撑柱13设置在卷线器1的中间,起支撑作用。
具体地,卷线器1与充电器2通过螺栓拼接在一起。
具体地,卷线器1的外形和充电器2一致,都为圆形,即合成一个整体,更美观。
具体地,圆形外壳11为塑料,重量更轻。
具体地,螺旋弹簧卷片14的表面光滑,涂防锈油,因为其在收卷的时候会相互摩擦,光滑的表面摩擦更小。
需要注意的是螺旋弹簧卷片14的弹性势力让充电电线3处于收卷的状态,这样拉出充电电线3的时候,比如有一个往回的弹力,因此通常还需要设置一个固定器,通常这个固定器需设置在电动车上,便于使用操作的位置,比如本装置按照在座位下发,就在座位下方设置。
具体地,充电器2和卷线器1之间有一块隔板,即两则共用一块隔板分隔。
具体地,充电器2至内设置充电器模块的充电器,因为此不为本实用性的保护范围,所以没画出。
为了让整体的组装和后期维修更方便,通常用螺栓将充电器2和卷线器1连接起来,这样组装和拆卸都比较方便。
如图4,具体地,中心支撑柱13设置在卷线器的中间位置,中心支撑柱为活动式,可旋转。
具体操作步骤为,拉充电电线3,可以不断地抽出,到需要的长度时,停止,拨片卡住卡位棘轮16的齿,使整个充电电线3固定,这样可以充电,当完成充电时,拨动拨片17,在螺旋弹簧卷片14的弹力下,充电电线3被收卷,这样充电电线3可以收卷到圆形外壳11内,只露出一个插头,非常方便。
本实用新型的好处是,将整个电动车充电线卷线器设置在电动车上,不用将整个充电器独立设置,充电时,只要拉出即可,非常方便。
实施例二:
实施例二和实施例一基本相同,图7是实施例二示意图,不同的是收线方式和构造方法,包含充电器51,连接线52和卷线器53,本实施例二通过将卷线器分体构造,然后直接采用一根连接线连接的方式,即卷线器与充电器直连分体构造,卷线器与充电器之间的连接无接口;其相对于一体式构造,其具有一定的空间调整性。
同时卷线器设置了手摇把手15,如图5,具体地,中心支撑柱13连接手摇把手15。
如图6,展示了手摇把手15的手摇部分的示意图,其中包含把手153,活动转杆152和摇板151,把手153可以和摇板151形成90°的角度,这样可以通过握住把手153进行转动,也可以让手153申直,这样不会占有很多空间,活动转杆152起到一个连接作用,摇板151平行于圆形外壳11的外表面。
具体地,有时在摇板151上增加一个卡扣,让其卡在圆形外壳11的某个位置,这样螺旋弹簧卷片14的弹力不会反向带动摇板151旋转。
具体地,手摇把手的把手为活动式的,即在不用的情况下可伸直,其目的是可以通过手直接转动中心支撑柱,进而带动整个螺旋弹簧卷片14进行卷线。
手摇把手15的工作原理是,当需要手摇时,只需握住把手153旋转即可,这样可以带动中心支撑柱旋转,然后带动卷线。
具体地,实施例二与实施例一的卷线器结构相同,实施例二与实施例一的使用方法基本相同,不再展开描述。
本实用新型的具体实施方式为:将本实用新型放置在车内,然后充电电线3露出一个头来,通常需要电动车设计一个盖子盖住遮挡,在不充电的情况下,线是收卷的,因此看不到线,当需要充电时候,拉出电线,然后用过外置固定器固定或者卡住,然后把充电电线3插在插座上,实用非常方便。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型权利要求所作的等同变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线,其特征在于,所述卷线器与充电器组合在一起或者直连分体,充电电线被卷线器收卷,所述卷线器含圆形外壳、中心支撑柱、旋转筒、螺旋弹簧卷片、卡位棘轮和拨片;所述充电器的进线连接至卷线器内的充电电线,所述圆形外壳内装有所述旋转筒和螺旋弹簧卷片,螺旋弹簧卷片位于旋转筒的中间,旋转筒可旋转,旋转筒的内壁连接螺旋弹簧卷片的外端,在螺旋弹簧卷片的弹力下,所述旋转筒卷绕充电电线,卡位棘轮和旋转筒连接在一起,拨片设置在卡位棘轮的边缘,同时设置在圆形外壳上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,所述卷线器的外形和充电器一致,都为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,圆形外壳为塑料。
4.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,所述螺旋弹簧卷片的表面光滑,涂防锈油。
5.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,中心支撑柱设置在卷线器的中间位置,中心支撑柱为活动式,可旋转。
6.根据权利要求5所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,中心支撑柱连接手摇把手。
7.根据权利要求6所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,手摇把手的把手为活动式的,即在不用的情况可下伸直。
8.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器,其特征在于,当所述的卷线器与充电器直连分体时,卷线器与充电器之间的连接无接口。
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