CN210260727U - 一种电动车充电线卷线器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线，本实用新型的设计思路在于将卷线器，充电器结合在一起，和以往的将充电器独立设置有很大不同，本实用新型使用方便，比较适用于安置在电动车车内，取代普通的外置充电器，同时也可以分体拆卸，维修方便。

Description

一种电动车充电线卷线器

技术领域

本实用新型涉及电动车配件，特别涉及一种电动车充电线卷线器。

背景技术

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，现有的二轮或者三轮电动车的充电器是外置的，在充电的时候，拿出来充电，充电的时候，线是随意搭设,不安全，尤其是在下雨天的时，充电时，充电器放置在地上，地面潮湿，容易使充电器出现故障，而且使用麻烦，放置不方便，本实用新型期望提供一种收线更加方便的充电器。

实用新型内容

本实用新型针对以上不足，本实用新型通过将充电器和卷线器有机的结合成一个整体，其可以暗放在电动车体内，一抽出即可使用，收卷起来也非常方便。

一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线，其特征在于，所述的卷线器与充电器组合在一起，充电电线被卷线器收卷，所述卷线器含圆形外壳、中心支撑柱、旋转筒和螺旋弹簧卷片，卡位棘轮和拨片；所述充电器的进线连接至卷线器内的充电电线，所述圆形外壳内装有所述旋转筒和螺旋弹簧卷片，螺旋弹簧卷片位于旋转筒的中间，旋转筒可旋转，旋转筒的内壁连接螺旋弹簧卷片的外端，在螺旋弹簧卷片的弹力下，旋转筒卷绕充电电线，卡位棘轮和旋转筒连接在一起，拨片设置在卡位棘轮的边缘，同时设置在圆形外壳上。

卡位棘轮和拨片的作用是，用于充电电线抽线到合适长度时，固定卷筒用。

进一步地，所述卷线器的外形和充电器一致，都为圆形，即合成一个整体，更美观。

进一步地，所述圆形外壳为塑料，重量更轻。

进一步地，所述螺旋弹簧卷片的表面光滑，涂防锈油。

进一步地，中心支撑柱设置在卷线器的中间位置，中心支撑柱为活动式，可旋转。

进一步地，中心支撑柱连接手摇把手。

进一步地，手摇把手的把手为活动式的，即在不用的情况下可伸直，其目的是可以通过手直接转动中心支撑柱，进而带动整个线型进行卷线。

进一步地，当所述的卷线器与充电器直连分体时，卷线器与充电器之间的连接无接口。

将卷线器与充电器结合在一起，对于电动车来说，不在需要将充电器放在地上或者拿什么东西垫起充电器，使用更加方便，本实用新型具有良好的收线效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的一种电动车充电线卷线器结构示意图。

图2是图1中卷线器内部结构示意图。

图3是卡位棘轮和拨片的结构图。

图4是图2中螺旋弹簧卷片的结构示意图。

图5是实施例二的手摇把手结构示意图。

图6是实施例二的手摇把手的手摇部分结构示意图。

图7是实施例二示意图。

图中：卷线器1，充电器2，充电电线3，圆形外壳11、中心支撑柱13、旋转筒12，螺旋弹簧卷片14，卡位棘轮16，拨片17。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。

实施例一：

请参阅图1-3，示出一种电动车充电线卷线器，包含卷线器1、充电器2和充电电线3、卷线器1与充电器2组合在一起，且可拆卸，充电电线3被卷线器1收卷，卷线器1含圆形外壳11、中心支撑柱13、旋转筒12和螺旋弹簧卷片14、卡位棘轮16和拨片17；充电器2的进线连接至卷线器1内的充电电线，圆形外壳11内装有旋转筒12和螺旋弹簧卷片14，螺旋弹簧卷片14位于旋转筒12的中间，旋转筒12可旋转，旋转筒12的内壁连接螺旋弹簧卷片14的外端，在螺旋弹簧卷片14的弹力下，旋转筒12卷绕充电电线3，卡位棘轮16和旋转筒12连接在一起，拨片17设置在卡位棘轮16的边缘，同时设置在圆形外壳11上，卡位棘轮16和拨片17的作用是，用于充电电线抽线到合适长度时，固定旋转筒12。

如图3，拨片17内上设一个弹簧，弹簧迫使拨片保存卡住卡位棘轮的位置，操作时拨动拨片17，这样在螺旋弹簧卷片14的弹力的作用下，充电线收线，这样使用更加方便，拨片17的作用是卡住卡位棘轮16和拨动释放卡位棘轮16。

具体地，中心支撑柱13设置在卷线器1的中间，起支撑作用。

具体地，卷线器1与充电器2通过螺栓拼接在一起。

具体地，卷线器1的外形和充电器2一致，都为圆形，即合成一个整体，更美观。

具体地，圆形外壳11为塑料，重量更轻。

具体地，螺旋弹簧卷片14的表面光滑，涂防锈油，因为其在收卷的时候会相互摩擦，光滑的表面摩擦更小。

需要注意的是螺旋弹簧卷片14的弹性势力让充电电线3处于收卷的状态，这样拉出充电电线3的时候，比如有一个往回的弹力，因此通常还需要设置一个固定器，通常这个固定器需设置在电动车上，便于使用操作的位置，比如本装置按照在座位下发，就在座位下方设置。

具体地，充电器2和卷线器1之间有一块隔板，即两则共用一块隔板分隔。

具体地，充电器2至内设置充电器模块的充电器，因为此不为本实用性的保护范围，所以没画出。

为了让整体的组装和后期维修更方便，通常用螺栓将充电器2和卷线器1连接起来，这样组装和拆卸都比较方便。

如图4，具体地，中心支撑柱13设置在卷线器的中间位置，中心支撑柱为活动式，可旋转。

具体操作步骤为，拉充电电线3，可以不断地抽出，到需要的长度时，停止，拨片卡住卡位棘轮16的齿，使整个充电电线3固定，这样可以充电，当完成充电时，拨动拨片17，在螺旋弹簧卷片14的弹力下，充电电线3被收卷，这样充电电线3可以收卷到圆形外壳11内，只露出一个插头，非常方便。

本实用新型的好处是，将整个电动车充电线卷线器设置在电动车上，不用将整个充电器独立设置，充电时，只要拉出即可，非常方便。

实施例二：

实施例二和实施例一基本相同，图7是实施例二示意图，不同的是收线方式和构造方法，包含充电器51，连接线52和卷线器53，本实施例二通过将卷线器分体构造，然后直接采用一根连接线连接的方式，即卷线器与充电器直连分体构造，卷线器与充电器之间的连接无接口；其相对于一体式构造，其具有一定的空间调整性。

同时卷线器设置了手摇把手15，如图5，具体地，中心支撑柱13连接手摇把手15。

如图6，展示了手摇把手15的手摇部分的示意图，其中包含把手153，活动转杆152和摇板151，把手153可以和摇板151形成90°的角度，这样可以通过握住把手153进行转动，也可以让手153申直，这样不会占有很多空间，活动转杆152起到一个连接作用，摇板151平行于圆形外壳11的外表面。

具体地，有时在摇板151上增加一个卡扣，让其卡在圆形外壳11的某个位置，这样螺旋弹簧卷片14的弹力不会反向带动摇板151旋转。

具体地，手摇把手的把手为活动式的，即在不用的情况下可伸直，其目的是可以通过手直接转动中心支撑柱，进而带动整个螺旋弹簧卷片14进行卷线。

手摇把手15的工作原理是，当需要手摇时，只需握住把手153旋转即可，这样可以带动中心支撑柱旋转，然后带动卷线。

具体地，实施例二与实施例一的卷线器结构相同，实施例二与实施例一的使用方法基本相同，不再展开描述。

本实用新型的具体实施方式为：将本实用新型放置在车内，然后充电电线3露出一个头来，通常需要电动车设计一个盖子盖住遮挡，在不充电的情况下，线是收卷的，因此看不到线，当需要充电时候，拉出电线，然后用过外置固定器固定或者卡住，然后把充电电线3插在插座上，实用非常方便。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (8)

1.一种电动车充电线卷线器,包含卷线器、充电器和充电电线，其特征在于，所述卷线器与充电器组合在一起或者直连分体，充电电线被卷线器收卷，所述卷线器含圆形外壳、中心支撑柱、旋转筒、螺旋弹簧卷片、卡位棘轮和拨片；所述充电器的进线连接至卷线器内的充电电线，所述圆形外壳内装有所述旋转筒和螺旋弹簧卷片，螺旋弹簧卷片位于旋转筒的中间，旋转筒可旋转，旋转筒的内壁连接螺旋弹簧卷片的外端，在螺旋弹簧卷片的弹力下，所述旋转筒卷绕充电电线，卡位棘轮和旋转筒连接在一起，拨片设置在卡位棘轮的边缘，同时设置在圆形外壳上。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，所述卷线器的外形和充电器一致，都为圆形。

3.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，圆形外壳为塑料。

4.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，所述螺旋弹簧卷片的表面光滑，涂防锈油。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，中心支撑柱设置在卷线器的中间位置，中心支撑柱为活动式，可旋转。

6.根据权利要求5所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，中心支撑柱连接手摇把手。

7.根据权利要求6所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，手摇把手的把手为活动式的，即在不用的情况可下伸直。

8.根据权利要求1所述的一种电动车充电线卷线器，其特征在于，当所述的卷线器与充电器直连分体时，卷线器与充电器之间的连接无接口。

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