CN210258099U - 一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，具体涉及新能源汽车配件领域，包括保温箱体，所述保温箱盖后端设有调温机构；所述调温机构包括导热板，所述导热板固定在保温箱体内壁上，所述保温箱体内部底端镶嵌有加热板，所述加热板安装在导热板底端，所述保温箱体后端安装隔热端盖，所述隔热端盖顶端固定有电动推杆，所述电动推杆固定在保温箱体后端，所述保温箱体后端四角位置焊接有四个支杆，所述支杆后端固定有散热扇。本实用新型使得保温箱体内部保持在电源工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源，进而有效延长电源的使用寿命。

Description

一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车配件领域，更具体地说，本实用新型涉及一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低，从全球新能源汽车的发展来看，新能源汽车的动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池以及钠硫电池等，钠硫电池作为一种新型化学电源，自问世以来已有了很大发展，主要其工作温度在300～350℃，所以，工作时需要保温箱对电源进行一定的加热保温。

虽然新能源汽车的电源需要进行加热保温，但是电源在工作的同时也会发出大量的热量，如果不能对电源进行有效的散热，则保温箱内的高温容易腐蚀电源，从而容易缩短电源的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，通过调温机构使得保温箱体内部保持在电源工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源，进而有效延长电源的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，包括保温箱体，所述保温箱体前端通过螺栓固定有保温箱盖，所述保温箱盖后端设有调温机构，所述调温机构延伸入保温箱体内部，所述保温箱体侧面设有两个固定机构，两个所述固定机构均延伸入保温箱体内部；

所述调温机构包括导热板，所述导热板固定在保温箱体内壁上，所述保温箱体内部底端镶嵌有加热板，所述加热板安装在导热板底端，所述保温箱体后端开设有开口，所述开口设在导热板后端，所述保温箱体后端安装隔热端盖，所述开口设在隔热端盖前端，所述隔热端盖顶端固定有电动推杆，所述电动推杆固定在保温箱体后端，所述保温箱体后端四角位置焊接有四个支杆，所述支杆后端固定有散热扇，所述电动推杆以及隔热端盖均安装在散热扇前方；

所述固定机构包括方形中空杆，所述方形中空杆固定在保温箱体侧面，所述方形中空杆内部设有螺纹杆，所述螺纹杆安装在保温箱体侧面并延伸入保温箱体内部，所述螺纹杆环形外端设有螺母，所述螺母设在保温箱体内壁上，所述螺纹杆端部固定有夹板，所述夹板设在保温箱体内部，所述夹板安装在导热板内部底端。

在一个优选地实施方式中，所述保温箱体内部设有电源，所述电源安装在导热板内部底端。

在一个优选地实施方式中，所述保温箱体顶端开设有第一过线口，所述导热板顶端开设有第二过线口，所述第一过线口设在第二过线口顶端。

在一个优选地实施方式中，所述隔热端盖前端固定有密封垫，所述密封垫安装在开口后端。

在一个优选地实施方式中，所述螺纹杆端部固定有方形板，所述方形板设在方形中空杆内壁上，所述螺纹杆通过螺纹与螺母相连接，所述螺母通过轴承与保温箱体内壁转动连接。

在一个优选地实施方式中，所述夹板侧面固定有橡胶垫，所述橡胶垫安装在电源侧面。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在实际使用时，通过加热板对保温箱体内部进行加热，同时利用保温箱体以及保温箱盖对电源进行保温，有效保证其能够正常工作，当保温箱体内部的温度过高时，通过散热扇对保温箱体内部进行散热，使得保温箱体内部保持在电源工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源，进而有效延长电源的使用寿命；

2、将电源放入保温箱体内部，然后通过固定机构对电源夹紧固定，当需要拆卸电源时，只需打开保温箱盖，然后使固定机构与电源分离，然后将电源从保温箱体中取出即可，实现电源的便捷装卸，操作便捷性高。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的调温机构正视结构示意图。

图3为本实用新型的调温机构侧视结构示意图。

图4为本实用新型的调温机构后视结构示意图。

图5为本实用新型的固定机构结构示意图。

附图标记为：1保温箱体、2保温箱盖、3调温机构、4固定机构、5导热板、6加热板、7开口、8隔热端盖、9电动推杆、10支杆、11散热扇、12方形中空杆、13螺纹杆、14螺母、15夹板、16电源、17第一过线口、18第二过线口、19密封垫、20方形板、21橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1、附图2、附图3以及附图4所示的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，包括保温箱体1，所述保温箱体1前端通过螺栓固定有保温箱盖2，所述保温箱盖2后端设有调温机构3，所述调温机构3延伸入保温箱体1内部；

所述调温机构3包括导热板5，所述导热板5固定在保温箱体1内壁上，所述保温箱体1内部底端镶嵌有加热板6，所述加热板6安装在导热板5底端，所述加热板6是将电能转变成热能以加热物体，是电能利用的一种形式，与一般燃料加热相比，电加热可获得较高温度，易于实现温度的自动控制和远距离控制，所述保温箱体1后端开设有开口7，所述开口7设在导热板5后端，所述保温箱体1后端安装隔热端盖8，所述开口7设在隔热端盖8前端，所述隔热端盖8顶端固定有电动推杆9，所述电动推杆9固定在保温箱体1后端，所述保温箱体1后端四角位置焊接有四个支杆10，所述支杆10后端固定有散热扇11，所述电动推杆9以及隔热端盖8均安装在散热扇11前方，在实际中，可在保温箱体1顶端固定温度传感器，且温度传感器穿过保温箱体1延伸入导热板5内部，且温度传感器的型号为DS18B20 TO-92，且温度传感器、加热板6、电动推杆9以及散热扇11均与新能源汽车的智能车载电脑系统连接，当温度传感器感受到保温箱体1内部的温度低于设定值时，智能车载电脑系统控制加热板6启动加热，当温度传感器感受到保温箱体1内部的温度高与设定值时，智能车载电脑系统控制散热扇11启动散热；

所述保温箱体1内部设有电源16，所述电源16安装在导热板5内部底端；

所述隔热端盖8前端固定有密封垫19，所述密封垫19安装在开口7后端。

实施方式具体为：本实用新型在实际使用时，启动加热板6，加热板6工作产生热量通过导热板5传递至保温箱体1内部，实现对保温箱体1内部进行加热，当加热至电源16工作所需的温度后关闭加热板6，此时保温箱体1以及保温箱盖2对电源16进行保温，有效保证其能够正常工作，同时电源16工作产生热量，使得保温箱体1内部的温度持续升高，然后启动电动推杆9，电动推杆9工作带动隔热端盖8向上运动，从而使保温箱体1上的密封垫19进行暴露，同时启动散热扇11，散热扇11工作对开口7处的导热板5进行吹拂，从而有效对保温箱体1内部进行散热，使得保温箱体1内部保持在电源16工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源16，进而有效延长电源16的使用寿命。

如附图1以及附图5所示的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，还包括两个固定机构4，两个所述固定机构4均设在保温箱体1侧面，两个所述固定机构4均延伸入保温箱体1内部，所述固定机构4包括方形中空杆12，所述方形中空杆12固定在保温箱体1侧面，所述方形中空杆12内部设有螺纹杆13，所述螺纹杆13安装在保温箱体1侧面并延伸入保温箱体1内部，所述螺纹杆13环形外端设有螺母14，所述螺母14设在保温箱体1内壁上，所述螺纹杆13端部固定有夹板15，所述夹板15设在保温箱体1内部，所述夹板15安装在导热板5内部底端；

所述保温箱体1顶端开设有第一过线口17，所述导热板5顶端开设有第二过线口18，所述第一过线口17设在第二过线口18顶端；

所述螺纹杆13端部固定有方形板20，所述方形板20设在方形中空杆12内壁上，所述螺纹杆13通过螺纹与螺母14相连接，所述螺母14通过轴承与保温箱体1内壁转动连接；

所述夹板15侧面固定有橡胶垫21，所述橡胶垫21安装在电源16侧面。

实施方式具体为：人员将电源16放入保温箱体1内部，并使其处于两个夹板15之间，由于螺母14通过轴承与保温箱体1内壁转动连接，故人员转动螺母14，又由于螺母14通过螺纹与螺纹杆13相连接，且螺纹杆13上的方形板20设在方形中空杆12内壁上限制了螺纹杆13的转动，故螺母14转动使得螺纹杆13朝着电源16的方向运动，从而带动螺纹杆13上的夹板15运动至与电源16接触并对电源16夹紧固定，然后再利用螺栓将保温箱盖2固定在保温箱体1上，便于电源16的安装，此时夹板15上的橡胶垫21处于夹板15与电源16之间，有效减小夹板15对电源16产生的磨损，然后人员通过保温箱体1上的第一过线口17以及第二过线口18对电源16进行接线操作，当需要拆卸电源16时，人员只需打开保温箱盖2，然后转动螺母14使得方形中空杆12以及夹板15向外运动与电源16分离，然后将电源16从保温箱体1中取出即可，实现便捷装卸，操作便捷性高。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1、附图2、附图3以及附图4，本实用新型在实际使用时，通过加热板6对保温箱体1内部进行加热，同时利用保温箱体1以及保温箱盖2对电源16进行保温，有效保证其能够正常工作，当保温箱体1内部的温度过高时，通过散热扇11对保温箱体1内部进行散热，使得保温箱体1内部保持在电源16工作所需的合适温度，有效避免高温腐蚀电源16，进而有效延长电源16的使用寿命；

参照说明书附图1以及附图5，将电源16放入保温箱体1内部，然后通过固定机构4对电源16夹紧固定，当需要拆卸电源16时，只需打开保温箱盖2，然后使固定机构4与电源16分离，然后将电源16从保温箱体1中取出即可，实现电源16的便捷装卸，操作便捷性高。

Claims (6)

1.一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，包括保温箱体（1），其特征在于：所述保温箱体（1）前端通过螺栓固定有保温箱盖（2），所述保温箱盖（2）后端设有调温机构（3），所述调温机构（3）延伸入保温箱体（1）内部，所述保温箱体（1）侧面设有两个固定机构（4），两个所述固定机构（4）均延伸入保温箱体（1）内部；所述调温机构（3）包括导热板（5），所述导热板（5）固定在保温箱体（1）内壁上，所述保温箱体（1）内部底端镶嵌有加热板（6），所述加热板（6）安装在导热板（5）底端，所述保温箱体（1）后端开设有开口（7），所述开口（7）设在导热板（5）后端，所述保温箱体（1）后端安装隔热端盖（8），所述开口（7）设在隔热端盖（8）前端，所述隔热端盖（8）顶端固定有电动推杆（9），所述电动推杆（9）固定在保温箱体（1）后端，所述保温箱体（1）后端四角位置焊接有四个支杆（10），所述支杆（10）后端固定有散热扇（11），所述电动推杆（9）以及隔热端盖（8）均安装在散热扇（11）前方；所述固定机构（4）包括方形中空杆（12），所述方形中空杆（12）固定在保温箱体（1）侧面，所述方形中空杆（12）内部设有螺纹杆（13），所述螺纹杆（13）安装在保温箱体（1）侧面并延伸入保温箱体（1）内部，所述螺纹杆（13）环形外端设有螺母（14），所述螺母（14）设在保温箱体（1）内壁上，所述螺纹杆（13）端部固定有夹板（15），所述夹板（15）设在保温箱体（1）内部，所述夹板（15）安装在导热板（5）内部底端。

2.根据权利要求1所述的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，其特征在于：所述保温箱体（1）内部设有电源（16），所述电源（16）安装在导热板（5）内部底端。

3.根据权利要求1所述的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，其特征在于：所述保温箱体（1）顶端开设有第一过线口（17），所述导热板（5）顶端开设有第二过线口（18），所述第一过线口（17）设在第二过线口（18）顶端。

4.根据权利要求1所述的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，其特征在于：所述隔热端盖（8）前端固定有密封垫（19），所述密封垫（19）安装在开口（7）后端。

5.根据权利要求1所述的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，其特征在于：所述螺纹杆（13）端部固定有方形板（20），所述方形板（20）设在方形中空杆（12）内壁上，所述螺纹杆（13）通过螺纹与螺母（14）相连接，所述螺母（14）通过轴承与保温箱体（1）内壁转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种便捷装卸的新能源汽车电源保温箱，其特征在于：所述夹板（15）侧面固定有橡胶垫（21），所述橡胶垫（21）安装在电源（16）侧面。

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