CN210255221U - 一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具 - Google Patents

Abstract

一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，本实用新型涉及机械加工夹具技术领域，其中收纳箱固定设置在底座上，收纳箱的上侧壁上穿设有导向杆，导向杆的上端固定设置有升降座，升降座的下表面上固定设置有升降丝杆，升降丝杆的下端穿设在收纳箱的上侧壁上，升降丝杆上旋设有有升降丝母，其中固定座上轴承旋设有一号丝杆，固定座上轴承旋设有二号丝杆，一号丝杆与二号丝杆的相邻端固定连接，一号滑块螺纹旋设在一号丝杆上，二号滑块螺纹旋设在二号丝杆上，一号滑块上固定设置有一号钳夹，二号滑块上固定设置有二号钳夹；其共设置有两组钳夹，其中的一组钳夹可以上下移动，便于根据不同齿轮轴的轴径进行调节，便于固定不同型号的齿轮轴。

Description

一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及机械加工夹具技术领域，具体涉及一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具。

背景技术

齿轮轴是齿轮传动结构中的动力传接结构，其轴体上存在多处轴径不同的部位。在进行齿轮轴加工时，需要将轴体夹紧固定，便于进行精确加工，现有的夹具为了保证夹紧稳固，其钳夹均固定，这使得同一种夹具只能对唯一型号的齿轮轴进行固定，其功能单一，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其共设置有两组钳夹，其中的一组钳夹可以上下移动，便于根据不同齿轮轴的轴径进行调节，便于固定不同型号的齿轮轴。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含底座、升降组件、增高支架、夹紧组件，其中底座上固定设置有升降组件，底座上固定设置有增高支架，且增高支架设置在升降组件的右侧，升降组件上及增高支架上均分别固定设置有夹紧组件；

所述的升降组件包含收纳箱、导向杆、升降座、升降丝杆，其中收纳箱固定设置在底座上，收纳箱的上侧壁上穿设有导向杆，导向杆的上端固定设置有升降座，升降座的下表面上固定设置有升降丝杆，升降丝杆的下端穿设在收纳箱的上侧壁上，升降丝杆上旋设有有升降丝母，升降丝母抵设在收纳箱上侧壁的上表面上，收纳箱的上侧壁上轴承旋设有一号传动杆，一号传动杆的端头固定设置有直齿轮，升降丝母上固定设置有端面齿轮，直齿轮与端面齿轮啮合设置，一号传动杆的前端固定设置有一号酸柠；

所述的夹紧组件包含固定座、一号丝杆、二号丝杆、限位槽、一号滑块、二号滑块、一号钳夹、二号钳夹，其中固定座上轴承旋设有一号丝杆，固定座上轴承旋设有二号丝杆，二号丝杆设置在一号丝杆的后方，且一号丝杆与二号丝杆的相邻端固定连接，固定座上固定设置有限位槽，限位槽内滑动设置有一号滑块，一号滑块螺纹旋设在一号丝杆上，限位槽内滑动设置有二号滑块，二号滑块螺纹旋设在二号丝杆上，一号滑块上固定设置有一号钳夹，二号滑块上固定设置有二号钳夹，一号丝杆的前端固定设置有二号传动杆，二号传动杆的前端固定设置有二号旋拧；固定于升降组件上的夹紧组件通过固定座固定设置在升降座上，固定于增高支架上的夹紧组件通过固定座固定设置在增高支架上。

进一步的，所述的一号钳夹的后侧壁上固定设置有一号防滑齿。

进一步的，所述的二号钳夹的前侧壁上固定设置有二号防滑齿。

进一步的，所述的固定座上固定设置有垫板，垫板设置在一号滑块与二号滑块之间，且垫板的前端架设在一号丝杆后端的上方，垫板的前端架设在二号丝杆前端的上方。

进一步的，所述的垫板的上表面上开设有凹弧槽。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其共设置有两组钳夹，其中的一组钳夹可以上下移动，便于根据不同齿轮轴的轴径进行调节，便于固定不同型号的齿轮轴，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中升降组件的结构示意图。

图3是本实用新型中夹紧组件的结构示意图。

附图标记说明：

底座1、增高支架2、升降组件3、收纳箱3-1、导向杆3-2、升降座3-3、升降丝杆3-4、升降丝母3-5、一号传动杆3-6、直齿轮3-7、端面齿轮3-8、一号旋拧3-9、夹紧组件4、固定座4-1、一号丝杆4-2、二号丝杆4-3、限位槽4-4、一号滑块4-5、二号滑块4-6、一号钳夹4-7、二号钳夹4-8、二号传动杆4-9、二号旋拧4-10、一号防滑齿5、二号防滑齿6、垫板7、凹弧槽8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参看如图1-图3所示，本具体实施方式包含底座1、升降组件3、增高支架2、夹紧组件4，其中底座1上固定设置有升降组件3，底座1上焊设有增高支架2，且增高支架2设置在升降组件3的右侧，升降组件3上及增高支架2上均分别固定设置有夹紧组件4；

所述的升降组件3包含收纳箱3-1、导向杆3-2、升降座3-3、升降丝杆3-4，其中收纳箱3-1焊设在底座1上，收纳箱3-1的上侧壁上穿设有导向杆3-2，导向杆3-2的上端焊设有升降座3-3，升降座3-3的下表面上焊设有升降丝杆3-4，升降丝杆3-4的下端穿设在收纳箱3-1的上侧壁上，升降丝杆3-4上旋设有有升降丝母3-5，升降丝母3-5抵设在收纳箱3-1上侧壁的上表面上，收纳箱3-1的上侧壁上轴承旋设有一号传动杆3-6，一号传动杆3-6的端头焊设有直齿轮3-7，升降丝母3-5上焊设有端面齿轮3-8，直齿轮3-7与端面齿轮3-8啮合设置，一号传动杆3-6的前端焊设有一号酸柠；

所述的夹紧组件4包含固定座4-1、一号丝杆4-2、二号丝杆4-3、限位槽4-4、一号滑块4-5、二号滑块4-6、一号钳夹4-7、二号钳夹4-8，其中固定座4-1上轴承旋设有一号丝杆4-2，固定座4-1上轴承旋设有二号丝杆4-3，二号丝杆4-3设置在一号丝杆4-2的后方，且一号丝杆4-2与二号丝杆4-3的相邻端焊设连接，固定座4-1上焊设有限位槽4-4，限位槽4-4内滑动设置有一号滑块4-5，一号滑块4-5螺纹旋设在一号丝杆4-2上，限位槽4-4内滑动设置有二号滑块4-6，二号滑块4-6螺纹旋设在二号丝杆4-3上，一号滑块4-5上焊设有一号钳夹4-7，二号滑块4-6上焊设有二号钳夹4-8，一号丝杆4-2的前端焊设有二号传动杆4-9，二号传动杆4-9的前端焊设有二号旋拧4-10；固定于升降组件3上的夹紧组件4通过固定座4-1焊设在升降座3-3上，固定于增高支架2上的夹紧组件4通过固定座4-1焊设在增高支架2上。

进一步的，所述的一号钳夹4-7的后侧壁上焊设有一号防滑齿5，二号钳夹4-8的前侧壁上焊设有二号防滑齿6，一号防滑齿5、二号防滑齿6可使得一号钳夹4-7、二号钳夹4-8夹紧时无法滑动。

进一步的，所述的固定座4-1上焊设有垫板7，垫板7设置在一号滑块4-5与二号滑块4-6之间，且垫板7的前端架设在一号丝杆4-2后端的上方，垫板7的前端架设在二号丝杆4-3前端的上方，垫板7的上表面上开设有凹弧槽8，垫板7可使得当齿轮轴放在一号钳夹4-7、二号钳夹4-8之间时受到支撑，而不会碰触到一号丝杆4-2、二号丝杆4-3。

本具体实施方式的工作原理是：通过夹紧组件4夹紧固定齿轮轴，通过升降组件3调节固定其上的夹紧组件4的高度，将齿轮轴夹在夹紧组件4的一号钳夹4-7与二号钳夹4-8之间，转动升降组件3的一号传动杆3-6，进而通过直齿轮3-7、端面齿轮3-8带动升降丝母3-5转动，进而控制升降丝杆3-4带动升降座3-3上下移动，调节固定在升降座3-3上的夹紧组件4升降调整位置，当升降组件3调节完毕，两个夹紧组件4支撑住齿轮轴，使得齿轮轴水平时，转动二号传动杆4-9，带动一号丝杆4-2、二号丝杆4-3同步转动，使得一号钳夹4-7、二号钳夹4-8合拢，将齿轮轴夹紧固定。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：其共设置有两组钳夹，其中的一组钳夹可以上下移动，便于根据不同齿轮轴的轴径进行调节，便于固定不同型号的齿轮轴。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其特征在于：它包含底座(1)、升降组件(3)、增高支架(2)、夹紧组件(4)，其中底座(1)上固定设置有升降组件(3)，底座(1)上固定设置有增高支架(2)，且增高支架(2)设置在升降组件(3)的右侧，升降组件(3)上及增高支架(2)上均分别固定设置有夹紧组件(4)；

所述的升降组件(3)包含收纳箱(3-1)、导向杆(3-2)、升降座(3-3)、升降丝杆(3-4)，其中收纳箱(3-1)固定设置在底座(1)上，收纳箱(3-1)的上侧壁上穿设有导向杆(3-2)，导向杆(3-2)的上端固定设置有升降座(3-3)，升降座(3-3)的下表面上固定设置有升降丝杆(3-4)，升降丝杆(3-4)的下端穿设在收纳箱(3-1)的上侧壁上，升降丝杆(3-4)上旋设有有升降丝母(3-5)，升降丝母(3-5)抵设在收纳箱(3-1)上侧壁的上表面上，收纳箱(3-1)的上侧壁上轴承旋设有一号传动杆(3-6)，一号传动杆(3-6)的端头固定设置有直齿轮(3-7)，升降丝母(3-5)上固定设置有端面齿轮(3-8)，直齿轮(3-7)与端面齿轮(3-8)啮合设置，一号传动杆(3-6)的前端固定设置有一号酸柠；

所述的夹紧组件(4)包含固定座(4-1)、一号丝杆(4-2)、二号丝杆(4-3)、限位槽(4-4)、一号滑块(4-5)、二号滑块(4-6)、一号钳夹(4-7)、二号钳夹(4-8)，其中固定座(4-1)上轴承旋设有一号丝杆(4-2)，固定座(4-1)上轴承旋设有二号丝杆(4-3)，二号丝杆(4-3)设置在一号丝杆(4-2)的后方，且一号丝杆(4-2)与二号丝杆(4-3)的相邻端固定连接，固定座(4-1)上固定设置有限位槽(4-4)，限位槽(4-4)内滑动设置有一号滑块(4-5)，一号滑块(4-5)螺纹旋设在一号丝杆(4-2)上，限位槽(4-4)内滑动设置有二号滑块(4-6)，二号滑块(4-6)螺纹旋设在二号丝杆(4-3)上，一号滑块(4-5)上固定设置有一号钳夹(4-7)，二号滑块(4-6)上固定设置有二号钳夹(4-8)，一号丝杆(4-2)的前端固定设置有二号传动杆(4-9)，二号传动杆(4-9)的前端固定设置有二号旋拧(4-10)；固定于升降组件(3)上的夹紧组件(4)通过固定座(4-1)固定设置在升降座(3-3)上，固定于增高支架(2)上的夹紧组件(4)通过固定座(4-1)固定设置在增高支架(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其特征在于：所述的一号钳夹(4-7)的后侧壁上固定设置有一号防滑齿(5)。

3.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其特征在于：所述的二号钳夹(4-8)的前侧壁上固定设置有二号防滑齿(6)。

4.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其特征在于：所述的固定座(4-1)上固定设置有垫板(7)，垫板(7)设置在一号滑块(4-5)与二号滑块(4-6)之间，且垫板(7)的前端架设在一号丝杆(4-2)后端的上方，垫板(7)的前端架设在二号丝杆(4-3)前端的上方。

5.根据权利要求4所述的一种尺寸可调的重型卡车齿轮轴加工用夹具，其特征在于：所述的垫板(7)的上表面上开设有凹弧槽(8)。

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