CN210253648U - 一种车轮配件用压字模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车轮配件用压字模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括字头，所述字头的头部刻字部位呈弧形，且所述头部刻字部位的端平面与车轮的待压字外轮缘外侧平面匹配；所述下模组件包括下模，所述下模的其中一侧面与车轮的外轮缘外侧面相匹配；待压字外轮缘外侧平面放置于下模的上方，下压所述字头，所述字头的头部刻字部位与待压字外轮缘外侧平面压接后成字。本实用新型的字头的头部刻字部位呈弧形，其弧形平面与外轮缘外侧平面匹配，压字时不会出现压到圆弧部，解决压标识时会压到工件的圆弧面上的问题，压字呈弧形排列，美观。

Description

一种车轮配件用压字模具

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，特别是指一种车轮配件用压字模具。

背景技术

一般压字都是在平板上，且字呈“一”字依次排列。工程机械车轮上要求标识规格及生产日期等信息，外轮缘作为车轮外缘部件，其标识需要做在外轮缘上外漏的一侧。但是外轮缘外漏面是环形平面，标识字数多，字头若按“一”字依次排列，压标识时会压到工件的圆弧面上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车轮配件用压字模具，解决压标识时会压到工件的圆弧面上的问题，压字呈弧形排列，美观。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种车轮配件用压字模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括字头，所述字头的头部刻字部位呈弧形，且所述头部刻字部位的端平面与车轮的待压字外轮缘外侧平面匹配；所述下模组件包括下模，所述下模的其中一侧面与车轮的外轮缘外侧面相匹配；

待压字外轮缘外侧平面放置于下模的上方，下压所述字头，所述字头的头部刻字部位与待压字外轮缘外侧平面压接后成字。

其中，所述下模组件还包括下模座，所述下模可拆卸式连接于下模座的上方。

其中，所述上模组件还包括上模座，所述字头的上部侧方设有2～4个锥形凹槽，所述字头的上部插设于上模座内并通过紧定螺钉与锥形凹槽的插接固定。

进一步，所述上模组件还包括模柄，所述模柄的下端与上模座上端面中心可拆卸式连接，上端与压力机的上滑块中心可拆卸式连接。

优选的，所述下模通过内六角圆柱头螺钉与下模座连接。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，本实用新型的下模的其中一侧面为与车轮的外轮缘外侧面相匹配的弧形面，精确限位外轮缘。本实用新型字头的头部刻字部位呈弧形，其弧形平面与外轮缘外侧平面匹配，压字时不会出现压到圆弧部，解决压标识时会压到工件的圆弧面上的问题，压字呈弧形排列，美观。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的左视剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型中字头的主视图；

图5为本实用新型中字头的右视图；

图6为本实用新型中字头的仰视图；

图7为本实用新型中模柄的主视图；

图8为本实用新型中模柄的左视图；

图9为本实用新型中模柄的俯视图。

附图标记：

1、下模座；2、内六角圆柱头螺钉；3、下模；4、字头；40、锥形凹槽；5、紧定螺钉；6、上模座；7、模柄；8、待压字外轮缘外侧平面。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的车轮外缘面为弧形面，压标识时会压到圆弧面上的问题，提供一种车轮用压字模具。

如图1～图3所示的，本实用新型实施例提供了一种车轮配件用压字模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括字头4，所述字头4的头部刻字部位呈弧形，且所述头部刻字部位的端平面与车轮的待压字外轮缘外侧平面匹配，压字时不会出现压到圆弧部的问题。

所述下模组件包括下模3，所述下模3的其中一侧面与车轮的外轮缘外侧面相匹配，压字前将外轮缘紧贴下模3放置即可。

待压字外轮缘外侧平面8放置于下模3的上方，下压所述字头4，所述字头4的头部刻字部位与待压字外轮缘外侧平面压接后成字。

所述下模组件还包括下模座1，所述下模3通过内六角圆柱头螺钉2可拆卸式连接于下模座1的上方。

所述上模组件还包括上模座6，所述字头4的上部侧方设有2～4个锥形凹槽，所述字头4的上部插设于上模座6内，并通过紧定螺,5与锥形凹槽的插接相对上模座6固定。

所述上模组件还包括模柄7，所述模柄7的下端与上模座6上端面中心可拆卸式连接，上端与压力机的上滑块中心可拆卸式连接。

本实用新型的车轮配件用压字模具适用于工程车车轮外漏部位的压标识，同样适用于其他轮状物体的压字。

以下详细描述本实用新型的压字模具的使用过程：

本实用新型的下模组件由下模座1、内六角圆柱头螺钉2、下模3组成；上模组件由字头4、紧定螺钉5、上模座6、模柄7组成。下模3通过内六角圆柱头螺钉2连接于下模座1的上方，下模3成圆弧形，其形状与外轮缘的外侧面相适配，压字前外轮缘紧贴下模3放置即可。字头4上设有2-4个锥形凹槽40，与上模座6上的螺丝孔相对应，通过紧定螺钉5固定在上模座6上，固定牢固可靠。字头4下端呈锥形，且头部刻字部位呈弧形，其弧形平面与外轮缘外侧平面匹配，压字时不会出现压到圆弧部。上模座6上端面中心设有模柄7，模柄7与上模座6螺纹连接，上模座6通过模柄7定位于压力机的上滑块中心，压字模工作时不会偏载，压字呈弧形排列，美观。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“连接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。固定连接可以为焊接、螺纹连接和加紧等常见技术方案。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车轮配件用压字模具，包括上模组件和下模组件，其特征在于，所述上模组件包括字头，所述字头的头部刻字部位呈弧形，且所述头部刻字部位的端平面与车轮的待压字外轮缘外侧平面匹配；所述下模组件包括下模，所述下模的其中一侧面与车轮的外轮缘外侧面相匹配；

待压字外轮缘外侧平面放置于下模的上方，下压所述字头，所述字头的头部刻字部位与待压字外轮缘外侧平面压接后成字。

2.如权利要求1所述的车轮配件用压字模具，其特征在于，所述下模组件还包括下模座，所述下模可拆卸式连接于下模座的上方。

3.如权利要求1所述的车轮配件用压字模具，其特征在于，所述上模组件还包括上模座，所述字头的上部侧方设有2～4个锥形凹槽，所述字头的上部插设于上模座内并通过紧定螺钉与锥形凹槽的插接固定。

4.根据权利要求3所述的车轮配件用压字模具，其特征在于，所述上模组件还包括模柄，所述模柄的下端与上模座上端面中心可拆卸式连接，上端与压力机的上滑块中心可拆卸式连接。

5.根据权利要求2所述的车轮配件用压字模具，其特征在于，所述下模通过内六角圆柱头螺钉与下模座连接。

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