CN210246663U - 一种可放置太阳能电池板的车棚支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种可放置太阳能电池板的车棚支架，包括支撑架和若干横向轨道；支撑架包括两个前支柱、两个后支柱和两个纵向轨道；横向轨道的两侧通过设置在纵向轨道上的锁紧装置固定，横向轨道的四条长边上设有滑槽；横向轨道上部的滑槽滑动设有若干导轨压块；导轨压块包括上压块、下压块和第一螺栓；上压块成T型结构，上压块中心位置设有螺纹通孔，下压块成U型结构，下压块的中心位置处设有第一通孔，第一螺栓通过上压块上的螺纹通孔与上压块螺纹连接，上压块与下压块的一侧配合形成压料部，下压块上远离压料部的一侧设有限位部。本实用新型的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，既可做车棚又可做光伏支架，并可有效地固定太阳能电池板。

Description

一种可放置太阳能电池板的车棚支架

技术领域

本实用新型涉及太阳能光伏支架技术领域，特别是一种可放置太阳能电池板的车棚支架。

背景技术

太阳能发电板是通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置，目前国内外开始普及在屋顶架设太阳能发电板以利用太阳能这种清洁的能源，而太阳能发电板是通过支架来进行安装固定的。有的支架安装结构复杂且承载能力低，支架的强度和刚度较差，承载能力较低，刚遇到大风或者大雪天气时，风压或者雪压容易造成支架结构被破坏，并且现有的支架安装时占用较大的面积，在如车棚顶部这些较小空间中现有的支架结构会存在无法安装的问题。

公告号为CN108206663A的中国发明专利申请公开了一种安装在车棚顶部的太阳能发电板支架，包括支撑组、横梁和导轨，导轨上设置有光伏组件，每个支撑组包括前基座、后基座、前挂座、中挂座和后挂座，前基座和后基座前后分开固定设置在车棚顶部，前挂座、中挂座和后挂座前后依次分开排列并固定设置在横梁上，前基座和前挂座之间连接有前支柱，前基座和中挂座之间连接有第一斜支柱，后基座和中挂座之间连接有第二斜支柱，后基座和后挂座之间连接有后支柱，通过简化支撑点位，减少了支架安装时占用的空间，同时优化了支撑方式，提高了支架的整体强度和刚度，提升了支架的承载能力，增加了整体的可靠性。但是上述支架是重新安装在车棚顶部，相对结构复杂，需要工作人员在车棚上安装整个支架，并且上述装置也没有公开相邻的两块太阳能电池板是如何有效的固定在支架上的。

因此，需要一种可放置太阳能电池板的车棚支架，可以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可放置太阳能电池板的车棚支架，结构简单，整个支架既可以做车棚又可以做光伏支架，并可以有效地固定放置在支架上的太阳能电池板。

为达到上述实用新型的目的，一种可放置太阳能电池板的车棚支架，包括支撑架和若干横向轨道；

所述支撑架包括两个前支柱、两个后支柱和两个纵向轨道；所述两个前支柱的长度短于后支柱的长度，所述两个前支柱和两个后支柱均竖直固定在地面上，且两个后支柱分别位于与其靠近的前支柱的正后方；所述两个纵向轨道的两端分别通过螺栓固定在所述支撑架上的一侧的前支柱和后支柱上；

所述若干横向轨道等间距平行设置在所述两个纵向轨道之间，所述若干横向轨道的两侧均通过设置在纵向轨道上的锁紧装置固定，所述若干横向轨道的四条长边上均设有滑槽；横向轨道上部的滑槽上均滑动设有若干导轨压块；所述导轨压块包括上压块、下压块和第一螺栓；所述上压块成T型结构，所述上压块的中心位置设有螺纹通孔，所述下压块成U型结构，所述下压块的中心位置处设有第一通孔，所述第一螺栓穿过下压块上的第一通孔，并通过上压块上的螺纹通孔与上压块螺纹连接，所述上压块与下压块的一侧配合形成压料部，所述下压块上远离压料部的一端上设有限位部。

优选地，所述锁紧装置包括锁紧板、第二螺栓和滑块，所述锁紧板的中心位置设有第二通孔，所述锁紧板的底部一侧上设有与横向轨道上的滑槽相配套的配合部，所述锁紧板通过配合部滑动设置在所述横向轨道的底部的滑槽上，所述第二螺栓穿过锁紧板的第二通孔，所述第二螺栓上位于锁紧板的下方螺纹连接滑块，所述滑块与所述纵向轨道相配合。

优选地，所述前支柱和后支柱均通过地脚安装座与外部的地面相固定。

优选地，所述地脚安装座上竖直设有腰型槽，所述前支柱和后支柱分别通过设置在腰型槽上的第三螺栓与相对应的地脚安装座相固定。

优选地，所述第三螺栓上设有垫块，所述垫块和所述地脚安装座相接处的面上相互均设有条纹型的防滑层。

优选地，所述纵向轨道的两端均设有加强梁，所述加强梁的一端固定在所述纵向轨道上，所述加强梁的另一端固定在相应的前支柱或后支柱上。

工作原理：首先将两个纵向轨道放置在一侧的前支柱和后支柱上，并通过螺栓锁定，而后将若干横向轨道等间距放置在所述两个纵向轨道之间，并通过设置在纵向轨道上的锁紧装置进行固定，最后分别将太阳能电池板放置在所述横向轨道上，通过移动轨道压块上的上压块和下压块形成的压料部压住太阳能电池板的下边框并通过第一螺栓进行锁死。

本实用新型的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，跟现有技术相比具有以下优点：

(1)结构简单，整个支架既可以做车棚又可以做光伏支架，无需在车棚上重新搭建太阳能光伏支架，减少了整个支架占用的空间，优化了支撑方式，提高了支架的整体强度和刚度并且安装方便；

(2)设置在横向轨道上的若干轨道压块可以有效的固定防止在支架上的太阳能电池板，并且由于固定的位置时在太阳能电池板的底部，不会占据太阳能电池板的工作面。

附图说明

图1为本实施例的一种可放置太阳能电池板的车棚支架的结构示意图；

图2为图1中的前支柱和地脚安装座连接的局部放大图；

图3为图1中的加强梁的局部放大图；

图4为锁紧装置的结构示意图；

图5为图1中的横向轨道的端部的局部放大图；

图6为图1中的锁紧装置固定横向轨道的局部放大图；

图7为轨道压块的结构示意图；

图8为本实施例的放置太阳能电池板的车棚支架的侧视图；

图9为图8中轨道压块固定太阳能电池板的局部放大图；

图10为放置太阳能电池板的车棚支架的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

如图1-10所示，一种可放置太阳能电池板的车棚支架，包括支撑架和若干横向轨道4；

所述支撑架包括两个前支柱1、两个后支柱2和两个纵向轨道3；所述两个前支柱1的长度短于后支柱2的长度，所述两个前支柱1和两个后支柱2均竖直固定在地面上，且两个后支柱2分别位于与其靠近的前支柱1的正后方；所述两个纵向轨道3的两端分别通过螺栓固定在所述支撑架上的一侧的前支柱1和后支柱2上；

所述若干横向轨道4等间距平行设置在所述两个纵向轨道3之间，所述若干横向轨道4的两侧均通过设置在纵向轨道3上的锁紧装置11进行固定，所述若干横向轨道4的四条长边上均设有滑槽16；横向轨道4上部的滑槽16上均滑动设有若干导轨压块；所述导轨压块包括上压块17、下压块19和第一螺栓18；所述上压块17成T型结构，所述上压块17的中心位置设有螺纹通孔，所述下压块19成U型结构，所述下压块19的中心位置处设有第一通孔，所述第一螺栓18穿过下压块19上的第一通孔，并通过上压块17上的螺纹通孔与上压块17螺纹连接，所述上压块17与下压块19的一侧配合形成压料部20，所述下压块19上远离压料部20的一端上设有限位部21。

进一步地，所述锁紧装置11包括锁紧板12、第二螺栓13和滑块14，所述锁紧板12的中心位置设有第二通孔，所述锁紧板12的底部一侧上设有与横向轨道4上的滑槽16相配套的配合部15，所述锁紧板12通过配合部15滑动设置在所述横向轨道4的底部的滑槽16上，所述第二螺栓13穿过锁紧板12的第二通孔，所述第二螺栓13上位于锁紧板12的下方螺纹连接滑块14，所述滑块14与所述纵向轨道3相配合，在对横向轨道4进行固定时，首先通过滑块14将锁紧装置11滑动设置在所述的纵向轨道3上，然后再通过锁紧装置11上的配合部15连接在横向轨道4的底部的滑槽16上，对横向轨道4进行限位，最后通过第二螺栓13锁死。

进一步地，所述前支柱1和后支柱2均通过地脚安装座5与外部的地面相固定，如此设置可以稳固的将整个车棚支架固定在外部的地面上。

进一步地，为了在地面不平整的情况下，也可以保证前支柱1的高度或后支柱2高度保持一致，所述地脚安装座5上竖直设有腰型槽6，所述前支柱1和后支柱2分别通过设置在腰型槽6上的第三螺栓9与相对应的地脚安装座5相固定。

进一步地，为了保证第三螺栓9稳固的固定前支柱1或后支柱2上，所述第三螺栓9上设有垫块7，所述垫块7和所述地脚安装座5相接处的面上相互均设有条纹型的防滑层8。

为了保证纵向轨道3的承受力，所述纵向轨道3的两端均设有加强梁10，所述加强梁10的一端固定在所述纵向轨道3上，所述加强梁10的另一端固定在相应的前支柱1或后支柱2上。

工作原理：首先将两个纵向轨道3放置在一侧的前支柱1和后支柱2上，并通过螺栓锁定，而后将若干横向轨道4等间距放置在所述两个纵向轨道3之间，并通过设置在纵向轨道3上的锁紧装置11进行固定，最后如图9所示，分别将太阳能电池板22放置在所述横向轨道4上，通过移动轨道压块上的上压块17和下压块19形成的压料部20压住太阳能电池板22的下边框并通过第一螺栓18进行锁死。

在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本说明书中的具体含义。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，包括支撑架和若干横向轨道；

所述支撑架包括两个前支柱、两个后支柱和两个纵向轨道；所述两个前支柱的长度短于后支柱的长度，所述两个前支柱和两个后支柱均竖直固定在地面上，且两个后支柱分别位于与其靠近的前支柱的正后方；所述两个纵向轨道的两端分别通过螺栓固定在所述支撑架上的一侧的前支柱和后支柱上；

所述若干横向轨道等间距平行设置在所述两个纵向轨道之间，所述若干横向轨道的两侧均通过设置在纵向轨道上的锁紧装置固定，所述若干横向轨道的四条长边上均设有滑槽；横向轨道上部的滑槽上均滑动设有若干导轨压块；所述导轨压块包括上压块、下压块和第一螺栓；所述上压块成T型结构，所述上压块的中心位置设有螺纹通孔，所述下压块成U型结构，所述下压块的中心位置处设有第一通孔，所述第一螺栓穿过下压块上的第一通孔，并通过上压块上的螺纹通孔与上压块螺纹连接，所述上压块与下压块的一侧配合形成压料部，所述下压块上远离压料部的一端上设有限位部。

2.据权利要求1所述的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，所述锁紧装置包括锁紧板、第二螺栓和滑块，所述锁紧板的中心位置设有第二通孔，所述锁紧板的底部一侧上设有与横向轨道上的滑槽相配套的配合部，所述锁紧板通过配合部滑动设置在所述横向轨道的底部的滑槽上，所述第二螺栓穿过锁紧板的第二通孔，所述第二螺栓上位于锁紧板的下方螺纹连接滑块，所述滑块与所述纵向轨道相配合。

3.据权利要求1或2所述的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，所述前支柱和后支柱均通过地脚安装座与外部的地面相固定。

4.据权利要求3所述的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，所述地脚安装座上竖直设有腰型槽，所述前支柱和后支柱分别通过设置在腰型槽上的第三螺栓与相对应的地脚安装座相固定。

5.据权利要求4所述的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，所述第三螺栓上设有垫块，所述垫块和所述地脚安装座相接处的面上相互均设有条纹型的防滑层。

6.据权利要求1所述的一种可放置太阳能电池板的车棚支架，其特征在于，所述纵向轨道的两端均设有加强梁，所述加强梁的一端固定在所述纵向轨道上，所述加强梁的另一端固定在相应的前支柱或后支柱上。

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