CN210241660U - 一种燃气入气分配调节系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃气入气分配调节系统，包括入气管、储气仓、火种擎及火种气量调试擎，所述入气管依次经减压阀及第一电磁阀与所述储气仓的一端连接，所述火种气量调试擎经所述火种擎与所述储气仓的另一端连接，所述储气仓上设置有风量调节擎及燃气调节气擎，所述燃气调节气擎的前端设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀的前端设置有入气量调试擎。本实用新型能够根据燃气与种类来调节燃气与空气的配比，无需更换燃气设备，使用效果好，并且能够大大提高该燃气入气分配调节系统的燃气燃烧率，节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气炉具技术领域，特别涉及一种燃气入气分配调节系统。
背景技术
现有的燃气燃烧灶或其它燃气设备一般只适用于一种燃气使用，当改变燃气种类后，由于各种燃气与空气的配比不相同，则燃气设备需要对应更换；比如天然气与空气的配比和液化气与空气的配比就不相同，一般天然气与空气的配比1:10左右，而液化气与空气配比是 1:25左右，这就需要对燃气燃烧灶或其它燃气设备进行改装或更换燃气燃烧灶或其它燃气设备才能适用新的燃气使用，否则燃气燃烧灶或其它燃气设备将无法使用，使用效果较差，即使能够使用，其燃气燃烧率也会比较低，因而有必要对该燃气设备做出改进。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃气入气分配调节系统，解决现有技术中燃气设备使用效果差、燃气燃烧率低的问题，能够合理调配燃气与空气的配比、使用效果好、燃气燃烧率高。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种燃气入气分配调节系统，包括入气管、储气仓、火种擎及火种气量调试擎，所述入气管依次经减压阀及第一电磁阀与所述储气仓的一端连接，所述火种气量调试擎经所述火种擎与所述储气仓的另一端连接，所述储气仓上设置有风量调节擎及燃气调节气擎，所述燃气调节气擎的前端设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀的前端设置有入气量调试擎。
优选地，所述风量调节擎与所述燃气调节气擎啮合连接。
优选地，所述减压阀的进气阀口与所述入气管的出口连接，所述减压阀的出气阀口经所述第一电磁阀与所述储气仓的一端连接。
优选地，所述风量调节擎的外部与所述燃气调节气擎的外部均设置有扳动手柄。
优选地，所述储气仓的另一端设置有与所述储气仓内部连通的燃气管道，所述火种擎及火种气量调试擎均设置于所述燃气管道上。
优选地，所述燃气调节气擎的后端设置有出气管道，所述第二电磁阀及入气量调试擎均设置于所述出气管道上。
采用上述技术方案，本实用新型提供的一种燃气入气分配调节系统，该燃气入气分配调节系统中的入气管依次经减压阀及第一电磁阀与储气仓的一端连接，火种气量调试擎经火种擎与储气仓的另一端连接，储气仓上设置有风量调节擎及燃气调节气擎，燃气调节气擎的前端设置有第二电磁阀，第二电磁阀的前端设置有入气量调试擎，通过该结构使得该燃气入气分配调节系统能够合理调配燃气与空气的配比，从而根据燃气与种类来调节燃气与空气的配比，无需更换燃气设备，使用效果好，并且能够大大提高该燃气入气分配调节系统的燃气燃烧率，节约能源。
附图说明
图1为本实用新型一种燃气入气分配调节系统的结构示意图；
图中，1-减压阀、2-第一电磁阀、3-风量调节擎、4-燃气调节气擎、5-火种擎、6-火种气量调试擎、7-第二电磁阀、8-入气量调试擎、9-入气管、10-储气仓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，在本实用新型一种燃气入气分配调节系统的结构示意图中，该燃气入气分配调节系统包括减压阀1、第一电磁阀2、风量调节擎3、燃气调节气擎4、火种擎5、火种气量调试擎6、第二电磁阀7、入气量调试擎8、入气管9、储气仓10，该入气管9依次经减压阀1及第一电磁阀2与该储气仓10的一端连接，该火种气量调试擎6经该火种擎5与该储气仓10的另一端连接，该储气仓10上设置有风量调节擎3及燃气调节气擎4，该燃气调节气擎4的前端设置有第二电磁阀7，该第二电磁阀7的前端设置有入气量调试擎8。可以理解的，该火种擎5用于实现点火，该火种气量调试擎6用于控制火力的大小，通过转动风量调节擎3，可以带动燃气调节气擎4，从而达到合理调配燃气与空气的配比的效果。
具体地，该风量调节擎3与该燃气调节气擎4啮合连接；该减压阀1的进气阀口与该入气管9的出口连接，该减压阀1的出气阀口经该第一电磁阀2与该储气仓10的一端连接；该风量调节擎3的外部与该燃气调节气擎4的外部均设置有扳动手柄；该储气仓10的另一端设置有与该储气仓10内部连通的燃气管道，该火种擎5及火种气量调试擎6均设置于该燃气管道上；该燃气调节气擎4的后端设置有出气管道，该第二电磁阀7及入气量调试擎8均设置于该出气管道上。可以理解的，该风量调节擎3及燃气调节气擎4的外部设置有齿轮，该齿轮之间啮合连接，使得该风量调节擎3能够带动该燃气调节气擎4转动，燃气从入气管9进入，储存到储气仓10内，通过入气量调试擎8控制空气的输出，该入气量调试擎8旋转可调节第二电磁阀7的进气量，进而调配燃气与空气的配比。
可以理解的，本实用新型设计合理，构造独特，通过分别控制风量调节擎3、燃气调节气擎4，从而控制燃气和风量的大小，使得该燃气入气分配调节系统能够合理调配燃气与空气的配比，从而根据燃气与种类来调节燃气与空气的配比，并可以使在燃烧天然气、液化气时都能充分燃烧，无需更换燃气设备，使用效果好，并且能够大大提高该燃气入气分配调节系统的燃气燃烧率，达到节约能源的目的。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种燃气入气分配调节系统，其特征在于：包括入气管、储气仓、火种擎及火种气量调试擎，所述入气管依次经减压阀及第一电磁阀与所述储气仓的一端连接，所述火种气量调试擎经所述火种擎与所述储气仓的另一端连接，所述储气仓上设置有风量调节擎及燃气调节气擎，所述燃气调节气擎的前端设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀的前端设置有入气量调试擎。
2.根据权利要求1所述的燃气入气分配调节系统，其特征在于：所述风量调节擎与所述燃气调节气擎啮合连接。
3.根据权利要求1所述的燃气入气分配调节系统，其特征在于：所述减压阀的进气阀口与所述入气管的出口连接，所述减压阀的出气阀口经所述第一电磁阀与所述储气仓的一端连接。
4.根据权利要求1所述的燃气入气分配调节系统，其特征在于：所述风量调节擎的外部与所述燃气调节气擎的外部均设置有扳动手柄。
5.根据权利要求1所述的燃气入气分配调节系统，其特征在于：所述储气仓的另一端设置有与所述储气仓内部连通的燃气管道，所述火种擎及火种气量调试擎均设置于所述燃气管道上。
6.根据权利要求1所述的燃气入气分配调节系统，其特征在于：所述燃气调节气擎的后端设置有出气管道，所述第二电磁阀及入气量调试擎均设置于所述出气管道上。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2019
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