CN210241627U - 一种阻燃箱自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种阻燃箱自动灭火装置，包括：阻燃箱；灭火装置，灭火装置设于阻燃箱的外侧，灭火装置上设有依次连接的减压阀和电磁阀；喷头，喷头转动连接于阻燃箱的内侧的顶部，喷头与电磁阀连通；温度传感器，温度传感器设于阻燃箱内；第一气缸，第一气缸设于阻燃箱内，第一气缸的气缸轴与温度传感器固定连接；烟雾传感器，烟雾传感器设于阻燃箱内；第二气缸，第二气缸设于阻燃箱内，第二气缸的气缸轴与烟雾传感器固定连接；计时器，计时器设于阻燃箱的外侧；控制器，控制器设于阻燃箱内，控制器分别与温度传感器、烟雾传感器、电磁阀、计时器、第一气缸、第二气缸连接。本实用新型能够自动熄灭熔融物。
Description
技术领域
本实用新型涉及灭火装置的技术领域，尤其涉及一种阻燃箱自动灭火装置。
背景技术
试验用的阻燃箱主要用于测试汽车非金属材料阻燃特性，在试验测试过程中经常遇到一些试样在做阻燃试验时，有熔融物滴落在阻燃箱的箱体的底部燃烧，试验结束了火还在燃烧，所以经常要拿灭火器来熄灭熔融物，这样需要每次都打开阻燃试验箱的拉门，再用灭火器灭火，操作上较为繁琐。
发明内容
针对现有的阻燃箱灭火器需要人工进行，操作麻烦的上述问题，现旨在提供一种能够自动熄灭熔融物的阻燃箱自动灭火装置。
具体技术方案如下：
一种阻燃箱自动灭火装置，包括：阻燃箱，所述阻燃箱内形成有第一容置空间和第二容置空间，所述阻燃箱位于所述第一容置空间与所述第二容置空间之间形成有隔板，所述隔板上设有通槽；
灭火装置，所述灭火装置设于所述阻燃箱的外侧，所述灭火装置上设有减压阀和电磁阀，所述灭火装置与所述减压阀、所述电磁阀依次连接；
喷头，所述喷头设于所述阻燃箱的内侧的顶部，所述喷头位于所述第一容置空间内，所述喷头通过管路与所述电磁阀连通，所述喷头的上侧通过支架与所述阻燃箱的内侧的顶部转动连接；
温度传感器，所述温度传感器设于所述第二容置空间内；
第一气缸，所述第一气缸设于所述第二容置空间内，所述第一气缸的气缸轴与所述温度传感器固定连接；
烟雾传感器，所述烟雾传感器设于所述第二容置空间内；
第二气缸，所述第二气缸设于所述第二容置空间内，所述第二气缸的气缸轴与所述烟雾传感器固定连接；
活动板，所述活动板设于所述第二容置空间内，所述活动板与所述通槽封堵配合，所述通槽用于供所述温度传感器和所述烟雾传感器穿过；
第三气缸，所述第三气缸设于所述第二容置空间内，所述第三气缸的与所述隔板固定连接，所述第三气缸的气缸轴与所述活动板固定连接；
计时器，所述计时器设于所述阻燃箱的外侧；
控制器，所述控制器设于所述第二容置空间内，所述控制器分别与所述温度传感器、所述烟雾传感器、所述电磁阀、所述计时器、所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸连接。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，所述阻燃箱的上端设有电机，所述电机与所述支架传动连接，所述电机与所述控制器电连接。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，所述喷头包括长条状的壳体，所述壳体的下侧沿所述壳体的表面长度方向排布有若干安装孔，每一所述安装孔上均安装有喷嘴。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，若干所述安装孔呈至少两组设置。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，每一所述喷嘴的端部均设有锥套。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，每一所述喷嘴均与所述喷头螺纹连接。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，每一所述喷嘴的周壁均呈弧形设置。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，所述壳体的另一端设有通孔，所述通孔通过所述管路与所述电磁阀连接。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，若干所述管路上均设有电动阀门，若干所述电动阀门均与所述控制器电连接。
上述的阻燃箱自动灭火装置，其中，所述温度传感器远离所述第一气缸的一侧和所述烟雾传感器远离所述第二气缸的一侧设有挡板。
上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：
本实用新型首先通过计时器设定试验的时间，当试验完成即计时器到设定的时间时，控制器驱动第三气缸使活动板与通槽脱离封堵配合，同时，第一气缸驱动温度传感器，第二气缸驱动烟雾传感器伸入第一容置空间，当温度传感器或烟雾传感器检测到第一容置空间内仍有熔融物在燃烧时，温度传感器和烟雾传感器立即缩回至第二容置空间内，驱动灭火装置进行灭火。本实用新型能够自动熄灭熔融物。
附图说明
图1为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置中喷头的结构示意图；
图3为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置中喷嘴的结构示意图；
附图中：1、阻燃箱；2、灭火装置；3、喷头；4、第一容置空间；5、第二容置空间；6、隔板；7、通槽；8、减压阀；9、电磁阀；10、支架；11、温度传感器；12、第一气缸；13、烟雾传感器；14、第二气缸；15、活动板；16、第三气缸；17、计时器；18、控制器；19、电机；20、壳体；21、安装孔；22、喷嘴；23、锥套；24、挡板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
图1为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置的整体结构示意图，图2为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置中喷头的结构示意图，图3为本实用新型一种阻燃箱自动灭火装置中喷嘴的结构示意图，如图1至图3所示，示出了一种较佳实施例的阻燃箱自动灭火装置，包括：阻燃箱1、灭火装置2和喷头3，阻燃箱1内形成有第一容置空间4和第二容置空间5，阻燃箱1位于第一容置空间4与第二容置空间5之间形成有隔板6，隔板6上设有通槽7，灭火装置2设于阻燃箱1的外侧，灭火装置2上设有减压阀8和电磁阀9，灭火装置2与减压阀8、电磁阀9依次连接，喷头3设于阻燃箱1的内侧的顶部，喷头3位于第一容置空间4内，喷头3通过管路与电磁阀9连通，喷头3的上侧通过支架10与阻燃箱1的内侧的顶部转动连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：温度传感器11，温度传感器11设于第二容置空间5内。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：第一气缸12，第一气缸12设于第二容置空间5内，第一气缸12的气缸轴与温度传感器11固定连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：烟雾传感器13，烟雾传感器13设于第二容置空间5内。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：第二气缸14，第二气缸14设于第二容置空间5内，第二气缸14的气缸轴与烟雾传感器13固定连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：活动板15，活动板15设于第二容置空间5内，活动板15与通槽7封堵配合，通槽7用于供温度传感器11和烟雾传感器13穿过。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：第三气缸16，第三气缸16设于第二容置空间5内，第三气缸16的与隔板6固定连接，第三气缸16的气缸轴与活动板15固定连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：计时器17，计时器17设于阻燃箱1的外侧。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱自动灭火装置还包括：控制器18，控制器18设于第二容置空间5内，控制器18分别与温度传感器11、烟雾传感器13、电磁阀9、计时器17、第一气缸12、第二气缸14、第三气缸16连接。
进一步，作为一种较佳的实施例，阻燃箱1的上端设有电机19，电机19与支架10传动连接，电机19与控制器18电连接。优选地，电机19能够驱动喷头3转动，提高灭火的范围，保证熔融物熄灭。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式：
本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图1至图3所示，喷头3包括长条状的壳体20，壳体20的下侧沿壳体20的表面长度方向排布有若干安装孔21，每一安装孔21上均安装有喷嘴22。优选地，两相邻安装孔21之间呈等间距设置。
本实用新型的进一步实施例中，若干安装孔21呈至少两组设置。优选地，多组安装孔21能够提高灭火范围。
本实用新型的进一步实施例中，每一喷嘴22的端部均设有锥套23。优选地，锥套能够提高灭火效率。
本实用新型的进一步实施例中，每一喷嘴22均与喷头3螺纹连接。
本实用新型的进一步实施例中，每一喷嘴22的周壁均呈弧形设置。
本实用新型的进一步实施例中，壳体20的另一端设有通孔，通孔通过管路与电磁阀9连接。
本实用新型的进一步实施例中，若干管路上均设有电动阀门，若干电动阀门均与控制器18电连接。
本实用新型的进一步实施例中，温度传感器11远离第一气缸12的一侧和烟雾传感器13远离第二气缸14的一侧设有挡板24。优选地，挡板24用于保护温度传感器11和烟雾传感器13。
优选地，阻燃箱1设有第一门扇和第二门扇，第一门扇用于启闭第一容置空间4，第二门扇用于启闭第二容置空间5。
本实用新型首先通过计时器17设定阻燃箱1内试验的时间，当试验完成即计时器17到设定的时间时，控制器18驱动第三气缸16使活动板15与通槽7脱离封堵配合，同时，第一气缸12驱动温度传感器11，第二气缸14驱动烟雾传感器13均伸入第一容置空间4，当温度传感器11或烟雾传感器3检测到第一容置空间4内仍有熔融物在燃烧时，温度传感器11和烟雾传感器13立即缩回至第二容置空间5内，控制器18驱动灭火装置2和喷头3进行灭火。
本实用新型通过计时器17的设定，温度传感器11和烟雾传感器12的感应实现自动熄灭熔融物。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，包括：
阻燃箱，所述阻燃箱内形成有第一容置空间和第二容置空间，所述阻燃箱位于所述第一容置空间与所述第二容置空间之间形成有隔板，所述隔板上设有通槽；
灭火装置，所述灭火装置设于所述阻燃箱的外侧，所述灭火装置上设有减压阀和电磁阀，所述灭火装置与所述减压阀、所述电磁阀依次连接；
喷头，所述喷头设于所述阻燃箱的内侧的顶部，所述喷头位于所述第一容置空间内，所述喷头通过管路与所述电磁阀连通，所述喷头的上侧通过支架与所述阻燃箱的内侧的顶部转动连接；
温度传感器，所述温度传感器设于所述第二容置空间内；
第一气缸，所述第一气缸设于所述第二容置空间内，所述第一气缸的气缸轴与所述温度传感器固定连接；
烟雾传感器，所述烟雾传感器设于所述第二容置空间内；
第二气缸，所述第二气缸设于所述第二容置空间内，所述第二气缸的气缸轴与所述烟雾传感器固定连接；
活动板，所述活动板设于所述第二容置空间内，所述活动板与所述通槽封堵配合，所述通槽用于供所述温度传感器和所述烟雾传感器穿过；
第三气缸，所述第三气缸设于所述第二容置空间内，所述第三气缸的与所述隔板固定连接，所述第三气缸的气缸轴与所述活动板固定连接；
计时器，所述计时器设于所述阻燃箱的外侧；
控制器，所述控制器设于所述第二容置空间内，所述控制器分别与所述温度传感器、所述烟雾传感器、所述电磁阀、所述计时器、所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸连接。
2.根据权利要求1所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，所述阻燃箱的上端设有电机，所述电机与所述支架传动连接，所述电机与所述控制器电连接。
3.根据权利要求1所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，所述喷头包括长条状的壳体，所述壳体的下侧沿所述壳体的表面长度方向排布有若干安装孔，每一所述安装孔上均安装有喷嘴。
4.根据权利要求3所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，若干所述安装孔呈至少两组设置。
5.根据权利要求4所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，每一所述喷嘴的端部均设有锥套。
6.根据权利要求4所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，每一所述喷嘴均与所述喷头螺纹连接。
7.根据权利要求4所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，每一所述喷嘴的周壁均呈弧形设置。
8.根据权利要求4所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，所述壳体的另一端设有通孔，所述通孔通过所述管路与所述电磁阀连接。
9.根据权利要求8所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，若干所述管路上均设有电动阀门，若干所述电动阀门均与所述控制器电连接。
10.根据权利要求1所述阻燃箱自动灭火装置，其特征在于，所述温度传感器远离所述第一气缸的一侧和所述烟雾传感器远离所述第二气缸的一侧设有挡板。
Priority Applications (1)
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| CN201920373764.3U CN210241627U (zh) | 2019-03-22 | 2019-03-22 | 一种阻燃箱自动灭火装置 |
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| CN (1) | CN210241627U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112856482A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-05-28 | 胡兰英 | 一种用于农村厨房木材燃烧余渣的灭火装置 |
-
2019
- 2019-03-22 CN CN201920373764.3U patent/CN210241627U/zh active Active
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