CN210240287U - 一种带有连接结构的涡轮轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有连接结构的涡轮轴，包括底座、伺服电机、轴承和涡轮轴，所述伺服电机和所述轴承固定设置在底座的上表面，所述涡轮轴贯穿轴承，且所述涡轮轴与轴承转动连接，所述涡轮轴的一端设置有连接结构主体，所述连接结构主体包括圆板和套筒，所述套筒固定套设在涡轮轴的端部，所述圆板固定设置在套筒的一端，所述圆板另一端端面开设有圆弧滑槽，所述圆弧滑槽内滑动嵌入有圆环，所述圆环的外表面对称固定设置有第一复位弹簧；通过设计圆弧滑槽、第一复位弹簧和圆环，实现了对涡轮轴的启动缓冲，以及减速缓冲，有效降低了涡轮轴启动和关闭的瞬时应力，延长法兰与连接结构主体的使用寿命，节约设备的检修维护成本。

Description

一种带有连接结构的涡轮轴

技术领域

本实用新型属于涡轮轴技术领域，具体涉及一种带有连接结构的涡轮轴。

背景技术

涡轮轴顾名思义，是一种用于驱动涡轮的转轴，在水轮机或螺旋桨等领域具有较为广泛的应用，涡轮轴需要通过法兰等连接结构与驱动转轴或从动转轴进行固定连接。

现有的涡轮轴，存在大多采用法兰实现轴与轴之间的固定连接，而法兰连接为固定连接，在转轴的启闭阶段，对法兰产生的应力较大，长时间使用后容易造成法兰螺栓疲劳或出现裂缝，设备需要定期维护和更换法兰，费时费力，降低生产效率的问题，为此我们提出一种带有连接结构的涡轮轴。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有连接结构的涡轮轴，以解决上述背景技术中提出的现有的涡轮轴，存在大多采用法兰实现轴与轴之间的固定连接，而法兰连接为固定连接，在转轴的启闭阶段，对法兰产生的应力较大，长时间使用后容易造成法兰螺栓疲劳或出现裂缝，设备需要定期维护和更换法兰，费时费力，降低生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有连接结构的涡轮轴，包括底座、伺服电机、轴承和涡轮轴，所述伺服电机和所述轴承固定设置在底座的上表面，所述涡轮轴贯穿轴承，且所述涡轮轴与轴承转动连接，所述涡轮轴的一端设置有连接结构主体，所述连接结构主体包括圆板和套筒，所述套筒固定套设在涡轮轴的端部，所述圆板固定设置在套筒的一端，所述圆板另一端端面开设有圆弧滑槽，所述圆弧滑槽内滑动嵌入有圆环，所述圆环的外表面对称固定设置有第一复位弹簧，两个所述第一复位弹簧的另一端分别与圆弧滑槽的两端固定连接，所述圆环的中部固定嵌入有固定柱，所述伺服电机的轴端固定设置有法兰，所述法兰的端面开设有通孔，所述固定柱滑动嵌入通孔内。

优选的，所述套筒的外表面贯穿设置有固定销插槽，所述固定销插槽内嵌入设置有固定销，所述涡轮轴的端部贯穿设置有固定销插孔，所述固定销插孔与所述固定销相卡合。

优选的，所述固定销插孔和所述固定销均呈直角梯形结构，所述固定销插槽的两端开口尺寸等于所述固定销两端的尺寸，且所述套筒的外表面固定设置有弹簧销。

优选的，所述套筒的内底壁固定设置有橡胶软垫。

优选的，所述法兰的外表面旋合设置有螺栓，所述固定柱的端部设置有盲孔，所述螺栓旋合伸入通孔内并与盲孔相卡合。

优选的，所述法兰的外表面设置有凸环，所述凸环上滑动套设有滑套，所述滑套的一端设置由内沿，所述凸环与内沿之间设置有第二复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计圆弧滑槽、第一复位弹簧和圆环，实现了对涡轮轴的启动缓冲，以及减速缓冲，有效降低了涡轮轴启动和关闭的瞬时应力，延长法兰与连接结构主体的使用寿命，节约设备的检修维护成本。

（2）通过设计固定销插孔和固定销，便于套筒与涡轮轴的快速安装和拆卸，通过设置呈直角梯形结构的固定销插孔和固定销，便于涡轮轴与套筒的固定连接，设置弹簧销，将固定销插槽的端部进行封堵，避免固定销从固定销插孔的内部滑落，设置螺栓，便于将固定柱进行固定，防止其在轴线方向发生移动，设置凸环和第二复位弹簧，防止螺栓在运行过程中松动脱落，提高设备运行的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接结构主体剖视图结构示意图；

图3为本实用新型的圆板侧视图结构示意图；

图4为本实用新型的连接结构主体俯视图结构示意图；

图5为本实用新型的法兰剖视图结构示意图；

图中：1、底座；2、伺服电机；3、滑套；4、法兰；5、弹簧销；6、轴承；7、涡轮轴；8、连接结构主体；9、固定柱；10、圆板；11、套筒；12、固定销插孔；13、固定销；14、圆弧滑槽；15、第一复位弹簧；16、圆环；17、固定销插槽；18、凸环；19、第二复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种带有连接结构的涡轮轴，包括底座1、伺服电机2、轴承6和涡轮轴7，伺服电机2和轴承6固定设置在底座1的上表面，涡轮轴7贯穿轴承6，且涡轮轴7与轴承6转动连接，涡轮轴7的一端设置有连接结构主体8，连接结构主体8包括圆板10和套筒11，套筒11固定套设在涡轮轴7的端部，圆板10固定设置在套筒11的一端，圆板10另一端端面开设有圆弧滑槽14，圆弧滑槽14内滑动嵌入有圆环16，圆环16的外表面对称固定设置有第一复位弹簧15，两个第一复位弹簧15的另一端分别与圆弧滑槽14的两端固定连接，圆环16的中部固定嵌入有固定柱9，伺服电机2的轴端固定设置有法兰4，法兰4的端面开设有通孔，固定柱9滑动嵌入通孔内，通过设置圆弧滑槽14、第一复位弹簧15和圆环16，当伺服电机2由静止状态改为工作状态时，伺服电机2驱动滑套3同步转动，滑套3带动固定柱9在圆弧滑槽14内滑动，并使得圆弧滑槽14内的第一复位弹簧15发生形变并蓄积弹性势能，实现了对涡轮轴7的启动缓冲，同理当伺服电机2减速或停止转动时，受惯性以及第一复位弹簧15的影响，涡轮轴7继续转动并使得圆弧滑槽14内的第一复位弹簧15发生形变并蓄积弹性势能，实现了对涡轮轴7的减速缓冲，有效降低了法兰4与连接结构主体8的连接处瞬时应力，延长法兰4与连接结构主体8的使用寿命，节约设备的检修维护成本。

本实施例中，套筒11的外表面贯穿设置有固定销插槽17，固定销插槽17内嵌入设置有固定销13，涡轮轴7的端部贯穿设置有固定销插孔12，固定销插孔12与固定销13相卡合，通过设置固定销插孔12和固定销13，便于套筒11与涡轮轴7的快速安装和拆卸。

本实施例中，固定销插孔12和固定销13均呈直角梯形结构，固定销插槽17的两端开口尺寸等于固定销13两端的尺寸，且套筒11的外表面固定设置有弹簧销5，通过设置呈直角梯形结构的固定销插孔12和固定销13，先固定销13的下端滑动嵌入到固定销插孔12内，然后向内按压嵌入固定销13，通过固定销13对固定销插孔12的挤压，使得涡轮轴7与套筒11固定连接，设置弹簧销5，将固定销插槽17的端部进行封堵，避免固定销13从固定销插孔12的内部滑落。

本实施例中，套筒11的内底壁固定设置有橡胶软垫，通过设置橡胶软垫，便于将固定销13嵌入到固定销插孔12内，使得涡轮轴7与套筒11的连接更加紧固。

本实施例中，法兰4的外表面旋合设置有螺栓，固定柱9的端部设置有盲孔，螺栓旋合伸入通孔内并与盲孔相卡合，通过设置螺栓，便于将固定柱9进行固定，防止其在轴线方向发生移动。

本实施例中，法兰4的外表面设置有凸环18，凸环18上滑动套设有滑套3，滑套3的一端设置由内沿，凸环18与内沿之间设置有第二复位弹簧19，通过设置凸环18和第二复位弹簧19，先将滑套3向法兰4的一端滑动，当螺栓旋合固定好以后，松开滑套3，在第二复位弹簧19的作用下，滑套3迅速复位，套设在法兰4的另一端，防止螺栓在运行过程中松动脱落，提高设备运行的安全性。

本实用新型的工作原理及使用流程：当伺服电机2由静止状态改为工作状态时，伺服电机2驱动滑套3同步转动，滑套3带动固定柱9在圆弧滑槽14内滑动，并使得圆弧滑槽14内的第一复位弹簧15发生形变并蓄积弹性势能，实现了对涡轮轴7的启动缓冲，同理当伺服电机2减速或停止转动时，受惯性以及第一复位弹簧15的影响，涡轮轴7继续转动并使得圆弧滑槽14内的第一复位弹簧15发生形变并蓄积弹性势能，实现了对涡轮轴7的减速缓冲，有效降低了法兰4与连接结构主体8的连接处瞬时应力，延长法兰4与连接结构主体8的使用寿命，节约设备的检修维护成本；

通过设置固定销插孔12和固定销13，便于套筒11与涡轮轴7的快速安装和拆卸，通过设置呈直角梯形结构的固定销插孔12和固定销13，先固定销13的下端滑动嵌入到固定销插孔12内，然后向内按压嵌入固定销13，通过固定销13对固定销插孔12的挤压，使得涡轮轴7与套筒11固定连接，设置弹簧销5，将固定销插槽17的端部进行封堵，避免固定销13从固定销插孔12的内部滑落，通过设置橡胶软垫，便于将固定销13嵌入到固定销插孔12内，使得涡轮轴7与套筒11的连接更加紧固，通过设置螺栓，便于将固定柱9进行固定，防止其在轴线方向发生移动，通过设置凸环18和第二复位弹簧19，先将滑套3向法兰4的一端滑动，当螺栓旋合固定好以后，松开滑套3，在第二复位弹簧19的作用下，滑套3迅速复位，套设在法兰4的另一端，防止螺栓在运行过程中松动脱落，提高设备运行的安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有连接结构的涡轮轴，包括底座（1）、伺服电机（2）、轴承（6）和涡轮轴（7），所述伺服电机（2）和所述轴承（6）固定设置在底座（1）的上表面，所述涡轮轴（7）贯穿轴承（6），且所述涡轮轴（7）与轴承（6）转动连接，其特征在于：所述涡轮轴（7）的一端设置有连接结构主体（8），所述连接结构主体（8）包括圆板（10）和套筒（11），所述套筒（11）固定套设在涡轮轴（7）的端部，所述圆板（10）固定设置在套筒（11）的一端，所述圆板（10）另一端端面开设有圆弧滑槽（14），所述圆弧滑槽（14）内滑动嵌入有圆环（16），所述圆环（16）的外表面对称固定设置有第一复位弹簧（15），两个所述第一复位弹簧（15）的另一端分别与圆弧滑槽（14）的两端固定连接，所述圆环（16）的中部固定嵌入有固定柱（9），所述伺服电机（2）的轴端固定设置有法兰（4），所述法兰（4）的端面开设有通孔，所述固定柱（9）滑动嵌入通孔内。

2.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的涡轮轴，其特征在于：所述套筒（11）的外表面贯穿设置有固定销插槽（17），所述固定销插槽（17）内嵌入设置有固定销（13），所述涡轮轴（7）的端部贯穿设置有固定销插孔（12），所述固定销插孔（12）与所述固定销（13）相卡合。

3.根据权利要求2所述的一种带有连接结构的涡轮轴，其特征在于：所述固定销插孔（12）和所述固定销（13）均呈直角梯形结构，所述固定销插槽（17）的两端开口尺寸等于所述固定销（13）两端的尺寸，且所述套筒（11）的外表面固定设置有弹簧销（5）。

4.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的涡轮轴，其特征在于：所述套筒（11）的内底壁固定设置有橡胶软垫。

5.根据权利要求1所述的一种带有连接结构的涡轮轴，其特征在于：所述法兰（4）的外表面旋合设置有螺栓，所述固定柱（9）的端部设置有盲孔，所述螺栓旋合伸入通孔内并与盲孔相卡合。

6.根据权利要求5所述的一种带有连接结构的涡轮轴，其特征在于：所述法兰（4）的外表面设置有凸环（18），所述凸环（18）上滑动套设有滑套（3），所述滑套（3）的一端设置由内沿，所述凸环（18）与内沿之间设置有第二复位弹簧（19）。

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