CN210239966U - 一种过流接头和加重式防偏磨抽油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于抽油泵领域，具体涉及一种过流接头和加重式防偏磨抽油泵，加重式防偏磨抽油泵包括泵筒和滑动装配在泵筒内的柱塞；柱塞下部通过过流接头连接有加重杆，加重杆随柱塞上下运动；过流接头上设有用于与柱塞内腔连通的中心孔，过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔将泵筒内腔与所述中心孔连通，各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置。过流接头上的过液孔开设有至少两个，且过液孔螺旋布置，使得过流接头既能满足液体通流要求又具有较高的强度，从而确保加重式防偏磨抽油泵具有较高的泵油效率，降低抽油泵在运行过程中出现故障的风险。

Description

一种过流接头和加重式防偏磨抽油泵

技术领域

本实用新型属于抽油泵领域，具体涉及一种过流接头和加重式防偏磨抽油泵。

背景技术

有杆抽油泵是由抽油机带动，把井内原油抽到地面的常用井下装置。常规的整筒管式抽油泵包括：泵筒、置于泵筒内的柱塞，泵筒的下端安装固定阀总成，其中，柱塞的顶端与抽油杆相连，在抽油杆的带动下在泵筒内做上下的往复运动。在柱塞向下运动的过程中，由于固定阀总成关闭，油管内充满液体，导致柱塞向下运动会受到一定的阻力，如果柱塞下移的运动速度过慢，则会导致推动柱塞下移的抽油杆下移受阻而发生弯曲，与油管发生摩擦，严重情况会导致油管漏失、抽油杆断脱等油井不出油的现象。

为解决这一技术问题，实际生产时会在柱塞下部连接加重杆，以对柱塞施加拉力来加快柱塞的下移速度，防止加重杆弯曲而与油管摩擦。通常，加重杆会通过过流接头连接在柱塞下部，过流接头在柱塞和加重杆之间起连接作用的同时，还需要具有一定的过流能力，确保泵筒内的液体能够流入柱塞内，因此，需要在过流接头上设置过流孔，而过流孔的开设，又会影响过流接头的强度。倘若过流接头无法满足液体通流要求，会直接影响抽油泵的泵油效率，而如果过流接头的强度不足，则存才过流接头断裂而导致抽油泵出现故障的风险。因此，需要设计出一种既能满足液体通流要求又具有较好的结构强度的过流接头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能满足液体通流要求又具有较好结构强度的过流接头，本实用新型的目的还在于提供一种加重式防偏磨抽油泵，以解决现有技术中加重式防偏磨抽油泵在运行过程中因过流接头液体通流能力达不到要求而泵油效率低，或过流接头强度不足而断裂导致抽油泵出现故障的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型中加重式防偏磨抽油泵采用如下技术方案：

一种加重式防偏磨抽油泵，包括泵筒和滑动装配在泵筒内的柱塞；所述柱塞下部通过过流接头连接有加重杆，加重杆随柱塞上下运动；所述过流接头上设有用于与柱塞内腔连通的中心孔，过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔将泵筒内腔与所述中心孔连通，各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置。

本实用新型的有益效果在于：在柱塞和加重杆之间起连接作用的过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔将泵筒内腔与中心孔连通，从而将泵筒内腔与柱塞内腔连通，确保泵筒内的液体可以经由过液孔进入柱塞内被抽汲至地面，至少两个过液孔的开设，确保过流接头满足液体通流需求，确保抽油泵具有较高的泵油效率。而各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置，使得各过液孔之间既有沿过流接头外周面周向的间隔，又有沿过流接头轴向的间隔，实现过液孔的分散布置，避免过液孔集中设置而影响过流接头自身的强度，同时，各过液孔处于不同的高度且开口朝向不同的方向，使得液体能够均匀进入柱塞的中心孔内，有效避免出现过液孔集中被堵塞的情况，降低抽油泵在运行过程中出现故障的风险。

进一步地，所述过流接头与柱塞连接的上端为大径段，与加重杆连接的下端为小径段，小径段与所述泵筒形成过流间隔，所述中心孔为由过流接头上端向下延伸至所述小径段的沉孔结构，所述过液孔开设在所述小径段上。

有益效果：将过流接头的下端设置为小径段，使得该段处的过流接头与泵筒内壁之间具有更大的供液体通过的过流间隔，同时，过液孔设置在小径段上，使得泵筒内的液体可以经由更大的过流间隔流至过液孔，方便了液体的通过。

进一步地，所述过流接头的小径段下端具有实心段，实心段与所述加重杆连接，所述实心段外径与加重杆外径相等。

有益效果：将过流接头下端设置有实心段，使得过流接头下端具有足够的结构强度与加重杆进行连接，确保连接的稳定性。同时，将过流接头下端设置有实心段，增加过流接头的重量，使得过流接头在柱塞和加重杆之间起连接作用的同时，还能够起到加重作用，与加重杆协同作用，对柱塞施加拉力。

进一步地，所述加重杆上设有环形的扶正器。

有益效果：在加重杆上套装环形扶正器，防止加重杆在随柱塞进行上下运动时产生过大偏斜而影响加重杆与柱塞之间的过流间隙大小的均衡，以防止加重杆和柱塞之间出现较小的易被堵塞的过流间隙，确保加重式防偏磨抽油泵顺畅稳定的工作。

进一步地，所述泵筒包括通过变径接头连接在一起的上段泵筒和下段泵筒，下段泵筒为内径大于上段泵筒内径的油管。

有益效果：加重杆的设置，必然要求泵筒的尺寸进行相应的延长，通过采用变径接头在上段泵筒的下端连接一段油管来作为下段泵筒，取材方便地将泵筒进行延长，同时，油管的内径大于泵筒内径，确保加重杆和下段泵筒之间具有较大的过流间隙，方便液体的通过。

进一步地，所述过流接头与柱塞和加重杆之间均为螺纹可拆连接。

有益效果：过流接头与柱塞和加重杆之间均为可拆连接，可以针对不同的沉没度及偏磨情况更换不同规格尺寸的加重杆。

本实用新型中过流接头采用如下技术方案：

一种过流接头，上端用于与有杆式抽油泵泵筒中的柱塞相连，下端用于与加重杆相连，所述过流接头上设有用于与柱塞内腔连通的中心孔，过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔用于连通抽油泵泵筒的内腔与所述中心孔，各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置。

本实用新型的有益效果在于：在柱塞和加重杆之间起连接作用的过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔将泵筒内腔与中心孔连通，从而将泵筒内腔与柱塞内腔连通，确保泵筒内的液体可以经由过液孔进入柱塞内被抽汲至地面，至少两个过液孔的开设，确保过流接头满足液体通流需求。而各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置，使得各过液孔之间既有沿过流接头外周面周向的间隔，又有沿过流接头轴向的间隔，实现过液孔的分散布置，避免过液孔集中设置而影响过流接头自身的强度，同时，各过液孔处于不同的高度且开口朝向不同的方向，使得液体能够均匀进入柱塞的中心孔内，有效避免出现过液孔集中被堵塞的情况。

进一步地，所述过流接头与柱塞连接的上端为大径段，与加重杆连接的下端为小径段，小径段与所述泵筒形成过流间隔，所述中心孔为由过流接头上端向下延伸至所述小径段的沉孔结构，所述过液孔开设在所述小径段上。

有益效果：将过流接头的下端设置为小径段，使得该段处的过流接头与泵筒内壁之间具有更大的供液体通过的过流间隔，同时，过液孔设置在小径段上，使得泵筒内的液体可以经由更大的过流间隔流至过液孔，方便了液体的通过。

进一步地，所述过流接头的小径段下端具有实心段，实心段与所述加重杆连接，所述实心段外径与加重杆外径相等。

有益效果：将过流接头下端设置有实心段，使得过流接头下端具有足够的结构强度与加重杆进行连接，确保连接的稳定性。同时将过流接头下端设置有实心段，增加过流接头的重量，使得过流接头在柱塞和加重杆之间起连接作用的同时，还能够起到加重作用，与加重杆协同作用，对柱塞施加拉力。

进一步地，所述过流接头的上端为用于与柱塞螺纹可拆连接的上连接头，下端为用于与加重杆螺纹可拆连接的下连接头。

有益效果：过流接头与柱塞和加重杆之间均为螺纹可拆连接，可以通过该过流接头，针对不同的沉没度及偏磨情况将不同规格尺寸的加重杆与柱塞进行连接。

附图说明

图1为本实用新型中加重式防偏磨抽油泵的结构示意图；

图2为本实用新型中过流接头的结构示意图；

图中：1-上段泵筒；2-柱塞；3-上游动阀；4-下游动阀；5-固定阀；6-泄油阀；7-过流接头；701-中心孔；702-过液孔；703-实心段；8-加重杆；9-扶正器；10-变径接头；11-下段泵筒；12-抽油杆。

具体实施方式

本实用新型中加重式防偏磨抽油泵的结构如图1所示，包括泵筒以及滑动套装在泵筒内的柱塞2，泵筒的下端设置有固定阀5，又叫进油阀，柱塞2的上端与抽油杆12相连，在抽油杆12的带动下在泵筒内进行上下运动，以将进入泵筒内的液体抽汲至地面。具体的，柱塞2上、下两端对应设置有上游动阀3和下游动阀4，当柱塞2在抽油杆12的带动下向上运动时，上游动阀3和下游动阀4关闭，柱塞2将柱塞上部的液体向上推出至地面，同时，固定阀5打开，油井内的液体进入泵筒的内腔内；当柱塞2在抽油杆12的推动下向下运动时，上游动阀3和下游动阀4打开，同时，固定阀5关闭，泵筒内的液体进入柱塞2的内腔内。除此以外，泵筒上还设置有位于固定阀5上部的泄油器6，以在将油管及抽油泵从油井内拔出时将油管内的液体泄出。柱塞2、固定阀5、泄油器6的结构和用法属于现有技术，在此不再予以赘述。

而为了防止抽油杆12在推动柱塞2向下运动时出现弯曲而与相应的油管摩擦，柱塞2的下部通过过流接头7连接有加重杆8，以对柱塞施加拉力，加速柱塞2进行下移运动时的下移速度。而为了确保加重杆8不会出现过大角度的偏斜，加重杆8上还设置有环形的扶正器9，当加重杆8出现倾斜状况时，扶正器9与泵筒内壁接触，放置加重杆8进一步倾斜，以防止加重杆和柱塞之间出现较小的易被堵塞的过流间隙，确保加重式防偏磨抽油泵顺畅稳定的工作。

其中，过流接头7的结构如图2所示，过流接头7上开设有中心孔701，在将过流接头7与柱塞2连接好之后，中心孔701与柱塞2的内腔连通，而为了确保泵筒内的液体能够进入柱塞2的内腔内，过流接头7上开设有过液孔702，以将泵筒内腔与中心孔701进行连通，从而将泵筒内腔与柱塞2内腔连通。为确保过流接头7满足液体通流要求，本实施例中，过流接头7上开设有三个过液孔702。同时，为了保证过流接头7具有足够的强度以在柱塞2和加重杆8之间实现稳定的连接，各过液孔沿过流接头7的外周面螺旋布置，使得各过液孔之间既具有沿过流接头7周向的间隔，又具有沿过流接头7轴向的间隔，避免多个过液孔702的开设影响过流接头7自身的结构强度。同时，各过液孔702位于不同的高度，避免某一层高的液体中出现堵塞物将所有过液孔702堵塞。

本实施例中，过液孔为直径为10mm圆孔，在其他实施例中，过液孔的尺寸和形状以及过液孔的数量可以依据实际工况需要而适应性地设置，如，对抽油泵的泵油效率要求较高的油井，可以在过流接头上设置大于三个的过液孔，当然对抽油泵的泵油效率要求较不高的油井，可以在过流接头上设置两个过液孔。

本实施例中，过流接头的结构为上端大径段下端小径段，其中，大径段的外径尺寸与柱塞2的外径尺寸相同。小径段的设置，使得过流接头7该处的外表面与泵筒内壁面之间具有更大尺寸的过流间隔，提高了液体通过能力，同时，将过液孔702设置在过流接头7的小径段上，使得泵筒内的液体可以方便地经小径段与泵筒内壁之间的过流间隔进入过液孔702内。而中心孔701则为由过流接头上端向下延伸至所述小径段的沉孔。其他实施例中，在过流接头与泵筒内壁之间的间隙满足液体顺畅通过的前提下，为方便生产制造，过流接头也无需设置成变径结构。

进一步地，过流接头7的小径段下端为实心段703，且过流接头通过实心段与加重杆连接，使得过流接头7和加重杆8之间的连接部位具有较高的连接强度，实现可靠稳定的连接。同时，实心段还可以增加过流接头7自身的重量，从而使得过流接头7可以和加重杆8协同对柱塞2施加较大的向下的拉力。对于过流接头7的小径段与加重杆8之间的尺寸关系，为了防止出现凸起而影响液体通过的顺畅性，本实施例中，过流接头7的小径段与加重杆8为等径关系，即小径段的实心段的外径尺寸与加重杆的外径尺寸相等。在其他实施例中，在加重杆自身重量就足以对柱塞施加足够的拉力以及满足连接强度的前提下，过流接头下部可以不设置为实心结构。同时，在液体能够顺畅通过的前提下，为方便选材，无需要求过流接头的小径段与加重杆为等径关系。

本实施例中，为了方便过流接头7的拆卸更换，过流接头7与柱塞2之间为可拆连接，同时，为了方便针对不同的沉没度及偏磨情况更换不同规格尺寸的加重杆8，加重杆8与过流接头7之间也为可拆连接，具体的，过流接头7与柱塞2下部的下游动阀座4下部设置的用于连接压紧接头的外螺纹进行连接，同时，过流接头7与加重杆8之间也为螺纹连接。在其他实施例中，过流接头与柱塞以及加重杆之间还可以通过销轴进行连接，对应的过流接头、柱塞以及加重杆上开设相应的销轴孔。当然，为了确保过流接头与柱塞以及加重杆之间连接的稳定性，还可以将过流接头与柱塞以及加重杆之间设置为不可拆的连接。

同时，为了方便针对不同的沉没度及偏磨情况更换不同规格尺寸的加重杆8，本实施例中，泵筒设置成分体结构，包括与柱塞2滑动配合的上段泵筒1，和通过接头与上段泵筒1连接的下段泵筒11，将下段泵筒11拆卸下来后，可以方便地对加重杆8进行更换操作。

本实施例中，直接采用一段油管通过变径接头10连接在上段泵筒1下端来作为下段泵筒11，取材极为方便，同时，使得下段泵筒11的内径大于上段泵筒1的内径，形成更大的储油空间，同时与加重杆8之间形成更大的过流间隙，方便液体的通过。另外，下段泵筒11的内径大于上段泵筒1的内径，油井在生产过程中，当固定阀5、相应的游动阀被蜡、砂、垢粘附造成泵漏失或阀失灵不出油的情况，可以进行碰泵操作，即，增大柱塞2的下移量，与固定阀5进行碰触，以消除阀球所粘的脏东西，使油井恢复正常生产。碰泵操作属于采油领域的常规操作，在此不再予以赘述。在其他实施例中，在不考虑取材方便、加重杆的更换方便的前提下，可以将泵筒设置为一体式结构。

具体实施时，首先将相应的尾管下入井内，将固定阀5、泄油器6、下段泵筒11、上段泵筒1自下而上依次连接下入井内，然后用油管连接上段泵筒1下至设计泵挂深度，然后将加重杆8、过流接头7、柱塞2自下而上依次连接下入泵筒内。

本实用新型中过流接头的实施例，过流接头同于安装在有杆式抽油泵内，以在抽油泵的柱塞和加重杆之间起连接作用，为了确保泵中的液体能够顺畅地经由过流接头进入柱塞的内腔内，过流接头上设置有与柱塞内腔连通的中心孔，同时，过流接头上还开设有过液孔，过液孔将泵筒内腔与中心孔连通，使得泵筒内的液体能够经由过流接头进入柱塞内腔内。其中，过流接头的具体结构、过液孔的数量和排布方式与上述加重式防偏磨抽油泵内的过流接头相同，在此不再予以赘述。

Claims (10)

1.一种加重式防偏磨抽油泵，包括泵筒和滑动装配在泵筒内的柱塞；

所述柱塞下部通过过流接头连接有加重杆，加重杆随柱塞上下运动；

所述过流接头上设有用于与柱塞内腔连通的中心孔，其特征是：

过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔将泵筒内腔与所述中心孔连通，各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置。

2.根据权利要求1所述的加重式防偏磨抽油泵，其特征是：所述过流接头与柱塞连接的上端为大径段，与加重杆连接的下端为小径段，小径段与所述泵筒形成过流间隔，所述中心孔为由过流接头上端向下延伸至所述小径段的沉孔结构，所述过液孔开设在所述小径段上。

3.根据权利要求2所述的加重式防偏磨抽油泵，其特征是：所述过流接头的小径段下端具有实心段，实心段与所述加重杆连接，所述实心段外径与加重杆外径相等。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的加重式防偏磨抽油泵，其特征是：所述加重杆上设有环形的扶正器。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的加重式防偏磨抽油泵，其特征是：所述泵筒包括通过变径接头连接在一起的上段泵筒和下段泵筒，下段泵筒为内径大于上段泵筒内径的油管。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的加重式防偏磨抽油泵，其特征是：所述过流接头与柱塞和加重杆之间均为螺纹可拆连接。

7.一种过流接头，上端用于与有杆式抽油泵泵筒中的柱塞相连，下端用于与加重杆相连，所述过流接头上设有用于与柱塞内腔连通的中心孔，其特征是：过流接头上开设有至少两个过液孔，过液孔用于连通抽油泵泵筒的内腔与所述中心孔，各过液孔沿过流接头外周面螺旋布置。

8.根据权利要求7所述的过流接头，其特征是：所述过流接头与柱塞连接的上端为大径段，与加重杆连接的下端为小径段，小径段与所述泵筒形成过流间隔，所述中心孔为由过流接头上端向下延伸至所述小径段的沉孔结构，所述过液孔开设在所述小径段上。

9.根据权利要求8所述的过流接头，其特征是：所述过流接头的小径段下端具有实心段，实心段与所述加重杆连接，所述实心段外径与加重杆外径相等。

10.根据权利要求7-9任意一项所述的过流接头，其特征是：所述过流接头的上端为用于与柱塞螺纹可拆连接的上连接头，下端为用于与加重杆螺纹可拆连接的下连接头。

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