CN210238182U - 一种路基结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路基结构，包括原土层、混凝土层和沥青路面，所述原土层上端设置有土石混合层，所述土石混合层上端中部设置有支撑板，所述支撑板两侧设置有所述混凝土层，所述混凝土层内浇筑有钢筋网一，所述混凝土层上端设置有粗砂石层，所述粗砂石层上端设置有细砂石层，所述细砂石层上端设置有混凝土基层，所述混凝土基层内浇筑有钢筋网二。有益效果在于：本实用新型通过设置混凝土层、钢筋网一、混凝土基层和钢筋网二，使混凝土层和混凝土基层在钢筋网一和钢筋网二的加固作用下更加稳固，使路基的整体结构更加稳固，可大大延长路基的使用寿命。

Description

一种路基结构

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，具体涉及一种路基结构。

背景技术

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

现有的路基结构使用单层混凝土构建，稳定性较差，而且现有的路基结构的排水措施的排水效果较差，使路面容易积水，路基下端基层容易被水浸泡，长期下去会使路基结构被损坏。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种路基结构，解决了现有的路基结构使用单层混凝土构建、稳定性较差以及排水措施的排水效果较差、使路面容易积水、路基下端基层容易被水浸泡的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种路基结构，包括原土层、混凝土层和沥青路面，所述原土层上端设置有土石混合层，所述土石混合层上端中部设置有支撑板，所述支撑板两侧设置有所述混凝土层，所述混凝土层内浇筑有钢筋网一，所述混凝土层上端设置有粗砂石层，所述粗砂石层上端设置有细砂石层，所述细砂石层上端设置有混凝土基层，所述混凝土基层内浇筑有钢筋网二，所述混凝土基层上端设置有所述沥青路面，所述沥青路面上端两侧设置有道牙，所述道牙下端成型有通槽，所述道牙一侧设置有雨水篦子，所述雨水篦子下端设置有下水道，所述下水道一端设置有排水道。

进一步的，所述原土层两侧设置有护坡，所述护坡上端浇筑连接有固表层，所述护坡一侧浇筑连接有排水渠。

通过采用上述技术方案，所述护坡可对路基起到加固的作用，可使路基的结构更加稳固，所述排水渠可通向河道或农田灌溉渠，供灌溉使用。

进一步的，所述土石混合层铺设在所述原土层上，所述混凝土层与所述土石混合层以及所述粗砂石层均为浇筑连接，所述支撑板与所述混凝土层浇筑连接。

通过采用上述技术方案，所述土石混合层为所述混凝土层的基层，所述混凝土层采用防水混凝土浇筑，水无法渗入所述混凝土层，所述混凝土层可为所述原土层和所述土石混合层提供保护，所述钢筋网一可使所述混凝土层的结构更加稳固，可有效防止所述混凝土层开裂，所述支撑板和所述混凝土层为中间高两边低的结构，可引导水流向所述排水道，然后流入所述排水渠中，所述支撑板配合所述钢筋网一可使所述混凝土层的结构形状更加固定，使所述混凝土层对水有良好的导流效果。

进一步的，所述细砂石层铺设在所述粗砂石层上，所述混凝土基层与所述细砂石层以及所述沥青路面均为浇筑连接。

通过采用上述技术方案，所述沥青路面、所述混凝土基层、所述细砂石层和所述粗砂石层均具有渗水性，所述细砂石层结构较为紧密，可为所述混凝土基层和所述路面提供稳固的依托，所述沥青路面的材料颗粒较小，可是铺设出的路面细密平整，可减小车辆的行驶阻力。

进一步的，所述道牙与所述沥青路面浇筑连接，所述雨水篦子与所述沥青路面以及所述下水道均为搭接，所述下水道与所述沥青路面、所述混凝土基层、所述细砂石层以及所述粗砂石层均为浇筑连接。

通过采用上述技术方案，在下雨时，所述沥青路面上的雨水会通过所述雨水篦子进入所述下水道中，然后通过所述排水道进入所述排水渠中，雨水携带的树叶等杂物会被所述雨水篦子过滤下来，同时雨水还会通过所述沥青路面、所述混凝土基层、所述细砂石层和所述粗砂石层向下渗透，然后被所述混凝土层导流入所述排水道和所述排水渠中。

进一步的，所述排水道与所述下水道以及所述护坡均为浇筑连接。

通过采用上述技术方案，所述排水道起连通所述下水道和所述排水渠的作用。

进一步的，所述固表层与所述沥青路面浇筑连接。

通过采用上述技术方案，所述固表层可对所述护坡起到保护作用，可防止所述护坡上的土石因雨水冲刷而流失。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的路基结构使用单层混凝土构建，稳定性较差的问题，本实用新型通过设置混凝土层、钢筋网一、混凝土基层和钢筋网二，使混凝土层和混凝土基层在钢筋网一和钢筋网二的加固作用下更加稳固，使路基的整体结构更加稳固，可大大延长路基的使用寿命；

2、为解决现有的路基结构的排水措施的排水效果较差，使路面容易积水，路基下端基层容易被水浸泡的问题，本实用新型通过设置下水道、雨水篦子、排水道、排水渠和具有渗水性的沥青路面、混凝土基层、细砂石层以及粗砂石层，使雨水可被有效导流排除，并在混凝土层的作用下使路基下端基层不会被水浸泡，提高了路基的实用性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种路基结构的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种路基结构的俯视图；

图3是本实用新型所述一种路基结构的左视图；

图4是本实用新型所述一种路基结构中道牙的结构示意图；

图5是本实用新型所述一种路基结构中支撑板的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、原土层；2、土石混合层；3、支撑板；4、混凝土层；5、钢筋网一；6、粗砂石层；7、细砂石层；8、混凝土基层；9、钢筋网二；10、沥青路面；11、道牙；12、通槽；13、雨水篦子；14、下水道；15、排水道；16、护坡；17、固表层；18、排水渠。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图5所示，一种路基结构，包括原土层1、混凝土层4和沥青路面10，原土层1上端设置有土石混合层2，土石混合层2上端中部设置有支撑板3，支撑板3两侧设置有混凝土层4，混凝土层4内浇筑有钢筋网一5，混凝土层4上端设置有粗砂石层6，粗砂石层6上端设置有细砂石层7，细砂石层7上端设置有混凝土基层8，混凝土基层8内浇筑有钢筋网二9，混凝土基层8上端设置有沥青路面10，沥青路面10上端两侧设置有道牙11，道牙11下端成型有通槽12，道牙11一侧设置有雨水篦子13，雨水篦子13下端设置有下水道14，下水道14一端设置有排水道15。

如图1、图2和图3所示，原土层1两侧设置有护坡16，护坡16上端浇筑连接有固表层17，护坡16一侧浇筑连接有排水渠18，护坡16可对路基起到加固的作用，可使路基的结构更加稳固，排水渠18可通向河道或农田灌溉渠，供灌溉使用。

如图1和图5所示，土石混合层2铺设在原土层1上，混凝土层4与土石混合层2以及粗砂石层6均为浇筑连接，支撑板3与混凝土层4浇筑连接，土石混合层2为混凝土层4的基层，混凝土层4采用防水混凝土浇筑，水无法渗入混凝土层4，混凝土层4可为原土层1和土石混合层2提供保护，钢筋网一5可使混凝土层4的结构更加稳固，可有效防止混凝土层4开裂，支撑板3和混凝土层4为中间高两边低的结构，可引导水流向排水道15，然后流入排水渠18中，支撑板3配合钢筋网一5可使混凝土层4的结构形状更加固定，使混凝土层4对水有良好的导流效果。

如图1所示，细砂石层7铺设在粗砂石层6上，混凝土基层8与细砂石层7以及沥青路面10均为浇筑连接，沥青路面10、混凝土基层8、细砂石层7和粗砂石层6均具有渗水性，细砂石层7结构较为紧密，可为混凝土基层8和路面提供稳固的依托，沥青路面10的材料颗粒较小，可是铺设出的路面细密平整，可减小车辆的行驶阻力。

如图1、图2和图3所示，道牙11与沥青路面10浇筑连接，雨水篦子13与沥青路面10以及下水道14均为搭接，下水道14与沥青路面10、混凝土基层8、细砂石层7以及粗砂石层6均为浇筑连接，在下雨时，沥青路面10上的雨水会通过雨水篦子13进入下水道14中，然后通过排水道15进入排水渠18中，雨水携带的树叶等杂物会被雨水篦子13过滤下来，同时雨水还会通过沥青路面10、混凝土基层8、细砂石层7和粗砂石层6向下渗透，然后被混凝土层4导流入排水道15和排水渠18中。

如图1所示，排水道15与下水道14以及护坡16均为浇筑连接，排水道15起连通下水道14和排水渠18的作用。

如图1、图2和图3所示，固表层17与沥青路面10浇筑连接，固表层17可对护坡16起到保护作用，可防止护坡16上的土石因雨水冲刷而流失。

本实用新型提到的一种路基结构的工作原理：固表层17可对护坡16起到保护作用，可防止护坡16上的土石因雨水冲刷而流失，护坡16可对路基起到加固的作用，可使路基的结构更加稳固，排水渠18可通向河道或农田灌溉渠，供灌溉使用，土石混合层2为混凝土层4的基层，混凝土层4采用防水混凝土浇筑，水无法渗入混凝土层4，混凝土层4可为原土层1和土石混合层2提供保护，钢筋网一5可使混凝土层4的结构更加稳固，可有效防止混凝土层4开裂，支撑板3和混凝土层4为中间高两边低的结构，可引导水流向排水道15，然后流入排水渠18中，细砂石层7结构较为紧密，可为混凝土基层8和路面提供稳固的依托，沥青路面10的材料颗粒较小，可是铺设出的路面细密平整，可减小车辆的行驶阻力，沥青路面10、混凝土基层8、细砂石层7和粗砂石层6均具有渗水性，在下雨时，沥青路面10上的雨水会通过雨水篦子13进入下水道14中，然后通过排水道15进入排水渠18中，雨水携带的树叶等杂物会被雨水篦子13过滤下来，同时雨水还会通过沥青路面10、混凝土基层8、细砂石层7和粗砂石层6向下渗透，然后被混凝土层4导流入排水道15和排水渠18中。

上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种路基结构，其特征在于：包括原土层(1)、混凝土层(4)和沥青路面(10)，所述原土层(1)上端设置有土石混合层(2)，所述土石混合层(2)上端中部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)两侧设置有所述混凝土层(4)，所述混凝土层(4)内浇筑有钢筋网一(5)，所述混凝土层(4)上端设置有粗砂石层(6)，所述粗砂石层(6)上端设置有细砂石层(7)，所述细砂石层(7)上端设置有混凝土基层(8)，所述混凝土基层(8)内浇筑有钢筋网二(9)，所述混凝土基层(8)上端设置有所述沥青路面(10)，所述沥青路面(10)上端两侧设置有道牙(11)，所述道牙(11)下端成型有通槽(12)，所述道牙(11)一侧设置有雨水篦子(13)，所述雨水篦子(13)下端设置有下水道(14)，所述下水道(14)一端设置有排水道(15)。

2.根据权利要求1所述的一种路基结构，其特征在于：所述原土层(1)两侧设置有护坡(16)，所述护坡(16)上端浇筑连接有固表层(17)，所述护坡(16)一侧浇筑连接有排水渠(18)。

3.根据权利要求1所述的一种路基结构，其特征在于：所述土石混合层(2)铺设在所述原土层(1)上，所述混凝土层(4)与所述土石混合层(2)以及所述粗砂石层(6)均为浇筑连接，所述支撑板(3)与所述混凝土层(4)浇筑连接。

4.根据权利要求1所述的一种路基结构，其特征在于：所述细砂石层(7)铺设在所述粗砂石层(6)上，所述混凝土基层(8)与所述细砂石层(7)以及所述沥青路面(10)均为浇筑连接。

5.根据权利要求1所述的一种路基结构，其特征在于：所述道牙(11)与所述沥青路面(10)浇筑连接，所述雨水篦子(13)与所述沥青路面(10)以及所述下水道(14)均为搭接，所述下水道(14)与所述沥青路面(10)、所述混凝土基层(8)、所述细砂石层(7)以及所述粗砂石层(6)均为浇筑连接。

6.根据权利要求2所述的一种路基结构，其特征在于：所述排水道(15)与所述下水道(14)以及所述护坡(16)均为浇筑连接。

7.根据权利要求2所述的一种路基结构，其特征在于：所述固表层(17)与所述沥青路面(10)浇筑连接。

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