CN210238156U - 一种梁式可调无砟轨道系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种梁式可调无砟轨道系统，包括梁式轨道板和其上表面设置的承轨台，梁式轨道板下方与基础之间设置有可调支座，可调支座自上而下包括可调支座顶板、可调支座中部支承和可调支座底板；可调支座顶板与梁式轨道板之间设置调高垫板并通过可调支座顶板螺栓固定，可调支座底板与基础之间设置支承垫石并通过可调支座地脚螺栓固定。本实用新型在线路基础发生变形后，可根据基础变形量的大小分别采用扣件、可调支座及灌浆料调平层进行调整，可大幅提高无砟轨道系统对线下基础变形的适应性，使无砟轨道系统在基础工程发生空间变形后可以快速、便捷修复，降低维护工作量。

Description

一种梁式可调无砟轨道系统

技术领域

本实用新型属于轨道工程领域，具体涉及一种梁式可调无砟轨道系统。

背景技术

常见的无砟轨道浇筑在混凝土基础或路基上，基础工程发生沉降、上拱等病害时，一般采用拆除重建、底部填充调整层等方式维修，实施难度大、耗时长、成本高且对线路正常运营的干扰大。

既有无砟轨道系统限制轨道板纵横向位移的结构为凸形挡台、凹槽、两侧限位台等形式，基础变形后依靠扣件进行轨道几何形位的调整，调整能力很小，对基础变形的适应性差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种梁式可调无砟轨道系统，克服现有无砟轨道对线下基础变形适应性差的缺点。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种梁式可调无砟轨道系统，包括梁式轨道板和其上表面设置的承轨台，其特征在于：

梁式轨道板下方与基础之间设置有可调支座，可调支座自上而下包括可调支座顶板、可调支座中部支承和可调支座底板；

可调支座顶板与梁式轨道板之间设置调高垫板并通过可调支座顶板螺栓固定，可调支座底板与基础之间设置支承垫石并通过可调支座地脚螺栓固定。

可调支座中部支承为橡胶柱、弹簧、钢管混凝土柱或钢柱，上下分别与可调支座顶板和可调支座底板固定连接。

支承垫石是由高强砂浆或灌浆料现浇而成的支承结构。

可调支座于每块梁式轨道板下方设置四个，位于梁式轨道板下方四角处。

可调支座顶板与梁式轨道板之间的调高垫板设置有多层。

可调支座顶板上设置有与线路方向垂直的长圆形螺栓孔，调高垫板上对应设置有圆形螺栓孔，上下对应后通过可调支座顶板螺栓固定。

可调支座底板上设置有圆形螺栓孔，通过可调支座地脚螺栓固定到支承垫石和基础上。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型在线路基础发生变形后，可根据基础变形量的大小分别采用扣件、可调支座及支承垫石进行调整，可大幅提高无砟轨道系统对线下基础变形的适应性，使无砟轨道系统在基础工程发生空间变形后可以快速、便捷修复，降低维护工作量。

附图说明

图1是本实用新型平面图（实体板）；

图2是本实用新型横断面图（实体板）；

图3是本实用新型侧视图（实体板）；

图4是本实用新型平面图（空心板）；

图5是本实用新型横断面图（空心板）；

图6是本实用新型侧视图（空心板）；

图7是本实用新型可调支座顶板；

图8是本实用新型可调支座底板；

图9是本实用新型调高垫板。

图中，1.梁式轨道板，2.可调支座，3.支承垫石，4.承轨台，5.起吊支承用螺栓孔，6.可调支座地脚螺栓，7.可调支座顶板螺栓，8.梁式轨道板限位螺栓孔，9、可调支座底板，10.调高垫板，11.可调支座顶板，12.可调支座中部支承，13.线下基础面，14.长圆形螺栓孔，15.圆形螺栓孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种梁式可调无砟轨道系统，包括梁式轨道板1和其上表面设置的承轨台4。梁式轨道板1为预应力结构，可根据需要采用实体板和框架板两种结构。为提高板的强度和刚度，梁式轨道板1为预应力结构，梁式轨道板1可采用混凝土工厂化预制、钢结构、树脂材料或其他类型的材料制作。在梁式轨道板侧面四角，设置有起吊支承用螺栓孔，可用于梁式轨道板的运输、精调及维修等作业。承轨台内设置有预埋螺栓套管，用于安装扣件并固定钢轨。

梁式轨道板1下方与基础之间设置有可调整轨道板高度和平面位置的可调支座2，可调支座2于每块梁式轨道板1下方设置四个，位于梁式轨道板1下方四角处，对称布置。可调支座2自上而下包括可调支座顶板11、可调支座中部支承12和可调支座底板9。顶板及底板可采用刚度大、硬度高的钢材或其他材料。可调支座顶板11与梁式轨道板1之间设置调高垫板10并通过可调支座顶板螺栓7固定，可调支座底板9与基础之间设置支承垫石3并通过可调支座地脚螺栓6固定。基础应为混凝土结构，强度不低于C30。

可调支座2用以对梁式轨道板进行空间限位，且可以根据基础变形情况进行不同级别的空间调整。可调支座中部支承12为橡胶柱、弹簧、钢管混凝土柱或钢柱，上下分别与可调支座顶板11和可调支座底板9固定连接。也可采用可调式涡轮结构作为可调支座中部支承12。

支承垫石3是由高强砂浆或灌浆料现浇而成的垫板结构，可选择自流平、自密实、微膨胀、早强且耐久性好的材料。现场实施时，先将支座与梁式轨道板通过可调式支座顶板螺栓组装成一体，再初步确定梁式轨道板的平面位置，然后采用精调装置固定梁式轨道板并精调至设计状态，立模板并现浇支承垫石，最后拆除模板并清理施工场地。支承垫石3起固定可调支座地脚螺栓、消除轨道结构组装误差及传递列车荷载的作用，便于轨道结构的现场施作。在基础出现空间大变形时，可将地脚螺栓拆卸或凿除支承垫石，根据调线调坡情况重新浇筑支承垫石，完成轨道结构的快速、便捷修复。

可调支座顶板11上设置有与线路方向垂直的长圆形螺栓孔14，调高垫板10上对应设置有圆形螺栓孔15，上下对应后通过可调支座顶板螺栓固定，可配套调高垫板实现对梁式轨道板横向位置的调整。可调支座顶板11与梁式轨道板1之间的调高垫板10设置有多层。调高垫板的平面尺寸与支座顶板一致，对于只有高程调整需求的调高垫板，调高垫板的圆孔与可调支座顶板上长圆孔的中心对应，调高垫板的厚度可小于或等于扣件的最大调高量，以实现对线路高程的无极调整；对于具有横向调整需求的梁式轨道板，圆孔的开孔位置可根据现场调整需要打孔或者制作成固定模数尺寸以便实现工厂化生产，固定模数应小于或等于扣件横向最大调整量，以便实现对横向大位移的无极调整。

可调支座底板9上设置有圆形螺栓孔15，通过可调支座地脚螺栓6固定到支承垫石3和基础上。

本实用新型可调整轨道板的高度和水平位置，调整轨道板高度的方式包括：通过增减调高垫板10实现梁式轨道板的调高或调低；通过凿除并重新浇筑支承垫石3实现梁式轨道板的调高或调低。调整轨道板水平位置的方式包括：通过可调支座2与梁式轨道板之间采用不同螺栓孔开口位置的调高垫板实现水平位置的调整；通过凿除并重新浇筑支承垫石实现水平位置的调整。

本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种梁式可调无砟轨道系统，包括梁式轨道板（1）和其上表面设置的承轨台（4），其特征在于：

梁式轨道板（1）下方与基础之间设置有可调支座（2），可调支座（2）自上而下包括可调支座顶板（11）、可调支座中部支承（12）和可调支座底板（9）；

可调支座顶板（11）与梁式轨道板（1）之间设置调高垫板（10）并通过可调支座顶板螺栓（7）固定，可调支座底板（9）与基础之间设置支承垫石（3）并通过可调支座地脚螺栓（6）固定。

2.根据权利要求1所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

可调支座中部支承（12）为橡胶柱、弹簧、钢管混凝土柱或钢柱，上下分别与可调支座顶板（11）和可调支座底板（9）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

支承垫石（3）是由高强砂浆或灌浆料现浇而成的支承结构。

4.根据权利要求3所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

可调支座（2）于每块梁式轨道板（1）下方设置四个，位于梁式轨道板（1）下方四角处。

5.根据权利要求4所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

可调支座顶板（11）与梁式轨道板（1）之间的调高垫板（10）设置有多层。

6.根据权利要求5所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

可调支座顶板（11）上设置有与线路方向垂直的长圆形螺栓孔（14），调高垫板（10）上对应设置有圆形螺栓孔（15），上下对应后通过可调支座顶板螺栓固定。

7.根据权利要求6所述的一种梁式可调无砟轨道系统，其特征在于：

可调支座底板（9）上设置有圆形螺栓孔（15），通过可调支座地脚螺栓（6）固定到支承垫石（3）和基础上。

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