CN210234697U - 一种具有减震功能的移动充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的移动充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体正面的顶部固定连接有操作面板,所述充电桩本体右侧的顶部固定连接有挂钩,所述挂钩的表面缠绕设置有充电线,所述充电线的一端贯穿至充电桩本体的内腔,所述充电线的另一端固定连接有充电枪,所述充电桩本体的底部固定连接有底箱,所述底箱的内腔固定连接有横杆,所述横杆相对的一端固定连接有隔板。本实用新型具备移动过程中可减震缓冲的优点,解决了现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种具有减震功能的移动充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件的损坏,从而给使用者带来经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的移动充电桩,具备移动过程中可减震缓冲的优点,解决了现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震功能的移动充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体正面的顶部固定连接有操作面板,所述充电桩本体右侧的顶部固定连接有挂钩,所述挂钩的表面缠绕设置有充电线,所述充电线的一端贯穿至充电桩本体的内腔,所述充电线的另一端固定连接有充电枪,所述充电桩本体的底部固定连接有底箱,所述底箱的内腔固定连接有横杆,所述横杆相对的一端固定连接有隔板,所述横杆底部的两侧均固定连接有竖杆,所述竖杆的底部固定连接有连接板,所述连接板的一侧与底箱的内壁固定连接,所述竖杆的表面套设有第一弹簧,所述竖杆的表面且位于第一弹簧的底部活动套设有第一套管,所述第一套管的表面固定连接有连接杆,所述连接杆远离第一套管的一端固定连接有支腿,所述支腿的底部延伸至底箱的底部并通过转轴活动连接有滚轮。
优选的,所述横杆的表面分别活动套设有第二套管和第二弹簧,所述第二套管的一端与第二弹簧固定连接,所述第二弹簧远离第二套管的一端与隔板固定连接,所述隔板的顶部与底箱内腔的顶部固定连接,所述支腿的顶部通过转轴活动连接有活动杆,所述活动杆远离支腿的一端通过转轴与第二套管的底部活动连接。
优选的,所述充电桩本体正面的底部固定连通有出风管,所述出风管的内壁通过支架固定连接有风机。
优选的,所述出风管远离充电桩本体的一端套设有管罩,所述管罩与出风管螺纹连接。
优选的,所述充电桩本体左侧的顶部固定连接有把手,所述把手的表面设置有防滑纹,所述充电桩本体的右侧固定连接有挡罩,所述挡罩位于挂钩的顶部。
优选的,所述第一弹簧的顶部与横杆的底部固定连接,所述第一弹簧的底部与第一套管的顶部固定连接,所述第一套管的内径大于竖杆的内径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过充电桩本体、底箱、横杆、隔板、竖杆、连接板、第一弹簧、第一套管、连接杆、支腿和滚轮进行配合,具备移动过程中可减震缓冲的优点,解决了现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件损坏的问题。
2、本实用新型通过第二套管、第二弹簧和活动杆,能够对支腿的顶部进行辅助支撑减震,提高了充电桩的建筑效果,通过设置出风管和风机,能够对充电桩内部进行散热,延长了充电桩的使用寿命,通过设置管罩,能够避免外部灰尘通过出风管进入充电桩本体的内腔,通过设置把手,便于推动充电桩移动,通过设置挡罩,能够对充电线进行遮挡保护,通过设置挂钩,便于挂接充电线。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图;
图3为本实用新型结构左视示意图。
图中:1充电桩本体、2操作面板、3挂钩、4充电线、5充电枪、6底箱、7横杆、8隔板、9竖杆、10连接板、11第一弹簧、12第一套管、13连接杆、14支腿、15滚轮、16第二套管、17第二弹簧、18活动杆、19出风管、20风机、21管罩、22把手、23挡罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的充电桩本体1、操作面板2、挂钩3、充电线4、充电枪5、底箱6、横杆7、隔板8、竖杆9、连接板10、第一弹簧11、第一套管12、连接杆13、支腿14、滚轮15、第二套管16、第二弹簧17、活动杆18、出风管19、风机20、管罩21、把手22和挡罩23部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种具有减震功能的移动充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1正面的顶部固定连接有操作面板2,充电桩本体1右侧的顶部固定连接有挂钩3,挂钩3的表面缠绕设置有充电线4,充电桩本体1的右侧固定连接有挡罩23,挡罩23位于挂钩3的顶部,通过设置挡罩23,能够对充电线4进行遮挡保护,通过设置挂钩3,便于挂接充电线,充电线4的一端贯穿至充电桩本体1的内腔,充电线4的另一端固定连接有充电枪5,充电桩本体1的底部固定连接有底箱6,底箱6的内腔固定连接有横杆7,横杆7相对的一端固定连接有隔板8,横杆7底部的两侧均固定连接有竖杆9,竖杆9的底部固定连接有连接板10,连接板10的一侧与底箱6的内壁固定连接,竖杆9的表面套设有第一弹簧11,竖杆9的表面且位于第一弹簧11的底部活动套设有第一套管12,第一弹簧11的顶部与横杆7的底部固定连接,第一弹簧11的底部与第一套管12的顶部固定连接,第一套管12的内径大于竖杆9的内径,第一套管12的表面固定连接有连接杆13,连接杆13远离第一套管12的一端固定连接有支腿14,支腿14的底部延伸至底箱6的底部并通过转轴活动连接有滚轮15,横杆7的表面分别活动套设有第二套管16和第二弹簧17,第二套管16的一端与第二弹簧17固定连接,第二弹簧17远离第二套管16的一端与隔板8固定连接,隔板8的顶部与底箱6内腔的顶部固定连接,支腿14的顶部通过转轴活动连接有活动杆18,活动杆18远离支腿14的一端通过转轴与第二套管16的底部活动连接,通过第二套管16、第二弹簧17和活动杆18,能够对支腿14的顶部进行辅助支撑减震,提高了充电桩的建筑效果,充电桩本体1正面的底部固定连通有出风管19,出风管19的内壁通过支架固定连接有风机20,出风管19远离充电桩本体1的一端套设有管罩21,管罩21与出风管19螺纹连接,通过设置出风管19和风机20,能够对充电桩内部进行散热,延长了充电桩的使用寿命,通过设置管罩21,能够避免外部灰尘通过出风管19进入充电桩本体1的内腔,充电桩本体1左侧的顶部固定连接有把手22,把手22的表面设置有防滑纹,通过设置把手22,便于推动充电桩移动,通过充电桩本体1、底箱6、横杆7、隔板8、竖杆9、连接板10、第一弹簧11、第一套管12、连接杆13、支腿14和滚轮15进行配合,具备移动过程中可减震缓冲的优点,解决了现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件损坏的问题。
使用时,移动过程中遇到颠簸路面使滚轮15震动带动支腿14竖向移动,支腿14带动连接杆13竖向移动,连接杆13带动第一套管12竖向移动,第一套管12压缩第一弹簧11,通过第一弹簧11吸收和削弱第一套管12产生的震动幅度,从而减缓滚轮15震动给充电桩本体1带来的共振幅度,支腿14竖向移动的同时推动活动杆18移动,活动杆18推动第二套管16在横杆7的表面滑动,第二套管16压缩第二弹簧17,通过第二弹簧17吸收和削弱第二套管16产生的震动幅度,从而减缓滚轮15震动给充电桩本体1带来的共振幅度,避免使充电桩本体1内部部件产生剧烈共振,对充电桩进行减震保护。
综上所述:该具有减震功能的移动充电桩,通过充电桩本体1、底箱6、横杆7、隔板8、竖杆9、连接板10、第一弹簧11、第一套管12、连接杆13、支腿14和滚轮15进行配合,解决了现有的移动充电桩不具有减震功能,充电桩在移动过程中遇到颠簸路面时会产生剧烈震动,使得充电桩内部零部件产生强烈共振现象,严重时造成内部部件损坏的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的移动充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)正面的顶部固定连接有操作面板(2),所述充电桩本体(1)右侧的顶部固定连接有挂钩(3),所述挂钩(3)的表面缠绕设置有充电线(4),所述充电线(4)的一端贯穿至充电桩本体(1)的内腔,所述充电线(4)的另一端固定连接有充电枪(5),所述充电桩本体(1)的底部固定连接有底箱(6),所述底箱(6)的内腔固定连接有横杆(7),所述横杆(7)相对的一端固定连接有隔板(8),所述横杆(7)底部的两侧均固定连接有竖杆(9),所述竖杆(9)的底部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的一侧与底箱(6)的内壁固定连接,所述竖杆(9)的表面套设有第一弹簧(11),所述竖杆(9)的表面且位于第一弹簧(11)的底部活动套设有第一套管(12),所述第一套管(12)的表面固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)远离第一套管(12)的一端固定连接有支腿(14),所述支腿(14)的底部延伸至底箱(6)的底部并通过转轴活动连接有滚轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的移动充电桩,其特征在于:所述横杆(7)的表面分别活动套设有第二套管(16)和第二弹簧(17),所述第二套管(16)的一端与第二弹簧(17)固定连接,所述第二弹簧(17)远离第二套管(16)的一端与隔板(8)固定连接,所述隔板(8)的顶部与底箱(6)内腔的顶部固定连接,所述支腿(14)的顶部通过转轴活动连接有活动杆(18),所述活动杆(18)远离支腿(14)的一端通过转轴与第二套管(16)的底部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的移动充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)正面的底部固定连通有出风管(19),所述出风管(19)的内壁通过支架固定连接有风机(20)。
4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的移动充电桩,其特征在于:所述出风管(19)远离充电桩本体(1)的一端套设有管罩(21),所述管罩(21)与出风管(19)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的移动充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)左侧的顶部固定连接有把手(22),所述把手(22)的表面设置有防滑纹,所述充电桩本体(1)的右侧固定连接有挡罩(23),所述挡罩(23)位于挂钩(3)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的移动充电桩,其特征在于:所述第一弹簧(11)的顶部与横杆(7)的底部固定连接,所述第一弹簧(11)的底部与第一套管(12)的顶部固定连接,所述第一套管(12)的内径大于竖杆(9)的内径。
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CN111959322A (zh) * | 2020-08-28 | 2020-11-20 | 绍兴市亚索新能源科技有限公司 | 新能源汽车充电桩及使用方法 |
CN112248849A (zh) * | 2020-10-11 | 2021-01-22 | 苏州青众创业服务有限公司 | 一种充电桩的防护结构 |
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