CN210234546U - 一种防脱落的镀锌辐条 - Google Patents
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Abstract
一种防脱落的镀锌辐条,它涉及辐条技术领域,具体涉及一种防脱落的镀锌辐条。辐条本体的外侧涂抹一层镀锌层,辐条本体的上端设有连接固定器,连接固定器为“L”形连接固定器,连接固定器的左端与花鼓连接件相连接,辐条本体的底端设有连接柱,连接柱的侧壁表面设有螺纹,连接柱的外侧与固定件相连接,固定件的内侧设有通孔,通孔的上端进口处设有防松垫圈,并且防松垫圈镶嵌在固定件的内侧。采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,在于自行车的连接处安装有防松垫圈,可以提高与自行车的连接,不容易脱落,并且在辐条的表面有一层镀锌层,可以防锈,也可以提高美观度。
Description
技术领域
本实用新型涉及辐条技术领域,具体涉及一种防脱落的镀锌辐条。
背景技术
自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大,日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平,自行车年交易额约为 50亿美元。
自行车辐条,也叫车条,是车轮中连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条,辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线组成。调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上,这样,自行车会更稳,辐条编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。辐条与辐条帽之间有螺纹,用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。
现有辐条与自行车连接不稳定,容易脱落,并且辐条本体多是整体裸露在空气中,而空气中含有水蒸汽,长时间接触,辐条容易生锈,并且较不美观。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种防脱落的镀锌辐条,它结构简单,在于自行车的连接处安装有防松垫圈,可以提高与自行车的连接,不容易脱落,并且在辐条的表面有一层镀锌层,可以防锈,也可以提高美观度。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含辐条本体、镀锌层、连接固定器、花鼓连接件、连接柱、螺纹、通孔、防松垫圈、固定件,辐条本体的外侧涂抹一层镀锌层,辐条本体的上端设有连接固定器,连接固定器为“L”形连接固定器,连接固定器的左端与花鼓连接件相连接,辐条本体的底端设有连接柱,连接柱的侧壁表面设有螺纹,连接柱的外侧与固定件相连接,固定件的内侧设有通孔,通孔的上端进口处设有防松垫圈,并且防松垫圈镶嵌在固定件的内侧。
进一步的,所述连接固定器与辐条本体一体式连接。
进一步的,所述花鼓连接件为锥形台花鼓连接件。
进一步的,所述通孔的两端设有倒角。
进一步的,所述的固定件为阶梯形固定件。固定件为阶梯形固定件,阶梯形固定件的外形呈阶梯形状,并且固定件从上往下的端面面积逐渐增大。
本实用新型的工作原理:将装置按位置连接起来,在辐条本体的上端与连接固定器相连接,连接固定器为“L”形连接固定器,并且连接固定器与辐条本体一体式连接,在连接固定器的左端与花鼓连接件相连接,在辐条本体的底部设有连接柱,连接柱的外表面设有螺纹,将辐条本体沿着螺纹旋进固定件内,与固定件连接,在固定件的中心处设有通孔,通孔的上端进口处设有防松垫圈,连接柱在沿着螺纹旋进固定件的过程中,连接柱先与防松垫圈相接触,在旋转拧紧后,防松垫圈夹在固定件和连接柱之间,两边相互贴合,提高辐条本体与固定件的连接,不会松动。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,在于自行车的连接处安装有防松垫圈,可以提高与自行车的连接,不容易脱落,并且在辐条的表面有一层镀锌层,可以防锈,也可以提高美观度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是对应图1的左视图;
图3是对应图1中辐条本体1的剖视图;
图4是本实用新型中固定件9的剖视图。
附图标记说明:辐条本体1、镀锌层2、连接固定器3、花鼓连接件4、连接柱5、螺纹6、通孔7、防松垫圈8、固定件9、倒角10。
具体实施方式
参看图1-图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含辐条本体1、镀锌层2、连接固定器3、花鼓连接件4、连接柱5、螺纹6、通孔7、防松垫圈8、固定件9,辐条本体1的外侧涂抹一层镀锌层2,辐条本体1的上端设有连接固定器3,连接固定器3为“L”形连接固定器,连接固定器3 的左端与花鼓连接件4相连接,辐条本体1的底端设有连接柱5,连接柱5的端面面积小于辐条本体1的端面面积,连接柱5的侧壁表面设有螺纹6,连接柱5的外侧与固定件9相连接,固定件9的内侧设有通孔7,通孔7的上端进口处设有防松垫圈8,并且防松垫圈8镶嵌在固定件9的内侧。
所述连接固定器3与辐条本体1一体式连接。
所述花鼓连接件4为锥形台花鼓连接件。
所述通孔7的两端设有倒角10。
所述的固定件9为阶梯形固定件。固定件9为阶梯形固定件,阶梯形固定件的外形呈阶梯形状,并且固定件9从上往下的端面面积逐渐增大。
本实用新型的工作原理:将装置按位置连接起来,在辐条本体1的上端与连接固定器3相连接,连接固定器3为“L”形连接固定器,并且连接固定器3与辐条本体1一体式连接,在连接固定器3的左端与花鼓连接件4相连接,在辐条本体1的底部设有连接柱5,连接柱5的外表面设有螺纹6,将辐条本体1沿着螺纹6旋进固定件9内,与固定件连接,在固定件9的中心处设有通孔7,通孔7的上端进口处设有防松垫圈8,连接柱5在沿着螺纹6旋进固定件9的过程中,连接柱5先与防松垫圈8相接触,在旋转拧紧后,防松垫圈8夹在固定件9和连接柱5之间,两边相互贴合,提高辐条本体1与固定件9的连接,不会松动。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它结构简单,在于自行车的连接处安装有防松垫圈,可以提高与自行车的连接,不容易脱落,并且在辐条的表面有一层镀锌层,可以防锈,也可以提高美观度。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种防脱落的镀锌辐条,其特征在于:它包含辐条本体(1)、镀锌层(2)、连接固定器(3)、花鼓连接件(4)、连接柱(5)、螺纹(6)、通孔(7)、防松垫圈(8)、固定件(9),辐条本体(1)的外侧涂抹一层镀锌层(2),辐条本体(1)的上端设有连接固定器(3),连接固定器(3)为“L”形连接固定器,连接固定器(3)的左端与花鼓连接件(4)相连接,辐条本体(1)的底端设有连接柱(5),连接柱(5)的侧壁表面设有螺纹(6),连接柱(5)的外侧与固定件(9)相连接,固定件(9)的内侧设有通孔(7),通孔(7)的上端进口处设有防松垫圈(8),并且防松垫圈(8)镶嵌在固定件(9)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种防脱落的镀锌辐条,其特征在于:所述连接固定器(3)与辐条本体(1)一体式连接。
3.根据权利要求1所述的一种防脱落的镀锌辐条,其特征在于:所述花鼓连接件(4)为锥形台花鼓连接件。
4.根据权利要求1所述的一种防脱落的镀锌辐条,其特征在于:所述通孔(7)的两端设有倒角(10)。
5.根据权利要求1所述的一种防脱落的镀锌辐条,其特征在于:所述的固定件(9)为阶梯形固定件。
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