CN210232791U - 一种用于气缸的便于拆卸的固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，涉及气缸领域，针对现有的不便于对气缸进行固定的问题，现提出如下方案，其包括安装座，安装座的外壁两侧下部均设有收纳槽，安装座的顶部中间位置设有安装槽，安装槽的内底壁上等距离焊接有多个弹簧，多个弹簧的顶端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定有放置板，安装座的顶部两侧均设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有安装块，两个安装块相互远离的一侧均设置有螺纹杆，两个安装块的顶部均设置有挡板，两个挡板相互靠近的一侧均焊接有多个弹簧柱。本实用新型，便于拆卸和组装，减小体积，同时方便对气缸进行固定，能够满足使用者的需求，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸领域，尤其涉及一种用于气缸的便于拆卸的固定装置。
背景技术
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
目前气缸使用时直接放在安装座上，稳定性差，当受到外力较大时，容易发生倾掉，从而造成气缸的损坏，同时现有气缸固定装置大多是一体式结构，不便于拆卸和组装，无法满足使用者的需求，为此我们提出一种用于气缸的便于拆卸的固定装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，包括安装座，所述安装座的外壁两侧下部均设有收纳槽，安装座的顶部中间位置设有安装槽，所述安装槽的内底壁上等距离焊接有多个弹簧，多个所述弹簧的顶端固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定有放置板，所述安装座的顶部两侧均设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有安装块，两个所述安装块相互远离的一侧均设置有螺纹杆，两个所述安装块的顶部均设置有挡板，两个所述挡板相互靠近的一侧均焊接有多个弹簧柱，多个弹簧柱相互靠近的的一侧固定安装有抵压板，两个所述抵压板相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。
优选的，所述安装块侧面固定安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆的一端固定在轴承的内圈中。
优选的，所述安装座的两侧均设有开口，且开口的内部活动设置有把手，螺纹杆的一端与把手相焊接。
优选的，所述安装块和挡板相互靠近的一侧外壁上均固定有连接块，且两个连接块通过锁紧螺栓相固定。
优选的，所述放置板位于两个抵压板的下方。
优选的，所述收纳槽的外壁上铰接有盖板，且盖板与安装座相卡接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型中，通过在放置板的底部设置有支撑板和弹簧，方便对气缸的底部缓冲，通过人工的转动把手，使得把手带动螺纹杆移动，从而使得安装块左右滑动，安装块滑动时带动挡板左右滑动，方便橡胶垫与气缸相接触，从而通过抵压板将气缸固定住，固定方便，两组连接块通过锁紧螺栓进行安装，便于将挡板取下，方便将挡板、抵压板和弹簧柱放入到收纳槽中进行收纳，便于拆卸和组装，减小体积，同时方便对气缸进行固定，能够满足使用者的需求，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中A处的局部放大图。
图中标号：1安装座、2收纳槽、3盖板、4弹簧、5支撑板、6放置板、7滑槽、8螺纹杆、9安装块、10连接块、11挡板、12抵压板、13弹簧柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，包括安装座1，安装座1的外壁两侧下部均设有收纳槽2，安装座1的顶部中间位置设有安装槽，安装槽的内底壁上等距离焊接有多个弹簧4，多个弹簧4的顶端固定连接有支撑板5，支撑板5的顶部固定有放置板6，安装座1的顶部两侧均设有滑槽7，滑槽7的内部滑动安装有安装块9，两个安装块9相互远离的一侧均设置有螺纹杆8，两个安装块9的顶部均设置有挡板11，两个挡板11相互靠近的一侧均焊接有多个弹簧柱13，多个弹簧柱13相互靠近的的一侧固定安装有抵压板12，两个抵压板12相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。
安装块9侧面固定安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆8的一端固定在轴承的内圈中，安装座1的两侧均设有开口，且开口的内部活动设置有把手，螺纹杆8的一端与把手相焊接，安装块9和挡板11相互靠近的一侧外壁上均固定有连接块10，且两个连接块10通过锁紧螺栓相固定，放置板6位于两个抵压板12的下方，收纳槽2的外壁上铰接有盖板3，且盖板3与安装座1相卡接。
工作原理：在使用时，将气缸放置在放置板6的顶部，通过在放置板6的底部设置有支撑板5和弹簧4，当气缸受到外力时，使得放置板6向下运动，放置板6带动支撑板5挤压弹簧4，从而方便对气缸的底部缓冲，然后通过人工的转动把手，使得把手带动螺纹杆8移动，从而使得安装块9左右滑动，安装块9滑动时带动挡板11左右滑动，方便橡胶垫与气缸相接触，从而通过抵压板12将气缸固定住，固定方便，当不需要固定时，松开连接块10上的锁紧螺栓，将挡板11取下，从而将挡板11、抵压板12和弹簧柱13放入到收纳槽2中进行收纳，便于拆卸和组装，减小体积。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的外壁两侧下部均设有收纳槽(2)，安装座(1)的顶部中间位置设有安装槽，所述安装槽的内底壁上等距离焊接有多个弹簧(4)，多个所述弹簧(4)的顶端固定连接有支撑板(5)，支撑板(5)的顶部固定有放置板(6)，所述安装座(1)的顶部两侧均设有滑槽(7)，滑槽(7)的内部滑动安装有安装块(9)，两个所述安装块(9)相互远离的一侧均设置有螺纹杆(8)，两个所述安装块(9)的顶部均设置有挡板(11)，两个所述挡板(11)相互靠近的一侧均焊接有多个弹簧柱(13)，多个弹簧柱(13)相互靠近的一侧固定安装有抵压板(12)，两个所述抵压板(12)相互靠近的一侧均固定安装有橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，其特征在于，所述安装块(9)侧面固定安装有轴承座，且轴承座的内部安装有轴承，螺纹杆(8)的一端固定在轴承的内圈中。
3.根据权利要求1所述的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，其特征在于，所述安装座(1)的两侧均设有开口，且开口的内部活动设置有把手，螺纹杆(8)的一端与把手相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，其特征在于，所述安装块(9)和挡板(11)相互靠近的一侧外壁上均固定有连接块(10)，且两个连接块(10)通过锁紧螺栓相固定。
5.根据权利要求1所述的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，其特征在于，所述放置板(6)位于两个抵压板(12)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种用于气缸的便于拆卸的固定装置，其特征在于，所述收纳槽(2)的外壁上铰接有盖板(3)，且盖板(3)与安装座(1)相卡接。
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