CN210231570U - 一种轴承外圈内撑固定工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承外圈内撑固定工装，包括：夹套、挡板、芯柱、滑块、圆弧撑臂和螺柱，所述芯柱设置在夹套中并延伸至挡板前方，所述螺柱同心设置在芯柱的前端，所述螺柱上设置有浮动环及位于浮动环前方的螺母，所述芯柱前端面径向设置有数个滑槽，所述滑块分别设置在滑槽中，所述浮动环与滑块之间设置有连杆，所述圆弧撑臂分别设置在滑块的端部，所述圆弧撑臂上分别设置有弧形的垫块，所述垫块上设置有与滚道对应的凸筋。通过上述方式，本实用新型所述的轴承外圈内撑固定工装，通过芯柱的伸缩调节，使得凸筋与外圈内的滚道的位置对应，然后旋转螺母，使得凸筋进入滚道，实现对外圈的内撑固定，避免了对外圈内孔结构的损伤。

Description

一种轴承外圈内撑固定工装

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种轴承外圈内撑固定工装。

背景技术

为了支撑滚珠的运转，轴承外圈的内孔中通常设置有滚道，滚珠在滚道内滚动，结构稳定性高。

在对轴承外圈的外圆进行精加工时，通常利用卡盘上的卡爪对外圈的内孔进行内撑固定。由于内孔中加工有滚道及其他弧面结构，并不平整，增加了卡爪内撑固定的难度，而且卡爪容易对内孔表面造成夹痕和损伤，无法在内孔精加工后进行固定，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轴承外圈内撑固定工装，实现对轴承外圈的内撑固定，避免内孔表面损伤。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种轴承外圈内撑固定工装，包括：夹套、挡板、芯柱、滑块、圆弧撑臂和螺柱，所述挡板设置在夹套的前端，所述芯柱设置在夹套中并延伸至挡板前方，所述螺柱同心设置在芯柱的前端，所述螺柱上设置有浮动环及位于浮动环前方的螺母，所述芯柱前端面径向设置有数个滑槽，所述滑块分别设置在滑槽中，所述浮动环与滑块之间设置有连杆，所述圆弧撑臂分别设置在滑块的端部，所述圆弧撑臂上分别设置有弧形的垫块，所述垫块上设置有与滚道对应的凸筋。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡板或者夹套外圆上径向设置有螺纹孔，所述螺纹孔中设置有指向芯柱的定位螺钉。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述浮动环背面设置有延伸至芯柱中的导向柱，所述芯柱中设置有与导向柱对应的导向孔。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述导向孔中设置有与导向柱接触的弹簧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑槽为T形槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑槽的数量为3~6个，且环形阵列分布在芯柱前端面。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述凸筋截面为半球面结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述垫块底部设置有限位条，所述圆弧撑臂上设置有与限位条对应的限位槽，所述圆弧撑臂底部设置有与限位条相连接的紧固螺钉。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位条、垫块和凸筋为一体化黄铜结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述连杆后端设置有与滑块销接的第一U形弯板，所述连杆前端设置有第二U形弯板，所述浮动环背面设置有与第二U形弯板销接的固定片。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种轴承外圈内撑固定工装，特别采用了可以伸缩调节的芯柱，外圈靠在挡板表面后，通过芯柱的伸缩调节，使得凸筋与外圈内的滚道的位置对应，然后旋转螺母，通过连杆驱动滑块外移，使得凸筋进入滚道，实现对外圈的内撑固定，避免了对外圈内孔结构的损伤，操作简便，对外圈的结构适应性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种轴承外圈内撑固定工装一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

如图1所示的轴承外圈内撑固定工装，包括：夹套1、挡板2、芯柱3、滑块9、圆弧撑臂8和螺柱4，所述挡板2设置在夹套1的前端，夹套1被夹持在车床或者磨床的卡盘上，挡板2采用焊接方式或者螺栓固定在夹套1的前端，结构牢固，方便外圈16的紧靠和轴向定位。

不同外圈16内滚道15的位置不尽相同。所述芯柱3设置在夹套1中并延伸至挡板2前方，所述挡板2或者夹套1外圆上径向设置有螺纹孔17，所述螺纹孔17中设置有指向芯柱3的定位螺钉，方便芯柱3的伸缩调节和固定，以适应滚道15的轴向位置。

所述螺柱4同心设置在芯柱3的前端，所述螺柱4上设置有浮动环12及位于浮动环12前方的螺母5，所述芯柱3前端面径向设置有数个滑槽，所述滑块9分别设置在滑槽中，所述滑槽为T形槽，因此，滑块9截面为T形，在滑槽中的滑动调节便利。所述滑槽的数量为3个，且环形阵列分布在芯柱3的前端面，配备3个滑块9，实现外圈16内撑固定时的自定心。

所述浮动环12与滑块9之间设置有连杆6，所述连杆6后端设置有与滑块9销接的第一U形弯板10，所述连杆6前端设置有第二U形弯板11，所述浮动环背面设置有与第二U形弯板11销接的固定片14。浮动环12在螺母5作用下后退时，驱动连杆6摆动而使得滑块9同步外移。

所述圆弧撑臂8分别设置在滑块9的端部，所述圆弧撑臂8上分别设置有弧形的垫块7，所述垫块7上设置有与滚道15对应的凸筋18，滑块9同步外移时，驱动凸筋18进入对应的滚道15，完成对外圈16的固定，而且凸筋18截面为半球面结构，凸筋18与滚道15的配合，实现了外圈16的轴向限位，提升了精加工时的稳定性。

所述垫块7底部设置有限位条，所述圆弧撑臂8上设置有与限位条对应的限位槽，安装便利，所述圆弧撑臂8底部设置有与限位条相连接的紧固螺钉，方便垫块7的更换，以适应不同规格的滚道15。所述限位条、垫块7和凸筋18为一体化黄铜结构，外圈16为钢结构，使得凸筋18硬度比外圈16的硬度低，避免了外圈16内孔的损坏。

所述浮动环12背面设置有延伸至芯柱3中的导向柱13，所述芯柱3中设置有与导向柱13对应的导向孔，提升了浮动环12的稳定性，所述导向孔中设置有与导向柱13接触的弹簧，螺母5旋松时，弹簧驱动导向柱13和浮动环12后退，使得滑块9收缩复位，方便外圈16加工后的拆卸。

综上所述，本实用新型指出的一种轴承外圈内撑固定工装，操作简便，实现了对外圈16的内撑固定，对外圈16的规格适应性好，而且加强了对外圈16的保护，避免夹痕和损伤问题。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种轴承外圈内撑固定工装，用于轴承外圈的固定，轴承外圈内设置有滚道，其特征在于，包括：夹套、挡板、芯柱、滑块、圆弧撑臂和螺柱，所述挡板设置在夹套的前端，所述芯柱设置在夹套中并延伸至挡板前方，所述螺柱同心设置在芯柱的前端，所述螺柱上设置有浮动环及位于浮动环前方的螺母，所述芯柱前端面径向设置有数个滑槽，所述滑块分别设置在滑槽中，所述浮动环与滑块之间设置有连杆，所述圆弧撑臂分别设置在滑块的端部，所述圆弧撑臂上分别设置有弧形的垫块，所述垫块上设置有与滚道对应的凸筋。

2.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述挡板或者夹套外圆上径向设置有螺纹孔，所述螺纹孔中设置有指向芯柱的定位螺钉。

3.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述浮动环背面设置有延伸至芯柱中的导向柱，所述芯柱中设置有与导向柱对应的导向孔。

4.根据权利要求3所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述导向孔中设置有与导向柱接触的弹簧。

5.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述滑槽为T形槽。

6.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述滑槽的数量为3~6个，且环形阵列分布在芯柱前端面。

7.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述凸筋截面为半球面结构。

8.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述垫块底部设置有限位条，所述圆弧撑臂上设置有与限位条对应的限位槽，所述圆弧撑臂底部设置有与限位条相连接的紧固螺钉。

9.根据权利要求8所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述限位条、垫块和凸筋为一体化黄铜结构。

10.根据权利要求1所述的轴承外圈内撑固定工装，其特征在于，所述连杆后端设置有与滑块销接的第一U形弯板，所述连杆前端设置有第二U形弯板，所述浮动环背面设置有与第二U形弯板销接的固定片。

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