CN210222978U - 一种通用飞机烟雾气报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用飞机烟雾气报警器，包括对接主体、固定座和烟雾报警器，所述烟雾报警器通过对接主体固定安装在固定座的下端，所述固定座通过到花板固定，所述对接主体包括滑块和螺旋体，所述螺旋体滑动插接在滑块的内壁，所述固定座包括转轴、单向轴承、第一磁铁块、第二磁铁块和座体，所述转轴固定安装在单向轴承的下端，所述单向轴承的上端活动卡接在第二磁铁块的中部内壁，所述第一磁铁块和第二磁铁块对称均匀固定嵌接在座体的下端，所述转轴的下端固定连接在螺旋体的上端。本实用新型能够在检修后块速安装固定，更好的满足使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及烟雾气报警器设备技术领域，具体为一种通用飞机烟雾气报警器。
背景技术
现有常见的烟雾气报警器，损坏后拆卸与安装时均需要借助梯子，然后爬上去通过起子将烟雾气报警器拆卸，检修完成后或安装新的烟雾气报警器时同样需要旋拧多个螺丝，才能够将期固定安装，从而导致现烟雾气报警器安装繁琐的问题，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用飞机烟雾气报警器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通用飞机烟雾气报警器，包括对接主体、固定座和烟雾报警器，所述烟雾报警器通过对接主体固定安装在固定座的下端，所述固定座通过到花板固定；所述对接主体包括滑块和螺旋体，所述螺旋体滑动插接在滑块的内壁；所述固定座包括转轴、单向轴承、第一磁铁块、第二磁铁块和座体，所述转轴固定安装在单向轴承的下端，所述单向轴承的上端活动卡接在第二磁铁块的中部内壁，所述第一磁铁块和第二磁铁块对称均匀固定嵌接在座体的下端，所述转轴的下端固定连接在螺旋体的上端；所述烟雾报警器包括外壳、第三磁铁块、插块和第四磁铁块所述单向轴承的下端外壁转动安装在外壳的下端，所述第三磁铁块和第四磁铁块对称安装在外壳的上端，所述插块对称固定安装在外壳背离第三磁铁块与第四磁铁块的上端。
优选的，所述对接主体还包括支杆，所述支杆的上端固定连接在滑块的下端中心。
优选的，所述固定座还包括插孔和卡槽，所述插孔和卡槽均开设在座体的下端面，所述插块与插孔插接安装在一起，所述烟雾报警器通过插块与座体电性连接，所述座体与外接电源电性连接。
优选的，所述固定座还包括卡块，所述卡块的下端固定连接在单向轴承的上端，所述卡块通过卡槽卡接安装在座体的下端中心。
优选的，所述烟雾报警器还包括盖板，所述第三磁铁块和第四磁铁块均嵌接安装在盖板的上端，所述插块的下端与盖板固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
使用安装时用手握住支杆，将滑块半插在烟雾报警器的下端内壁，然后将烟雾报警器顶向座体，利用第一磁铁块和第二磁铁块与第三磁铁块和第四磁铁块相吸，其中第四磁铁块与第一磁铁块相排斥，使得卡块的中心对准卡槽的下端中心，接着继续通过滑块挤压螺旋体克服滑块与螺旋体的摩擦力，使螺旋体带动转轴转动，通过转轴带动单向轴承转动，通过单向轴承带动卡块转动，直至卡块与卡槽吻合后插入卡槽内，继续转动与卡槽卡接在一起，利用第一磁铁块和第二磁铁块与第三磁铁块和第四磁铁块完成基本的吸附力，利用卡块和卡槽卡接防止烟雾报警器与固定座受外力影响后脱落，借助外加梯子手动旋拧螺旋体，同理反向操作将烟雾报警器取下，实现了烟雾报警器的检修后快速度安装的目的。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的对接主体结构示意图；
图3为本实用新型的固定座结构示意图；
图4为本实用新型的烟雾报警器结构示意图。
图中：1、支杆；2、对接主体；3、固定座；4、烟雾报警器；5、滑块；6、螺旋体；7、转轴；8、单向轴承；9、第一磁铁块；10、插孔；11、卡槽；12、第二磁铁块；13、座体；14、卡块；15、外壳；16、第三磁铁块；17、插块；18、盖板；19、第四磁铁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种通用飞机烟雾气报警器，包括对接主体2、固定座3和烟雾报警器4，烟雾报警器4通过对接主体2固定安装在固定座3的下端，固定座3通过到花板固定；对接主体2包括滑块5和螺旋体6，螺旋体6滑动插接在滑块5的内壁；固定座3包括转轴7、单向轴承8、第一磁铁块9、第二磁铁块12和座体13，转轴7固定安装在单向轴承8的下端，单向轴承8的上端活动卡接在第二磁铁块12的中部内壁，第一磁铁块9和第二磁铁块12对称均匀固定嵌接在座体13的下端，转轴7的下端固定连接在螺旋体6的上端；烟雾报警器4包括外壳15、第三磁铁块16、插块17和第四磁铁块19单向轴承8的下端外壁转动安装在外壳15的下端，第三磁铁块16和第四磁铁块19对称安装在外壳15的上端，插块17对称固定安装在外壳15背离第三磁铁块16与第四磁铁块19的上端，使用安装时用手握住支杆1，将滑块5半插在烟雾报警器4的下端内壁，然后将烟雾报警器4顶向座体13，利用第一磁铁块9和第二磁铁块12与第三磁铁块16和第四磁铁块19相吸，其中第四磁铁块19与第一磁铁块9相排斥，使得卡块14的中心对准卡槽11的下端中心，接着继续通过滑块5挤压螺旋体6克服滑块5与螺旋体6的摩擦力，使螺旋体6带动转轴7转动，通过转轴7带动单向轴承8转动，通过单向轴承8带动卡块14转动，直至卡块14与卡槽11吻合后插入卡槽11内，继续转动与卡槽11卡接在一起，利用第一磁铁块9和第二磁铁块12与第三磁铁块16和第四磁铁块19完成基本的吸附力，利用卡块14和卡槽11卡接防止烟雾报警器4与固定座3受外力影响后脱落，借助外加梯子手动旋拧螺旋体6，同理反向操作将烟雾报警器4取下，实现了烟雾报警器4的检修后快速度安装的目的。
对接主体2还包括支杆1，支杆1的上端固定连接在滑块5的下端中心，固定座3还包括插孔10和卡槽11，插孔10和卡槽11均开设在座体13的下端面，插块17与插孔10插接安装在一起，烟雾报警器4通过插块17与座体13电性连接，座体13与外接电源电性连接，固定座3还包括卡块14，卡块14的下端固定连接在单向轴承8的上端，卡块14通过卡槽11卡接安装在座体13的下端中心，烟雾报警器4还包括盖板18，第三磁铁块16和第四磁铁块19均嵌接安装在盖板18的上端，插块17的下端与盖板18固定连接。
工作原理：使用安装时用手握住支杆1，将滑块5半插在烟雾报警器4的下端内壁，然后将烟雾报警器4顶向座体13，利用第一磁铁块9和第二磁铁块12与第三磁铁块16和第四磁铁块19相吸，其中第四磁铁块19与第一磁铁块9相排斥，使得卡块14的中心对准卡槽11的下端中心，接着继续通过滑块5挤压螺旋体6克服滑块5与螺旋体6的摩擦力，使螺旋体6带动转轴7转动，通过转轴7带动单向轴承8转动，通过单向轴承8带动卡块14转动，直至卡块14与卡槽11吻合后插入卡槽11内，继续转动与卡槽11卡接在一起，利用第一磁铁块9和第二磁铁块12与第三磁铁块16和第四磁铁块19完成基本的吸附力，利用卡块14和卡槽11卡接防止烟雾报警器4与固定座3受外力影响后脱落，借助外加梯子手动旋拧螺旋体6，同理反向操作将烟雾报警器4取下，实现了烟雾报警器4的检修后快速度安装的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种通用飞机烟雾气报警器，包括对接主体(2)、固定座(3)和烟雾报警器(4)，其特征在于：所述烟雾报警器(4)通过对接主体(2)固定安装在固定座(3)的下端，所述固定座(3)通过到花板固定；所述对接主体(2)包括滑块(5)和螺旋体(6)，所述螺旋体(6)滑动插接在滑块(5)的内壁；所述固定座(3)包括转轴(7)、单向轴承(8)、第一磁铁块(9)、第二磁铁块(12)和座体(13)，所述转轴(7)固定安装在单向轴承(8)的下端，所述单向轴承(8)的上端活动卡接在第二磁铁块(12)的中部内壁，所述第一磁铁块(9)和第二磁铁块(12)对称均匀固定嵌接在座体(13)的下端，所述转轴(7)的下端固定连接在螺旋体(6)的上端；所述烟雾报警器(4)包括外壳(15)、第三磁铁块(16)、插块(17)和第四磁铁块(19)所述单向轴承(8)的下端外壁转动安装在外壳(15)的下端，所述第三磁铁块(16)和第四磁铁块(19)对称安装在外壳(15)的上端，所述插块(17)对称固定安装在外壳(15)背离第三磁铁块(16)与第四磁铁块(19)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种通用飞机烟雾气报警器，其特征在于：所述对接主体(2)还包括支杆(1)，所述支杆(1)的上端固定连接在滑块(5)的下端中心。
3.根据权利要求1所述的一种通用飞机烟雾气报警器，其特征在于：所述固定座(3)还包括插孔(10)和卡槽(11)，所述插孔(10)和卡槽(11)均开设在座体(13)的下端面，所述插块(17)与插孔(10)插接安装在一起，所述烟雾报警器(4)通过插块(17)与座体(13)电性连接，所述座体(13)与外接电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种通用飞机烟雾气报警器，其特征在于：所述固定座(3)还包括卡块(14)，所述卡块(14)的下端固定连接在单向轴承(8)的上端，所述卡块(14)通过卡槽(11)卡接安装在座体(13)的下端中心。
5.根据权利要求1所述的一种通用飞机烟雾气报警器，其特征在于：所述烟雾报警器(4)还包括盖板(18)，所述第三磁铁块(16)和第四磁铁块(19)均嵌接安装在盖板(18)的上端，所述插块(17)的下端与盖板(18)固定连接。
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| CN201920922006.2U CN210222978U (zh) | 2019-06-19 | 2019-06-19 | 一种通用飞机烟雾气报警器 |
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ID=69932669
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117206930A (zh) * | 2023-11-08 | 2023-12-12 | 佛山市顺德区国强道生实业有限公司 | 一种直驱铣削机系统及其控制方法 |
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2019
- 2019-06-19 CN CN201920922006.2U patent/CN210222978U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN117206930A (zh) * | 2023-11-08 | 2023-12-12 | 佛山市顺德区国强道生实业有限公司 | 一种直驱铣削机系统及其控制方法 |
| CN117206930B (zh) * | 2023-11-08 | 2024-02-02 | 佛山市顺德区国强道生实业有限公司 | 一种直驱铣削机系统及其控制方法 |
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