CN210221240U - 汽车衡秤台模拟传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车衡秤台模拟传感器,包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板;模拟传感器下端面为平面,上部设有上支撑板,上支撑板侧面连接有两个互成一定角度的指示杆,上支撑板顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上;模拟传感器下部设有下支撑板,下支撑板下面设有支座,支座安装在调整底板的中心通孔内,下支撑板下表面贴放在调整底板上面。本实用新型解决了汽车衡秤台安装存在的费力、不方便和不安全问题,使秤台安装更加方便、安全,每台汽车衡可节约安装时间8小时,并可避免模拟传感器倾倒造成的安全事故。
Description
技术领域
本实用新型属于衡器设备领域,尤其涉及一种汽车衡秤台用的模拟传感器。
背景技术
汽车衡秤台一般由多节组成,每节都较重。安装秤台时,一般用吊车对秤台进行吊装,落放秤台时冲击力比较大,支撑秤台的传感器比较贵重和精密,为防止吊装秤台损坏传感器,因此安装秤台时,要求用模拟传感器代替真传感器进行安装。现模拟传感器上下端结构、尺寸与真传感器一样,秤台吊装到模拟传感器上后,用千斤顶顶起秤台,更换成真传感器。现模拟传感器下端侧面为六棱柱,下端面为球面。现模拟传感器上端侧面为圆柱面,上端面为球面。现模拟传感器的上端安装在与秤台相连的传感器上连接件内,上连接件内的平面与模拟传感器的上端球面接触。模拟传感器的下端安装在与基础板相连的传感器下连接件内,下连接件内的平面与模拟传感器的下端球面接触。由于吊车落秤台时晃动,吊车对位时控制的精准性差,容易造成球面与平面接触的模拟传感器倾倒,发生安全事故。另外安装秤台时,模拟传感器的上端要与安装在秤台上的上连接件的圆孔对齐,安装人员需要蹲下,头在距地面较低的位置进行观察、对位,非常不方便并比较危险。
发明内容
本实用新型旨在提供一种可解决秤台安装存在的费力和不安全问题,使秤台安装更加方便、安全,可缩短安装时间的汽车衡秤台模拟传感器。
为此,本实用新型所采取的技术解决方案为:
一种汽车衡秤台模拟传感器,包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板;所述模拟传感器下端面为平面,模拟传感器上部设有圆形上支撑板,圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆,上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上;模拟传感器下部设有一方形下支撑板,方形下支撑板下表面中间连接一圆筒形支座,圆筒形支座安装在调整底板的中心通孔内,圆筒形支座高度与传感器调整底板厚度相同,模拟传感器的下支撑板下表面贴放在调整底板的上面。
所述指示杆端头与秤台纵向和横向最外侧边缘线对齐。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型解决了汽车衡秤台安装存在的费力、不方便和不安全问题,使秤台安装更加方便、安全,可缩短安装时间,同时可避免模拟传感器倾倒造成的安全事故。
附图说明
图1是汽车衡秤台模拟传感器安装状态图;
图2是汽车衡秤台模拟传感器主视图;
图3是汽车衡秤台模拟传感器俯视图。
图中:秤台1、上连接件2、模拟传感器3、下支撑板4、调整底板5、基础板6、垫圈7、螺母8、地脚螺栓9、指示杆a10、上支撑板11、指示杆b12、支座13。
具体实施方式
本实用新型主要由上连接件2、下支撑板4、调整底板5、指示杆a 10、上支撑板11及指示杆b 12所组成。模拟传感器3的下端面由原来的球面改为平面,模拟传感器3的上部设有圆形上支撑板11,在圆形上支撑板11的圆柱侧面分别连接有指示杆a 10和指示杆b 12,指示杆a 10和指示杆b 12互成90°。上支撑板11的上表面顶靠在上连接件2的下端面上,上连接件2安装在秤台1上。由于上支撑板11与上连接件2之间采用面与面接触,允许在秤台1定位存在一定误差的情况下,把秤台1落放在模拟传感器3上,从而缩短吊放对位时间。模拟传感器3下部设有一方形下支撑板4,下支撑板4的下表面中间连接一圆筒形支座13,支座13安装在调整底板5的中心通孔内,支座13的高度与调整底板5的厚度相同。除支座13部分外,下支撑板4其余部分的下表面贴放在调整底板5的上面,当模拟传感器3承受较大倾翻力时,可增强模拟传感器3的抗倾翻能力,因此下支撑板4在不与垫圈7相碰的情况下应尽量大一些。
模拟传感器3设置数量S根据秤台节数N对应确定,S=2N+2(套)。实施例使用18m长三节秤台1,其模拟传感器3设置数量S=2×3+2=8(套),即三节秤台1需要8套模拟传感器3。每台秤台1的模拟传感器3数量与真传感器数量一致。指示杆a 10和指示杆b 12端头分别与秤台纵向和横向最外侧边缘线(俯视图投影线)对齐。
本实用新型安装使用时,将上连接件2预先安装在秤台1上。之后按照图纸尺寸安装、调整好调整底板5,并通过垫圈7、螺母8和地脚螺栓9将调整底板5固定。再将模拟传感器3安装在调整底板5的中间通孔内,指示杆a 10和指示杆b 12同时指向秤台1外侧,吊装秤台1时,观察指示杆a 10和指示杆b12端部分别与秤台1距离模拟传感器3最近的秤台的两条边线对齐后,把秤台1落放到模拟传感器3上,待秤台1安装完后,用千斤顶顶起秤台1,卸下模拟传感器3。安装上传感器下连接件后,再安装真传感器,根据需要适当微调调整底板5及秤台1限位后,秤台1即告安装完成。
Claims (2)
1.一种汽车衡秤台模拟传感器,其特征在于,包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板;所述模拟传感器下端面为平面,模拟传感器上部设有圆形上支撑板,圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆,上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上;模拟传感器下部设有一方形下支撑板,方形下支撑板下表面中间连接一圆筒形支座,圆筒形支座安装在调整底板的中心通孔内,圆筒形支座高度与传感器调整底板厚度相同,模拟传感器的下支撑板下表面贴放在调整底板的上面。
2.根据权利要求1所述的汽车衡秤台模拟传感器,其特征在于,所述指示杆端头与秤台纵向和横向最外侧边缘线对齐。
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CN201921248029.6U Active CN210221240U (zh) | 2019-08-05 | 2019-08-05 | 汽车衡秤台模拟传感器 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-08-05 CN CN201921248029.6U patent/CN210221240U/zh active Active
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