CN210218236U - 一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构 - Google Patents
一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构 Download PDFInfo
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Abstract
一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构，它包括一与齿轮轴联为一体的锁紧工艺螺母，所述的锁紧工艺螺母上依次套入有锁紧法兰、胀套以及联接法兰，并在连接法兰的内法兰和锁紧法兰之间对角安装有连接螺钉；锁紧工艺螺母旋接在齿轮轴上并联为一体，并在锁紧工艺螺母固定后，按顺序装入锁紧法兰和胀套，并在胀套与工艺螺母接触后套入联接法兰,对角安装联接螺钉后，用扭矩扳手按梯度扭矩分别加力拧紧螺钉；它具有能够有效解决带双叶轮转子不能高速动平衡的问题，从而提高产品出厂合格率，实现转子整体动平衡等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构。
背景技术
现有技术中，齿轮式压缩机转子通常只进行低速动平衡试验（由于动平衡机设备转速等限制，转子低动转速远小于工作转速，甚至5％都达不到），在正式开车过程中，常会出现振动偏大，导致开车失败等情况。再次进行动平衡试验，提高不平衡量修正精度，往往也达不到理想的效果。
基于上述原因，提出了高速动平衡的要求，在工作转速下进行平衡试验，齿轮离心式透平压缩机通常有带一只叶轮（如图1所示）或二只叶轮（如图2所示）的转子，如果属于图1所示的结构，那么联接工装非常方便，在自由端打几个联接螺孔和加一个定位孔即可；而如图2所示的是带有二只叶轮的转子结构示意图，其中左侧接头为高速动平衡接口工装，由于叶轮进口端空间小，没有打螺孔的空间，无法采用法兰联接，因此，双叶轮转子不做整体高速动平衡，仅一只只做，效果较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺陷，而提供一种能够有效解决带双叶轮转子不能高速动平衡的问题，从而提高产品出厂合格率，实现转子整体动平衡的齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构。
本实用新型是通过如下技术方案来完成的，一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构，它包括一与齿轮轴联为一体的锁紧工艺螺母，所述的锁紧工艺螺母上依次套入有锁紧法兰、胀套以及联接法兰，并在连接法兰的内法兰和锁紧法兰之间对角安装有连接螺钉。
作为优选：锁紧工艺螺母旋接在齿轮轴上并联为一体，并在锁紧工艺螺母固定后，按顺序装入锁紧法兰和胀套，并在胀套与工艺螺母接触后套入联接法兰,对角安装联接螺钉后，用扭矩扳手按梯度扭矩分别加力拧紧螺钉。
本实用新型通过螺钉轴向拧紧，减小锁紧法兰和联接法兰的轴向距离，使带锥度的开口胀套径向缩小，从而抱紧工艺螺母，使高速动平衡接头和转子联为一体；它具有能够有效解决带双叶轮转子不能高速动平衡的问题，从而提高产品出厂合格率，实现转子整体动平衡等特点。
附图说明
图1是现有的带自由端的转子结构示意图。
图2是现有的带双叶轮的转子结构示意图。
图3是本实用新型的连接接头装配结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图3所示，本实用新型所述的一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构，它包括一与齿轮轴联为一体的锁紧工艺螺母2，所述的锁紧工艺螺母2上依次套入有锁紧法兰5 、胀套4以及联接法兰1，并在连接法兰1的内法兰和锁紧法兰5之间对角安装有连接螺钉3。
作为优选的实施例，本实用新型所述的锁紧工艺螺母2旋接在齿轮轴上并联为一体，并在锁紧工艺螺母2固定后，按顺序装入锁紧法兰5和胀套4，并在胀套4与工艺螺母2接触后套入联接法兰1,对角安装联接螺钉3后，用扭矩扳手按梯度扭矩分别加力拧紧螺钉3。
本实用新型的整个安装和操作过程如下；使用液压工具，打一定的压力后（如30MPa），将锁紧工艺螺母2与齿轮轴联为一体，锁紧工艺螺母2固定后，将转子置于车床上，校正两边轴承档，同心度达0.005～0.01mm.检查工艺螺母外圆跳动≤0.03mm,如果超差，则外圆光一刀。
按顺序装入锁紧法兰5 、胀套4，检查胀套4与工艺螺母2接触情况满足技术要求，再套入联接法兰1,对角安装联接螺钉3，并用扭矩扳手，按梯度扭矩分别加力，拧紧螺钉3，在达到技术要求的拧紧扭矩后，同时检查联接法兰1右端面及与联接法兰接口圆跳，跳动必须满足≤0.03mm。
Claims (1)
1.一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构，它包括一与齿轮轴联为一体的锁紧工艺螺母（2），其特征在于：所述的锁紧工艺螺母（2）上依次套入有锁紧法兰（5）、胀套（4）以及连接法兰（1），并在连接法兰（1）的内法兰和锁紧法兰（5）之间对角安装有连接螺钉（3）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820950364.XU CN210218236U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820950364.XU CN210218236U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构 |
Publications (1)
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| CN210218236U true CN210218236U (zh) | 2020-03-31 |
Family
ID=69914167
Family Applications (1)
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| CN201820950364.XU Active CN210218236U (zh) | 2018-06-20 | 2018-06-20 | 一种齿轮离心式透平压缩机转子高速动平衡联接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210218236U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114018477A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-02-08 | 大连理工大学 | 一种行星减速器的薄壁人字齿内齿圈动平衡检测工装 |
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2018
- 2018-06-20 CN CN201820950364.XU patent/CN210218236U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114018477A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-02-08 | 大连理工大学 | 一种行星减速器的薄壁人字齿内齿圈动平衡检测工装 |
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