CN210216701U - 一种市政给排水管道通堵装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及排水管道通堵技术领域，公开了一种市政给排水管道通堵装置，包括通堵板、漏水孔、张拉环、弹簧轮、刮泥板和提拉环；多个前后贯穿的漏水孔设置在通堵板上；张拉环焊接在通堵板的前侧中央；多个弹簧轮对称固定在通堵板的顶部及底部；提拉环固定在所述通堵板的顶部中央；两个向外侧弯曲的刮泥板分别焊接在通堵板的顶部前侧与底部前侧，弹簧轮包括支撑柱、弹簧、车轮座、支撑柱底座、车轮和轮架，支撑柱焊接在通堵板的顶部及底部，撑柱底部设置有圆柱形支撑柱底座，车轮座的中央设置有空心柱，支撑柱通过轴孔间隙配合安装在车轮座中央的空心柱中。本实用新型能够对长段市政给排水管道中的淤泥等杂质堵塞进行通堵，通堵效果效果好。

Description

一种市政给排水管道通堵装置

技术领域

本实用新型涉及排水管道通堵技术领域，尤其涉及一种市政给排水管道通堵装置。

背景技术

城市的市政给排水管道是保证人民生活的基础设施之一，因此需要定期对市政给排水管道进行维护。市政给排水管道如排水不畅，会造成城区道路积水，影响出行，市政给排水管道的疏通正常运行，对于维持城市正常秩序，提升城市品位，有着重要意义。排水管道中的垃圾杂物会使管道内污水流速降低，并截留油脂和漂浮物，从而降低管道的输送能力，使得排水管道产生淤积，造成堵塞。

目前城市排水管道养护中通常使用吸泥车吸取市政给排水管道中的淤泥等杂质，但是通常市政给排水管道的长度较长，在两端的排水管道检查井中吸取淤泥等杂质时只能吸取排水管道检查井附近的淤泥杂质，无法有效清理市政给排水管道内部的淤泥杂质，使得其清理效果不好。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政给排水管道通堵装置，能够对长段市政给排水管道中的淤泥等杂质堵塞进行通堵，通堵效果效果好。

本实用新型采用如下技术方案实现：一种市政给排水管道通堵装置，包括通堵板、漏水孔、张拉环、弹簧轮、刮泥板和提拉环；

其中，多个前后贯穿的漏水孔设置在所述通堵板上；

所述张拉环焊接在通堵板的前侧中央；

多个所述弹簧轮对称固定在通堵板的顶部及底部；

所述提拉环固定在所述通堵板的顶部中央；

两个向外侧弯曲的刮泥板分别焊接在通堵板的顶部前侧与底部前侧。

进一步地，所述弹簧轮包括支撑柱、弹簧、车轮座、支撑柱底座、车轮和轮架；

其中，所述支撑柱焊接在通堵板的顶部及底部，所述支撑柱底部设置有圆柱形支撑柱底座；

所述车轮座的中央设置有空心柱，所述支撑柱通过轴孔间隙配合安装在车轮座中央的空心柱中，圆柱形支撑柱底座的直径大于车轮座中央的空心柱直径；

所述弹簧套设在支撑柱外侧，所述弹簧的上端固定在通堵板的顶部及底部，所述弹簧的下端固定在车轮座的顶部；

所述轮架固定在圆柱形支撑柱底座的底部，所述车轮可旋转的安装在轮架中。

进一步地，所述的市政给排水管道通堵装置还包括张拉机构，所述张拉机构包括张拉机架、收线轮、张拉机导向架和导向轮；其中所述张拉机导向架向前倾斜的固定在张拉机架前侧，所述导向轮可旋转的安装在张拉机导向架前侧，所述收线轮可旋转的设置在张拉机架顶部前侧。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型的市政给排水管道通堵装置，包括通堵板、漏水孔、张拉环、弹簧轮、刮泥板和提拉环，通堵时通过吊绳将通堵板从一端排水管道检查井放入市政给排水管道，通堵板在自身重量下沉入市政给排水管道中的淤泥杂质中；在另一端的的排水管道检查井处利用拉绳拉动通堵板在市政给排水管道中的移动，利用两片刮泥板刮去市政给排水管道中的淤泥、石块等杂质，将其推挤在前侧的排水管道检查井处，再通过抽淤机将淤泥杂质吸走，能够实现对长段市政给排水管道中的淤泥等杂质堵塞进行通堵，通堵效果效果更好。

2.设计的市政给排水管道通堵装置还包括配套使用的张拉机构，包括张拉机架、收线轮、张拉机导向架和导向轮；其中张拉机导向架向前倾斜的固定在张拉机架前侧，通过转动收线轮，通过拉绳拉动通堵板在市政给排水管道中的移动可实现对市政给排水管道中的淤泥等杂质堵塞进行通堵，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型的市政给排水管道通堵装置去除张拉机构后的结构示意图；

图2是本实用新型中弹簧轮的结构示意图；

图3是使用张拉机构进行市政给排水管道通堵时结构示意图；

图4是本实用新型中张拉机构的结构示意图。

图中：1、市政给排水管道；2、排水管道检查井；3、拉绳；4、张拉机构；41、张拉机架；42、收线轮；43、张拉机导向架；44、导向轮；61、通堵板；62、漏水孔；63、张拉环；64、弹簧轮；65、刮泥板；66、提拉环；641、支撑柱；642、弹簧；643、车轮座；645、支撑柱底座；646、车轮；647、轮架。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1、图2所示，本实用新型的市政给排水管道通堵装置，包括通堵板61、漏水孔62、张拉环63、弹簧轮64、刮泥板65和提拉环66；

其中，多个前后贯穿的漏水孔62设置在通堵板61上，在通堵板61在市政给排水管道1中向前移动通堵时，市政给排水管道1内的水流通过漏水孔62漏向通堵板61的后侧，用于减轻通堵板61的阻力；

张拉环63焊接在通堵板61的前侧中央，用于拉动通堵板61时缠绕拉绳3；

多个弹簧轮64对称固定在通堵板61的顶部及底部，弹簧轮64包括支撑柱641、弹簧642、车轮座643、支撑柱底座645、车轮646和轮架647；其中，支撑柱641焊接在通堵板61的顶部及底部，支撑柱641底部设置有圆柱形支撑柱底座645；车轮座643的中央设置有空心柱，支撑柱641通过轴孔间隙配合安装在车轮座643中央的空心柱中，圆柱形支撑柱底座645的直径大于车轮座643中央的空心柱直径；使得支撑柱641在车轮座643中央的空心柱中可以上下运动，同时由于圆柱形支撑柱底座645的直径大于车轮座643中央的空心柱直径而不会使得支撑柱641从车轮座643中央的空心柱中脱落。

弹簧642套设在支撑柱641外侧，弹簧642的上端固定在通堵板61的顶部及底部，弹簧642的下端固定在车轮座643的顶部；弹簧642可以自动复位，且能够被压缩，使得弹簧轮64具有一定的伸缩高度，能够更好的调节市政给排水管道通堵装置在市政给排水管道1内移动，轮架647固定在圆柱形支撑柱底座645的底部，车轮646可旋转的安装在轮架647中。

提拉环66固定在通堵板61的顶部中央，用底部带有吊钩的吊绳勾着提拉环66将市政给排水管道通堵装置从排水管道检查井2放下及提上；

两个向外侧弯曲的刮泥板65分别焊接在通堵板61的顶部前侧与底部前侧，通堵板61在市政给排水管道1中向前移动通堵时通过两片刮泥板65刮去市政给排水管道1中的淤泥、石块等杂质，实现更好的清理杂质功能。

如图4所示，本实用新型的市政给排水管道通堵装置还包括配套使用的张拉机构4，当然也可以使用其他的拉绳回收机构用于拉动市政给排水管道通堵装置，张拉机构4包括张拉机架41、收线轮42、张拉机导向架43和导向轮44；其中张拉机导向架43向前倾斜的固定在张拉机架41前侧，导向轮44可旋转的安装在张拉机导向架43前侧，收线轮42可旋转的设置在张拉机架41顶部前侧。

实施例1

如图1至图4所示，使用本实用新型的市政给排水管道通堵装置在市政给排水管道1进行通堵作业，首先在张拉环63中缠绕拉绳3，通过底部带有吊钩的吊绳勾着提拉环66将通堵板61从后侧的排水管道检查井2放入市政给排水管道1中，通堵板61在自身重量下沉入市政给排水管道1中的淤泥中；

然后，在前侧的排水管道检查井2处布置张拉机构4，压紧张拉机架41，使得张拉机构4的位置稳定，张拉机导向架43向前倾斜的位于前侧的排水管道检查井2中，当然也可以使用其他的拉绳回收机构用于拉动市政给排水管道通堵装置；

然后，利用人工进入市政给排水管道1中或者其他辅助工具将拉绳3的绳头从前侧的排水管道检查井2中传出，将拉绳3的绳头穿过导向轮44后缠绕在收线轮42上；

然后，转动收线轮42，通过拉绳3拉动通堵板61在市政给排水管道1中的移动，利用两片刮泥板65刮去市政给排水管道1中的淤泥、石块等杂质，将其推挤在前侧的排水管道检查井2处，通过抽淤机将淤泥杂质吸走；

清堵完成后，收走张拉机构4，然后通过底部带有吊钩的吊绳勾着提拉环66将通堵板61从前侧的排水管道检查井2中取出。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种市政给排水管道通堵装置，其特征在于：包括通堵板(61)、漏水孔(62)、张拉环(63)、弹簧轮(64)、刮泥板(65)和提拉环(66)；

其中，多个前后贯穿的漏水孔(62)设置在所述通堵板(61)上；

所述张拉环(63)焊接在通堵板(61)的前侧中央；

多个所述弹簧轮(64)对称固定在通堵板(61)的顶部及底部；

所述提拉环(66)固定在所述通堵板(61)的顶部中央；

两个向外侧弯曲的刮泥板(65)分别焊接在通堵板(61)的顶部前侧与底部前侧。

2.根据权利要求1所述的市政给排水管道通堵装置，其特征在于：所述弹簧轮(64)包括支撑柱(641)、弹簧(642)、车轮座(643)、支撑柱底座(645)、车轮(646)和轮架(647)；

其中，所述支撑柱(641)焊接在通堵板(61)的顶部及底部，所述支撑柱(641)底部设置有圆柱形支撑柱底座(645)；

所述车轮座(643)的中央设置有空心柱，所述支撑柱(641)通过轴孔间隙配合安装在车轮座(643)中央的空心柱中，圆柱形支撑柱底座(645)的直径大于车轮座(643)中央的空心柱直径；

所述弹簧(642)套设在支撑柱(641)外侧，所述弹簧(642)的上端固定在通堵板(61)的顶部及底部，所述弹簧(642)的下端固定在车轮座(643)的顶部；

所述轮架(647)固定在圆柱形支撑柱底座(645)的底部，所述车轮(646)可旋转的安装在轮架(647)中。

3.根据权利要求1或2所述的市政给排水管道通堵装置，其特征在于：其还包括张拉机构(4)，所述张拉机构(4)包括张拉机架(41)、收线轮(42)、张拉机导向架(43)和导向轮(44)；其中所述张拉机导向架(43)向前倾斜的固定在张拉机架(41)前侧，所述导向轮(44)可旋转的安装在张拉机导向架(43)前侧，所述收线轮(42)可旋转的设置在张拉机架(41)顶部前侧。

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