CN210216172U - 一种预应力后张式桥梁张拉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预应力后张式桥梁张拉装置，包括锚垫板、夹片和钢绞线，所述锚垫板上设置有工作锚，工作锚上设置有与夹片相适配的锥形孔，所述夹片活动设置于锥形孔内，所述工作锚后端设置有限位板，限位板后侧设置有引导管；本实用新型安装时将体积较大的锚垫板、夹片等结构布置到桥梁体中部等钢筋布置较稀疏的区域，然后通过引导管将钢绞线引出并与千斤顶相连，利用引导管管径小的特点将钢绞线引出，其与现有技术相比，本实用新型不需要在桥梁表面开孔，避免对桥梁中的钢筋进行切割，进而影响桥梁结构强度的缺陷；同时本实用新型的桥梁一次性浇筑成型，桥梁外观更好，且事后修补工序被取消，大大降低了施工成本，提高了施工效率。

Description

一种预应力后张式桥梁张拉装置

技术领域

本实用新型涉及施工装备技术领域，具体涉及一种预应力后张式桥梁张拉装置。

背景技术

在现有的桥梁施工过程中，为了抵抗桥梁使用过程中的剪切力，往往会在桥梁底面增设张拉装置，通过钢绞线的拉力来抵消桥梁收到的向下的剪切力，从而提高桥梁的使用寿命，其具体施工工艺如图1所示，向在桥梁内部埋设管道，然后在桥梁的两端设置张拉装置，然后通过张拉千斤顶强行拉动钢绞线，但由于张拉装置和千斤顶的体积问题，需要在桥梁端面开孔，以完成千斤顶的架设；但是桥梁的端面是桥梁内部钢筋分布最密集的区域，开孔的过程中不可避免的需要截断部分钢筋，由此影响桥梁的结构强度，同时时候填充的混凝土由于没有钢筋依附，在长时间的使用后容易脱落，不但影响桥梁的美观还容易砸伤路人，安全隐患较大。

实用新型内容

针对现有技术中存在的钢结构强度低、封堵区混凝土易掉落的缺陷，本实用新型公开了一种预应力后张式桥梁张拉装置，采用本实用新型能够有效避免张拉装置对桥梁内部钢结构的破坏，大大提高桥梁钢构的结构强度，提高施工质量。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：

一种预应力后张式桥梁张拉装置，包括锚垫板、夹片和钢绞线，锚垫板内设置有工作锚，所述工作锚与夹片之间通过相互配合的锥面相互连接，夹片后侧设置有限位板，其特征在于：所述限位板后侧还设置有将钢绞线导出到桥梁端面的引导管，所述钢绞线与张拉千斤顶相连；所述锚垫板上还设置有注浆孔，所述注浆孔上连接有注浆管。

进一步限位板后侧设置有多根相互独立的引导管，引导管内径比钢绞线外径大5mm-10mm。

进一步限位板后侧设置有一根容纳所有钢绞线通过的导引管，所述导引管外径不大于工作锚外径。

进一步引导管与限位板之间设置有相互配合的连接头，所述连接头之间丝扣相连，引导管另一端设置有密封端盖。

进一步引导管为塑料波纹管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型包括锚垫板、夹片和钢绞线，所述锚垫板上设置有工作锚，工作锚上设置有与夹片相适配的锥形孔，所述夹片活动设置于锥形孔内，所述工作锚后端设置有限位板，限位板后侧设置有引导管；本实用新型所述的张拉装置在安装时将体积较大的锚垫板、夹片等结构布置到桥梁体中部等钢筋布置较稀疏的区域，然后通过引导管将钢绞线引出并与千斤顶相连，由于引导管管径较小，因此引导管能够从钢筋密集区的钢筋空隙中穿出，其与现有技术相比，不需要在桥梁表面开孔，从而避免切割桥梁结构中钢筋密集区域内的钢筋，进而影响桥梁钢结构的结构强度；同时本实用新型实现了桥梁的一次性浇筑成型，桥梁外观更好，且事后修补工序被取消，大大降低了施工成本，提高了施工效率。

2、本实用新型的引导管为多个相互独立的引导管，且独立引导管的内径比钢绞线的外径大5-10mm，在桥梁强度要求较高时，通过分散设置引导管，能够最大限度的降低保留桥梁钢筋结构的完整性，提高桥梁强度，满足施工设计的要求。

3、本实用新型设置有一个供所有钢绞线通过的引导管，在桥梁强度要求较低的工段，通过设置一个引导管能够简化施工程序，同时最大限度的保留桥梁钢架构的完整性，在满足施工设计要求的前提下，降低施工成本。

4、本实用新型的引导管与限位板之间通过连接头丝扣相连，同时在引导管的另一端设置有密封端盖，一方面实现引导管的快速安装、提高施工效率，另一方面提高引导管的密封性，避免混凝土在浇筑过程中进入到引导管内将钢绞线固定，影响后续施工。

5、本实用新型的引导管采用塑料波纹管，一方面降低材料成本，另一方面波纹管具有一定的伸缩性和延展性，在混凝土浇筑过程中能够较好的应对各种形变，保证密封性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施方式，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为现有技术中预应力张拉装置结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型实施例2结构示意图；

图4为本实用新型倾斜设置施工结构示意图；

附图标记：1、锚垫板，2、夹片，3、钢绞线，4、工作锚，5、限位板，6、引导管，7、张拉千斤顶，8、注浆孔，9、注浆管，10、连接头，11、密封端盖。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“顶”、“底”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施方式1

本实施方式作为本实用新型的基本实施例，其公开了一种预应力后张式桥梁张拉装置，具体结构如图2所示，包括锚垫板，夹片和钢绞线，所述锚垫板的后侧连接有工作锚，工作锚上设置有锥形孔，所述夹片包括上夹片和下夹片，上夹片和下夹片拼合后为与锥形孔契合的圆锥形，所述工作锚后侧还设置有限位板，所述限位板上设置有通孔，通孔后端通过丝扣相连的连接头与引导管相连，每个通孔连接一个引导管，且引导管之间相互独立，所述引导管采用塑料波纹管，根据施工工况条件，引导管的内径比钢绞线的外径大5mm-10mm，以保证钢绞线的活动空间；所述钢绞线从上夹片和下夹片之间穿过并通过通孔伸入到引导管内，并最终通过引导管穿出桥梁的混凝土结构，并最终与张拉千斤顶相连，所述引导管的出口端设置有密封端盖；所述锚点板的上端设置有注浆孔，所述逐渐孔连接有注浆管。

实施方式2

本实施方式作为本实用新型的又一较佳实施，其公开了一种预应力后张式桥梁张拉装置，如图3所示，包括锚垫板、夹片和钢绞线，所述锚垫板后侧连接有工作锚，所述工作锚后侧连接有限位板，所述限位板后侧设置一根可供左右钢绞线通过的引导管，引导管的一端设置有连接头，限位板后端设置有连接头，两连接头之间丝扣相连，从而实现引导管与限位板之间的固定连接。

本实用新型的在使用时，如图2所示，将前端体积较大的锚垫板等结构安装于桥梁体中部钢筋分布较稀疏的区域(现有技术的桥梁内部钢筋分布结构中，钢筋在桥梁中部分布稀疏，而在边缘分布密集，本实用新型中安放设备区域的钢筋之间的空隙为10cm*10cm或12cm*12cm，其距离桥梁外表面的距离为20cm)，然后在限位板后端设置有直径较小的引导管，引导管从钢筋之间的空隙穿出，从而将钢绞线从钢筋之间的空隙中引出；设备安装好后进行混凝土浇筑工作，在混凝土完全凝固后，将张拉千斤顶贴合于桥梁的端面进行钢绞线的张拉工作，最后通过注浆管注入水泥砂浆完成对钢绞线的固定；同时如图4所示，当本实用新型所述的张拉装置倾斜安装时，只需要在浇筑过程中同时浇筑一个倾斜的支撑台，即可保证后续张拉施工的顺利进行，采用本实用新型所述的张拉装置不需要在桥梁端面上开设施工孔，从而最大限度的保护了桥梁内的钢筋，提高桥梁的结构强度；同时由于没有开设施工孔，因此桥梁一次性浇筑完成，其外形更好，后续不需要重新回填施工孔，不但施工程序得到了简化，同时不用担心混凝土块掉落的问题，提高了桥梁的安全性。

Claims (5)

1.一种预应力后张式桥梁张拉装置，包括锚垫板(1)、夹片(2)和钢绞线(3)，锚垫板(1)内设置有工作锚(4)，所述工作锚(4)与夹片(2)之间通过相互配合的锥面连接，夹片(2)后侧设置有限位板(5)，其特征在于：所述限位板(5)后侧还设置有将钢绞线(3)导出到桥梁端面的引导管(6)，所述钢绞线(3)与张拉千斤顶(7)相连；所述锚垫板(1)上还设置有注浆孔(8)，所述注浆孔(8)上连接有注浆管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种预应力后张式桥梁张拉装置，其特征在于：所述限位板(5)后侧设置有多根相互独立的引导管(6)，引导管(6)内径比钢绞线(3)外径大5mm-10mm。

3.根据权利要求1所述的一种预应力后张式桥梁张拉装置，其特征在于：所述限位板(5)后侧设置有一根容纳所有钢绞线(3)通过的引导管(6)，所述引导管(6)外径不大于工作锚(4)外径。

4.根据权利要求1所述的一种预应力后张式桥梁张拉装置，其特征在于：所述引导管(6)与限位板(5)通过连接头(10)相连，引导管(6)另一端设置有密封端盖(11)。

5.根据权利要求1所述的一种预应力后张式桥梁张拉装置，其特征在于：所述引导管(6)为塑料波纹管。

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