CN210209307U - 一种分动器行星轮轴高效铆接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种分动器行星轮轴高效铆接工装，属于汽车分动器零部件组装技术领域。技术方案是：底板（2）设置在底座（1）上，分动器行星轮分总成设置在底板（2）上，压装套筒（7）设置在分动器行星轮分总成上，压装套筒（7）的中心设有与定位柱（6）相配合的盲孔（9），定位柱（6）的下端通过六角螺母（3）固定在底座（1）上，定位柱（6）的上端位于压装套筒（7）的中心盲孔（9）内，压装套筒（7）围绕盲孔（9）的圆周方向上设有与分动器行星轮分总成中的行星轮轴相配合的铆接销（4）和铆接销（4）上的紧固螺母（5）。本实用新型可以实现对行星轮轴的高效铆接，提升铆接效率，避免出现错漏装，保证行星轮的可靠性。

Description

一种分动器行星轮轴高效铆接工装

技术领域

本实用新型涉及一种分动器行星轮轴高效铆接工装，属于汽车分动器零部件组装技术领域。

背景技术

分动器零部件组装是分动器生产制造最关键的一个环节之一，对分动器能否在整车运行中的噪音和安全起到决定性作用。

分动器行星轮分总成包含行星架组件、行星轮垫圈、行星轮、行星轮滚针轴承、行星轮滚针轴承垫圈和行星轮轴。目前，常见的分动器行星轮轴的铆接需要用把铆头装在风枪上，逐个分开铆接。但这种铆接方式操作复杂，效率低，而且容易漏铆或铆接尺寸不达要求行星轮轴使用中脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种分动器行星轮轴高效铆接工装，可以实现对行星轮轴的高效铆接，从而提升了铆接效率，避免出现错漏装，保证行星轮的可靠性，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种分动器行星轮轴高效铆接工装，包含底座、底板、六角螺母、铆接销、紧固螺母、定位柱和压装套筒，底板设置在底座上，分动器行星轮分总成设置在底板上，底板的上端面与分动器行星轮分总成相配合，底板和分动器行星轮分总成通过定位柱定位，压装套筒设置在分动器行星轮分总成上，压装套筒的中心设有与定位柱相配合的盲孔，定位柱的下端通过六角螺母固定在底座上，定位柱的上端位于压装套筒的中心盲孔内，压装套筒围绕盲孔的圆周方向上设有与分动器行星轮分总成中的行星轮轴相配合的铆接销和铆接销上的紧固螺母，所述铆接销螺纹连接在压装套筒上。

所述压装套筒的上部为圆柱形，压装套筒的下部分为上半部和下半部两部分，上半部为圆台形，下半部为圆盘形。

所述压装套筒下部圆台形的侧壁底端沿圆周方向设有多个安装槽， 压装套筒下部圆盘形上端面沿圆周方向设有多个销孔，销孔与相对应的安装槽相连通，铆接销和紧固螺母匹配设置在销孔和安装槽内。

所述底座和底板上均设有与定位柱相配合的孔。

所述底板的圆周方向上设有与分动器行星轮分总成相配合的扇形凸起。

采用本实用新型，紧固铆接销上的紧固螺母，通过压装套筒对分动器行星轮分总成进行压装。压装时，也可以将压装套筒连接到油压机上，借助于油压机对压装套筒进行压装。

本实用新型的有益效果是：可以实现对行星轮轴的高效铆接，从而提升了铆接效率，避免出现错漏装，保证了行星轮的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为底座主视图；

图3为底座俯视图；

图4为底板I主视图；

图5为底板I俯视图；

图6为铆接销主视图；

图7为铆接销左视图；

图8为铆接销俯视图；

图9为定位柱示意图；

图10为压装套筒示意图；

图11为图10的K视图；

图12为图10的A向局部视图；

图13为底板II主视图；

图14为底板II俯视图；

图15为行星轮分总成成主视图；

图16为行星轮分总成成右视图；

图17为图16的M-M剖视图；

图中：底座1、底板2、六角螺母3、铆接销4、紧固螺母5、定位柱6、压装套筒7、盲孔9、销孔10、行星架组件11、行星轮垫圈12、行星轮13、行星轮滚针轴承14、行星轮滚针轴承垫圈15、行星轮轴16、安装槽17。

具体实施方式：

下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案进一步具体说明

参照附图1-17，一种分动器行星轮轴高效铆接工装，包含底座1、底板2、六角螺母3、铆接销4、紧固螺母5、定位柱6和压装套筒7，底板2设置在底座1上，分动器行星轮分总成设置在底板2上，底板2的上端面与分动器行星轮分总成相配合，底板2和分动器行星轮分总成通过定位柱6定位，压装套筒7设置在分动器行星轮分总成上，压装套筒7的中心设有与定位柱6相配合的盲孔9，定位柱6的下端通过六角螺母3固定在底座1上，定位柱6的上端位于压装套筒7的中心盲孔9内，压装套筒7围绕盲孔9的圆周方向上设有与分动器行星轮分总成中的行星轮轴相配合的铆接销4和铆接销4上的紧固螺母5，所述铆接销4螺纹连接在压装套筒7上。

在本实施例中，参照附图15、16、17，分动器行星轮分总成包含行星架组件11、行星轮垫圈12、行星轮13、行星轮滚针轴承14、行星轮滚针轴承垫圈15和行星轮轴16。

参照附图2、3，底座1为圆柱形，用于定位。将两侧削掉一部分，方便使用中将底板2拿起，并将底座1的底部挖空，用于减轻重量。

参照附图4、5、13、14，为使用方便，底板2可以制作成与分动器行星轮分总成相配合的两块：底板I和底板II，其中底板I加工成阶梯圆柱形，大台阶用于定位行星架组件11，中心孔用于通过定位柱6与压装套筒7定位，同样将两端削平并控制好尺寸，保证可以将行星轮分总成轻松取下的同时压装中行星轴不会脱落，并将底部挖空减轻重量；底板II上有六个扇形凸起，能保证与行星轮分总成成的端面结构一致，确保凹进去的行星轮轴面与底板II充分接触。

参照附图6、7、8，铆接销4的头部呈扁形，可以保证压装后得到想要的尺寸与形状，将铆接销4螺纹下面的区域削成D型，通过与压装套筒7之间的定位，保证压装后的开口方向。

参照附图9，定位柱6为圆柱形，能够起到底座1、底板2和分动器行星轮分总成的精确定位。

参照附图10、11、12，压装套筒7的上部为圆柱形，压装套筒7的下部分为上半部和下半部两部分，上半部为圆台形，下半部为圆盘形，压装套筒7的中心设有与定位柱6相配合的盲孔9，压装套筒7下部圆台形的侧壁底端沿圆周方向设有多个安装槽17， 压装套筒7下部圆盘形上端面沿圆周方向上设有多个销孔10，销孔10与相对应的安装槽17相连通，铆接销4和紧固螺母5匹配设置在销孔10和安装槽17内。压装套筒7能通过中心盲孔9与定位柱6准确定位，铆接销4螺纹连接在销孔10上。

参照附图1，压装时，可以通过紧固螺母5对压装套筒7进行压装，也可以将压装套筒7连接到油压机上，借助于油压机对压装套筒进行压装，具体压装过程如下：

参照附图1-17，首先将底板I套入定位柱6并固定在底座1上，分动器行星轮分总成按如图1所示方向套入定位柱6，并通过底板I台阶与行星轮分总成成之间进行定位；将压装套筒7套入定位柱6，通过定位柱6进行导向；将压装套筒7上的铆接销4对准行星轮轴压装；

压紧后取下压装套筒7，将底板II套入定位柱6，并将底板II与行星轮凸起位置对准定位，将底板I、底板II与行星轮同时取下，翻转180°，并将底板I取下，再将底板II与行星轮套入定位柱6，再通过压装套筒7压装到位即可。

Claims (4)

1.一种分动器行星轮轴高效铆接工装，其特征在于：包含底座（1）、底板（2）、六角螺母（3）、铆接销（4）、紧固螺母（5）、定位柱（6）和压装套筒（7），底板（2）设置在底座（1）上，分动器行星轮分总成设置在底板（2）上，底板（2）的上端面与分动器行星轮分总成相配合，底板（2）和分动器行星轮分总成通过定位柱（6）定位，压装套筒（7）设置在分动器行星轮分总成上，压装套筒（7）的中心设有与定位柱（6）相配合的盲孔（9），定位柱（6）的下端通过六角螺母（3）固定在底座（1）上，定位柱（6）的上端位于压装套筒（7）的中心盲孔（9）内，压装套筒（7）围绕盲孔（9）的圆周方向上设有与分动器行星轮分总成中的行星轮轴相配合的铆接销（4）和铆接销（4）上的紧固螺母（5），所述铆接销（4）螺纹连接在压装套筒（7）上。

2.根据权利要求1所述的一种分动器行星轮轴高效铆接工装，其特征在于：所述压装套筒（7）的上部为圆柱形，压装套筒（7）的下部分为上半部和下半部两部分，上半部为圆台形，下半部为圆盘形。

3.根据权利要求2所述的一种分动器行星轮轴高效铆接工装，其特征在于：所述压装套筒（7）下部圆台形的侧壁底端沿圆周方向设有多个安装槽（17）， 压装套筒（7）下部圆盘形沿圆周方向上设有多个销孔（10），销孔（10）与相对应的安装槽（17）相连通，铆接销（4）和紧固螺母（5）匹配设置在销孔（10）和安装槽（17）内。

4.根据权利要求1所述的一种分动器行星轮轴高效铆接工装，其特征在于：所述底座（1）和底板（2）上均设有与定位柱（6）相配合的孔。

Images