CN210193320U - 一种防碰撞的升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种防碰撞的升降平台，包括台面、升降立柱和控制单元，控制单元与升降立柱电连接并控制升降立柱的升降，升降平台上设有防撞保护区域，防撞保护区域上设有碰撞检测单元，碰撞检测单元包括接触式按压开关，接触式按压开关与控制单元电连接，升降平台受到碰撞时，接触式按压开关受到挤压，接触式按压开关接通，控制单元控制升降立柱进入保护模式，避免升降立柱继续升降造成升降平台的损坏；本实用新型通过接触式按压开关代替以往的传感器，只有在防撞保护区域受到挤压时，升降立柱才会处于保护模式，避免了碰撞检测单元的误操作，使得升降平台可以更加直观有效地实现碰撞保护。

Description

一种防碰撞的升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降平台技术领域，尤其涉及一种防碰撞的升降平台。

背景技术

电动升降桌、电动榻榻米、电动沙发、电动床等升降平台因其适用性广，越来越多地被应用到办公室、学校、家庭、医院等场所中，升降平台在升降过程中遇阻时的安全保护性能是保证升降平台使用可靠性的重要指标，现有的升降平台的防撞保护一般采取以下方案：1、电流式保护方案；2、超声波传感器方案；3、电容、电感式触摸感应方案；4、压力传感器方案；5、振动或角度传感器方案等等，以上方案都是通过直接或间接的方式检测碰撞导致的变量从而采取保护措施的，存在误触发的风险，且不够直观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防碰撞的升降平台。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种防碰撞的升降平台，包括台面、升降立柱和控制单元，控制单元与升降立柱电连接并控制升降立柱的升降，升降平台上设有防撞保护区域，防撞保护区域上设有碰撞检测单元，碰撞检测单元包括接触式按压开关，接触式按压开关与控制单元电连接，接触式按压开关受到挤压时，接触式按压开关接通，控制单元控制升降立柱进入保护模式。

进一步的，所述防撞保护区域包括条状区域，接触式按压开关呈条状固定于条状区域内。

进一步的，所述防撞保护区域包括面状区域，接触式按压开关盘绕平铺于面状区域内。

进一步的，所述升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降；或者，所述升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降并反向运行。

进一步的，所述接触式按压开关包括上导电层、下导电层及位于上导电层和下导电层之间的隔离层，接触式按压开关受到挤压时，上导电层越过隔离层与下导电层接触，接触式按压开关接通。

进一步的，所述上导电层与下导电层之间设有隔离板，隔离板上设有隔离孔，隔离孔与上导电层、下导电层配合形成隔离层，上导电层越过隔离孔与下导电层接触。

进一步的，所述上导电层采用弹性材料。

进一步的，所述防撞保护区域采用导电材料，接触式按压开关包括导电层及位于导电层和防撞保护区域之间的隔离层，接触式按压开关受到挤压时，导电层越过隔离层与防撞保护区域接触，接触式按压开关接通。

进一步的，所述接触式按压开关包括安全触边开关条和/或安全缓冲器。

进一步的，所述接触式按压开关通过螺钉固定在防撞保护区域上；或者，所述接触式按压开关通过粘贴固定在防撞保护区域上；或者，所述接触式按压开关通过卡扣固定在防撞保护区域上。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

1、通过在防撞保护区域上设置碰撞检测单元，碰撞检测单元包括接触式按压开关，在升降平台受到碰撞时，防撞保护区域受到挤压，接触式按压开关因挤压接通，控制单元控制升降立柱处于保护模式，避免升降立柱继续升降造成升降平台的损坏；本实用新型通过接触式按压开关代替以往的传感器，只有在防撞保护区域受到挤压时，升降立柱才会处于保护模式，避免了碰撞检测单元的误操作，使得升降平台可以更加直观有效地实现碰撞保护。

2、防撞保护区域包括条状区域，接触式按压开关呈条状固定于条状区域内，使得升降立柱的碰撞检测更加精准。

3、防撞保护区域包括面状区域，接触式按压开关盘绕平铺于面状区域内，使得防撞保护区域的碰撞检测更加可靠。

4、当碰撞检测单元检测到防撞保护区域受到挤压时，控制单元控制升降立柱进入保护区域，升降立柱停止升降，避免升降平台受到严重碰撞，造成损坏；或者，升降立柱停止升降并反向运行，使得升降平台远离碰撞源，保证升降平台使用的可靠性。

5、接触式按压开关包括上导电层、下导电层和隔离层，防撞保护区域受到挤压时，防撞保护区域上的接触式按压开关受到挤压，上导电层越过隔离层与下导电层接触，接触式按压开关接通，控制单元控制升降立柱进入保护模式，只有在接触式按压开关受到挤压时，接触式按压开关才会接通，避免碰撞检测单元误操作，提高升降平台碰撞检测的可靠性。

6、通过在上导电层与下导电层之间设置隔离板，隔离板上设置隔离孔，隔离孔与上导电层、下导电层配合形成隔离层，隔离板保证隔离层隔离的可靠性，在接触式按压开关没受到挤压时，上导电层与下导电层不会接触，避免碰撞检测单元误操作，使得碰撞检测单元的检测更加可靠。同时在快速碰撞时，隔离层的厚度可以起到缓冲碰撞压力的作用，进一步保证升降平台使用的安全性。

7、上导电层采用弹性材料，在接触式按压开关受到挤压时，上导电层向下变形与下导电层接触；当挤压消失时，上导电层在弹力作用下与下导电层的接触分开，使得接触式按压开关断开。

8、防撞保护区域采用导电材料，当接触式按压开关受到挤压时，导电层越过隔离层与防撞保护区域接触，接触式按压开关接通，使得接触式按压开关的结构更加简单。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型实施例一所述升降平台的结构示意图。

图2为本实用新型实施例一所述升降平台中接触式按压开关的爆炸图。

图3为本实用新型实施例三所述升降平台的结构示意图。

图4为本实用新型实施例三所述升降平台中接触式按压开关的剖视图。

图5为本实用新型实施例四所述升降平台的结构示意图。

图6为本实用新型实施例四所述升降平台中接触式按压开关的结构示意图。

图7为本实用新型实施例四所述升降平台中接触式按压开关的侧视图。

图中所标各部件名称如下：

100、台面；200、升降立柱；210、侧板；300、接触式按压开关；310、上导电层；320、下导电层；330、隔离板；331、隔离孔；340、安全触边开关条；341、内导电橡胶层；342、外绝缘橡胶层；343、中空夹层；344、导线线芯；350、嵌入式柔性套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。需要理解的是，下述的“上”、“下”、“左”、“右”、“纵向”、“横向”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示方位或位置关系的词语仅基于附图所示的方位或位置关系，仅为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置/元件必须具有特定的方位或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

如图1所示，本实用新型提供一种防碰撞的升降平台，包括台面100、升降立柱200和控制单元，控制单元与升降立柱200电连接并控制升降立柱200的升降，升降平台上设有防撞保护区域，防撞保护区域上设有碰撞检测单元，碰撞检测单元包括接触式按压开关300，接触式按压开关300与控制单元电连接，在升降平台受到碰撞时，防撞保护区域受到挤压，接触式按压开关因挤压接通，控制单元控制升降立柱进入保护模式，避免升降立柱继续升降造成升降平台的损坏；本实用新型通过接触式按压开关代替以往的传感器，只有在防撞保护区域受到挤压时，升降立柱才会处于保护模式，避免了碰撞检测单元的误操作，使得升降平台可以更加直观有效地实现碰撞保护。

防撞保护区域的尺寸和结构参数可以根据实际升降平台的使用范围进行实际评估。本实施例中，防撞保护区域包括条状区域，接触式按压开关呈条状固定于条状区域内，使得升降立柱的碰撞检测更加精准。具体的，防撞保护区域为台面的边缘地带，即台面的四周，通过将条状的接触式按压开关环绕在台面的四周，使得台面的四周受到碰撞时，接触式按压开关可以立刻接通。

升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降，避免升降平台受到严重碰撞，造成损坏。

如图2所示，接触式按压开关300包括上导电层310、下导电层320及位于上导电层310和下导电层320之间的隔离层，接触式按压开关300受到挤压时，上导电层310越过隔离层与下导电层320接触，接触式按压开关300接通，只有在接触式按压开关受到挤压时，接触式按压开关才会接通，避免碰撞检测单元误操作，提高升降平台碰撞检测的可靠性。

上导电层310与下导电层320之间设有隔离板330，隔离板330上设有隔离孔331，隔离孔331的形状可以根据保护区域形状需要进行镂空和分割，本实施例中，隔离孔331为长条状，隔离孔331与上导电层310、下导电层320配合形成隔离层，上导电层310越过隔离孔331与下导电层320接触。通过设置隔离板保证隔离层隔离的可靠性，在接触式按压开关没受到挤压时或轻微触碰时，上导电层与下导电层不会接触，避免碰撞检测单元误操作，使得碰撞检测单元的检测更加可靠。同时在快速碰撞时，隔离层的厚度可以起到缓冲碰撞压力的作用，进一步保证升降平台使用的安全性。

上导电层310采用弹性材料，在接触式按压开关受到挤压时，上导电层310向下变形与下导电层320接触；当挤压消失时，上导电层310在弹力作用下与下导电层320的接触分开，使得接触式按压开关断开。

接触式按压开关300通过粘贴固定在防撞保护区域上。

控制单元包括中央处理芯片，中央处理芯片与接触式按压开关通过导线连接，在接触式按压开关接通时，中央处理芯片发送信号使得升降立柱进入保护模式。

可以理解的，升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降并反向运行。

可以理解的，接触式按压开关也可以采用安全触边开关条。

可以理解的，接触式按压开关也可以采用安全缓冲器。

可以理解的，接触式按压开关也可以通过螺钉固定在防撞保护区域上。

可以理解的，接触式按压开关也可以通过卡扣固定在防撞保护区域上。

可以理解的，控制单元也可以不包含中央处理芯片，仅通过硬件电路控制升降立柱的模式。

实施例二：

本实施例与实施例一的主要区别在于，接触式按压开关的结构。

防撞保护区域采用导电材料，接触式按压开关包括导电层及位于导电层和防撞保护区域之间的隔离层，接触式按压开关受到挤压时，导电层越过隔离层与防撞保护区域接触，接触式按压开关接通。这样设置的好处在于，接触式按压开关的结构更加简单、紧凑。

实施例三：

本实施例与上述实施例的主要区别在于，防撞保护区域不同。

如图3所示，防撞保护区域包括面状区域，接触式按压开关300盘绕平铺于面状区域内，使得防撞保护区域的碰撞检测更加可靠。

本实施例中，防撞保护区域为台面100上的平面，接触式按压开关300包括安全触边开关条，通过将安全触边开关条盘绕在防撞保护区域上，使得防撞保护区域上的挤压可以有效地被检测到，安全触边开关条采用D型的安全触边开关条，安装更加方便。

如图4所示，安全触边开关条340包括内导电橡胶层341、外绝缘橡胶层342、中空夹层343和设置在内导电橡胶层341内的导线线芯344，安全触边开关条340受到挤压时，内导电橡胶层341挤压中空夹层343，使得导线线芯344导通，接触式按压开关300接通。

可以理解的，安全触边开关条也可以采用扁圆形的安全触边开关条。

可以理解的，安全触边开关条也可以采用圆形的安全触边开关条。

可以理解的，也可以用安全缓冲器代替安全触边开关条。

实施例四：

本实施例与上述实施例的主要区别在于，防撞保护区域不同。

如图5至图7所示，升降立柱200的上端设有侧板210，升降立柱200通过侧板210与台面连接，防撞保护区域在侧板210上，接触式按压开关300包括安全触边开关条340和嵌入式柔性套350，安全触边开关条340固定于嵌入式柔性套350内，侧板210受到挤压时，嵌入式柔性套350受到挤压变形，嵌入式柔性套350内的安全触边开关条340受到挤压使得接触式按压开关300接通。安全触边开关条采用扁圆形的安全触边开关条，使得固定比较容易。

侧板210弯折设置，方便接触式按压开关300的固定，嵌入式柔性套350通过螺钉固定在侧板210上。

可以理解的，也可以用安全缓冲器代替安全触边开关条。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

Claims (10)

1.一种防碰撞的升降平台，包括台面、升降立柱和控制单元，控制单元与升降立柱电连接并控制升降立柱的升降，其特征在于，所述升降平台上设有防撞保护区域，防撞保护区域上设有碰撞检测单元，碰撞检测单元包括接触式按压开关，接触式按压开关与控制单元电连接，接触式按压开关受到挤压时，接触式按压开关接通，控制单元控制升降立柱进入保护模式。

2.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述防撞保护区域包括条状区域，接触式按压开关呈条状固定于条状区域内。

3.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述防撞保护区域包括面状区域，接触式按压开关盘绕平铺于面状区域内。

4.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降；或者，所述升降立柱处于保护模式时，升降立柱停止升降并反向运行。

5.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述接触式按压开关包括上导电层、下导电层及位于上导电层和下导电层之间的隔离层，接触式按压开关受到挤压时，上导电层越过隔离层与下导电层接触，接触式按压开关接通。

6.根据权利要求5所述的升降平台，其特征在于，所述上导电层与下导电层之间设有隔离板，隔离板上设有隔离孔，隔离孔与上导电层、下导电层配合形成隔离层，上导电层越过隔离孔与下导电层接触。

7.根据权利要求5所述的升降平台，其特征在于，所述上导电层采用弹性材料。

8.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述防撞保护区域采用导电材料，接触式按压开关包括导电层及位于导电层和防撞保护区域之间的隔离层，接触式按压开关受到挤压时，导电层越过隔离层与防撞保护区域接触，接触式按压开关接通。

9.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述接触式按压开关包括安全触边开关条和/或安全缓冲器。

10.根据权利要求1所述的升降平台，其特征在于，所述接触式按压开关通过螺钉固定在防撞保护区域上；或者，所述接触式按压开关通过粘贴固定在防撞保护区域上；或者，所述接触式按压开关通过卡扣固定在防撞保护区域上。

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