CN210188217U - 冲压件夹角侧修边斜楔机构 - Google Patents

冲压件夹角侧修边斜楔机构 Download PDF

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Abstract

冲压件夹角侧修边斜楔机构,它涉及模具冲压技术领域。它包含滑块基座、凹模、斜楔、润滑装置、滑块、压板、行程压簧;所述的行程压簧设置于滑块基座的内部,滑块设置于滑块基座的底部,滑块的顶端与行程压簧的底端相连接,所述的凹模设置于滑块的右侧,压板设置于滑块的底部,斜楔设置于滑块基座的下方且相互平行,润滑装置设置于斜楔的内部上方,斜楔的斜面与滑块的底部斜面相互对应;采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它所占用的空间非常小,简化了模具结构,具有润滑效果且有助于模具的紧凑设计,有效保证整形区域的成形性,降低板料整形后回弹的风险。

Description

冲压件夹角侧修边斜楔机构
技术领域
本实用新型涉及模具冲压技术领域,具体涉及冲压件夹角侧修边斜楔机构。
背景技术
斜楔机构在冲压模具中起着解决复杂冲压件的复杂尺寸形位的角色,在生产制造时,通过斜楔机构实现不同角度的冲压工作,以满足不同孔位、面差的要求,而对于冲压四序化,斜楔机构的应用更是不可缺少的一环。
有些冲压部位,例如汽车侧围外板与顶盖搭接处,因整形角度较大,型面差较大,因此必须采用侧整形,而且经整形的冲压件通常直接进入修边工序进行修边,这就提高了对整形区域的成形性要求。目前通常采用定制旋转斜楔或一般自制斜楔机构实现这种侧整形,这两种斜楔机构存在易于产生回弹致使成形性无法满足要求,调试成本高,调试劳动强度大,及模具空间不紧凑等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供冲压件夹角侧修边斜楔机构,它所占用的空间非常小,简化了模具结构,具有润滑效果且有助于模具的紧凑设计,有效保证整形区域的成形性,降低板料整形后回弹的风险,保证面品要求;同时由于本实用新型的侧整形模块易于保证面品要求,因此可以相应的降低组装、调试劳动强度及组装、调试成本。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含滑块基座1、凹模2、斜楔3、润滑装置4、滑块5、压板6、行程压簧7;所述的行程压簧7设置于滑块基座1的内部,滑块5设置于滑块基座1的底部,滑块5的顶端与行程压簧7的底端相连接,所述的凹模2设置于滑块5的右侧,压板 6设置于滑块5的底部,斜楔3设置于滑块基座1的下方且相互平行,润滑装置4设置于斜楔3的内部上方,斜楔3的斜面与滑块5的底部斜面相互对应,所述的润滑装置4包含缓冲套件41、连接杆42、挤压板43、第一连接管44、第二连接管45、壳体46;所述的连接杆42的一端穿过壳体46与挤压板43固定连接,连接杆42的另一端与缓冲套件41相连,挤压板43设置于壳体46的内部,缓冲套件41设置于壳体46的上方,第一连接管44与第二连接管45分别设置于壳体46的左右侧。
所述的滑块基座1包含螺栓孔11、基座12、定位槽13;四个螺栓孔11 分别设置于基座12的顶部周边,两个定位槽13分别设置于基座12的左右两端。
所述的斜楔3的斜面与斜角处分别设置有第一通孔31与第二通孔32;所述的第一连接管44与第一通孔31相连,第二连接管45与第二通孔32相连接。
所述的行程压簧7的内部设置有滑轨。
所述的缓冲套件41为可拆卸型缓冲套件。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它所占用的空间非常小,简化了模具结构,具有润滑效果且有助于模具的紧凑设计,有效保证整形区域的成形性,降低板料整形后回弹的风险,保证面品要求;同时由于本实用新型的侧整形模块易于保证面品要求,因此可以相应的降低组装、调试劳动强度及组装、调试成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中滑块基座1的结构示意图;
图3是本实用新型中润滑装置4的结构示意图。
附图标记说明:滑块基座1、凹模2、斜楔3、润滑装置4、滑块5、压板6、行程压簧7、螺栓孔11、基座12、定位槽13、第一通孔31、第二通孔32、缓冲套件41、连接杆42、挤压板43、第一连接管44、第二连接管 45、壳体46。
具体实施方式
参看图1-图3所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含滑块基座1、凹模2、斜楔3、润滑装置4、滑块5、压板6、行程压簧7;所述的行程压簧7设置于滑块基座1的内部,滑块5设置于滑块基座1的底部,滑块 5的顶端与行程压簧7的底端相连接,所述的凹模2设置于滑块5的右侧,压板6设置于滑块5的底部,斜楔3设置于滑块基座1的下方且相互平行,润滑装置4设置于斜楔3的内部上方,斜楔3的斜面与滑块5的底部斜面相互对应,所述的润滑装置4包含缓冲套件41、连接杆42、挤压板43、第一连接管44、第二连接管45、壳体46;所述的连接杆42的一端穿过壳体46 与挤压板43固定连接,连接杆42的另一端与缓冲套件41相连,挤压板43 设置于壳体46的内部,缓冲套件41设置于壳体46的上方,第一连接管44 与第二连接管45分别设置于壳体46的左右侧,通过将滑块5安装在滑块基座1的下方,行程压簧7设置于滑块基座1的内部下方与滑块5紧贴相连接,滑块5的右侧设置有凹模2整体移动,斜楔3与滑块基座1平行对应设置,斜楔3的斜面与滑块基座1形成工作空间,压板5位于间隙内并固定于滑块 5的底部;所述的行程压簧7的内部设置有滑轨;所述的缓冲套件41为可拆卸型缓冲套件;所述的滑块基座1包含螺栓孔11、基座12、定位槽13;四个螺栓孔11分别设置于基座12的顶部周边,两个定位槽13分别设置于基座12的左右两端;所述的斜楔3的斜面与斜角处分别设置有第一通孔31与第二通孔32;所述的第一连接管44与第一通孔31相连,第二连接管45与第二通孔32相连接;润滑装置4通过冲压件压至缓冲套件41,挤压板43将润滑油通过第一连接管44第二连接管45,压至第一通孔31与第二通孔32 进行润滑。
本实用新型的工作原理:通过将滑块5安装在滑块基座1的下方,行程压簧7设置于滑块基座1的内部下方与滑块5紧贴相连接,滑块5的右侧设置有凹模2整体移动,斜楔3与滑块基座1平行对应设置,斜楔3的斜面与滑块基座1形成工作空间,压板5位于间隙内并固定于滑块5的底部,斜楔 3的斜面与斜角处分别设置有第一通孔31与第二通孔32;所述的第一连接管44与第一通孔31相连,第二连接管45与第二通孔32相连接,润滑装置 4通过冲压件压至缓冲套件41,挤压板43将润滑油通过第一连接管44第二连接管45,压至第一通孔31与第二通孔32进行润滑。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它所占用的空间非常小,简化了模具结构,具有润滑效果且有助于模具的紧凑设计,有效保证整形区域的成形性,降低板料整形后回弹的风险,保证面品要求;同时由于本实用新型的侧整形模块易于保证面品要求,因此可以相应的降低组装、调试劳动强度及组装、调试成本。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:它包含滑块基座(1)、凹模(2)、斜楔(3)、润滑装置(4)、滑块(5)、压板(6)、行程压簧(7);所述的行程压簧(7)设置于滑块基座(1)的内部,滑块(5)设置于滑块基座(1)的底部,滑块(5)的顶端与行程压簧(7)的底端相连接,所述的凹模(2)设置于滑块(5)的右侧,压板(6)设置于滑块(5)的底部,斜楔(3)设置于滑块基座(1)的下方且相互平行,润滑装置(4)设置于斜楔(3)的内部上方,斜楔(3)的斜面与滑块(5)的底部斜面相互对应,所述的润滑装置(4)包含缓冲套件(41)、连接杆(42)、挤压板(43)、第一连接管(44)、第二连接管(45)、壳体(46);所述的连接杆(42)的一端穿过壳体(46)与挤压板(43)固定连接,连接杆(42)的另一端与缓冲套件(41)相连,挤压板(43)设置于壳体(46)的内部,缓冲套件(41)设置于壳体(46)的上方,第一连接管(44)与第二连接管(45)分别设置于壳体(46)的左右侧。
2.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的滑块基座(1)包含螺栓孔(11)、基座(12)、定位槽(13);四个螺栓孔(11)分别设置于基座(12)的顶部周边,两个定位槽(13)分别设置于基座(12)的左右两端。
3.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的斜楔(3)的斜面与斜角处分别设置有第一通孔(31)与第二通孔(32);所述的第一连接管(44)与第一通孔(31)相连,第二连接管(45)与第二通孔(32)相连接。
4.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的行程压簧(7)的内部设置有滑轨。
5.根据权利要求1所述的冲压件夹角侧修边斜楔机构,其特征在于:所述的缓冲套件(41)为可拆卸型缓冲套件。
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