CN210177483U - 一种城市河流垃圾打捞装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市河流垃圾打捞装置，包括车体，所述车体内腔设有驱动装置，且所述车体底部两端均设有车轮，所述驱动装置上方设有第一水平隔板，所述第一水平隔板两端均与车体内壁固定相连，且所述第一水平隔板顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端固定连接有连接壳体，所述连接壳体与车体内壁滑动或相连，且所述连接壳体内腔设有第二气缸，所述第二气缸一端与连接壳体内壁固定相连，且所述第二气缸一端固定连接有支撑架，所述支撑架两侧均固定连接有滑块，该种城市河流垃圾打捞装置，结构简单，便于使用，节省能源，且节省人力，有效的提高了工作效率，所以该种城市河流垃圾打捞装置具有广泛的应用前景。

Description

一种城市河流垃圾打捞装置

技术领域

本实用新型涉及城市河流打捞装置技术领域，具体为一种城市河流垃圾打捞装置。

背景技术

河流内水流动过程中会带有垃圾，垃圾会降低河流水质，从而危害人的身体健康，目前在对河流岸边的垃圾进行打捞的时候，大部分都是采用人工进行，也就是人工手持网具对垃圾进行打捞，但是这样存在的缺点是打捞的过程费时费力，而且在打捞的过程中，有可能发生掉下河里的危险，当夏天的雨季时期，河流中的水流速较快，如此人工用手拿着网具对垃圾进行打捞时，由于水流速较快，如此容易将网具损坏，从而使网具内的垃圾随水流飘走，进而会增加工人的劳动量，且工作效率较低，浪费较多人力，同时危险性较高，打捞效果较差，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求,所以，如何设计一种城市河流垃圾打捞装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市河流垃圾打捞装置，结构简单，通过设置驱动装置，使车体能够自行移动，带动打捞网进行工作，不需要人力手持网具进行打捞，节省人力，工作效率高，同时降低了危险性，通过设置第一气缸，用于控制打捞网的高度，在打捞时，通过第一气缸使打捞网向下移动，使其在水中进行打捞，在不工作时，使其向上移动，便于车体运动，通过设置第二气缸，便于控制打捞网的位置，工作时通过推动支撑架使其向外移动，不工作时，向内收起，通过设置太阳能电池板与蓄电池，在白天工作时收集太阳能转化成电能，通过蓄电池储存，便于在夜间为该装置提供电量，节省能源，通过设置照明灯，便于在一件进行工作，增加该装置的工作效率，通过设置检修门，便于对第一气缸与蓄电池进行检修，增加该装置适用寿命，通过设置拦板，防止打捞网内的垃圾再次掉回河内，通过设置固定孔，用于固定沉石，通过设置沉石，使打捞网能够下沉，减少浮力对其的阻碍，通过设置防滑凸条，使车轮与地面的摩擦力更大，便于车体平稳移动，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市河流垃圾打捞装置，包括车体，所述车体内腔设有驱动装置，且所述车体底部两端均设有车轮，所述驱动装置上方设有第一水平隔板，所述第一水平隔板两端均与车体内壁固定相连，且所述第一水平隔板顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端固定连接有连接壳体，所述连接壳体与车体内壁滑动或相连，且所述连接壳体内腔设有第二气缸，所述第二气缸一端与连接壳体内壁固定相连，且所述第二气缸一端固定连接有支撑架，所述支撑架两侧均固定连接有滑块，所述支撑架底部固定连接有打捞网，所述第一水平隔板顶部中央固定连接有垂直隔板，所述垂直隔板顶端与车体内壁固定相连，且所述垂直隔板一侧固定连接有第二水平隔板，所述第二水平隔板一端与车体内壁固定相连，且所述第二水平隔板顶部固定连接有蓄电池，所述车体顶部通过支架固定连接有太阳能电池板，且所述车体顶部一侧固定连接有多个照明灯，所述太阳能电池板、照明灯与驱动装置均通过导线与蓄电池相连。

进一步的，所述车体前侧面通过铰链转动连接有检修门，所述检修门上设有安全锁具。

进一步的，所述打捞网一侧固定连接有拦板，且所述打捞网底部设为倾斜结构。

进一步的，所述打捞网底部一侧两端均固定连接有固定块，所述固定块上均设有固定孔，所述固定孔内均活动连接有固定扣，所述固定扣底端均固定连接有沉。

进一步的，所述滑块均设为圆形结构。

进一步的，所述连接壳体两侧均设有通孔，所述滑块均穿过通孔，且所述滑块均与通孔滑动相。

进一步的，所述连接壳体与支撑架均设为长方体结构。

进一步的，所述车轮表面均匀分布有多个防滑凸条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种城市河流垃圾打捞装置，结构简单，通过设置驱动装置，使车体能够自行移动，带动打捞网进行工作，不需要人力手持网具进行打捞，节省人力，工作效率高，同时降低了危险性，通过设置第一气缸，用于控制打捞网的高度，在打捞时，通过第一气缸使打捞网向下移动，使其在水中进行打捞，在不工作时，使其向上移动，便于车体运动，通过设置第二气缸，便于控制打捞网的位置，工作时通过推动支撑架使其向外移动，不工作时，向内收起，通过设置太阳能电池板与蓄电池，在白天工作时收集太阳能转化成电能，通过蓄电池储存，便于在夜间为该装置提供电量，节省能源，通过设置照明灯，便于在一件进行工作，增加该装置的工作效率，通过设置检修门，便于对第一气缸与蓄电池进行检修，增加该装置适用寿命，通过设置拦板，防止打捞网内的垃圾再次掉回河内，通过设置固定孔，用于固定沉石，通过设置沉石，使打捞网能够下沉，减少浮力对其的阻碍，通过设置防滑凸条，使车轮与地面的摩擦力更大，便于车体平稳移动，所以该种城市河流垃圾打捞装置具有广阔的应用市场。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的外部结构示意图；

图3是本实用新型的连接壳体内部结构示意图；

图4是本实用新型的打捞网结构示意图；

图5是本实用新型的A的放大图；

图中标号：1、车体；2、驱动装置；3、车轮；4、第一水平隔板；5、第一气缸；6、连接壳体；7、第二气缸；8、支撑架；9、滑块；10、打捞网；11、垂直隔板；12、第二水平隔板；13、蓄电池；14、太阳能电池板；15、照明灯；16、检修门；17、安全锁具；18、拦板；19、固定块；20、固定孔；21、固定扣；22、沉石；23、通孔；24、防滑凸条。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种城市河流垃圾打捞装置，包括车体1，所述车体1内腔设有驱动装置2，使车体1能够自行移动，带动打捞网10进行工作，不需要人力手持网具进行打捞，节省人力，工作效率高，同时降低了危险性，且所述车体1底部两端均设有车轮3，所述驱动装置2上方设有第一水平隔板4，所述第一水平隔板4两端均与车体1内壁固定相连，且所述第一水平隔板4顶部固定连接有第一气缸5，用于控制打捞网10的高度，在打捞时，通过第一气缸5使打捞网10向下移动，使其在水中进行打捞，在不工作时，使其向上移动，便于车体1运动，所述第一气缸5输出端固定连接有连接壳体6，所述连接壳体6与车体1内壁滑动或相连，且所述连接壳体6内腔设有第二气缸7，便于控制打捞网10的位置，工作时通过推动支撑架8使其向外移动，不工作时，向内收起，所述第二气缸7一端与连接壳体6内壁固定相连，且所述第二气缸7一端固定连接有支撑架8，所述支撑架8两侧均固定连接有滑块9，使支撑架8与连接壳体6滑动相连，使支撑架8的移动更加平稳，所述支撑架8底部固定连接有打捞网10，所述第一水平隔板4顶部中央固定连接有垂直隔板11，所述垂直隔板11顶端与车体1内壁固定相连，且所述垂直隔板11一侧固定连接有第二水平隔板12，第二水平隔板12下方可用于储放工作人员的个人物品，增加该装置的收纳功能，所述第二水平隔板12一端与车体1内壁固定相连，且所述第二水平隔板12顶部固定连接有蓄电池13，在白天工作时收集太阳能转化成电能，通过蓄电池13储存，便于在夜间为该装置提供电量，节省能源，所述车体1顶部通过支架固定连接有太阳能电池板14，在白天工作时收集太阳能转化成电能，通过蓄电池13储存，便于在夜间为该装置提供电量，节省能源，且所述车体1顶部一侧固定连接有多个照明灯15，便于在一件进行工作，增加该装置的工作效率，所述太阳能电池板14、照明灯15与驱动装置2均通过导线与蓄电池13相连，以上所述构成本实用新型的基本结构。

更具体而言，所述车体1前侧面通过铰链转动连接有检修门16，便于对第一气缸5与蓄电池13进行检修，增加该装置适用寿命，所述检修门16上设有安全锁具17，增加车体1内各部件的安全性，防止车体1内的各部件丢失，增加安全性，所述打捞网10一侧固定连接有拦板18，防止打捞网10内的垃圾再次掉回河内，且所述打捞网10底部设为倾斜结构，便于收集垃圾，所述打捞网10底部一侧两端均固定连接有固定块19，所述固定块19上均设有固定孔20，用于固定沉石22，所述固定孔20内均活动连接有固定扣21，用于固定沉石22，所述固定扣21底端均固定连接有沉石22，使打捞网10能够下沉，减少浮力对其的阻碍，所述滑块9均设为圆形结构，所述连接壳体6两侧均设有通孔23，所述滑块9均穿过通孔23，且所述滑块9均与通孔23滑动相连,所述连接壳体6与支撑架8均设为长方体结构,所述车轮3表面均匀分布有多个防滑凸条24，使车轮3与地面的摩擦力更大，便于车体1平稳移动。

本实用新型改进于：该种城市河流垃圾打捞装置，在使用时，首先通过设置驱动装置2，驱动车轮3移动，使车体1能够自行移动，带动打捞网10进行工作，不需要人力手持网具进行打捞，节省人力，工作效率高，同时降低了危险性，通过设置第一气缸5，用于控制打捞网10的高度，在打捞时，通过第一气缸5使打捞网10向下移动，使其在水中进行打捞，在不工作时，使其向上移动，便于车体1运动，通过设置第二气缸7，便于控制打捞网10的位置，工作时通过推动支撑架8使其向外移动，不工作时，向内收起，通过设置太阳能电池板14与蓄电池13，在白天工作时收集太阳能转化成电能，通过蓄电池13储存，便于在夜间为该装置提供电量，节省能源，通过设置照明灯15，便于在一件进行工作，增加该装置的工作效率，通过设置检修门16，便于对第一气缸5与蓄电池13进行检修，增加该装置适用寿命，通过设置拦板18，防止打捞网10内的垃圾再次掉回河内，通过设置固定孔20，用于固定沉石22，通过设置沉石22，使打捞网10能够下沉，减少浮力对其的阻碍，通过设置防滑凸条24，使车轮3与地面的摩擦力更大，便于车体1平稳移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种城市河流垃圾打捞装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)内腔设有驱动装置(2)，且所述车体(1)底部两端均设有车轮(3)，所述驱动装置(2)上方设有第一水平隔板(4)，所述第一水平隔板(4)两端均与车体(1)内壁固定相连，且所述第一水平隔板(4)顶部固定连接有第一气缸(5)，所述第一气缸(5)输出端固定连接有连接壳体(6)，所述连接壳体(6)与车体(1)内壁滑动或相连，且所述连接壳体(6)内腔设有第二气缸(7)，所述第二气缸(7)一端与连接壳体(6)内壁固定相连，且所述第二气缸(7)一端固定连接有支撑架(8)，所述支撑架(8)两侧均固定连接有滑块(9)，所述支撑架(8)底部固定连接有打捞网(10)，所述第一水平隔板(4)顶部中央固定连接有垂直隔板(11)，所述垂直隔板(11)顶端与车体(1)内壁固定相连，且所述垂直隔板(11)一侧固定连接有第二水平隔板(12)，所述第二水平隔板(12)一端与车体(1)内壁固定相连，且所述第二水平隔板(12)顶部固定连接有蓄电池(13)，所述车体(1)顶部通过支架固定连接有太阳能电池板(14)，且所述车体(1)顶部一侧固定连接有多个照明灯(15)，所述太阳能电池板(14)、照明灯(15)与驱动装置(2)均通过导线与蓄电池(13)相连。

2.根据权利要求1所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述车体(1)前侧面通过铰链转动连接有检修门(16)，所述检修门(16)上设有安全锁具(17)。

3.根据权利要求1所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述打捞网(10)一侧固定连接有拦板(18)，且所述打捞网(10)底部设为倾斜结构。

4.根据权利要求1或3所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述打捞网(10)底部一侧两端均固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)上均设有固定孔(20)，所述固定孔(20)内均活动连接有固定扣(21)，所述固定扣(21)底端均固定连接有沉石(22)。

5.根据权利要求1所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述滑块(9)均设为圆形结构。

6.根据权利要求1或5所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述连接壳体(6)两侧均设有通孔(23)，所述滑块(9)均穿过通孔(23)，且所述滑块(9)均与通孔(23)滑动相连。

7.根据权利要求1所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述连接壳体(6)与支撑架(8)均设为长方体结构。

8.根据权利要求1所述的一种城市河流垃圾打捞装置，其特征在于：所述车轮(3)表面均匀分布有多个防滑凸条(24)。

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