CN210167461U - 一种带灭火装置的锂电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及安全消防技术领域,具体公开了一种带灭火装置的锂电池,包括用于放置锂电池的安装箱以及位于安装箱左侧的灭火箱,安装箱右侧设有抽气箱,锂电池下端通过承重壳与安装箱连接,承重壳上端可拆装设置有连接板,连接板上安装有真空泵与抽气筒,真空泵的输入端与灭火箱连通,真空泵的输出端设有多个灭火管,抽气筒上均匀设有多个用于与抽气箱连通的抽气孔。本实用新型通过真空泵将灭火箱内储存的灭火气体抽入至安装箱,进而通过多个灭火管输送灭火气体进行灭火,同时,配合抽气箱进行抽气来将着火产生的烟尘抽走,有效提高了灭火效率,解决了现有的带灭火装置的锂电池在灭火时无法将着火产生烟尘抽走的问题。

Description

一种带灭火装置的锂电池
技术领域
本实用新型涉及安全消防技术领域,具体是一种带灭火装置的锂电池。
背景技术
随着人们环保意识的不断增强,越来越多的设备开始使用锂电池作为动力源。锂电池在工作时由于安全因素易发生短路并造成燃烧,增加了锂电池的安全风险。
在授权公告号为CN207085119U的中国专利中公开了一种带灭火装置的锂电池,包括锂电池箱及其内部的灭火阀门,锂电池箱内侧上部中间部位安装有光传感器,灭火装置两侧为灭火剂箱,灭火装置后方与锂电池箱为铰接连接,灭火装置中部安装有控制器,控制器通过导线与处理器连接,处理器通过导线与光传感器相连,通过光传感器以最快的速度感知火情从而达到最快灭火的目的,减小损失,提高了安全性。
但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足:只能简单通过灭火剂进行灭火,无法将着火产生的烟尘抽走,进而降低了灭火效率。因此,设计一种带灭火装置的锂电池,成为目前亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带灭火装置的锂电池,以解决上述背景技术中提出的现有带灭火装置的锂电池在灭火时无法将着火产生烟尘抽走的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种带灭火装置的锂电池,包括用于放置锂电池的安装箱以及位于所述安装箱左侧的灭火箱,所述安装箱右侧设有用于与其连通的抽气箱,所述锂电池下端通过承重壳与所述安装箱连接,所述承重壳上端可拆装设置有连接板,所述连接板上安装有真空泵与抽气筒,且所述真空泵的输入端与所述灭火箱连通,所述真空泵的输出端设有多个灭火管,所述抽气筒上均匀设有多个用于与所述抽气箱连通的抽气孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述真空泵通过安装座与所述连接板进行可拆装连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述灭火箱外侧设有第一连通管,所述灭火箱与所述安装箱之间通过第二连通管进行连通,且所述灭火箱外部安装有用于控制所述第二连通管开闭的手动开关,所述灭火箱外部还安装有观察板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述灭火箱与抽气箱下端均设有一组连接柱,所述连接柱下端安装有伸缩杆,所述伸缩杆下端设有固定座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述锂电池包括锂电池主体,且所述锂电池主体上端螺纹连接有密封盖,所述密封盖上端轴心处固定安装有转轴,所述密封盖上端边缘部还设有多个防滑凸起,所述锂电池主体侧面安装有抽气管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置了真空泵、灭火箱、安装箱、灭火管与抽气箱,通过真空泵将灭火箱内储存的灭火气体抽入至安装箱,进而通过多个灭火管输送灭火气体进行灭火,同时,配合抽气箱进行抽气来将着火产生的烟尘抽走,有效提高了灭火效率,解决了现有的带灭火装置的锂电池在灭火时无法将着火产生烟尘抽走的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为本实用新型一实施例带灭火装置的锂电池的结构示意图。
图2为本实用新型一实施例带灭火装置的锂电池中承重壳的结构示意图。
图3为本实用新型另一实施例带灭火装置的锂电池中锂电池的侧视图。
图4为本实用新型另一实施例带灭火装置的锂电池中锂电池的立体图。
图中:1-锂电池,2-承重壳,3-安装箱,4-灭火箱,5-抽气箱,6-观察板,7-手动开关,8-伸缩杆,9-连接柱,10-固定座,11-第一连通管,12-第二连通管,13-连接板,14-真空泵,15-灭火管,16-安装座,17-抽气筒,18-抽气孔,19-抽气管,20-锂电池主体,21-密封盖,22-转轴,23-防滑凸起。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
请参阅图1-2,本实用新型提供的一个实施例中,一种带灭火装置的锂电池,包括用于放置锂电池1的安装箱3以及位于所述安装箱3左侧的灭火箱4,所述安装箱3右侧设有用于与其连通的抽气箱5,所述锂电池1下端通过承重壳2与所述安装箱3连接,所述承重壳2上端可拆装设置有连接板13,所述连接板13上安装有真空泵14与抽气筒17,且所述真空泵14的输入端与所述灭火箱4连通,所述真空泵14的输出端设有多个灭火管15,所述抽气筒17上均匀设有多个用于与所述抽气箱5连通的抽气孔18。
具体的,所述灭火箱4内储存有灭火气体(可以是现有产品,具体产品型号根据需求进行选择,这里并不作限定),所述抽气箱5内安装有抽风机(可以是现有产品,具体型号根据需求进行选择,这里并不作限定),且所述抽风机的输出端与抽气孔18连通,当锂电池1着火时,通过真空泵14的工作将灭火箱4内储存的灭火气体抽入至安装箱3,进而通过多个灭火管15输送灭火气体进行灭火,同时,配合抽气箱5进行抽气,进而通过抽气筒17上的多个抽气孔18将着火产生的烟尘部分抽走,有效提高了对锂电池1的灭火效率。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述真空泵14通过安装座16与所述连接板13进行可拆装连接,具体的,所述安装座16安装在所述连接板13上,所述真空泵14采用螺栓连接方式与所述安装座16连接,所述安装座16远离所述真空泵14的一侧安装灭火管15,由于是采用螺栓连接方式进行连接,进而可以根据需要对真空泵14进行拆卸更换或者维修。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述灭火箱4外侧设有第一连通管11,所述灭火箱4与所述安装箱3之间通过第二连通管12进行连通,且所述灭火箱4外部安装有用于控制所述第二连通管12开闭的手动开关7,所述灭火箱4外部还安装有观察板6。
具体的,所述第一连通管11上设有单向阀(现有产品,具体型号根据需求进行选择,这里并不作限定),通过第一连通管11可以对灭火箱4内输送灭火气体,进而有利于根据着火情况进行及时补充灭火气体;当需要快速鼓入灭火气体至安装箱3内时,可以通过操作手动开关7来打开第二连通管12,进而之间通过第二连通管12向安装箱3内输送灭火气体进行灭火。
可以理解的,所述观察板6的材料为透明材料,例如,所述观察板6的材料可以为透明玻璃或透明聚碳酸酯板中的一种,具体不作限定,但优选透明玻璃,当然,这里主要是为了体现方案的可实现性,并不作限定,通过观察板6可以观察到灭火箱4的内部情况,当灭火箱4内有大量烟尘时,可以通过抽气箱5进行抽气,进而通过抽气筒17上的多个抽气孔18将烟尘抽走,有效保证了灭火气体的输送。
进一步的,在本实用新型实施例中,所述灭火箱4与抽气箱5下端均设有一组连接柱9,所述连接柱9下端安装有伸缩杆8,所述伸缩杆8下端设有固定座10,具体的,所述伸缩杆8可以为电动伸缩杆或者液压杆,具体根据实际需求设定,这里并不作限定,例如,所述伸缩杆8可以为特姆优传动科技有限公司的电动伸缩杆,通过伸缩杆8的工作来带动安装箱3、灭火箱4以及抽气箱5进行上下运动,进而可以在锂电池1着火时使其与外部设备远离,减少火势蔓延的情况发生。
请参阅图3-4,在本实用新型提供的另一个实施例中,所述锂电池1包括锂电池主体20,且所述锂电池主体20上端螺纹连接有密封盖21,所述密封盖21上端轴心处固定安装有转轴22,所述密封盖21上端边缘部还设有多个防滑凸起23,所述锂电池主体20侧面安装有抽气管19。
具体的,通过旋转转轴22来打开密封盖21,同时,可以配合多个防滑凸起23来提高防滑效果,进而有利于减少旋转转轴22时发生打滑现象,而且,由于设置了抽气管19,通过采用钻头伸入抽气管19内并在所述锂电池主体20侧面进行打孔,进而使所述抽气管19与锂电池主体20内部连通,可以在锂电池1着火时直接抽取内部的电解液,进而减少火势的蔓延,其中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了真空泵14、灭火箱4、安装箱3、灭火管15与抽气箱5,通过真空泵14将灭火箱4内储存的灭火气体抽入至安装箱3,进而通过多个灭火管15输送灭火气体进行灭火,同时,配合抽气箱5进行抽气来将着火产生的烟尘抽走,有效提高了对锂电池1的灭火效率,解决了现有的带灭火装置的锂电池在灭火时无法将着火产生烟尘抽走的问题。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。该文中出现的电器均可与外界的主控器及220V市电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均可采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,在此不再详述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种带灭火装置的锂电池,包括用于放置锂电池(1)的安装箱(3)以及位于所述安装箱(3)左侧的灭火箱(4),其特征在于,所述安装箱(3)右侧设有用于与其连通的抽气箱(5),所述锂电池(1)下端通过承重壳(2)与所述安装箱(3)连接,所述承重壳(2)上端可拆装设置有连接板(13);
所述连接板(13)上安装有真空泵(14)与抽气筒(17),且所述真空泵(14)的输入端与所述灭火箱(4)连通,所述真空泵(14)的输出端设有多个灭火管(15),所述抽气筒(17)上均匀设有多个用于与所述抽气箱(5)连通的抽气孔(18)。
2.根据权利要求1所述的带灭火装置的锂电池,其特征在于,所述真空泵(14)通过安装座(16)与所述连接板(13)进行可拆装连接。
3.根据权利要求2所述的带灭火装置的锂电池,其特征在于,所述灭火箱(4)外侧设有第一连通管(11),所述灭火箱(4)与所述安装箱(3)之间通过第二连通管(12)进行连通,且所述灭火箱(4)外部安装有用于控制所述第二连通管(12)开闭的手动开关(7),所述灭火箱(4)外部还安装有观察板(6)。
4.根据权利要求2所述的带灭火装置的锂电池,其特征在于,所述灭火箱(4)与抽气箱(5)下端均设有一组连接柱(9),所述连接柱(9)下端安装有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)下端设有固定座(10)。
5.根据权利要求1-4任一所述的带灭火装置的锂电池,其特征在于,所述锂电池(1)包括锂电池主体(20),且所述锂电池主体(20)上端螺纹连接有密封盖(21),所述密封盖(21)上端轴心处固定安装有转轴(22),所述密封盖(21)上端边缘部还设有多个防滑凸起(23),所述锂电池主体(20)侧面安装有抽气管(19)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116212279A (zh) * 2023-03-20 2023-06-06 南通佳充科技服务有限责任公司 一种车载锂电池的缺氧灭火方法及其结构
DE102022102823A1 (de) 2022-02-07 2023-08-10 Audi Aktiengesellschaft Brandbekämpfungseinrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Entgegenwirken eines Batteriebrands eines Kraftfahrzeugs

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